Какой автомобиль лучше Ford Transit или Mercedes-Benz Sprinter?

Форд Транзит или Мерседес Спринтер — что лучше?

Микроавтобус – это один из самых простых способов обрести финансовую независимость. Кроме того, если водитель будет обладать современным автомобилем, он вполне может войти и в премиум-сегмент рынка (VIP-трансферинг и т.д.).

У тех, кто планирует взять пассажирский микроавтобус, возникает обоснованная дилемма: что купить – Mercedes Sprinter (в модификации Classic) или Ford Transit? Запчасти Форд Транзит может получать напрямую из Интернета. Безусловно, гарантированная доступность любой запасной части делает микроавтобус от Форда более привлекательным.

Пассажировместимость: прямая зависимость с заработком

Безусловно, чем больше человек водитель сможет перевезти за конкретный промежуток времени, тем больше ему удастся заработать

Другими словами, вместимость салона (максимальное количество посадочных мест) имеет немаловажное значение

По этой характеристике Mercedes-Benz Sprinter однозначно выигрывает. Он располагает 20 посадочными местами. Ни один микроавтобус на сегодня (стоковый) не может похвастать аналогичными характеристиками.

Дизельный двигатель позволяет существенным образом экономить на топливе. Дополнительной причиной приобретения микроавтобуса от Мерседес служит привлекательная стоимость. За 1 700 000 рублей можно приобрести полноценный микроавтобус в базовой модификации. Тем не менее, и у Ford Transit имеются свои преимущества.

Почему в принципе стоит покупать Ford Transit?

В середине 2015 года было осуществлено полное обновление модели. Другими словами, Ford Transit на сегодня является одним из наиболее современных микроавтобусов, которые только присутствуют на автомобильным рынке РФ.

Это говорит о том, что коммерческий транспорт значительно более комфортабелен и экономичен. Хотя, справедливости ради стоит отметить, что снижение расхода у Ford Transit 2015 стало возможным за счёт снижения мощности силовой установки.

Положительные аспекты микроавтобуса от Форд:

экстремально надёжный двигатель;
появились регулировки сидения для водителя;
полностью обновилась приборная панель.

Предыдущее поколение микроавтобуса располагало мощностью в 155 л.с. Однако, после многочисленных жалоб на систематические поломки, инженерами бренда было принято решение ставить на надёжность, а не на высокую мощность.

Уже сегодня оба означенных микроавтобуса присутствуют на вторичном рынке. Приобрести каждый из них не составит большого труда (сбора осуществляется в России).

В видео демонстрируется битва двух вышеприведённых фургонов по скорости:

Dimensions comparison: Transit vs. Sprinter

The standing room inside a standard Sprinter is 5 feet 5 inches high. The high roof Sprinter bumps up the interior standing space to 6 feet 4 inches. In contrast, the standard Transit just beats out the standard Sprinter with a standard standing space of 6 feet. The high roof Transit also wins out at 6 feet 8 inches. For this reason, Transits tend to be more popular among taller vanlifers.

However, when it comes to length, the Sprinter wins out. The Sprinter’s standard length is a 144-inch wheelbase, whereas the Transit has a 130-inch wheelbase. The Sprinter extended length version comes in at 170 inches, while the Transit tops out at a 148-inch extended wheelbase.

Available cargo space between the 2 vans is very similar, starting on the low side at 315 cu. ft. Maximum cargo space tops out at 487 cu. ft for the Transit and 530 cu. ft. for the Sprinter.

Transit vs. Sprinter vs. Promaster Overview

Mercedes-Benz Sprinter

The Mercedes-Benz Sprinter is a tried and tested favorite. Over the years, it has become a leader in the adventure van space. While the Sprinter’s high MSRP doesn’t fit everyone’s budget, it’s by far the most refined van in its category.

People have converted these cargo vans into mobile adventure machines for decades, and they are still the most popular option. As a daily driver and weekend warrior, the Sprinter beats out competitors like the Ford Transit and Ram ProMaster.

The Sprinter comes in diesel, gas, 2WD, or 4WD options. This flexibility, combined with next-level safety technology and a plethora of upgrades and accessories, makes Sprinters an easy choice for van lifers looking for the best. It’s also the longest option available. So if you are looking for maximum space inside your van conversion, the Sprinter will accommodate lots of extra gear with room to spare.

The Sprinter comes in a few different wheelbase options, with two roof heights (that we recommend) and three body length options. The different options are:

144″ wheelbase with a Standard Roof
144″ wheelbase with a High Roof
170″ wheelbase with a High Roof
170″ wheelbase with an Extended High Roof

The 144″ High Roof and 170″ High Roof are the most popular options for van conversions. Check out our article comparing the Sprinter 144″ vs. 170″ here or view or van conversion layouts.

Sprinter Van Model Dimensions

Best Features of Mercedes Sprinter Vans

The Sprinter is the only van on this list with a factory 4×4 option. So if you live in a cold climate, plan to overland, or just want the extra assurance of having a four-wheel-drive when needed, then the Sprinter beats the competition.
Just like other Mercedes vehicles, the Sprinter van maintains a high resale value. True, you’ll probably pay more upfront. But the demand for Sprinters is high and resale values are typically excellent.
The Sprinter has more clearance than the Transit or ProMaster. This is a significant advantage when going off-roading or driving in the snow.
The Sprinter beats both the Transit and ProMaster for driver and front-seat comfort. There is significantly more legroom and headroom in the Sprinter. Plus, it has a more ergonomic seat position.
Diesel Sprinters allow you to use the popular Espar or Webasto heating systems without an auxiliary diesel tank. That’s because diesel-powered heaters connect directly to the fuel tank.
Sprinters have the largest aftermarket for parts, accessories, and Sprinter roof racks.
Various interior and exterior color and material upgrades are available, so you can customize your Sprinter van to your desired aesthetic.
Sprinters have an above-average MPG for 6-cyl diesel.

Take note

Cost. Sprinters have the highest MSRP price of all van options. In addition, one could argue that they have a higher cost of ownership than other vans due to the cost of maintenance and replacement parts.
Compared to Ford, it can be harder to find a Mercedes-Benz service center. With fewer service locations, be sure to check local availability before making a purchasing decision.

Характеристики Ford Transit

Форд Транзит выпускается в нескольких вариациях: микроавтобус, фургон, бортовой автомобиль. Есть и вариация с жилым кузовом, однако рассматриваться в данном материале она не будет. Акцент сделан на качествах машин для коммерческих целей, а не для жилья.

Последнее поколение Транзита предлагает, если рассматривать вариацию микроавтобуса, авто с дизельным двигателем на 2,2 л. Мощность – 135 л. с. Трансмиссия – 6-ступенчатая КПП, механика. Расход топлива 11,4 литра. Грузоподъемность до 1800 кг.

Особое внимание стоит уделить салону и кабине водителя, ведь фургоны используются в основном для коммерческих перевозок. Водителю необходим комфорт Чем может похвастаться Форд Транзит:

Встроенный подлокотник в базовой комплектации.
Регулировка сиденья по высоте.
Регулировка руля по углу наклона и вылету.
Кнопки управления бортовым компьютером на руле.
Возможность включения предпусковика для прогрева автомобиля зимой.
Обилие отсеков для хранения.
Возможность откинуть только одно пассажирское сиденье, а не два сразу.
Большой обзор зеркал.
Обилие отсеков, в которых можно расположить оборудование, рацию, документы, напитки.

Отрицательные черты:

Узкое педальное пространство, водителям с большим размером ноги будет неудобно.
Громкий мотор.

What’s Your Budget – How the Sprinter vs. Transit vs. Promaster stack up price wise

Your budget is one of the most significant factors when it comes to choosing which van you want to use for your adventure conversion. If you just compare the MSRP prices, the Promaster and Transit are more affordable than the Sprinter. However, they lack some interior features and aftermarket upgrades compared to the Sprinter. Therefore, it’s essential to compare the features that come with the price tag before making your final decision.

Mercedes Sprinter – $$$

The Sprinter has the highest MSRP of the three options. They generally start at $5,000+ more than Transits with similar features. While this isn’t the case for every model, it gives you a good frame of reference to keep in mind.

Besides bearing the premium Mercedes brand name, Sprinters justify their price by offering a ton of features. They have advanced safety technology functions, extra comfort amenities, and the largest aftermarket for (links) interior and exterior upgrades and accessories. With a Sprinter as a base, you can modify your van with professionally-made parts until it fits the picture you have in your head. As long as you have the budget, of course.

If you want all the bells and whistles, the Sprinter should probably be your platform of choice. It’s great for people who want to work with their van right from the start. But, on the other hand, if you pick a Ford Transit or Dodge Promaster, you’ll have fewer aftermarket options and upgrades.

Ford Transit – $$

The Transit has a more affordable starting MSRP than the Sprinter. It also has fewer aftermarket modifications available right out of the box. However, that doesn’t mean you can’t customize Transit vans. There are still plenty of options to upgrade and outfit your Transit van into an adventure machine. (Link) Check out all our parts and accessories for the Ford Transit here >>

In addition, if you opt for the top-tier Transit models, they offer a lot of the same features as comparable Sprinters. Seeing as Ford launched a new AWD Transit model in 2020, the gap between Transit and Sprinters appears to be shrinking.

Ram Promaster – $

The Promaster has a similar MSRP to the Transit. It’s typically in line with any of the 2WD Transit models in terms of price. However, it’s less expensive than any AWD option from Ford or 4WD option from Mercedes.

From a technology standpoint, the Promaster can battle it out with Mercedes and Ford. Its new infotainment center in 2022 models is full of advanced features that rival the two other vans.

Overall, the Sprinter justifies its price tag by being the more sophisticated machine. It has built-in luxury amenities and more comfort features than the Transit or ProMaster and thus continues to be the leader for van life.

Что выбрать?

Ford Transit и Mercedes Sprinter находятся примерно в одной зоне по техническим характеристикам, но Мерседес немного дороже как при покупке, так и при обслуживании. Что выбрать – на 50% вопрос бюджета, но для кого-то могут оказаться важнее различия в характеристиках кузова, ремонтопригодности.

Транзит более маневренный, чему способствует передний привод и меньший кузов. Он взял больше от легковых авто, чем от грузовиков. Отсюда вытекают такие проблемы, как не прочная подвеска, которая не выдерживает колдобины дорог. Она прослужит долго, если ездить по нормальному дорожному полотну, но при частых выездах из города следует подготовиться к ремонту. Мерседес мощнее, больше по грузоподъемности, легко справляется с суровыми российскими условиями. Маневренность у него снижена из-за заднего привода.

Вывод из этого следующий: Мерседес стоит брать для междугородней перевозки пассажиров и логистики. Форд хуже переносит поездки на дальние расстояния, зато быстро тормозит, отличается маневренностью, прост в уходе. Его стоит брать для пассажирского обслуживания в пределах города. Если у покупателя есть лишние средства, то стоит брать Спринтер, как более долговечный, пусть и дорогой в обслуживании.

Jenia Меня здесь нет

Жанночка, машины стоимостью больше десятки евро все на фотках красивые. Надо смотреть со специалистом (именно по таким машинам) все по месту. Мое мнение, как для пищевых продуктов лучше термобудка, во первых кабина отдельно, ремонтить ее проще, да и мыть легче, можно поливая со шланга. 190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил! -АААА. красава!

00Жанна00 Меня здесь нет

Эх,где же мне взять специалиста? Вы все далеко от меня ФТ 2017г.,2.2 125л.с. Живи быстро,умри молодым! ПФР

00Жанна00, скажу Вам так. Для того, чтобы выполнять такие задачи, на Ваши деньги лучше бы купить другую машину, поживее. В любом случае на одни и те же деньги “другая” машина будет живее спринтера. И это не только Рено. И Вы зря боитесь “электроники”. Это отдельная тема, в Рено или Ситроене (2006+) это Вашей “электроники” не больше чем в Спринтере. Спринтер хорош для пробегов и грузов, то есть для работы на ресурс. При пробегах до 50 тыс в год без перегрузов его приобретение – сомнительное решение.

А заводка Форда, ну тут форум целый. Логика простая:

1. Аккумулятор жив? Ок. 2. Стартер без месива из смазки и стружки? Ок. 3. Масло не кисель? Ок. Значит здесь уже крутит, уже хорошо. 4. Солярка не замерзла? Ок. 5. ТНВД давит как надо? Ок. 6. Форсунки в порядке? Ок. Здесь уже крутит и впрыск нормальный. 6. Компрессия? Ок. Здесь должен быть профит, то есть заводка. У меня заводился, при том что стартер и аккумулятор были не ок, надо было просто прокрутить. 7. Свеча работает? Ок. На этой фазе вообще должен заводится при виде хозяина на горизонте. У меня свечи не было, заводился вменяемо.

Может, я что забыл. Но если эти семь пунктов хотя бы на четверочку, то должен дыркать )

Жанна, как я понимаю машина находится на территории Вам пренадлежашей ,значит есть электричество.За сравнительно малые деньги установив примитивное реле времени можно на любое время прогреть двигатель,топливо, салон или все вместе по вашему желанию.Удачи! LDV Convoy 1998г/в 2.5D краб

Jenia Меня здесь нет

Можно и эфира в коллектор брызнуть. 190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

-Святой отец я согрешил! -АААА. красава!

00Жанна00 Меня здесь нет

А я, кстати, был несколько удивлен, т.к. думал, что на Мерс ВСЕ запчасти дороже. Transit 350 maxi 2003, 2.4TDi 66/90

k750 Меня здесь нет

Ну 208 как мой друг говорит обходится как 9 модель жигулей по запчастям если на Украине. Хотя конечно есть узлы и механизмы несравненно дороже(наверное) Скоростной мост он купил недавно за 650 уе секонд ,в хорошем состоянии,интересно сколько стоил бы задний мост на транзит 99г ? Да у нас если двигатель СДИ то вообще не рекомендуется к покупке, за который говорил я это модель 2000г с атмосферным движком ,601 ,2300 объём ! divide et impera

Тема на форуме: “Стоит ли покупать новенький ВАЗ2114?”

Ответ: “Бери! Иномарки покупают, те у кого нет денег на содержание ВАЗа”. 2.5TD Lucas EPIC 150L ’92

Ford Transit

Среди легких коммерческих автомобилей европейских марок Ford Transit не имеет конкурентов по совокупности стоимости владения, первоначальной и остаточной цены. Эти фургоны – вторые по популярности после ГАЗель Next.

Совокупная стоимость владения за 3 года – 1,68-1,69 млн рублей.
Стоимость владения за 1 месяц — 46,7 — 47,1 тыс. рублей.
Стоимость 1 км пробега – 14 рублей.
Первоначальная стоимость – от 1,9 млн рублей.
Обслуживание в дилерских центрах за 3 года – около 100 тыс. рублей.

Одно из главных преимуществ Транзита – высокая остаточная стоимость после трех лет эксплуатации. Даже несмотря на высокую первоначальную цену, вложения в такую модель окупаются невысокой стоимостью владения и небольшой потерей в цене при перепродаже на вторичном рынке. Важным фактором в пользу выбора Ford Transit можно считать также относительно низкую стоимость запасных частей. За счет производства на территории России они стоят в 1,2-1,5 раза дешевле, чем запчасти для других европейских фургонов.

Какой грузовик соответствует вашим требованиям?

Выбор идеального грузовика может быть сложным заданием, особенно если вы сталкиваетесь с выбором между Транзитом и Спринтером. Эти две модели представляют собой качественные автомобили, но имеют различные характеристики, которые нужно учесть, чтобы определиться с выбором. Вот несколько вопросов, которые помогут вам выбрать подходящий грузовик.

Сколько груза вы собираетесь перевозить? Если ваша работа требует перевозки большого количества груза, то Транзит может быть более подходящим вариантом. Он имеет большую грузоподъемность и просторный багажник, что позволит вам перевозить больший объем груза. С другой стороны, Спринтер обладает комфортной кабиной и гибкой системой погрузки, что делает его идеальным выбором для тех, кто часто приходится работать на дальние расстояния.

Какие функциональные возможности вам необходимы? Если вам требуется грузовик с возможностью управления большим количеством функций, то Спринтер может быть лучшим вариантом. Он оборудован различными опциями, такими как система навигации, системы безопасности и мультимедийные возможности. С другой стороны, Транзит предлагает простую и надежную конструкцию, которая идеально подходит для тех, кто полагается на функциональность и надежность.

Каковы ваши предпочтения по стоимости и топливной экономичности? Если вы ищете более доступный вариант, то Транзит может оказаться лучшим вариантом. Он обладает более низкой ценой и лучшей топливной экономичностью в сравнении с Спринтером. Однако, Спринтер предлагает более высокий уровень комфорта и производительности, что может оправдать большую стоимость и расходы на топливо.

Независимо от выбранного грузовика, помните, что важно учитывать ваши потребности и требования, чтобы выбрать тот, который наиболее соответствует вашим задачам. Оба грузовика являются отличными вариантами, и их характеристики позволяют использовать их в различных сферах деятельности

Важно провести тщательное сравнение и принять взвешенное решение, которое отвечает наиболее подходящим образом вашим требованиям.

Преимущества Фиата Дукато

Несмотря на потуги конкурентов, среди отечественных потребителей наибольшее число поклонников в нише коммерческих фургонов имеет именно Фиат. Во многом свою роль здесь сыграла сборка авто в РФ, отчего запчасти Дукато Елабуга стали более доступными по стоимости. Другие причины — в экономичности и адаптации автомобиля к нашим условиям, а также широкая сервисная сеть. Поэтому частные перевозчики и выбирают Дукато для своего бизнеса чаще, чем другие марки.

Приобрести все необходимые запчасти дукато 244, 250 по заводским ценам можно в нашей компании. Местонахождение клиента не имеет значения, поскольку электронная версия каталога с актуальными ценами доступна на сайте, а заказы принимаются через специальную форму или по телефону. Мы работаем в Москве и других регионах России, перечень которых можно увидеть на сайте.

При необходимости у нас можно подобрать, как отдельные детали, так и целые узлы и механизмы в сборе. Имеются в наличии и контрактные запчасти, что дает возможность купить коробку (кпп) фиат дукато или силовой агрегат с ощутимой скидкой за счет имеющегося пробега. При этом, любой покупатель может посетить наш московский офис и ознакомиться со многими запчастями воочию. Это для тех скептиков, которые не доверяют покупкам по интернету.

Покупка электрооборудования в нашей компании также имеет свои преимущества. Как известно, некоторые «умельцы» гробят электронику неправильным подключением. Желающим купить стартер Фиат Дукато, мы предоставляем консультацию профильного специалиста, либо направляем клиента в партнерское СТО.

Не обходим стороной мы и кузовные проблемы. Как известно, у фургонов из-за больших нагрузок, частого открывания дверей и пробега по бездорожью часто страдает кузов. Износ петель и дверных замков порой имеет такую стадию, что впору менять все комплектом. У нас можно купить двери Фиат Дукато в сборе вместе с замками, петлями и сдвижными роликами, что обеспечит вашему кошельку реальную экономию.

Посетив нашу компанию однажды, вы очень быстро ощутите выгоду сотрудничества с нами. Всегда рады помочь, обращайтесь.

General Sprinter van pros and cons

Pros

Sprinters have proven popular among DIY campervan enthusiasts for many years. For starters, they’ve been in production longer than the Transit, so there are older used examples available that may fit your budget. There’s also lots of ideas and support to be found in Internet forums should you decide to convert it to a camper, as well as plenty of aftermarket (and factory) equipment available to help you convert it into the rig of your dreams.

Four-wheel-drive is also an option on the Sprinter, and the build quality of these vans is generally considered slightly better than Ford Transits. In addition, Sprinters have multiple versions of diesel motors as options, which many prize for their fuel efficiency.

Lastly, Sprinters are known for their longevity and durability. Some Sprinters have more than 600,000 miles on them!

Cons

On top of being pricey when purchased new, maintenance and repairs on your Sprinter can be costly. Mercedes dealerships are generally your best bet for most repairs. Even routine maintenance is reported to be costly and slow, partly because certain rare parts may have to be shipped from Germany which can take days or even weeks.

Ironically, the Sprinter is also rather slow at accelerating compared to the Transit and other comparable camper vans.

Какая машина лучше для грузоперевозок?

При выборе машины для грузоперевозок, важно учесть ряд факторов, которые помогут определить, какой автомобиль будет лучше подходить для ваших нужд. Первое, что следует учесть, это вместимость автомобиля

Транзит и спринтер оба предлагают просторный грузовой отсек, но объем может немного отличаться. Решение зависит от ваших потребностей — какой объем груза вам приходится перевозить ежедневно? Если у вас часто возникает необходимость перевозить большие грузы, то Транзит с его еще более просторным грузовым отсеком может быть предпочтительнее

Первое, что следует учесть, это вместимость автомобиля. Транзит и спринтер оба предлагают просторный грузовой отсек, но объем может немного отличаться. Решение зависит от ваших потребностей — какой объем груза вам приходится перевозить ежедневно? Если у вас часто возникает необходимость перевозить большие грузы, то Транзит с его еще более просторным грузовым отсеком может быть предпочтительнее.

Второй важный аспект — грузоподъемность автомобиля. Определите, какую массу груза вы планируете перевозить. Оба автомобиля имеют высокую грузоподъемность, но амальгамация к терму «спринтер» отсылает нас к более быстрому транспортному средству. Если вы ищете автомобиль, способный осуществить оперативные доставки, спринтер может оказаться лучшим выбором.

Третий фактор — эффективность топлива. Транзит и спринтер оснащены экономичными двигателями, однако спринтер обычно имеет лучшую экономию топлива. Если ваши грузоперевозки требуют множественных поездок на большие расстояния, рассмотрите спринтер как более выгодный вариант с точки зрения затрат на топливо.

И наконец, не забывайте о комфорте и удобстве во время путешествия. Оба автомобиля предлагают комфортабельные салоны и просторные кабины для водителя и пассажиров. Однако, Транзит может быть более удобным для долгих поездок, так как он предлагает больше места для ног и локтей.

В итоге, выбор машины для грузоперевозок зависит от ваших потребностей и предпочтений. Оба автомобиля — Транзит и спринтер — отличные варианты, предлагающие просторные грузовые отсеки, высокую грузоподъемность и экономичные двигатели. Решение о выборе будет зависеть от объема груза, частоты поездок, предпочтений в расходе топлива и комфорте в пути.

Cab space

When most people buy or hire vans for business, comfort is among the top items on their checklist. Fortunately, both vans score well in-cab comfort. Mercedes-Benz offers a smart but functional cab space while Ford goes for a more stylish and funky approach.

The Sprinter has more storage space and a more commanding elevated seating arrangement. In contrast, the Transit has a more car-like cab featuring an eccentric infotainment system and a low seating position. The Sprinter, therefore, provides better all-round vision because of the elevated seating position.

Both vans have equal legroom for both driver and passengers and an equal number of cupholders. The Transit has more comfortable seats. Its glovebox is also deeper, making it more practical than the Sprinter’s.

Стоимость и общая эксплуатационная эффективность

Сравнивая стоимость и эффективность в эксплуатации между Форд Транзит и Мерседес Спринтер, следует учитывать несколько факторов.

Первым и, возможно, самым важным фактором является стоимость покупки. Форд Транзит обычно стоит немного дешевле, чем Мерседес Спринтер, что может быть решающим моментом для тех, кто ограничен бюджетом.

Важно также учесть стоимость обслуживания и ремонта. Форд Транзит имеет репутацию более доступного в обслуживании и ремонте автомобиля

Запчасти для него, как правило, дешевле и шире распространены, что упрощает процесс обслуживания и устранения неисправностей. В то же время, Мерседес Спринтер может стоить дороже в обслуживании и ремонте из-за более сложной конструкции и дорогих запчастей.

Другим важным фактором является экономичность использования грузовых автомобилей. Оба автомобиля обладают различными вариантами двигателей, которые могут обеспечить различный расход топлива. Однако, в среднем, Мерседес Спринтер имеет немного лучшую экономию топлива, что помогает сэкономить на затратах на долгие расстояния.

Также стоит учитывать пробег, который автомобиль будет проходить за время эксплуатации. Если планируется большой пробег, то Мерседес Спринтер, благодаря своей надежной конструкции и долговечным запчастям, может оказаться более выгодным в плане общей эксплуатационной эффективности и долговечности.

Общая эксплуатационная эффективность зависит от факторов, таких как стоимость покупки, обслуживание и ремонт, расход топлива и пробег.
Форд Транзит может быть дешевле в покупке и обслуживании, но может иметь более высокий расход топлива.
Мерседес Спринтер может быть более дорогим, но обладает лучшей экономией топлива и может быть более долговечным в долгосрочной перспективе.

В итоге, выбор между Форд Транзит и Мерседес Спринтер зависит от индивидуальных потребностей и бюджета. Необходимо внимательно оценить все факторы, чтобы сделать правильный выбор, учитывая свои потребности и финансовые возможности. Какой бы автомобиль вы ни выбрали, оба представляют собой надежные грузовики, которые выполнят свои функции эффективно и надежно.

Различия автомобилей

Мерседес реже ломается. Единственное слабое место автомобиля – передняя рессора. После 150 тыс. км пробега, скорее всего, произойдет поломка. В ходе починки стоит заменить деталь на усиленную, а не оригинальную. Подвести может и дно автомобиля, оно сильно подвержено коррозии. Эту проблему владелец тоже может исправить своими усилиями, используя дополнительное антикоррозийное покрытие. Подвеска автомобиля крепкая, надежностью отличаются и кованые рычаги и шаровые.

У Форда проблем в плане ремонта гораздо больше: подвеска, близкая по характеристикам к легковой, полетит еще быстрее, чем у «немца». Опорники и стойку быстро придется менять. После 200 тыс. км двигатель у Форда сдает и начинает «есть» масло, приходится менять шорт блок. Зато к ржавчине кузов более устойчивый, так как металл оцинковывается, а не просто красится. Не придется постоянно обрабатывать нижнюю часть кузова, да и продать авто из-за отсутствия ржавчины будет легче.

Отдельно стоит рассмотреть грузоподъемность. У Спринтера она не только выше, автомобиль еще и адекватно ведет себя, будучи нагруженным, в движении. 2,5 тонны в кузове (если авто используется как фургон) не приводят к постоянным заносам и наклону грузового отсека. Расход топлива также не увеличивается, в среднем составляет 10 литров.

Форд выигрывает у Мерседеса по комфорту. Это и комфорт водителя в кабине, и пассажиров, если покупается микроавтобус

Несмотря на более низкую ценовую категорию, производитель позаботился об эргономике салона и уделил внимание таким важным вещам, как отсеки для хранения, подстаканники, удобные съемные элементы, пространство для ног. В базовой комплектации Транзита опций для салона больше

Мерседес уступает Транзиту и по качеству езды в тумане. В «немце» обогрев зеркал автоматически включается при низких температурах. Из-за этого сложно ездить в туманную погоду, поскольку не получается самостоятельно активировать функцию при плюсовых температурах.

Fuel economy and range comparison: Transit vs. Sprinter

The Transit has a fuel-economy rating of 15 mpg in the city, 19 mpg on the highway and 17 mpg combined for the rear-wheel-drive model, and 14/19/16 mpg for the all-wheel-drive version. The van also has a flex-fuel engine meaning you can put E85 ethanol in the tank, but doing so will drop your fuel economy. With a 25-gallon fuel tank, that means you can go anywhere from 350 miles to 475 miles on a single tank—give or take, depending on how much you’re hauling, weather conditions and other factors.

In comparison, the Sprinter can get up to 21 mpg in the city, 24 mpg on the highway and 22 mpg combined for both low-top and high-top models. At a 22-gallon capacity, the size of the Sprinter’s fuel tank is slightly bigger than the Transit, meaning you can drive longer without having to stop for gas. With the Sprinter, you can go anywhere from 462 miles to 528 miles on a single tank—again depending on weather conditions and other factors.