Какой внедорожник лучше взять Chevrolet Tahoe или Cadillac Escalade?

Обширный список опций и технологий

Даже базовая комплектация обоих автомобилей включает в себя такие опции, как электрические стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль и доступ с кнопки пуска.

Когда дело доходит до развлечений и коммуникаций, оба автомобиля предлагают множество возможностей. Они оснащены современными системами мультимедиа, которые позволяют слушать музыку, просматривать фильмы и использовать навигацию.

Однако, Cadillac Escalade имеет некоторые дополнительные опции и технологии, которых нет в Chevrolet Tahoe. Например, Escalade может быть оснащен системой закрытия двери Soft Close, которая позволяет закрывать двери автоматически с минимальным усилием. Также Escalade может быть оснащен системой Night Vision, которая помогает водителю видеть в темноте, и системой автоматического торможения, которая может предотвратить столкновение.

Исходя из этого, выбор между Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe зависит от того, какие опции и технологии важны для вас. Если вам нужна максимальная функциональность и набор современных технологий, то Cadillac Escalade может быть лучшим вариантом для вас. Однако, если вы ищете более бюджетный вариант с базовыми опциями, то Chevrolet Tahoe может быть хорошим выбором.

Технические характеристики двигателей и скоростные показатели

Шевроле Тахо:

Шевроле Тахо оснащен мощным 5,3-литровым V8 двигателем, который развивает максимальную мощность до 355 лошадиных сил. Этот двигатель обладает высоким крутящим моментом и позволяет достичь максимального крутящего момента до 383 фунт-фут. Шевроле Тахо может разгоняться до 100 километров в час всего за 6.6 секунды, а его максимальная скорость составляет около 200 километров в час.

Кадиллак Эскалейд:

Кадиллак Эскалейд комплектуется 6.2-литровым V8 двигателем, который способен развивать мощность до 420 лошадиных сил. Крутящий момент этого двигателя составляет около 460 фунт-фут. Кадиллак Эскалейд может достичь 100 километров в час всего за 6 секунд, а его максимальная скорость превышает 210 километров в час.

Оба автомобиля имеют мощные двигатели, которые обеспечивают высокую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Кадиллак Эскалейд, благодаря своему более мощному двигателю, оказывается немного быстрее, чем Шевроле Тахо. Однако, скоростные показатели обоих автомобилей являются впечатляющими и способны удовлетворить потребности любителей скорости.

Просторный салон и комфортные сиденья

Сиденья в обоих машинах обладают регулировками по высоте, наклону и спинке, что позволяет каждому пассажиру найти наиболее комфортное положение. Кроме того, сиденья в обоих автомобилях могут быть оборудованы функцией подогрева и вентиляции, что позволяет наслаждаться комфортным климатом в любое время года.

Комфорт для пассажиров задних рядов

Кадиллак Ескалейд и Шевроле Тахо предлагают множество преимуществ для пассажиров на задних рядах. Оба автомобиля оснащены третьим рядом сидений, что позволяет разместить еще больше пассажиров или обеспечить дополнительное пространство для перевозки грузов.

Просторный задний ряд в Kадиллаке Ескалейд и Шевроле Тахо позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно даже на длительных поездках. Высокие потолки и достаточное пространство для ног обеспечивают комфортную посадку для всех пассажиров.

Акустический комфорт

Кроме комфортных сидений и просторного салона, Kадиллак Ескалейд и Шевроле Тахо предлагают высокий уровень акустического комфорта. Оба автомобиля оснащены качественной аудиосистемой, которая обеспечивает превосходное звучание.

Пассажиры могут наслаждаться кристально чистым звуком во время поездок, что создает особую эмоциональную атмосферу и делает поездку еще более приятной. Кроме того, салон обоих автомобилей оснащен звукоизоляцией, которая позволяет избежать посторонних шумов и поддерживать тишину в салоне.

В итоге, Кадиллак Ескалейд и Шевроле Тахо предлагают просторный и комфортный салон с удобными сиденьями и высоким уровнем акустического комфорта. Выбирая между этими двумя автомобилями, можно быть уверенным в том, что пассажиры будут наслаждаться каждой поездкой.

Критерии выбора автомобиля Escalade или Tahoe

Сообщение Skyline04 » 22 сен 2014 14:59

Спасибо за тёплый приём теперь

По поводу на чём остановил выбор — в этом пока не разобрался. Очень буду рад советам по мучающим меня вопросам.

Что хочу от автомобиля:

Пассивная безопасность. (Надеюсь крупных аварий не будет, за весь стаж у меня было 3 мелких ДТП, но не застрахован никто). С этим всё в порядке у обоих авто. За это я готов мириться с большим расходом топлива.

Безопасность при движении в условиях гололёда. Тут в фаворитах Эскалейд с постоянным полным приводом. Авто режим трансмиссии Тахо вызывает сомнения. Пробеги по трассам у меня значительные.

Проходимость. Причём геометрическая проходимость не особо волнует. Несколько раз в год есть необходимость преодолевать приблизительно 15 км. раскисшей грунтовки, глина, лужи, колея. Понтиак проходит далеко не всегда. Тут несомненно преимущества Тахо с его самоблокирующимся задним дифференциалом. Непонятно насколько проходимость больше чем у Эскалейда. Сравнить мне никак.

Мне не нужен совсем внедорожник, там где почти прошёл Понтиак, Тахо или Эскалейд должны проползти по определению наверное.

Ну вот три главных критерия выбора. Буду рад любым высказываниям и советам!

Сообщение Ghostbusters » 22 сен 2014 18:52

Немного разделил тему, чтобы понять, кто и почему выбрал тот или иной автомобиль? Вот у меня, к примеру — Escalade III ESV. Честно, никогда бы не подумал, что у меня окажется этот автомобиль. Я ездил на своем паркетнике и не мог не провожать взглядом этих громадных монстров. Кажется, они снились мне, я грезил этой мечтой — ездить на Эскалейде. И вот, знакомые знакомых, посоветовали глянуть автомобиль мечты. Собрав все силы и мани я решился. По-большому счету, супруга сделала выбор и ей не надоедает машина по сей день, а нам, мальчикам инагде, да хочется новую игрушку

То есть, у меня реально банальный случай покупки, нравится и все тут!

Сообщение Jumperss » 22 сен 2014 23:41

Что тут можно сказать, про Тахо ничего не скажу. не ездил за рулем. Не дам ответа, но про кэдди скажу так: на трассе, шикарно! Все ровно и спокойно! Главное не устраивать гонок на стоковых тормозах. Бывало пару раз приходилось понервничать на обгонах, когда обогнать не получалось, а оттормаживаться приходилось, чтобы вернуться в свой ряд. Поэтому для себя уяснил, не больше 120 км/ч, тогда и комфортно и спокойно!

Авто не для гонок, а для комфорта! Музыка, салон все располагает для спокойной неспешной езде! Про безопасность и не сомневаюсь, все на высшем уровне! Хотя и без опытов тьфу тьфу! По грунтовке думаю проедет не спеша, но помешает юбка переднего бампера.

Про минусы — хром в наших зимних условиях! По этому поводу заморочитесь! Он вспучивается и лезет! Если рассматривать платинум, то стоковые диски надо снимать до посыпки дорог реагентом. Иначе попадос! Моих 20-х дисков реплика хром под оригинал, хватило на два сезона. В остальном, вроде как норм. Машина супер! Жрать будут одинаково! По выбору Эски — лучше брать 2010 года и старше! Это если позволяет бюджет! Там уже флекс фуел идет и отключение цилиндров, но навигашки нет, пошла позже! Выдвижные пороги требуют ухода: мыть и смазывать!

Пока вроде все. Дальше обсудим!

Сообщение Skyline04 » 23 сен 2014 07:38

Сообщение Backspace » 23 сен 2014 07:51

У меня Эскалейд, у товарища Тахо. Разница, для меня ИМХО, только в длине, т.к. на бездорожье мы не выезжали. Единственным сложным участком, если таковой вообще можно назвать, была моя поездка в Город-Призрак с клубом Паджеро.

На Драйв2.ру можно посмотреть Тахо и Эскалейды, которые кидали во все тяжкие. Я же на такие подвиги не готов по одной простой причине — деньги я зарабатываю сам и не на столько много, чтобы быть всегда готовым к дорогостоящим ремонтам и тюнингам.

Порівняння, відмінності, що і кому краще вибрати

Як можна помітити, автомобілі багато в чому схожі, що ще більше ускладнює болісний вибір. Відмінностей по технічній частині між ними практично немає. Деякі інші відмінності, звичайно, є:

Мабуть, основна різниця полягає у зовнішньому вигляді. Це не дивно, адже друга модель належить люксовому класу автомобілів. Але не можна сказати, що його конкурент сильно поступається в плані дизайну. Його екстер’єр також знаходиться на високому рівні, притаманному дорогим позашляховикам. Але якщо порівнювати, то перевага у Cadillac Escalade.
Наступна відмінність полягає в витраті палива. Початковий показник починається з однієї цифри, але максимальне значення відрізняється. В цьому плані виграє перша модель, що пов’язано з більш низькою витратою.
Вище було сказано, що машини мають рівну максимальну потужність силових агрегатів. Однак в першому випадку потужність двигунів починається від 182 к.с., в той час як потужність двигунів конкурента починається від 258 к.с.

Безумовно, обидві моделі заслуговують на окрему увагу і на високу оцінку. Будь-який з обраних автомобілів буде говорити про добрий смак власника, підкреслюючи його статус. Звичайно, якщо порівнювати дизайн, якість матеріалів, то виграє Cadillac Escalade. Але різниця в ціні є доволі суттєвою. Вартість першого автомобіля починається від 3 690 00 рублів, а конкурент варто на 1 мільйон дорожче. Тому вибір буде залежати виключно від бюджету.

Проверяем Шевроле Тахо на объем и пространство

В данной комплектации есть откидные подножки. При росте водителя в 190 см можно без проблем подстроить под себя рулевую колонку по вылету и высоте, а креслу придать нужную высоту и угол наклона спинки. Теперь посмотрим, какое пространство осталось в водителя при условии регулировки водительского места для длительных поездок с комфортом? Кресла в Тахо выполнены из кожи. Доступны на выбор несколько вариантов отделки салона. Приходите в «Автоцентр Сити», пробуйте, смотрите и выбирайте под себя! Подголовник настраивается очень удобно. Нет ощущения, что заваливается назад. Ровная спинка сиденья, которая позволяет очень уютно вписаться в эти шикарные кожаные кресла. Сама кожа на кресла по ощущению плотная и толстая, что придает уверенности в ее долгом сроке эксплуатации.

Перемещаемся на второй ряд кресел. В данной комплектации установлены во втором ряду два независимых кресла, не диван. И эти два независимых кресла, вместе с подножкой и ручкой позволяют сесть в салон, не задевая сам кузов. Очень удобно! Впереди между коленями и передним водительским креслом свободное пространство в два кулака (прим.: рост человека 190 см). Просторно! Спинка сиденья регулируется.

Мультимедийная система в Тахо (в отличие от мультимедийной системы Кадиллак Эскалейд) только одна и находится она в потолочной части салона автомобиля. Она работает с центральной панели: можно загрузить блю-рей диск и включить какой-нибудь фильм для задних пассажиров, используя blue-tooth наушники.

Попробуем забраться на 3-й ряд сидений в Шевроле Тахо. Для этого над два раза нажать на специальный рычаг кресла второго ряда, что бы его откинуть и освободить проход к третьему ряду кресел. Заход внутрь на третий ряд легок и удобен. На третьем ряду большие и очень качественно выполненные кресла с двумя подголовниками и тремя подстаканниками. Но надо признать, что ноги размещать здесь неудобно (прим.: рост человека 190 см), колени сгибаются практически на уровне груди. Но по ширине здесь достаточно места для трех пассажиров. Плюс еще можно специальной кнопкой откинуть сиденья второго ряда и появится немного пространства впереди, чтобы немного продвинуть ноги вперед. Подлокотники третьего ряда пассажирских кресел сделаны из пластмассы, тогда как для пассажиров 1-го и 2-го ряда они отделаны натуральной кожей.

Более доступная стоимость

Chevrolet Tahoe, в своей базовой комплектации, имеет более низкую цену, что делает его более доступным для большинства покупателей. Более экономичный двигатель и отсутствие ряда роскошных опций, которые есть в Cadillac Escalade, позволяют снизить стоимость этого автомобиля.

Однако, стоит отметить, что низкая цена Chevrolet Tahoe не значит, что у него отсутствуют хорошие характеристики и качественная сборка. Tahoe также предлагает просторный интерьер, современные технологии и возможность выбрать дополнительные опции, которые помогут улучшить комфорт и безопасность во время поездок.

Если вы ищете автомобиль с достойными характеристиками и по более доступной цене, то Chevrolet Tahoe может стать вариантом для вас. Он предлагает хорошую производительность, комфорт и безопасность, несмотря на то что его стоимость несколько ниже, чем у Cadillac Escalade.

Преимущества Кадиллак Эскалейд

Кадиллак Эскалейд обладает впечатляющим внешним видом

Его современный и элегантный дизайн привлекает внимание на дорогах. Большие колеса, хромированные акценты и роскошная решетка радиатора делают его поистине престижным автомобилем.

Интерьер Кадиллака Эскалейд оснащен высококачественными материалами и передовыми технологиями

Великолепная изоляция шума, эргономичные сиденья и многофункциональные настройки салона обеспечивают первоклассный комфорт во время поездок.

Кадиллак Эскалейд оснащен мощным двигателем, позволяющим ему развивать огромное количество лошадиных сил. Быстрый и резвый, этот автомобиль обладает отличными динамическими характеристиками и превосходной проходимостью. Благодаря передовым системам безопасности и управления, Эскалейд гарантирует безопасность и уверенность во время поездок.

Богатая комплектация и дополнительные возможности
Кадиллак Эскалейд поставляется с широким спектром функциональных опций и интеллектуальных систем, чтобы удовлетворить любые потребности водителя и пассажиров. Системы развлечения, навигации и связи помогут сделать поездку комфортной и интересной.

Chevrolet Tahoe

належить категорії повнорозмірних позашляховиків, випускаються популярної американською компанією Chevrolet з 1995 року. Наділяється заднім або повним типом приводу, підтримує автоматичну коробку передач.З появою даного автомобіля були впроваджені нові бензинові двигуни. На замовлення можна було встановити турбодизель, в комплекті з іншою автоматичною коробкою. У 2000 році на заміну прийшли моделі другого покоління, де змінили задню підвіску.

Через шість років презентували наступну серію. був сконструйований новий кузов з обтічними лініями, встановлена нова рама, змінилася передня частина. Крім того, був повністю оновлений інтер’єр, опціонально додали третій ряд сидінь. Також вдосконалили ходову частину, підвищивши стійкість і керованість.

У 2014 році почалися продажі останнього на даний момент покоління. Кузов зробили більш незграбним, додали нову головну оптику і радіаторну решітку. Змінивши нахил лобового скла, вийшло збільшити площу його очищення. Також покращилася шумоізоляція, аеродинаміка, в конструкції стали використовуватися більш міцні матеріали.

Базовий комплект нової моделі включає наступне обладнання:

Фронтальні, бічні подушки, завіски тип безпеки.
Електронні пристрої безпеки і контролювання руху, включаючи ABS, EBD, ESP, TCS, DAC, LKA.
Стеження за “сліпими зонами”.
Пристрій, що запобігає зіткнення з функцією автоматичної зупинки.
Круїз контроль.
Галогенні фари, LED-ходові вогні.
Бічні дзеркала з електричним приводом, підігрівом.
Шкіряний регульований кермо з кнопками управління аудіосистемою.
Шкіряні спортивні сидіння, регульовані в декількох напрямках.
Електричний привід всіх сидінь.
Роздільний клімат-контроль.
кондиціонер.
Акустична система, CD-плеєр.
Камера заднього огляду.
БК-комп’ютер.
Ящик для рукавичок з функцією охолодження.

Проверяем комфорт салона Escalade

Здесь такие же удобные сиденья как и в Тахо, также удобно сидеть. Здесь большая нижняя часть кресла, которая поддерживает бедро по всей длине и не позволяет ему свисать даже при росте в 190 см. Но по мнению эксперта, данная премиальная отделка салона не самое практичное решение, потому что Эскалейд – это автомобиль для бездорожья и с уникальными внедорожными качествами и великолепной проходимостью не совсем соответствует этой лакшери-отделки сидений Безусловно такая отделка создает впечатление дорого премиального автомобиля, но может уступать по износостойкости.

В отличии от Шевроле Тахо в Кадиллак Эскалейд водительское место оснащено функцией массажа (только для передних пассажиров). Причем только у водительского кресла есть три варианта массажа

Режим массажа «Антисон» сделан для того, чтобы максимально стимулировать внимание водителя в длительных поездках. Для пассажира доступны только два варианта массажа «прокатка» и «разминка»

Когда забираетесь на третий ряд сидений, будьте осторожны и не ударьтесь коленом о фиксаторы переднего кресла. Посадка здесь точно такая же как и в Tahoe: ноги стоят вплотную к спинкам передних кресел.

Теперь давайте выберемся в поле, что бы показать, как работает полный привод в Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe. Напомним, что полный привод у них подключаемый. Это заднепроходные автомобили, но при активации определённых режимов на передние колеса доходит до 50% крутящего момента.

Ходовая

Эскалейд неплохо держит прямую, но активное прохождение поворотов ему противопоказано. Руль малоинформативен, крены кузова велики, а тормозам не хватает эффективности — к тому же они быстро перегреваются.

Подвеска только одна – с регулируемыми амортизаторами MRC (Magnetic Ride Control), автоматически подстраивающимися под характер дороги. Однако, внедорожник не слишком хорошо скрадывает неровности, особенно на малых скоростях. По мнению многих владельцев, лишь экземпляры с американского рынка фильтруют неровности на должном уровне. В 2010 году Кадиллак подкорректировал программу управления амортизаторами.

Срок службы амортизаторов – 100-150 тыс. км. Оригинальная стойка обойдется в 30-35 тыс. рублей. Можно найти и обычные амортизаторы – за 11-15 тыс. рублей. Но тогда придется программно отключать работу системы MRC либо устанавливать обманки. Вместе с тем, необходимо заменить задние пружины усиленными (13 000 за пару), так как амортизаторы сзади идут в сборе с пневмобаллонами.

Задние пневмобаллоны предназначены для поддержания заданного дорожного просвета, независимо от нагрузки. Помимо самих подушек пневмы может выйти из строя и пневмокомпрессор. В частности, из-за попадания пыли и грязи через заборник воздуха. Чтобы избежать этого, специализированные сервисы предлагают установку фильтра, либо выводят заборник в салон автомобиля. Компрессор может замолчать и из-за неисправной проводки или окисления контактов.

На передней оси работают двойные поперечные рычаги, а сзади установлен неразрезной мост на пяти рычагах. Сайлентблоки и шаровые опоры изнашиваются после 100-150 тыс. км. Вскоре приходится менять сайлентблоки рулевой рейки (3 000 рублей) и кронштейны крепления переднего моста (9 000 рублей).

Передние ступичные подшипники могут потребовать внимания после 100 000 км. Они идут в сборе со ступицей. Оригинал доступен за 30 000 рублей, а ценник на аналоги стартует с 6 000 рублей.

После 100-150 тыс. км встречается люфт полуоси заднего моста. Для его устранения придется заплатить свыше 5-6 тыс. рублей.

Владельцы часто жалуются на слабые тормоза, а суппорта требуют регулярного обслуживания. Некоторые решаются на установку более эффективных тормозов, на что приходится выделять свыше 150 000 рублей.

Технические характеристики Chevrolet Tahoe

Один из главных преимуществ Chevrolet Tahoe — его мощность. Этот внедорожник может похвастаться мощным двигателем, который позволяет ему развивать высокую скорость и обеспечивает быстрое ускорение. Мощность двигателя Chevrolet Tahoe может варьироваться в зависимости от выбранной модели и комплектации.

Кроме того, Chevrolet Tahoe оснащен обширным набором передовых технологий, которые делают его удобным и безопасным для водителя и пассажиров. Некоторые из этих технологических возможностей включают систему навигации, камеру заднего вида и систему контроля слепых зон. Эти функции помогают водителю управлять автомобилем с легкостью и обеспечивают безопасное путешествие.

Также следует отметить вместительность Chevrolet Tahoe. Этот внедорожник имеет просторный салон, который может вместить до восьми пассажиров. Багажное отделение также впечатляет своим объемом, что делает Chevrolet Tahoe идеальным автомобилем для семейных поездок и длительных поездок.

В целом, Chevrolet Tahoe предлагает много преимуществ, которые делают его отличным выбором для автолюбителей, ищущих комфорт, мощность и безопасность на дороге.

Сравнение Шевроле Тахо и Кадиллак Эскалейд

Одно из главных различий между Шевроле Тахо и Кадиллак Эскалейд — это дизайн. Эскалейд является более роскошной и эксклюзивной моделью. Его экстерьер оформлен блестящей хромированной решеткой, стильными фарами и мощным силуэтом. В то же время, Тахо имеет более классический дизайн, который может быть более подходящим для тех, кто ищет простоту и функциональность.

Еще одним отличием между этими моделями является их оснащение. Кадиллак Эскалейд предлагает больше комфортных и роскошных опций, таких как кожаные сиденья, электрорегулируемые сиденья с памятью, массажные функции и т.д. Тахо, хотя и предлагает широкий набор опций, но не такой роскошный как его премиальный брат. Однако, Тахо может быть предпочтительнее для тех, кто ищет более функциональный и практичный внедорожник.

Другим важным аспектом при сравнении этих автомобилей является их производительность. Кадиллак Эскалейд оснащен более мощным двигателем и позволяет разгоняться быстрее. Однако, Тахо обеспечивает достаточно высокую проходимость и мощность, чтобы удовлетворить потребности большинства владельцев внедорожников.

Наконец, цена также может быть фактором при выборе между Тахо и Эскалейд. Кадиллак Эскалейд является более дорогим автомобилем, чем Шевроле Тахо. Это объясняется его роскошной отделкой и более высоким уровнем оснащения. Тахо, в свою очередь, может быть выгоднее для тех, кто ищет хороший внедорожник по более доступной цене.

В итоге, выбор между Шевроле Тахо и Кадиллак Эскалейд будет зависеть от предпочтений и потребностей каждого покупателя. Если вам важна роскошь, эксклюзивность и высокий уровень комфорта, то Кадиллак Эскалейд может быть предпочтительнее. Однако, если вы ищете более практичный и функциональный внедорожник, который предлагает хорошую проходимость и мощность по более доступной цене, то Шевроле Тахо может быть лучшим выбором.

Комфорт и безопасность при езде на Chevrolet Tahoe

Один из основных аспектов комфорта при езде на Chevrolet Tahoe – это большой просторный салон. В этом автомобиле легко разместятся до восьми пассажиров, при этом каждому из них будет обеспечен достаточный уровень комфорта благодаря комфортным и мягким сиденьям.

Приятным дополнением к комфорту является высокое качество отделки салона Chevrolet Tahoe. Использование качественных материалов и проработка всех мелочей создают атмосферу роскоши и уюта, которая не оставит вас равнодушными.

Что касается безопасности, то Chevrolet Tahoe предлагает широкий спектр систем, которые обеспечивают активную и пассивную безопасность. Наличие системы контроля стабильности и тягового усилия, антиблокировочной системы тормозов и системы распознавания местонахождения аварийного торможения гарантируют безопасность в экстремальных ситуациях.

Важной частью безопасности является и система предупреждения о столкновении. Она помогает водителю избегать столкновения, предупреждая об опасности и, при необходимости, подстраивая скорость автомобиля

Неизменным атрибутом безопасности Chevrolet Tahoe является система подушек безопасности. Всего в автомобиле предусмотрено 7 подушек безопасности, которые защищают водителя и пассажиров при возможном столкновении.

Таким образом, Chevrolet Tahoe – идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и безопасность при езде. Он позволяет наслаждаться поездкой, обеспечивая при этом надежную защиту в экстремальных ситуациях.

Ford Explorer

Среди «золотой» молодежи американский внедорожник стал невероятно популярен в новом кузове. В модели производители «освежили» экстерьер и интерьер, однако, несмотря на это, стоимость его не увеличилась. Среди новых деталей – хромированная радиаторная решетка, в ультрасовременном исполнении противотуманные фары, внутри салона появился USB-разъем для телефонов и планшетов. Особняком в этом списке стоит обновленная шумоизоляционная конструкция.

Ford Explorer салон

Из плюсов следует отметить хорошую управляемость, просторный семиместный салон, большой багажник и отменные внедорожные качества. К минусам стоит отнести слабую динамику, эргономику и свет. Ценник на вторичном рынке составляет около 1,2 млн. рублей за полноприводные бензиновые 3.5-литровые версии 2013-2015 годов. Новые авто в РФ пока также не поставляются.

Внешний дизайн и эстетика моделей

Chevrolet Tahoe привлекает взгляды своим современным и мощным обликом. Он имеет характерные черты для внедорожника — массивные формы, высокую посадку и большие колеса. Отличительным элементом дизайна является грозный и стильный передний бампер со скупыми декоративными элементами.

С другой стороны, Cadillac Escalade обладает еще более роскошным и элегантным внешним видом. Он имеет более гладкие и изящные линии, которые придают ему еще больше престижности. Большие хромированные детали, например, радиаторная решетка и декоративные элементы на боковых дверях, придают Escalade роскошный и приглашающий вид.

Оба автомобиля имеют превосходное качество кузова, высококлассное покрытие и очень прочные материалы. Внешний дизайн и эстетика моделей Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade гарантируют, что они будут привлекать взгляды на дороге и являться символом роскоши и престижа.

Chevrolet Tahoe:
- Современный и мощный облик
- Массивные формы и высокая посадка
- Большие колеса
- Утонченный передний бампер
Cadillac Escalade:
- Роскошный и элегантный внешний вид
- Гладкие и изящные линии
- Большие хромированные детали
- Приглашающий вид

Сравнение, отличия, что и кому лучше выбрать

Как можно заметить, автомобили во многом схожи, что еще больше усложняет мучительный выбор. Различий по технической части между ними практически нет. Некоторые другие отличия, конечно, имеются:

Пожалуй, основная разница заключается во внешнем виде. Это не удивительно, ведь вторая модель принадлежит люксовому классу автомобилей. Но нельзя сказать, что его конкурент сильно уступает в плане дизайна. Его экстерьер также находится на высоком уровне, присущем дорогим внедорожникам. Но если сравнивать, то преимущество у Cadillac Escalade.
Следующее отличие заключается в расходе топлива. Начальный показатель начинается с одной цифры, но максимальное значение отличается. В этом плане выигрывает первая модель, что связано с более низким расходом.
Выше было сказано, что машины имеют равную максимальную мощность силовых агрегатов. Однако в первом случае мощность двигателей начинается от 182 л.с., в то время как мощность двигателей конкурента начинается от 258 л.с.

Безусловно, обе модели заслуживают отдельного внимания и высокой оценки. Любой из выбранных автомобилей будет говорить о хорошем вкусе владельца, подчеркивая его статус. Конечно, если сравнивать дизайн, качество материалов, то выигрывает Cadillac Escalade. Но разница в цене довольно существенна. Стоимость первого автомобиля начинается от 3 690 00 рублей, а конкурент стоит на 1 миллион дороже. Поэтому выбор будет зависеть исключительно от бюджета.

Chevrolet Tahoe

Принадлежит категории полноразмерных внедорожников, выпускаемых популярной американской компанией Chevrolet с 1995 года. Наделяется задним либо полным типом привода, поддерживает автоматическую коробку передач.
С появлением данного автомобиля были внедрены новые бензиновые двигатели. На заказ можно было установить турбодизель, в комплекте с иной автоматической коробкой. В 2000 году на замену пришли модели второго поколения, где изменили заднюю подвеску.

Через шесть лет презентовали следующую серию. Был сконструирован новый кузов с обтекаемыми линиями, установлена новая рама, изменилась передняя часть. Кроме того, был полностью обновлен интерьер, опционально добавили третий ряд сидений. Также усовершенствовали ходовую часть, повысив устойчивость и управляемость.

В 2014 году начались продажи последнего на данный момент поколения. Кузов сделали более угловатым, добавили новую головную оптику и радиаторную решетку. Изменив наклон лобового стекла, получилось увеличить площадь его очистки. Также улучшилась шумоизоляция, аэродинамика, в конструкции стали использоваться более прочные материалы.

Базовый комплект новой модели включает следующее оборудование:

Фронтальные, боковые подушки, занавесочный тип безопасности.
Электронные устройства безопасности и контролирования движения, включая ABS, EBD, ESP, TCS, DAC, LKA.
Слежка за «слепыми зонами».
Устройство, предотвращающее столкновение с функцией автоматической остановки.
Круиз-контроль.
Галогенные фары, LED-ходовые огни.
Боковые зеркала с электрическим приводом, подогревом.
Кожаный регулируемый руль с кнопками управления аудиосистемой.
Кожаные спортивные сиденья, регулируемые в нескольких направлениях.
Электрический привод всех сидений.
Раздельный климат-контроль.
Кондиционер.
Акустическая система, CD-плеер.
Камера заднего обзора.
БК-компьютер.
Перчаточный ящик с функцией охлаждения.

Сравнительный видео-обзор Тахо vs Эскалейд

В мире огромное количество автомобилей. Все они делятся на два типа. Первый те, о которых знают все, и на которых ездят все. И второй, о которых знают все, который хотят все, но не могут себе позволить, оправдывая себя тем, что они слишком большие, слишком дорогие, слишком мощные, слишком красивые и т.д.

Автомобили, представленные в данном обзоре, представлены автосалоном официального дилера Chevrolet и Cadillac в Москве «Автоцентр Сити».

Что нас всех интересует в больших автомобилях? Конечно же это их вместимость. Действительно ли их внешние объемы соответствуют внутреннему пространству? Часто бывает так, что «снаружи большое», а внутри маленькое.

Мультимедийная система Chevrolet Tahoe

По размеру экран такой же как у Эскалейда в 8 дюймов. Какие же концептуальные отличия есть в мультимедиа Тахо? Из инновационных технологий здесь есть Apple Car Play и Android Avto, которые позволяют вам не задумываться о получении/ отправлении сообщений и звонков. Здесь имеется навигационная система Google с голосовым управлением. Есть приятная особенность: сюда можно погрузить Telegram, но не сообщения, а именно музыка из Telegram. Удобно, комфортно.

Можно управлять системой с пульта управления на руле подрулевыми лепестками: справа регулируется громкость, а слева опции.

У Шевроле Тахо реализована система подъема экрана, за которым спрятана ниша с usb-разъемом.

Сравниваем бесконтактное открывание багажника Tahoe или Escalade

В тестовом автомобиле Chevrolet Tahoe в салоне данная функция сработала сразу, при однократном быстром движении ноги под бампером. В эксплуатируемом (далеко не идеально чистом) автомобиле опция бесконтактного открывания багажной двери срабатывала через раз. Особенностью рамной конструкции обеих моделей является довольно высокая погрузочная высота.

Из багажного отделения спинки сидений второго ряда откидываются и поднимаются при нажатии кнопок из самого багажного отделения. В подполье багажного отделения имеется прорезиненный пластиковый бокс на все ширину.

В тестируемой машине Escalade в автосалоне опция открывания багажника без помощи рук также сработала сразу. На двери багажника, сразу над номерных знаком расположено 2 камеры с омывателями. Одна из них отвечает на изображение видео на зеркале заднего вида.

Различия в дизайне этих автомобилей

1. Размер и пропорции:

Модель	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)
Кадиллак Эскалейд	5181 — 5300	2045	1890 — 1895
Chevrolet Tahoe	5182 — 5341	2032 — 2045	1882 — 1894

Исходя из таблицы, можно сказать, что размеры автомобилей практически одинаковы. Ширина и высота Chevrolet Tahoe может незначительно отличаться в зависимости от конкретного исполнения.

2. Экстерьер:

У Кадиллака Эскалейд улучшенный и роскошный дизайн, сочетающий в себе гладкие поверхности и резкие линии. Большая вертикальная решетка радиатора и мощные передние фары придают автомобилю внушительность.

Chevrolet Tahoe имеет более спокойный и консервативный дизайн. Фронтальная часть выглядит более законченной и плавной, а передние фары устремлены вниз, создавая впечатление динамизма.

3. Интерьер:

Кадиллак Эскалейд отличается высоким уровнем комфорта и представительского стиля. Интерьер выполнен из качественных материалов с использованием дерева и мягкой кожи. В массивной консоли присутствуют современные экраны и панели управления.

Chevrolet Tahoe также обладает комфортным интерьером, но он более универсальный и практичный. Используемые материалы немного скромнее, чем в Эскалейде, но они все равно качественные и долговечные.

Оба автомобиля имеют свои уникальные черты в дизайне, и выбор между ними зависит от ваших предпочтений в стиле и эстетике.

Какой итог?

В целом Cadillac Escalade весьма надежный и очень крепкий автомобиль. Даже без особого ухода машины спокойно ходят по 150 000 км, а уж в заботливых руках даже пробег за 300 000 км не является критичным. Одно стоит помнить: Escalade относится к премиум-классу, а потому стоимость отдельных запчастей может составить внушительные суммы, которые нужно иметь, что называется, на черный день. Комплексный ремонт пневмоподвески выйдет под сто тысяч рублей, замена датчика ABS происходит вместе со ступицей, которая потянет минимум на тридцать тысяч, и т. д. Хотя автомобиль довольно распространенный, так что неоригинала и запчастей с разборок на машину хватает. Правда, «колхозить» Escalade китайскими тормозами — это как покупать iPhone в кредит, питаясь в ближайшие полгода «дошираком».

Более разорительным видится эксплуатационное содержание машины. Ежегодный транспортный налог в размере 62 000 рублей и расход по 20–25 литров на 100 км могут серьезного огорчить новоиспеченного владельца. Так что сэкономить на покупке подержанного, но очень пафосного премиум-внедорожника, конечно, можно, однако спасти от премиальной стоимости его эксплуатации это не поможет.