Таль и тельфер: отличия и в чем разница между устройствами, сравнение

Как выбрать между талью и тельфером

Таль является простым и компактным подъемным устройством, которое устанавливается на грузовые подъемные механизмы (такие как мостовые краны или подвесные системы). Она предназначена для вертикального подъема грузов и имеет небольшую грузоподъемность. Таль состоит из рамы, на которой установлен блок с одной или несколькими лебедками. Она хорошо подходит для небольших рабочих площадок и для выполнения легких задач.

Тельфер, в отличие от тали, является самостоятельным грузоподъемным механизмом. Он состоит из консоли с электрическим грузовым транспортером, который может передвигаться по рельсам или другим горизонтальным структурам. Тельферы могут быть намного более мощными, их грузоподъемность может достигать нескольких тонн. Они обычно используются на крупных строительных площадках или в промышленных цехах, где требуется выполнить сложные задачи подъема и перемещения груза.

При выборе между талью и тельфером следует учитывать ряд факторов, включая вес груза, рабочую площадку, требования к скорости и точности перемещения. Если вам нужно поднять небольшие грузы на ограниченной площадке, то таль будет правильным выбором. Если же вам необходимо поднимать тяжелые предметы и перемещать их на большие расстояния, то лучше использовать тельфер.

Определение, какой тип подъемного оборудования лучше подходит для ваших задач, играет ключевую роль в обеспечении эффективности и безопасности работ. Так что перед принятием решения обратитесь к специалистам, которые помогут вам выбрать оптимальный вариант подъемного оборудования на основе ваших потребностей и требований.

Устройство ручных талей

В ручных талях используются чаще всего сварочные или пластинчатые цепи, играющие роль тягового элемента. Цепные блоки огибаются специальными прочными калиброванными цепями. Благодаря использованию цепей удалось добиться снижения веса самого устройства, а также несколько ограничить его размеры. Также использование цепей сделало ненужным использование барабана, что раньше было просто необходимо. Сама таль подвешивается стационарно, но если специфика работ требует передвижения машины, то используются специальные кошки, с помощью которых данные тали перемещаются внутри ангара или склада. Благодаря применению этих устройств сфера использования тали существенно расширяется. Если вес груза не превышает тонну, и высота, на которую его следует поднять, невелика, то в случае использования передвижной тележки таковая может и вовсе не иметь привода.

Тали же с ручным приводом приводятся в действие простой мускульной силой работников. Такие машины используются практически во всех сферах производства. Их можно встретить в сфере производства любого оборудования. Попадаются они и в сфере машиностроения. Ручные тали популярны благодаря своей простоте в установке и дешевизне. Они достаточно универсальны, а потому прекрасно справляются с погрузкой практически любых видов грузов. К установке, как уже говорилось, они совсем не требовательны, для их крепления достаточно использовать даже временную балку, расположенную где-нибудь на стройплощадке. Сегодня ручные тали разделяются на несколько основных видов: червячные, шестеренные и рычажные тали.

Червячные тали

Являются наиболее популярными и распространенными. Свое название они получили по названию своего передаточного механизма. Обычно, такая таль подвешивается к балке или тележке с помощью крюка. Непосредственный захват груза также осуществляется с помощью крюка. Затем начинает вращаться приводной блок, и через червячное колесо начинается вращение ведущей звездочки. С ее помощью осуществляется подъем и опускание обоймы крюка, и, соответственно, груза, на нем подвешенного. Червяк специально делается двухзаходный, а не самотормозящийся. Это упрощает процесс эксплуатации. Чтобы удержать груз, используются стандартные грузоупорные тормоза. Последние бывают конического и дискового типа с осевым усилением червяка.

Рычажные тали

Рычажные тали – вторая по популярности разновидность данных подъемных машин. Они также универсальны в использовании на объектах самой различной направленности. Но их можно использовать в особо ограниченном пространстве, например, в колодце или траншее. Сама конструкция их, а также габариты и вес, позволяют это. Рычажные тали просты в креплении и имеют малую амплитуду рычага. Здесь также используется цепь. Способность работать в стесненных условиях сказалась на грузоподъемности. По сравнению с другими типами талей таковая достаточно низкая, равно как и скорость своего подъема.

Электрические тали

А вот электрические тали характеризуются куда большей грузоподъемностью, скоростью подъема и пороговой высотой. Их подвешивают на транспортировочные тележки, которые устанавливаются на монорельсовых балках. Другое название электрических талей с такой тележкой – электротельферы. Сегодня на отечественном рынке существует достаточно большой выбор электротельферов как зарубежного, так и отечественного производителя. Их габариты и технические характеристики самые разнообразные, а потому у заказчика всегда есть выбор, какую именно модель приобрести в каждом конкретном случае. Все зависит от специфики тех работ, которую талям придется выполнять. В современной строительной сфере России постепенно завоевывают популярность тали отечественного производства, хотя болгарские модели также не теряют уважения среди настоящих знатоков этих строительных изделий.

Что такое тельфер?

Небольшое передвижное устройство, обычно приводимое в действие электрическим приводом, которое подвешивается к подвесному рельсу, а иногда к стальному тросу. Может использоваться как в составе кранов, так и как отдельный механизм. Его используют внутри помещений на современных заводах, складах, ремонтно-производственных мастерских и на открытом воздухе подвешивают к фермам кровли для подъема и перемещения грузов. Отличие подвесной канатной дороги от канатного тельфера в том, что тельфер приводится в движением мотором, а канатная дорога движением самого каната с помощью стационарного электродвигателя.

Для выбора тельфера недостаточно знать максимальный вес груза и высоту подъема. Необходимо также учитывать режим работы: количество часов в сутки, количество циклов в час и исполнение (пожаро-, пыле-, влаго-, взрывозащищенное или общего назначения). Также нужно помнить об условиях эксплуатации — в помещение или на улице, какой температурный режим. Также возможна комплектация с различными опциями — дополнительный тормоз, работа на микроскоростях и т.п.

Скорость подъема в обычном исполнении — 4 м/мин или 8 м/мин. Если применяется двухскоростной двигатель, то эту скорость можно разделить на две, чтобы повысить точно работы с грузом. Некоторые производители, особенно болгарские фирмы, используют двигатели с коническим ротором, поэтому реализовать двухскоростную схему включения двигатель с помощью преобразователя частоты не получится.

Габаритные размеры на рынке представлены двумя исполнениями, так называемыми общепромышленными, где привод расположен непосредственно под балкой и уменьшенной строительной высотой, где привод расположен сбоку от балки. Разница в размерах составляет в среднем 500-700 мм.

Условия эксплуатации хоть и имеют большое количество разновидностей, но в основном на рынке представлены 3 типа:

общепромышленное исполнение со степенью пылевлагозащищенностью (так называемый индекс IP) равным 54;
взрывозащищенное исполнение;
специальные версии для регионов с температурным режимом от -50 до +50.

Отличие тали от тельфера в том, что второй механизм является разновидностью первого

Поэтому важно обращать внимание на название, чтобы не было путаницы при покупке. Залогом правильного приобретения грузоподъемного оборудования такого как тельфер, является формирование конечной задачи, накладываемой на знание приобретаемого оборудования

Какие бывают ручные тали?

Основные разновидности

рычажные. Устройство используется для работы с увесистым грузом (до 9 тонн), расположенным в близости от точек подвески.
шестеренные. Устройство предназначено для работы с грузом, весом от 0,5 до 10 тонн.
червячная. Устройство используется для работы с грузом, весом от 1 до 8 тонн.

Ручные тали делят по числу шкивов в обоих блоках. Бывают 2-, 3-, 4-, 6-, 8-, 10 – и 12-шкивные тали.

Иначе называют «тали в 1 (2, 3 и так далее) лопаря». Каждый шкив в подтягивающемся блоке обеспечивает двукратный выигрыш в силе и такой же проигрыш в расстоянии. Механизированные тали широко применяют во всех сферах современной промышленности.

Безопасность работы с электротельфером

Запрещается подъём и перемещение груза над обслуживающим персоналом и другими людьми. Ежедневно перед началом работы с талью электрической необходима проверка действия тормозов и конечного выключателя. Поднятый тельфером груз не следует оставлять без наблюдения. Не следует превышать номинальную грузоподъемность тельфера электрического. Не следует буксировать и поднимать груз под углом. В противном случае возможен выход из строя канатоукладчика электротельфера и обрыв каната. Следует проверять состояние грузоподъемного каната электротали и при необходимости своевременно его подменять. При замене следует проверить прочное закрепление в обоих концах. После замены каната, а также после ремонта и повторного монтажа тельфера необходимо произвести фазирование двигателя и регулирование конечного выключателя крайнего верхнего и крайнего нижнего положения грузоподъемного крюка. При достижении максимально допустимого аксиального хода ротора электродвигателя в процессе эксплуатации тельфера необходимо регулировать тормоз. При осуществлении деятельностей по обслуживанию или ремонту электротельфера необходимо учитывать следующее: – на крюке не должно быть подвешенного груза, – обязательно нужно выключить сетевой выключатель тали. Периодически необходимо проверять грузоподъёмный крюк за наличие трещин, деформаций, а также исправность предохранителя относительно опасности случайного соскакивания груза при его перемещении тельфером. Необходимо периодически проверять винтовые соединения для предотвращения самоотвёртывания. Таль электрическая при эксплуатации требует проверять надежность присоединения защитных проводников к кабелю питания, электродвигателю и трансформатору. При использовании талей иэ электротельферов в обоих концах монорельсового пути (двутаврового профиля) необходимо установить буферы. Во всех случаях демонтажа командного переключателя к тельферу наружные поверхности металлических винтов, закрывающих его корпус, должны быть снова покрыты электроизоляционным материалом. Конечный выключатель тали нельзя использовать в качестве рабочего. Не следует делать попытки поднимать тельфером электрическим прочно закрепленные к земле грузы (например, замерзшие в земле). Крайние положения подъёма и спуска можно использовать только при наличии работающего конечного выключателя электротали.

Тали ручные

Этот вид такелажного инструмента приводится в действие за счет мускульных усилий человека. Вот только с развитием технологий в их конструкции перестали использовать веревки и канаты, а стали использовать металлические цепи, которые считаются более прочными и надежными и могут выдержать большие нагрузки по весу. «Сердцем» всей конструкции является особый барабан, на который и набирается цепь. Далее идет механизм передачи, соединенный с приводом, а также крюк для закрепления тали на балке. Сама же грузовая цепь может иметь длину от 3 до 10 метров и один ее конец оснащается стальным крюком и карабином, служащим для зацепления груза. Само же действие прибора может осуществляться за счет рычага либо цепи. Соответственно, ручные модели могут иметь две базовые модификации:

Рычажные – у данных приборов рычаг закрепляется прямо на корпусе и поэтому их требуется монтировать на такой высоте, где бы пользователю было комфортно ею управлять (традиционно, это около 2-х метров от земли). Для выполнения подъема пользователь совершает колебания посредством рычага, а цепь начинает набираться на барабан. С помощью рычажной модификации достаточно удобно поднимать на небольшие высоты тяжелые объекты, дабы разместить их на верстаке либо на рабочей поверхности станка. Прибор прекрасно справится с большинством бытовых задач и отлично послужит для выполнения производственных задач в условиях небольшой мастерской.
Цепные – эти устройства оснащены сразу двумя цепями – грузовая с маленькими звеньями (для подвешивания объектов) и силовая с укрупненными звеньями (выполняет функцию привода). Подъем производится во время натяжения силовой цепи пользователем. Устройство допускается подвешивать на более значительные высоты, нежели вышеописанное, высота же будет зависеть от величины цепи (ее длина может достигать от 10 до 25 метров). Модели широко применяются в ремонтных цехах и на строительных площадках.

Подводя небольшой итог, можно утверждать, что ручные тали неприхотливы и просты в обслуживании, не нуждаются в отдельном источники энергии. Все это удешевляет их эксплуатацию. Они способны работать и на улице и в помещениях. Главный их минус – это невысокая скорость подъема, которая напрямую зависит от силы оператора-пользователя. Отсюда ясно, что если стоит задача именно в быстром подъеме/опускании грузов, то использование таких моделей не будет являться рациональным, ибо потребуется больший коэффициент производительности.

Разновидности талей

Есть несколько типов грузоподъёмных устройств.Червячные тали названы так благодаря характерным чертам в конструкции механизма передачи.

Такой вид оборудования довольно востребован на рынке подъёмного оборудования.

Таль фиксируется на объекте с помощью крюка. Для надёжного удерживания грузов используется технология грузоопорного торможения.

Рычажные – универсальные приспособления небольшого размера и веса, которые удобно использовать на ограниченном пространстве. Другие достоинства – удобство монтажа и небольшая амплитуда рычага.

Минус рычажных талей – малая грузоподъёмность и относительно низкая скорость транспортировки груза.Электрические – лидеры по грузоподъёмности, скорости и высоте подъёма.

Такие устройства монтируются на передвижные платформы. Выбирая электрооборудование, всегда учитывайте специфику работы и её объём.

Что выбрать?

Казалось бы, преимущества тельферов с электрическим управлением не вызывают сомнений. Однако есть такие производственные условия, в которых проще и дешевле использовать оборудование с ручным приводом.

Когда важно быстро переместить груз или поднять его на большую высоту, без электрической тяги не обойтись. Но если на вашем складе грузы не превышают 10 т и скорость подъёма не имеет принципиального значения, экономнее использовать ручную таль, которая и стоит дешевле и не требует от оператора особых навыков управления.. И не забывайте о климатических факторах

Работая с электрическим оборудованием обязательно защищайте таль от атмосферных осадков и излишней влажности.

И не забывайте о климатических факторах. Работая с электрическим оборудованием обязательно защищайте таль от атмосферных осадков и излишней влажности.

Как работает рычажная таль?

Конструктивно работа рычажной тали выглядит следующим образом: корпус с установленным внутри подвижным барабаном; при воздействии на рычаг на барабан начинает накручиваться цепь, за счет чего груз поднимается на нужную высоту; для опускания груза рычаг нужно перевести в определенное положение.

Конструктивно работа рычажной тали выглядит следующим образом:

корпус с установленным внутри подвижным барабаном

при воздействии на рычаг на барабан начинает накручиваться цепь, за счет чего груз поднимается на нужную высоту

для опускания груза рычаг нужно перевести в определенное положение

Технические (рабочие) характеристики

Основной характеристикой тельфера является грузоподъёмность. Данный параметр может отражать грузоподъёмность как напрямую, так и через полиспаст. Как правило, системы с использованием полиспаст увеличивает грузоподъёмность в два раза.

Мощность двигателя – от этого параметра напрямую зависитгрузоподъёмность. Чем выше мощность, тем больший вес поднимает устройство.

Напряжение – 230 или 380 вольт. В зависимости от двигателя используется либо промышленное трёхфазное напряжение или бытовое.

Важной характеристикой является объём барабана. Чем выше подъем, тем больше объём барабана

Пульт управления – орган, с помощью которого управляется тельфер

Исполнение пульта может быть разным, с джойстиком или кнопочным, влагозащищённым, проводным или беспроводным, двухскоростным или односкоростным

Пульт управления – орган, с помощью которого управляется тельфер. Исполнение пульта может быть разным, с джойстиком или кнопочным, влагозащищённым, проводным или беспроводным, двухскоростным или односкоростным.

Габариты устройства. Если его работа предусмотрена в помещении, то высота подъёма должна учитывать габариты тельфера.

Климатическое исполнение – характеристика, указывающая температурные режимы эксплуатации устройства.

Безопасность – параметр, предусматривающий дополнительные меры по предотвращению травм в работе с тельфером, связанных с падением груза, разрушением узлов и агрегатов устройства. Минимальной системой безопасности является аварийная кнопка на пульте управления. Сюда также входит реализация отключения привода при полной намотке или размотке троса или цепи.

При нажатии кнопки SB1 питание проходит через реле тока, нормально замкнутые контакт концевого выключателя и контакт пускателя КМ2, включает электромагнит пускателя КМ1. Пускатель КМ1 подает питание на двигатель М1, вследствие чего включается подъем груза. Реле тока (РТ) необходимо для того, чтобы не допустить длительной работы двигателя в режиме перегрузки. Концевой выключатель необходим для остановки вращения при достижении крюком предельного верхнего положения во избежание вывода из строя лебедки или ее привода. Питание пускателя КМ1 пропущено через нормально замкнутый контакт пускателя КМ2 во избежание их одновременного включения. Если этого не сделать, то, если будет включено одновременно 2 пускателя, произойдет короткое замыкание в силовой части цепи на местах прилегания контактных групп, что выведет их из строя. Такие схемы включения пускателей между собой называются схемами взаимоблокировки.

Для того чтобы опустить груз, нажмем кнопку SB2. При ее нажатии ток проходит через нормально замкнутый контакт концевого выключателя предельно нижнего положения. И нормально замкнутый контакт пускателя КМ1, проходя через катушку пускателя КМ2, запускает обратное вращение. Концевой выключатель необходим для избегания перематывания троса.

Подъем груза

Для подъема груза на пульте управления нажимается кнопка «Вверх». Электродвигатель начинает вращаться и через силовой редуктор, на барабан наматывается канат, к которому присоединен груз. После отпускания кнопки «Подъем» движения груза останавливается, барабан блокируется тормозным устройством, и груз фиксируется в определенном положении.

Опускание груза

Для опускания груза на пульте управления нажимается кнопка «Вниз». Тормозное устройство освобождает барабан, и груз под собственным весом опускается вниз. Так как скорость груза при опускании может достичь критической величины, тормозной механизм регулирует скорость опускания груза. Но в большинстве случае простые действия с грузом как подъем или опускание недостаточно. Груз необходимо также и перемещать с одной площадки на другую. Без такого перемещения невозможно обойтись при погрузке или разгрузке груза.

Чтобы можно было перемещать груз, тельферы подразделяются на 2 вида:

стационарный или передвижной вариант.

Передвижной вариант снабжен еще и механизмом горизонтального движения, а также специальной рельсовой дорогой, по которой и будет передвигаться тележка тельфера. Электрические тельферы могут работать не только как самостоятельные грузоподъемные устройства, но и как отдельные узлы в устройстве козловых или мостовых кранов.

В этом случае мощность таких кранов также будет определяться в зависимости от мощности электродвигателя подъема для тельфера. Но в конструкции козловых и мостовых кранов двигатели применяются очень большой мощности. Такие краны широко применяются на крупных промышленных предприятиях, на погрузочно-разгрузочных площадках морских портов, на площадках складов тяжелых и негабаритных грузов и других цехах и площадках.

Устройство и принцип работы

Основными элементами, которые составляют устройство тельфера, являются:

барабан, на который накручивается канат;
электрический двигатель;
специальный тормоз;
редуктор планетарного типа;
канат;
грузозахватывающая система.

Все элементы, кроме системы на котором фиксируется груз, расположены в корпусе. У ручных тельферов устройство отличается отсутствием электрического двигателя. Для перемещения груза вдоль горизонтальной плоскости монтируется специальная балка.

ГОСТ 22854-96 Тали электрические канатные. Общие технические условия

1 файл 662.11 KB Принцип работы заключается в изменении длины каната, на котором располагается грузозахватывающее устройство. Это происходит благодаря вращению якоря электрического двигателя, который соединён с редуктором, закрепленном на барабане. Управление вращением осуществляется с выносного пульта. Для обеспечения безопасного проведения работ предусмотрен грузоупорный тормоз.

Применение

Применение электрических таль включает:

Производство и промышленность: электрические тали используются в процессе производства, на складах, в мастерских, на предприятиях различных отраслей, включая автомобильную, металлургическую, пищевую и другие. Они применяются для перемещения материалов, оборудования и комплектующих, а также для сборки и демонтажа различных конструкций.
Частное строительство: электрические тали широко применяются при строительстве и ремонте жилых и промышленных объектов, а также при установке и демонтаже различных конструкций, например, стен и потолков, окон и дверей, трубопроводов и конвейеров.
Транспорт и логистика: электрические тали используются для погрузочно-разгрузочных работ на складах, в портах и на транспортных средствах. Они помогают эффективно перемещать грузы, вертикально или горизонтально, в контейнерах и на платформах.
Судостроение: в судостроении электрические тали используются для подъема и перемещения грузов, как на судах, так и на верфях. Они помогают облегчить процесс установки и снятия судового оборудования, а также погрузочно-разгрузочных операций.
Горнодобывающая промышленность: электрические тали находят применение в горнодобывающей промышленности для подъема и перемещения горных пород, оборудования и инструментов. Они помогают повысить эффективность и безопасность работников.

В отличие от электрических талей, электрические тельферы применяются не только для подъема и перемещения грузов, но и для передвижения по конкретной траектории. Они особенно полезны в случаях, когда требуется перемещение грузов вдоль вертикальных и горизонтальных осей, а также при необходимости работы на больших высотах или длинах.

Применение электрических тельферов включает:

Строительство и обслуживание мостов: электрические тельферы используются для перемещения строительных материалов, оборудования и рабочих на мостостроительных объектах. Они обеспечивают безопасность и эффективность работ при установке и ремонте мостов, а также при строительстве различных конструкций.
Подъемные работы на высоте: электрические тельферы применяются при проведении подъемных работ на высоте, например, на строительных лесах, строительных вышках и подъемных платформах. Они облегчают доступ к работам на больших высотах и позволяют безопасно перемещаться и работать в труднодоступных местах.
Производство и ремонт оборудования: электрические тельферы используются для перемещения и установки различного оборудования, такого как станки, токарные столы, прессы и другие. Они позволяют удобно располагать оборудование на производственной площадке и обеспечивают его точное позиционирование.
Обслуживание больших конструкций: электрические тельферы находят применение при обслуживании больших конструкций, таких как башни, антенны и дымовые трубы. Они обеспечивают безопасный и эффективный доступ к конструкции, а также возможность проведения ремонтных и монтажных работ.

Таким образом, применение электрических талей и электрических тельферов включает широкий спектр отраслей и задач, связанных с подъемом, перемещением и установкой грузов. Выбор между талью и тельфером зависит от конкретных требований проекта и предпочтений пользователей.

Назначение и конструкция ручной тали

Выбор механизмов для вертикального перемещения груза довольно разнообразен. Даже для ручного подъёма существуют различные типы талей, обеспечивающие выполнение самых сложных задач. В зависимости от назначения можно выбрать устройство способное поднять значительный вес или переместить его в нужном направлении. Удобство управления грузом, его предельный вес и размеры будут влиять на конструкцию тали, которая должна обеспечить максимальную продуктивность в работе. Каждый из используемых механизмов имеет определённые преимущества и стоит рассмотреть все возможные их вариации.