Какой автомобиль лучше купить Skoda Rapid или Toyota Corolla?

Мощь и скорость

Вживую сравнить Тойоту Короллу и Хонду Цивик в 2021 году вряд ли удастся. Одиннадцатое поколение Хонды к нам еще не доехало. Но с техническими характеристиками переднеприводных городских моделей стоит познакомиться уже сейчас.

Corolla предлагает единственный атмосферный бензиновый двигатель на 1,6 л/122 л.с. с 6-сткупенчатой МКПП или бесступенчатым вариатором. Он разгоняет машину до 100 км/ч за 11,0-10,8 с, поддерживает максимальную скорость 185-195 км/ч и расходует 6,3-6,6 л/100 км. Российской версии Civic эксперты прочат 2-литровый атмосферный мотор на 158 л.с. и 1,5 л турбодвигатель на 174 л.с. с клиноременным вариатором. Динамические качества держатся в секрете, но спортивный характер и отточенная управляемость – традиционно сильные качества марки.

Аргументы Тойоты – комфортная подвеска и мягкость хода: поперечные стабилизаторы успешно гасят колебания кузова на длинных волнах, а независимая подвеска добросовестно отрабатывает мелкие дефекты дороги. Было бы здорово устроить тест-драйв Civic vs Corolla, но сделать это можно пока только в США, куда в первую очередь отправится новая Хонда. Так что будете в Штатах – проведите тест-драйв автомобиля: ощущения должны быть захватывающими.

Вода, сколы

После первых 30 ткм можно проверять Rapid на наличие сколов. По традиции VAG, стойкостью ЛКП их детища по сей день не отличаются. Что радует, так это отсутствие коррозии даже на оголенном металле, а это уже огромный плюс.

При первых «бульканьях» после дождя в задней части салона, не спешите осматривать нишу под запаску, это вам не VW Polo. Вода здесь скапливается в другом месте – в задних дверях. Причем накопиться её может столько, что «слезы дождя» начнут выливаться на коврик. Виновники – дренажные отверстия, которые стоит иногда прочищать от грязи:

Тем, кто много ездит по трассе, не лишним будет доработать решетку радиатора мелкоячеистой сеткой, иначе насекомые и камни почти беспрепятственно бомбардируют соты конденсатора кондиционера, от чего тот значительно теряет в эффективности.

«Тойота Королла» и «Шкода Рапид»

Cравнение будет не совсем корректным. С одной стороны: самая продаваемая модель в мире Corolla, японской компании Toyota, с другой – недавний новичок рынка чешский Rapid. Несмотря на то, что авто находятся в разных весовых категориях, «Шкода» пытается сопротивляться.

Она превосходит своего азиатского оппонента:

В объеме багажника – 530/452 л.
Расходе горючего – 5,8 против 6,6 л на 100 км.
Размере клиренса – 170/150 мм.

«Королла» берет свое в надежности, технических характеристиках. Так при равном объеме (1.6 л) силовых агрегатов мощность «японки» равна 122 л. с.

В экстерьере «Тойота» также смотрится симпатичнее. Раскосая азиатская улыбка передней части машины выглядит привлекательно.

Минимальная стоимость японского автомобиля начинается от 1 млн. руб. (против 620 тыс. – европейской модели). Поэтому салон «Короллы» имеет богатую отделку. Технически совершенные приборы определяют ее превосходство.

Дизайн и экстерьер двух седанов

Тойота Королла и Шкода Рапид имеют собственные особенности и стиль, который отличает их друг от друга.

Тойота Королла обладает современным и элегантным дизайном. Пропорции автомобиля делают его очень привлекательным: крыша плавно переходит в заднюю часть, создавая единое целое. Фирменная решетка радиатора, фары и задние фонари добавляют авто изысканности и роскоши.

Шкода Рапид, в свою очередь, обладает более динамичным и спортивным дизайном. Прямые линии и углы подчеркивают его характер и смелость. Отдельно стоит отметить элегантные фары и привлекательную решетку радиатора, которые делают экстерьер автомобиля неповторимым.

Оба автомобиля предлагают широкую палитру цветовых решений, что позволяет подобрать оптимальный вариант именно по вашему вкусу.

В целом, оба седана обладают достойным и привлекательным дизайном, который будет поражать глаза прохожих и вызывать безграничный восторг у вас.

«Фольксваген Поло» и «Шкода Рапид»

В настоящее время Skoda – собственность немецкого концерна Volkswagen. Отсюда – наличие большого количества одинаковых узлов на авто. Главным сходством является использование одной платформы. Обе модели относятся к бюджетному классу. Их стоимость стартует от 600 тыс. руб. с небольшим в базовой комплектации. Надо признать, что они не отличаются богатым оснащением.

Автомобили – надежны, апробированы к отечественным дорогам. Экстерьер Polo более современен. Rapid тяготеет к классическому стилю. Салон немецкой машины – скромный по дизайну. Все детали выполнены в строгом, эргономичном стиле. Интерьер «чешки» явно симпатичнее. К тому же салон имеет больший пространственный объем. Багажные отделения у моделей 2018 года практически одинаковые: «Шкода» – 530 л, «Фольксваген» – 521 л.

Силовые агрегаты также идентичные, сказываются родственные связи: 1.6 л MPI (90 л. с.). Поэтому динамические характеристики похожи. Более легкий кузов дает незначительное преимущество Rapid. Потолок максимальной скорости у него 192 км/час, что на 5 км больше, чем у Polo.

Известный бренд и меньшая цена делают привлекательнее для покупателей немецкий автомобиль.

Убранство салонов

Марка Skoda принадлежат концерну Volks-wagen, а значит, качество отделки интерьера у ее автомобилей должно быть на высочайшем уровне. Даже у такой бюджетной модели, как Rapid. С одной стороны, это действительно так: зазоры между салонными панелями минимальные, все кнопочки и рычажки включаются с четкими щелчками, и визуальное качество материалов на высоте. Правда, на ощупь пластик всюду жесткий, что, в принципе, неизбежно для машин такого класса. Но когда садишься в салон Kia, вдруг понимаешь, что его интерьер… лучше! Качество сборки не уступает Skoda, при этом пластик выглядит дороже, а приборная панель обшита кожзаменителем. Да и дизайн более живой и современный.

Правда, по эргономике лидерство уже за Skoda – бортовой интерфейс у Rapid более понятный. Впрочем, чешский лифтбек тоже не без греха. Так, автоматический режим у него имеет только водительский стеклоподъемник, и работает он лишь при опускании стекла. У Kia авторежим тоже предусмотрен только для водительского стекла, но в отличие от «чеха» оно не только самостоятельно опускается, но и поднимается.

По геометрии посадки за рулем опять выигрывает Rapid. Здесь все по-фольксвагеновски правильно, включая большие диапазоны регулировок руля и педалей. А вот в Rio возникает ощущение, что посадку подбирали под невысоких и длинноруких седоков. Сиденье даже в самом нижнем положении расположено очень высоко, а рулевому колесу не хватает настройки по вылету. В результате приходится сидеть либо с сильно согнутыми ногами, либо с сильно вытянутыми руками. Если же переместиться на правое переднее кресло, то окажется, что у него отсутствует настройка по высоте, в то время как у правого сиденья Skoda она имеется.

Пространству для ног на втором ряду чешского автомобиля позавидуют и модели парой классов выше. Если переднее сиденье настроено под человека ростом 180 см, то сидящий за ним пассажир такого же роста имеет запас перед коленями порядка 15 см! При этом над головой остается около 5 см свободного пространства. Однако на подголовник голову положить уже не получится – макушка упрется в ниспадающую крышу. На удивление, у Kia перед коленями всего на пару сантиметров меньше, зато над головой на ту же пару сантиметров больше, и голову, хоть и впритык, можно устроить на подголовнике. По удобству диваны у соперников примерно равны – двое седоков будут чувствовать себя вполне комфортно. Центральных подлокотников нет ни у того, ни у другого.

Багажник у Rapid необъятный и спланирован отлично. Единственная претензия – очень тяжелая пятая дверь. Когда в руках увесистые сумки, с ее поднятием могут быть проблемы – не мешало бы сюда установить более мощные пружины. У Rio багажное отделение не столь объемное, но для поклажи и здесь места достаточно. Под полом у обоих соперников находится полноценное запасное колесо. И у того, и у другого можно увеличить объем багажника, сложив спинку заднего дивана, при этом ровной площадки не получается ни у Skoda, ни у Kia , что, впрочем, совсем не страшно.

Время сравнений: экстерьер и интерьер

Какой модели отдать предпочтение – «Октавии» или «Королле»? Чтобы сделать выводы, нужно учесть множество нюансов. Начнем с внешнего вида

Интерьер Octavia привлекает внимание дороговизной отделки, эргономичностью и дизайнерскими новациями. Образцово-показательно оформлена приборная панель, что для данной модели ново и даже необычно

Сиденья жесткие, при этом их можно регулировать в зависимости от стиля вождения. С другой стороны, пользователи отмечают, что даже обновленная модель выглядит скучновато и слишком по-офисному.

Более броский интерьер имеет Тойота Королла. Столь же удобные сиденья, неплохой диапазон их регулировки, эффектный дизайн салона – все во внутреннем убранстве этого автомобиля говорит о броскости и индивидуальности. Кого-то может раздражать излишняя подсветка, которой в Octavia ограниченное количество, но, как говорится, привыкнуть можно ко всему…

Skoda Octavia A7 (в Китае просто Octavia)

«Ниссан Альмера» и «Шкода Рапид»

Оба оппонента выступают в одной «весовой» категории – сегмент бюджетных авто. Нисколько не умаляя технических характеристик: они находятся на высоте, можно отметить весьма скромный экстерьер моделей. Все очень просто, без дизайнерских изысков – классическое оформление кузова.

Размеры «японки» чуть больше. Этим обусловлен лучший пространственный объем в салоне Almera. Интерьер обеих авто также не претендует на оригинальность. Японский минимализм в оформлении противостоит чешско – немецкому прагматизму. Отделка сделана добротно, но из материалов не самого высокого качества.

По стоимости выгоднее «Рапид». Базовое оснащение стоит всего шестьсот с «хвостиком». В «Альмере» такая же комплектация на 50 тыс. руб. дороже, но и опций в ней больше.

Внешний вид и дизайн автомобилей

Внешний вид автомобиля играет значительную роль в выборе автомобиля. И тойота Королла, и Шкода Рапид обладают своей уникальной, характерной внешностью.

Тойота Королла имеет современный и стильный дизайн, который сочетает в себе гладкие линии и гармоничные пропорции. Этот седан выглядит очень элегантно и непритязательно. Заводские покрасочные работы сделаны качественно, и автомобиль имеет глянцевую отделку, придающую ему привлекательный внешний вид.

Шкода Рапид имеет более сдержанный внешний вид по сравнению с Тойотой Короллой. Этот седан имеет четкие и строгие линии, подчеркивающие его деловой характер. Дизайн Шкода Рапид выдержан в традиционном стиле марки, который традиционно отличается надежностью и практичностью. Покраска автомобиля также выполнена аккуратно, и он отличается своим элегантным внешним видом.

Оба автомобиля предлагают широкую гамму цветов для покраски, что позволяет выбрать тот, который лучше всего подходит индивидуальным предпочтениям и имиджу владельца.

Внешний вид и дизайн автомобилей, таких как Тойота Королла и Шкода Рапид, являются субъективными факторами, зависящими от вкуса и предпочтений каждого покупателя. Они оба представляют собой привлекательные автомобили с качественной внешностью.

Comparison Table

Parameters of Comparison	Toyota Yaris	Skoda Rapid
Engine	It has a 1496 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC engine.	It has a 1598 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/cylinders, DOHC engine.
Maximum power	Its maximum power is 106 bhp @ 6000 rpm.	Its maximum power is 104 bhp @ 5200 rpm.
Mileage	It gives a mileage of 17.1kmpl.	It gives a mileage of 15.41kmpl.
Fuel Tank Capacity	Its fuel capacity is 42 litres.	Its fuel capacity is 55 litres.
Airbag	It has 3 airbags.	It does not contain any airbags.
Keyless central locking	It has keyless central locking.	It does not have keyless central locking.
Warranty	It gives a 3 years warranty.	It gives a 4 years warranty.
Gear indicator	It has a gear indicator.	It does not have a gear indicator.

Skoda Rapid и Kia Rio

По итогам прошлого года «Киа Рио» – самая продаваемая машина в РФ. «Рапид» относительно новый игрок на автомобильном рынке.

Rio имеет два варианта кузова: седан и хэтчбек, Rapid – лифтбек. Экстерьер «корейца» смотрится более привлекательно, современнее. Знаменитая «улыбка тигра», получаемая в комбинации оптики и радиаторной решетки, располагает к себе покупателей. Внешний вид чешского авто выдержан в строгом классическом стиле.

Также все в порядке у «азиата» с интерьером. Он выглядит оригинально, отделан качественными материалами. «Шкода» покоряет эргономикой, рабочей обстановкой в салоне. Все под рукой, надежно и удобно. К ее плюсам можно отнести большее пространство на заднем ряду.

Характеристики двигателей примерно одинаковые, но мотор Kia экономичнее.

Если выбирать между ними, можно сказать следующее: Rapid берет надежностью, удобством, «Рио» – красивым дизайном и комфортом. Обе модели уже приспособились к капризам наших дорог и особых проблем не создают.

Стоимость и экономичность владения

Стоимость: Toyota Corolla, как правило, имеет немного более высокую начальную цену по сравнению с Skoda Rapid. Однако стоит учитывать, что Corolla обычно комплектуется более широким набором опций, что может оказаться более выгодным при покупке нового автомобиля.
Техническое обслуживание: Владение Toyota Corolla обычно связано с небольшими затратами на техническое обслуживание. Тойота славится своей надежностью и высоким рейтингом качества, что может снизить расходы на ремонт и запчасти.
Расход топлива: Skoda Rapid обычно более экономична в расходе топлива, особенно на трассе. Это может быть важным фактором при долгих поездках или для тех, кто часто использует автомобиль для командировок или поездок по стране.
Страхование: Стоимость страховки может варьироваться в зависимости от различных факторов, включая место проживания, возраст водителя и историю автомобиля. В целом, страхование Toyota Corolla обычно дешевле, так как она является более надежной и популярной маркой.
Потеря стоимости: Потеря стоимости — еще один важный аспект владения автомобилем. Оба автомобиля имеют средний уровень потери стоимости, но Toyota Corolla обычно демонстрирует лучшие показатели, что может быть важным при перепродаже автомобиля в будущем.

В итоге, стоимость и экономичность владения зависят от ваших индивидуальных потребностей и предпочтений. Разница между Toyota Corolla и Skoda Rapid в этом плане невелика, и выбор будет зависеть от ваших личных предпочтений и бюджета.

Сравнение характеристик Тойоты Короллы и Шкоды Рапид: выбор лучшего автомобиля

Характеристика	Тойота Королла	Шкода Рапид
Двигатель	1.8-литровый бензиновый	1.6-литровый бензиновый
Мощность	140 л.с.	110 л.с.
Расход топлива	6.2 л/100 км	5.8 л/100 км
Привод	Передний	Передний
Коробка передач	Вариатор	Механическая/автоматическая
Цена	От 1 400 000 руб.	От 1 200 000 руб.

Важно отметить, что оба автомобиля оснащены передним приводом, что обеспечивает хорошую управляемость на дороге. Однако, у Шкоды Рапид есть вариант с механической или автоматической коробкой передач, что может быть привлекательно для водителей, предпочитающих определенный тип коробки передач

Наконец, цена является одним из важных факторов при выборе автомобиля. Тойота Королла имеет более высокую цену, однако, на практике это может быть оправдано более мощным двигателем и надежностью японского производителя. Шкода Рапид является более доступной моделью, что может быть привлекательно для тех, кто хочет экономить на покупке.

В итоге, выбор между Тойотой Короллой и Шкодой Рапид зависит от ваших личных предпочтений и потребностей

Обе модели предлагают достойные характеристики и отличное качество, поэтому важно определить, что именно вам важнее — мощность, экономичность или цена. Приятного выбора и удачи в приобретении вашего нового автомобиля!

Цена и экономическая эффективность Шкода Рапид и Тойота Королла

Цена Шкоды Рапид варьируется в зависимости от комплектации и модификации. Она может быть ниже, чем у Тойоты Короллы, что делает Рапид доступным для более широкого круга покупателей. Кроме того, Рапид имеет отличную оснащенность даже в базовой комплектации, что делает его отличным вариантом для тех, кто ценит дополнительные опции и функции без дополнительных затрат.

Тойота Королла также имеет различные ценовые предложения, в зависимости от модели и комплектации. Королла может быть чуть дороже Рапид, но она предлагает надежность и престиж марки Toyota, что может быть важным фактором при выборе автомобиля. Кроме того, Королла известна своей экономичностью и низким расходом топлива, что позволяет сэкономить на затратах на топливо в долгосрочной перспективе.

Если говорить об экономической эффективности, то обе модели предлагают надежность и долгий срок службы. Однако, Королла может обладать немного более низкими расходами на обслуживание и ремонт, благодаря большой сети сервисных центров и доступности запчастей.

Таким образом, как Шкода Рапид, так и Тойота Королла предлагают привлекательные цены и экономическую эффективность

При выборе между ними важно учесть личные потребности и предпочтения, а также весомость каждого из факторов, чтобы сделать правильное решение

Стоимость автомобилей

Напоследок перейдем к ценам на эти автомобили. Вот здесь ситуация интересная. Проигрывая практически по всем показателям, в этом сравнении Корола выигрывает.

Стоимость базовой модели Тойота составляет 759 000 руб. Октавия в базе обойдется в 833 000 руб.

Далее цена на авто из-за более лучших двигателей и оснащения, входящего в разные комплектации, повышается, причем в некоторых случаях значительно.

Но и в полном «фарше» Королла обойдется дешевле. Максимальная цена на «японца» составляет 1 169 000 руб. Что касается «чеха», то максимальная цена за авто с общедоступной комплектацией составляет 1 281 000 руб. Однако же у этого авто имеется и особая комплектация, авто с которой обойдется еще дороже – до 1 579 000 руб.

Цена и стоимость обслуживания

Цена покупки: Toyota Corolla обычно продается по более высокой цене, чем Skoda Rapid. Это может быть существенным фактором при выборе автомобиля.
Потребление топлива: Оба автомобиля обеспечивают довольно хорошую экономию топлива, но Skoda Rapid известна своей экономичностью.
Стоимость запасных частей: Запчасти для Toyota Corolla могут быть дороже, чем для Skoda Rapid. При необходимости ремонта это может повлиять на общую стоимость обслуживания автомобиля.
Сервисное обслуживание: Многие владельцы отмечают, что стоимость обслуживания Toyota Corolla может быть выше, чем у Skoda Rapid. Это связано с различиями в стоимости работ и услуг сервисных центров.

При выборе между Toyota Corolla и Skoda Rapid важно учесть не только цену покупки, но и все последующие расходы на обслуживание автомобиля. Выбор должен быть в соответствии с вашими финансовыми возможностями и ожиданиями от машины

Важно также учесть условия гарантии и сервиса, предлагаемые производителем для каждой модели.

Комфорт и удобство для водителя и пассажиров

Шкода Рапид и Тойота Королла предлагают высокий уровень комфорта и удобства для водителя и пассажиров. Они оба оснащены комфортабельными сиденьями, которые обеспечивают хорошую поддержку и удобство во время длительных поездок.

Кроме того, оба автомобиля имеют просторные салоны, которые вмещают пассажиров и багаж с комфортом. Шкода Рапид предлагает щедрое пространство для ног и головы как передним, так и задним пассажирам. Тойота Королла также обладает просторным салоном и предлагает достаточно места для всех пассажиров.

Кроме того, оба автомобиля оснащены различными функциями и технологиями, которые позволяют сделать поездку более комфортной и удобной. Например, они могут включать систему климат-контроля, подогрев сидений, систему обогрева зеркал и другие удобства.

Также стоит отметить, что и Шкода Рапид, и Тойота Королла обладают отличной шумоизоляцией, что позволяет снизить уровень шума от дороги и двигателя и создать более спокойную и комфортную обстановку в салоне.

В целом, и Шкода Рапид, и Тойота Королла обеспечивают высокий уровень комфорта и удобства для водителя и пассажиров. Однако, перед тем как сделать выбор между этими автомобилями, рекомендуется провести тест-драйв и сравнить их особенности и возможности, чтобы определить, какой из них лучше соответствует вашим потребностям и предпочтениям.

Вывод

Ну что ж, по окончании сравнения этих двух машин больше преимуществ имеет Skoda Octavia. Toyota Corolla проигрывает практически по всем параметрам, но долгая история данной модели и признание ее не одним поколением делает собственный дело, при всех собственных преимуществах Skoda Octavia по продажам не дотягивает до Toyota Corolla. Но эта обстановка может в любую секунду поменяться, поскольку Шкода также зарекомендовала себя достаточно прекрасно.

Но все же утверждать о том, что какой-то из этих авто лучше другого не следует. У каждой из этих марок найдутся собственные почитатели, которых сложно будет переубедить.

Так что Skoda Octavia — Toyota Corolla – в полной мере хорошие соперники, и кто из них лучше – решает клиент.

В обязательном порядке к прочтению:

Покупаем Audi A6 в кузове C6 (2004-2011 годы выпуска)
Преимущества и недочёты литых колесных дисков
Летняя резина: критерии выбора, характеристики и лучшие производители
Как выбрать место в автомобиле для установки сабвуфера
Как выяснить машину — утопленника
Что лучше Hyundai Solaris и Renault Logan?
Экзамен площадка для категории «М»,«А» и «А1» по новым правилам

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

сравнения и Обзоры машин Toyota Corolla и Volkswagen Jetta – пара извечных соперников в собственном сегменте. Любая из этих моделей имеет внушительную армию поклонников, которая из года в год…
Для теста мы намерено выбрали машины различных по философии брендов. Испытуемыми в отечественном тесте стали машины, талантливые быть хорошими и непримиримыми соперниками на автомобильном…
Начало 2013 года ознаменовалось возникновением на автомобильном рынке в далеком прошлом ожидаемой обновленной версии Октавии. Представим самые значительные трансформации, показавшиеся у популярной модели в…
В Японии стартовали продажи новой Toyota Corolla. До тех пор пока машину может приобрести лишь обитатель Страны восходящего солнца. До Европы новинка доберется не раньше следующего года. Corolla все еще…
Посмотрев на новую Skoda Octavia A5, сходу кидается в глаза рестайлинг решётки и фар радиатора . Появляются мысли, что перемены произошли не только с решёткой и фарами, но и с другими подробностями….