Чем мостовой кран отличается от крана балки

Какие бывают смесители для ванной?

Типы смесителей для ванной: подробное описание

Смесители для раковины
Смесители для раковины вентильного типа
Однорычажные смесители
Поворотный корпус
Литой корпус
Смесители для ванны с душем
Смесители-термостаты
Смесители с датчиком

По типу механизма смесители бывают вентильные, однорычажные, термостатические, джойстиковые, бесконтактные. Классические модели — вентильные смесители, когда напор и температуру воды можно отрегулировать двумя кранами. Иногда это может быть не очень удобно, так как во время настройки может утечь много воды. Наиболее распространённые — однорычажные. Они выглядят изящнее и ими удобнее пользоваться.

Выбор по условиям эксплуатации

При выборе между мостовым краном и краном-балкой следует учитывать условия эксплуатации, в которых будет использоваться подъемное оборудование. Каждый тип крана имеет свои особенности, которые могут быть оптимальными в конкретной ситуации.

Мостовой кран обладает большей мобильностью и гибкостью. Он устанавливается на пролет, который создается между стенами сооружения или на опорных блоках, что позволяет размещать его практически в любом рабочем помещении. Благодаря этому, мостовой кран подходит для использования в ограниченных пространствах, где нет возможности установить кран-балку. Также мостовой кран может оперировать на пролете большой длины, что позволяет перемещать грузы вдоль всего помещения.

Однако, мостовой кран имеет свои ограничения. Для его установки требуется качественное основание или прочная опорная конструкция. Также мостовой кран может быть использован только там, где пространство сверху свободно, чтобы кран мог двигаться без препятствий.

Кран-балка в основном используется на открытых площадках или в случаях, когда есть возможность высокого монтажа. Он устанавливается на опоры, которые позволяют поднять кран-балку на необходимую высоту. Также кран-балка подходит для использования на территориях с неровным или неустойчивым грунтом, так как его опоры могут быть адаптированы под данный фактор.

Однако, кран-балка имеет свои ограничения. Она не является мобильным оборудованием и, как правило, устанавливается на одной площадке. Из-за этого, кран-балка может быть менее гибкой, если требуется перемещение грузов в разные части помещения. Также, кран-балка требует определенной высоты монтажа, что может быть неудобно в низких помещениях.

Таким образом, при выборе между мостовым краном и краном-балкой, необходимо учитывать условия эксплуатации. Если требуется гибкость и возможность оперировать грузами в ограниченных пространствах, мостовой кран может быть оптимальным выбором. Если же есть возможность высокого монтажа и нет необходимости в мобильности, то кран-балка может подойти лучше. В любом случае, нужно учитывать требования качества основания и наличие пространства для перемещения крана.

Конструкция мостовой кран-балки

Концевые балки изготовлены из стали, за счет этого у них достаточно хорошая износостойкость.

Концевая балка так же является неотъемлемой частью крана. Она предназначена для механизма передвижения крана, они обеспечивают движение крана по подкрановым путям. В конструкцию концевых балок входят балки, колесные блоки и редуктор.

Концевые балки тоже бывают опорные и подвесные. Соединение с главной балкой может быть жесткое и подвижное. Концевые балки изготовлены из стали, за счет этого у них достаточно хорошая износостойкость. Нагрузка на крановой путь невысока за счет соединения концевой балки с несущей. Это обеспечивает прочность крана.

Концевые балки имеют механизм, благодаря которому кран никогда не упадет, даже если колеса разрушатся. Скорость движения так же бывает разной. Могут быть двухскоростными или частным управлением.

Главную балку мостового крана конструируют достаточно длительный период. Сначала все детали выкладывают на стенды и каждую деталь, даже самую маленькую зачищают. С них удаляют пыль, ржавчину, грязь, различные стружки и так далее. Их зачищают на специальных шлифовальных машинах до блеска. Затем все детали состыковывают на стеллажах, проверяют правильность состыковки и немножко прихватывают сваркой.

Потом перед основной сваркой все проверяют, все стыки, все ли параллельно установлено, и только тогда приступают к окончательной сварке деталей. Необходимо строго соблюдать правила сварки, сварка не должна быть мокрой. Когда все сварочные работы закончатся, то все швы зачищаются зубилом и стальной щеткой.

https://youtube.com/watch?v=o7Cmrz5leZQ

Кран балка: преимущества и возможности

Основные преимущества крана балки:

Компактность. В отличие от мостовых кранов, краны балки занимают меньше места в помещении. Также они могут быть установлены на особо низкой поддонной балке, что позволяет использовать более низкую высоту помещений. Таким образом, кран балка является оптимальным решением для ограниченных пространств.
Простота эксплуатации. Краны балки обладают простой конструкцией и механизмами, что делает их удобными в использовании. Они оснащены специальными крюками и грузозахватными приспособлениями, которые позволяют легко и быстро осуществлять погрузочно-разгрузочные операции.
Универсальность применения. Краны балки могут использоваться в широком спектре отраслей, таких как производство, складирование, судостроение и другие. Они способны поднимать и перемещать разные типы грузов с различными характеристиками.
Большая грузоподъемность. Краны балки могут иметь значительно большую грузоподъемность по сравнению с другими типами кранов. Это делает их идеальным выбором для работы с крупногабаритными и тяжелыми грузами.

Краны балки предлагают также ряд дополнительных функциональных возможностей:

Возможность	Описание
Регулируемая скорость	Возможность настройки скорости подъема и перемещения груза в зависимости от его характеристик и требований процесса.
Управление с пульта	Возможность управления краном с помощью беспроводного пульта дистанционного управления, что повышает безопасность работы и удобство оператора.
Регулируемая высота подъема	Возможность регулировки высоты подъема груза для обеспечения оптимального использования пространства и повышения эффективности работы.
Системы безопасности	Наличие различных систем безопасности, таких как предохранительные тормоза и системы предотвращения перегрузки, обеспечивает безопасную эксплуатацию крана и предотвращает возможные аварийные ситуации.

Основываясь на преимуществах и возможностях, кран балка является незаменимым оборудованием в производственных и складских условиях, обеспечивая эффективное и безопасное перемещение грузов.

Как выбрать подходящий вариант?

При выборе подходящего типа крана важно учесть ряд факторов, чтобы обеспечить эффективность и безопасность работы. Вот несколько вопросов, которые помогут вам сделать правильный выбор:

Вес груза: Оцените максимальный вес груза, который кран будет поднимать. Если вес превышает 20 тонн, то рекомендуется выбрать мостовой кран, так как он имеет более высокую грузоподъемность.
Длина подвески груза: Если вам требуется поднимать грузы на большую высоту или переносить грузы на большом расстоянии, то мостовой кран будет правильным выбором.
Место установки: Если у вас есть свободное пространство над рабочей зоной, то мостовой кран может быть установлен, не требуя дополнительных конструкций. Кран балки же требует пристроенной конструкции для поддержки балки.
Частота использования: Если вам требуется кран для редких или временных операций, то кран балки может быть более бюджетным вариантом. В случае постоянной или интенсивной эксплуатации, мостовой кран будет более надежным и долговечным решением.

Учитывайте эти факторы при выборе крана, и вы сможете найти подходящий вариант в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

Технические характеристики

Кран балка:

— Имеет основной элемент, представляющий собой балку, которая неподвижно закреплена между двумя опорами.

— Загрузка и разгрузка грузов осуществляется с помощью механизма, который перемещается вдоль балки.

— Кран балка может быть установлена как внутри помещений, так и на открытых площадках.

— Доступные грузоподъемности кранов балок обычно варьируются от 1 до 50 тонн.

Мостовой кран:

— Имеет опорную конструкцию, представляющую собой металлическую балку или раму, которая может перемещаться по рельсам.

— Грузоподъемность мостовых кранов обычно значительно выше, чем у кранов балок, они могут поднимать грузы массой до нескольких сотен тонн.

— Мостовые краны используются главным образом на крупных промышленных объектах, таких как порты, железнодорожные вокзалы и заводы.

— Они обычно оснащены различными дополнительными механизмами, такими как крюки, лебедки и выдвижные стрелы, что позволяет им выполнять различные задачи.

Оба типа подъемного оборудования имеют свои особенности и применение, поэтому выбор между краном балкой и мостовым краном зависит от конкретных потребностей и требований проекта.

Источник3

Кран мостовой или кран балка — это специальное оборудование, которое используется на различных видах производств для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, а также для транспортировки грузов по цеху.

Кран балка – это балка, по которой идет горизонтальное перемещение и балка концевая. Традиционно концевых балок 2 и располагаются они с двух концов главной балки. Также кран балка опорная довольно универсальна и имеет небольшие габариты, поэтому ее можно применять в сложных местах или где использовать другие типы кранов невозможно.

Разновидности кран балок

Кран балка бывает двух видов:

Опорная кран балка является по своей сути несущей балкой со вспомогательными механизмами. Такой кран способен передвигаться как с помощью традиционного электрического, так и с помощью ручного привода. Управление может происходить из кабины или с помощью специального ручного пульта управления. В основном его можно встретить в цехах, где необходимо перемещать малогабаритные грузы.

Подвесная кран балка, это, по сути, мостовой кран, имеющий колеса и подкрановые пути. Такие кран балки включают в себя такие элементы как: балка, грузоподъемное устройство, дистанционный пульт, ходовая тележка и дополнительное вспомогательное оборудование. Управляется данное устройство с помощью кнопок. Опорные кран-балки применяются для поднятия и перемещения грузов с очень большим весом. Обычно такие устройства используют в тяжелой промышленности. Они намного больше весят, чем подвесные конструкции с аналогичной грузоподъемностью.

Главное назначение крана – это поднятие грузов, их захват и последующая транспортировка в определенное место. Затем кран пустым возвращается на прежнее место. Преимуществом кранов является их высокая скорость передвижения, его грузоподъемность, высота подъема и ход работы.

Однопролетные краны имеют диапазон, перемещения которых составляет около 15 м. Двухпролетные краны перемещаются на расстояние до 30 м. Кран-балки – это устройства, которые работают от электроэнергии, передаваемой по специальному кабелю. Высота максимального подъема груза достигает 36 м.

Благодаря инновационной конструктивной особенности кранов, их можно использовать практически в любых климатических условиях. Они не боятся атмосферных осадков, ультрафиолетовых лучей и низких температур.

Также производители предлагают кран-балки на ручном управлении, которые также делятся на: опорные и подвесные. В таких устройствах применяется ручной подъемный механизм в виде цепи. Они перемещаются вдоль цехового помещения, в них применяется механизм цепного типа передвижения и грузоподъемный тельфер.

Мостовая кран-балка и ее конструктивные особенности

Концевая балка – это один из элементов крана, который используется для перемещения крана. Она передвигает кран по установленным путям. Балки концевые включают в себя балки, колесные блоки и редуктор.

Они делятся на опорные и подвесные. Механизм соединения с основной балкой может быть жестким и подвижным. Такие устройства изготавливаются из металла, поэтому они обладают высокой степенью износостойкости. Они обеспечивают небольшую степень нагрузки на крановый путь, так как имеют совмещение концевой балки с основной несущей. От этого зависит и прочность крана.

Основная балка крана мостового собирается долгое время. Вначале все элементы выкладываются на специальном стенде, а затем каждую деталь тщательно зачищают, чтобы на них не осталось пыли, ржавчины, стружки и т.д. это осуществляется на специальном шлифоборудовании до металлического блеска. Далее все детали опять собирают на стеллажах для проверки правильности их состыковки и в нескольких местах прихватывают с помощью сварки.

Затем перед окончательным свариванием всех деталей проверяют точность стыков и параллельность установки требуемых элементов. После этого только осуществляется окончательная сварка крана. Следует строго соблюдать все правила при сварке крана. Она не должна быть мокрой. После того как все детали сварены, все швы тщательно зачищают.

Главные балки выполнены в форме обычного прямоугольника, состоящего из небольших коробочек. Это делает конструкцию балки более прочной, надежной и устойчивой. Также за счет этого она может сопротивляться степени изгиба. Внутри моста есть балка, которую называют основной. Балка, которая находится извне, имеет название «вспомогательной». Эта балка имеет мелкие отверстия, которые помогают вес моста сделать намного меньше. Пластины основной балки имеют название верхних и нижних поясов.

Источник

Кран балка: грузоподъемность и размеры

Размеры крана балки также играют важную роль в его выборе. Они определяются расстоянием между опорами крана — шириной мостика. Обычно размеры кранов балок составляют от нескольких метров до нескольких десятков метров.

Для легкого поиска подходящей модели крана балки по грузоподъемности и размерам, производители часто предоставляют таблицу характеристик и параметров. В ней указываются данные о грузоподъемности, ширине мостика, высоте подъема, а также другие технические характеристики.

Модель	Грузоподъемность, тонн	Ширина мостика, м
Кран балка А	10	6
Кран балка В	20	12
Кран балка С	30	18

Например, в таблице представлены характеристики трех моделей кранов балок: А, В и С. Кран балка А имеет грузоподъемность 10 тонн и ширину мостика 6 метров, кран балка В — 20 тонн и 12 метров соответственно, а кран балка С — 30 тонн и 18 метров. Выбирая кран балка, нужно учитывать как требуемую грузоподъемность, так и размеры помещения, в котором планируется его использование.

Основные различия между мостовым краном и краном-балкой

Первое отличие заключается в способе передвижения крана по горизонтальной плоскости. Мостовой кран оборудован параллельными рельсами, по которым он перемещается. Это позволяет крану двигаться по всей длине области работы, обеспечивая широкий охват. Кран-балка же использует конструкцию с рамой, на которую устанавливаются колеса или ролики. Перемещение крана-балки происходит по направляющим, расположенным на полу.

Второе отличие связано с механизмом подъема груза. Мостовой кран обычно оснащен лебедкой, которая двигает груз по вертикальной оси. Кран-балка имеет свою лебедку, но груз поднимается путем перемещения самой балки.

Третье отличие касается диапазона грузоподъемности. В общем случае, мостовые краны могут поднимать и перемещать тяжелые грузы весом от нескольких тонн до нескольких сотен тонн. Краны-балки, с другой стороны, предназначены для работы с более легкими грузами, часто в пределах нескольких десятков тонн.

Четвертое отличие связано с применением и установкой крана. Мостовые краны часто используются на больших строительных объектах или в промышленности, где требуется перевозка тяжелых и габаритных грузов. Они обычно устанавливаются над рабочей областью и имеют определенные размеры и высоту подъема. Краны-балки, в свою очередь, часто используются на складах или в малых промышленных предприятиях, где требуется перемещение грузов на небольшие расстояния.

Характеристика	Мостовой кран	Кран-балка
Способ передвижения	По рельсам	По направляющим на полу
Механизм подъема груза	Лебедка	Перемещение балки
Грузоподъемность	Несколько тонн — несколько сотен тонн	Несколько десятков тонн
Применение и установка	Строительство, промышленность	Склады, малые предприятия

Итак, выбор между мостовым краном и краном-балкой зависит от конкретных условий и требований проекта. Учитывая эти различия, можно определить наиболее подходящий тип крана, который обеспечит эффективность и безопасность выполнения задач подъема и перемещения грузов.

Опорная кран-балка

Передвижная система перемещения грузов состоит из следующих элементов:

Несущая балка, которую еще называют пролетной.
Тельфер, под которым понимают электрическую таль. Перемещение осуществляется по пролетной балке.
Пульт управления.
Вспомогательные устройства. Это может быть ограничитель грузоподъемности. На предприятиях используются захваты, которые применяются для подъема грузов.

Направляющие прикрепляются к опорам. Их делают в виде рельсов либо квадрата, выполненного из металла или бетона.

При монтаже оборудования должна учитываться схема подключения, пультом управлять легко.

Опорная электрическая система используется для перемещения грузов. Производители устанавливают таль или лебедку на тележки. Грузоподъемный механизм приводит в действие электродвигатель, редуктор и колеса тележки. При сборке оборудования должна учитываться электрическая схема.

Выбирая оборудование для предприятия, нужно учитывать его грузоподъемность. Кран-балка опорная 5 тонн используется чаще всего. Электрооборудование применяют для проведения общих и металлургических работ. Оно может быть грейферным или штыревым; используют и магнитные устройства. Перед началом работы должна быть учтена принципиальная схема.

Привод может быть ручным, но чаще всего выбирают электрический. Сфера применения электрического крана шире механического механизма. Для того чтобы было удобнее работать, его оснащают редуктором и тормозами.

Длина крана грузоподъемностью 5 тонн составляет 4,5-34,5 м. Этот механизм удобен в работе, ведь у него практически нет «мертвых зон».

Устройство кран балки

По сути кран-балка — это однобалочный мостовой кран, грузоподъемность которого не превышает 10 т.

Основными элементами балочного крана являются:

пролетный передвижной мост,
концевые балки,
тельфер или таль.

Мост передвигается по крановым путям, обеспечивая горизонтальное перемещение груза. Как правило, пролетный мост изготавливается из стального проката, имеет двутавровый профиль или коробчатое (прямоугольной формы) сечение. Концевые балки оснащены колесами, которые служат для передвижения моста (балки) по подкрановым путям. Тельфер (или таль) обеспечивает вертикальное перемещение груза, может иметь как ручной, так и электрический привод.

Основные элементы и узлы обозначены на схеме кран балки. Двухбалочные мостовые краны также иногда называют кран-балками, но такое представление ошибочно.

Кран балку, устройство которой делает ее легкой и мобильной, применяют для погрузочно-разгрузочных работ невысокой и средней интенсивности и подъема относительно малых грузов. Для тяжелых работ лучше выбрать, например, двухбалочный мостовой кран.

Мостовой кран

Кран мостового типа имеет четкое определение согласно ГОСТ ИСО 4306-1:2007. В соответствии с государственным стандартом, краном называют оборудование с подъёмными элементами для переноски грузов на различные расстояния. Представляет собой стальную платформу, которая перпендикулярно прикреплена к мосту и движется по подкрановым путям подвесного или опорного типа. В стандартную комплектацию мостовой техники входят:

Крановая тележка с 1 или 2 подъёмными механизмами;
Кабельные или троллейные токопроводы;
Узел управления (радиопульт либо кабина оператора).

Очень часто имеет две несущие платформы. В зависимости от типа груза различают крюковые, грейферные, литейные, магнитные и другие виды узлов захвата.

Отдельно стоит отметить грузоподъёмность полноценного механизма. Доступный мостовой технике диапазон колеблется в пределах 3-1000 тонн в зависимости от характеристик конструкции. Может двигаться со скоростью 10 м/сек.

Установка мостового устройства достаточно трудоемкая и требует специального оборудования. Возможны варианты:

Крепление балки под подвижное основание;
Крепление балки на подвижное основание.

Основное преимущество мостовой конструкции — высокая скорость работы, хорошая грузоподъёмность, большая рабочая зона, мобильность крановой тележки, работа с взрывоопасными и магнитоотвечающими грузами.

Типы привода

На кран-балки устанавливают 2 вида привода: ручной и электрический.

Ручная разновидность

Этот тип пригоден для работы с грузами, которые имеют небольшой вес. Скорость движения передвижения такого рода устройств ниже, чем у тех, кто сделаны с электрическим механизмом. В них рабочий инструмент представлен червячными передвижными талями

Привод составлен из вала, который совмещен с ходовыми колесами. Трансмиссия помощью цепи соединена с тяговым колесом.

Электрический привод встречается чаще. Для перемещения грузов в нем применяются лебедка или таль, которые смонтированы на специальные тележки.

Механизм приводят в действие посредством:

редуктора;
колес тележки;
электродвигателя.

Основные параметры устройства

Основной параметр, которым отличается кран-бaлка — вес поднимаемого груза. Кроме этого, выделяют следующие особенности:

Грузоподъемность этого механизма зависит от типа его конструкции. Для опорных балок это значение составляет 1—10 тонн.
Подвесные конструкции обладают меньшим значением, не превышающее четырех-пяти тонн.
Скорость движения механизма может меняться.

Подвесные устройства работают несколько медлительнее. Их скорость не превосходит 0,5 метра в секунду. В описании к этому механизму также всегда обязательно указываются данные по величине пролета. У того типа устройств она бывает в пределах от 3 до 28 метров (иногда 28,5). Под пролетом полагается считать площадь (пространство), которое может устройство способно обслуживать.

Указанный параметр можно разделить на 2 категории:

с одним пролетом (эти устройства характеризуются протяженностью от 3 до 15 метров);
с двумя пролетами (этим устройствам соответствует значение протяженности от 7 до 12 метров).

Подвесными разновидностями кран-балок грузы могут быть подняты на высоту 6—36 метров. Для опорных разновидностей кран-бaлок это значение ниже и достигает 6—18 метров.

https://youtube.com/watch?v=T4NRjuCtnKY

Металлическая разновидность

Эти бaлки, как правило, изготавливаются в форме прямоугольной коробки посредством сварки четырех стальных листов.

Зачастую для его изготовления используются решетчатые фермы или гнутые листы. Выполняется это для того, чтобы увеличить устойчивость конструкции к изгибу под воздействием значительных весовых нагрузок.

Стенка моста, расположена в теле, является опорной. Следовательно, наружная стенка выступает в качестве вспомогательной.

Для изготовления вспомогательной стенки иногда применяется металл с вырезами. Благодаря такому решению снижается вес всей конструкции. Вырезы выполняются таким образом, чтобы несущие возможности конструкции не уменьшались.

Одно- и двухбалочные разновидности

Металлические разновидности конструкций кранов чаще всего имеют рамы с двухбалочным устройством.

Однобалочная кран-балка тоже встречается в подобного рода устройствах. Она обычно изготавливается из двутавра с треугольным или прямоугольным сечением и, как и в вышеописанном случае, изготавливается в виде фермы или листа. Внутри главных балок для усиления конструкции привариваются диафрагмы.

Они располагаются под углом 90 градусов к несущей оси балки. Их протяженность практически тождественна высоте стенок. При большой длине главных балок нередко встречались ситуации их прогиба внутрь из-за неспособности выдерживать воздействие внушительного веса перемещаемых грузов. Чтобы устранить этот недостаток, балки предварительно отгибают вверх, формируя таким образом так называемый строительный подъем.

Концевые балки по своей структуре имеют сходство с коробками прямоугольной формы. На них устанавливают буксы и ограничители перемещения кранов. В устройствах, которые эксплуатируются вне помещения, внутри концевых балок размещают дополнительно противоугонные системы. Они оберегают процесс передвижения под воздействием сильного ветра.

Эксплуатация такого рода механизмов в строительстве и прочих областях значительно упрощает выполнение многих работ. А в отдельных случаях применение их в работе — единственно возможный способ для перемещения или подъема грузов. Именно за счет этого их распространенность настолько велика.

Какой смеситель лучше рычажный или вентильный?

Более удобная регуляция температуры и напора – рычажным смесителям свойственно немного заедать и более резко переключаться. Долговечность – вентильные смесители считаются более долговечными, чем рычажные в том же ценовом сегменте.

Оба сантехнических устройства можно эксплуатировать с любой моделью крана, выбор здесь будет зависеть от ваших личных предпочтений. Однорычажные варианты более гигиеничны и более удобны с точки зрения включения и выключения водоподачи. Двухвентильные настраиваются на комфортную работу дольше, но зато позволяют подбирать более точные параметры водоподачи.

Виды мостовых кранов

По конструктивным особенностям краны делятся на мостовые и козловые, а мостовые, в свою очередь на опорные и подвесные. Мостовые опорные краны крепятся к подкрановым путям и потому немного стеснены, имеют небольшую маневренность. Мостовые подвесные краны подвешены к крановым путям снизу, а потому монтаж их проходит легче, а маневренность больше. Козловые краны устроены по-другому: они имеют специальные опоры, благодаря чему, могут применяться на открытой местности.

Конструктивные особенности козлового крана позволяют использовать его на открытой местности.

Мостовые краны так же бывают однобалочные и двухбалочные. В соответствии с названием, крепление грузоподъемного механизма может осуществляться как к одной балке, так и к двум. Двухбалочные краны устойчивее, имеют равномерное распределение груза и могут поднимать больший вес.

Существуют как краны общего назначения, так и специальные. У мостовых кранов общего назначения в качестве грузозахватного механизма используется крюк, а у специальных могут быть грейферы, магнитные шайбы, клещи, поворотные тележки и др.

По виду грузозахватного органа краны могут подразделяться на: крюковые, грейферные, магнитные, штыревые, литейные, траверсные, контейнерные и т.д. Существует так же классификация по виду привода, они могут быть электрическими, механическими, ручными, комбинированными.

Есть несколько видов исполнения грузоподъемных кранов:

Грузоподъемные краны применяются в самых различных областях промышленности

Общепромышленное. Краны такого типа используются в различных производственных сферах и может иметь различную грузоподъемность. Условия эксплуатации такого оборудования являются обычными, «нормальными» и не должны представлять риска возникновения пожаров или взрывов.
Пожаробезопасное. Такие краны предназначены для работы в пожароопасных помещениях и имеют очень высокую устойчивость к возгоранию, что является дополнительной защитой от пожара на производствах, где используются горючие вещества.
Взрывобезопасное. В таком исполнении все части грузоподъемного крана изготавливаются в строгом соответствуют стандартам взрывозащиты. Конструкция крана разрабатывается так, чтобы исключить малейшую возможность возникновения искры во время эксплуатации. Применяется оборудование на взрывоопасном производстве.
Для объектов использования атомной энергии. Для кранов такого типа существуют специальные жесткие требования к изготовлению и эксплуатации. Все они представлены в НП 043-11 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов для объектов использования атомной энергии».

Company Profile

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

The company covers an area of 240,000 square meters, with a total investment of 240 million yuan. The registered capital is 123 million yuan. There are more than 600 employees, including more than 150 management technicians and more than 20 engineers. There are 500 (sets) of various production equipment and testing equipment, and the annual comprehensive production capacity of cranes reaches more than 10,000 sets (sets). The company has carried out technical cooperation with many European machinery manufacturers, such as British SZW Company, German NORD Company, German SIEMENS Company, French Schneider Electric Company and many other companies. famous brand.

In recent years, the company’s products have been successively sold by Shanghai Electric Group, China Railway Intermodal Transportation, China Railway Corporation, China Railway Vehicles, China Railway No. 1 Bureau, China Railway Seventh Bureau, China Railway Tunnel Bureau, and PetroChina Technology Development Corporation (the company is mainly responsible for all overseas investments of CNPC). projects) and other large central and state-owned enterprises, and has received many orders. Our company is a domestic private enterprise that has entered Shanghai Electric Group with European standard cranes after crane manufacturers such as Konecranes, Demag, and Frantech. Industry blank large orders. Products are widely used in steel, electric power, petrochemical, machinery manufacturing, military industry, warehousing and logistics, papermaking and many other fields.

Share on Facebook

Save

Post Views: 84

Определение и конструкция

Оба сравниваемых вида грузоподъемной техники относятся к кранам мостового типа.

Мостовой кран – подъемное оборудование, оснащенное всеми системными элементами для транспортировки различных типов грузов. Предлагается в одно и двухбалочном исполнении. Представляет собой мост, закрепленный на концевых балках, которые перемещаются по опорным или подвесным подкрановым путям. Комплектация включает: грузовые тележки (с одним или двумя грузоподъемными механизмами), токоподводы (кабельные или троллейные), системы управления (кабина машиниста, кнопочные или радиопульты с приемными блоками). Учитывая конструктивные особенности, монтаж мостового крана технологически сложный процесс, требующий наличия специального оборудования и высокой квалификации мастеров.
Кран-балка – разновидность (облегченная) мостового крана. Отличается более простой конструкцией включающей: главную балку (часто выполняется из двутавра), перемещающийся по ней тельфер или таль, ходовые колеса. Для управления используется кнопочный пульт на кабеле или радиосистемы.

Отдельного внимания заслуживает грузоподъемность кран-балки и мостового крана. Это одна из определяющих характеристик. Мостовой кран может перемещать грузы весом 1000 тонн, а самый большой, занесенный в книгу Гиннеса – 20000 тонн. Возможности кран-балки значительно скромнее. Ее грузоподъемность составляет не более 10 тонн.