ИЖ Юпитер 5 или Планета 5: сравнение и что лучше

Технические характеристики двигателей

Иж Планета 5:

Двигатель: четырехтактный одноцилиндровый с вертикальным расположением.

Рабочий объем: 124 кубических сантиметра.

Максимальная мощность: 8,5 лошадиных сил.

Система охлаждения: воздушная.

Тип топлива: бензин с октановым числом 92.

Иж Юпитер 5:

Двигатель: двухтактный одноцилиндровый с вертикальным расположением.

Рабочий объем: 347 кубических сантиметров.

Максимальная мощность: 27 лошадиных сил.

Система охлаждения: жидкостная.

Тип топлива: бензин с октановым числом 92.

Оба двигателя обладают своими особенностями и предназначены для различных целей. Иж Планета 5 подходит для ежедневного городского использования, обладая меньшей мощностью и легким управлением. Иж Юпитер 5, со своей большей мощностью и спортивным дизайном, подойдет для скоростной езды и приключений на природе. Выбор между двумя моделями зависит от индивидуальных предпочтений и потребностей владельца.

Мотоциклы «Ява»

Еще один легендарный мотоцикл Jawa ведет свою историю с 1929 года. Это марка дорожного транспорта принадлежала чехословацкой компании и была мечтой многих советских мотолюбителей. Мотоциклы использовались не только в повседневных разъездах, но и участвовали в различных гоночных соревнованиях. В 21 веке производство «Явы» не прекратилось, некоторые модели пользуются спросом до сих пор.

Jawa 350 Classic

В основу мотоцикла легла 2-цилиндровая 2-тактатная система с 4-ступенчатой коробкой передач. Нет соединения бензина с маслом благодаря раздельной смазочной системе. Рама мотоцикла крепкая, что позволяет нагружать мототранспорт до 200 кг. Есть возможность присоединить автолюльку.

Если сравнивать модель Jаwa 350 Classic 638 с другими, более дорогостоящими и оборудованными, то она выигрывает по нескольким параметрам: обслуживание простое и недорогостоящее, расход топлива небольшой, запасные детали доступны в продаже по небольшой цене.

Технические характеристики «Ява» 350 классик:

габариты – 2110×750×1070;
объем двигателя – 343,5 куб. см;
мощность – 23,1 л. с.;
максимальная скорость – 125 км/ч;
расход бензина на 100 км – 4 литра;
механическая коробка переключения передач.

Jawa 350 Classic Sport

«Классик Спорт» – это усовершенствованная версия Jаwa 350 Classic. Она была представлена в 2015 году на московской выставке «Мотопарк». Отличить модель среди других мотоциклов «Ява» можно по «устаревшему» дизайну Лондона 60-х годов, когда уличные мотогонщики переоборудовали неудобные и громоздкие мотоциклы под себя, убирая все лишнее. Двухколесный транспорт получился легким и маневренным, с обтекаемыми элементами.

Jawa 350 Classic Sport создан для одиночной поездки, оборудован одним удобным сидением. Руль низкого расположения позволяет удобно занять положения гонщика, полноценно сконцентрировавшись на поездке. О «раритетности» мотоцикла напоминают его классические элементы: широкая хромированная выхлопная труба, круглая передняя фара и традиционная красная расцветка корпуса.

Мотоцикл обладает массой достоинств, располагающих к комфортной и маневренной езде: двигатель объемом 343 кубов, раздельная система смазки, надежная тормозная система дискового типа, лаконичная приборная панель и стартер автоматического типа.

Технические характеристики:

объем двигателя – 343,5 куб.с м;
число цилиндров – 2;
количество тактов – 2;
мощность – 23 л. с.;
предельная скорость разгона – 125 км/ч;
расход бензина на 100 км – 4 литра;
воздушная система охлаждения.

Jawa 350 Lux

Представленная модель – классический вариант дорожного мотоцикла класса «стрит». Он сочетает в себе элементы более старых моделей, но имеет и индивидуальные современные особенности. Спереди мотоцикла встроена классическая одинарная фара, электронная приборная панель проста и понятна даже начинающим мотоциклистам.

Основа двухколесной конструкции – крепкая рама из стального сплава. Ее жесткость улучшает проходимость на неровных дорогах, делает транспорт маневренным и увеличивает грузоподъемность. Целостный вид «Явы 350 Люкс» явно напоминает «классику».

Технические характеристики:

габариты – 2110×750×1070 мм;
объем двигателя – 343 куб. см;
количество тактов – 2;
число цилиндров – 2;
мощность – 23,1 л. с.;
максимальная скорость – 125 км/ч;
расход топлива на 100 км – 4 литра.

Jawa 660 Sportard

Самая мощная по техническому оснащению модель «Ява» – именно 660 Sportard. Объем двигателя в 600 кубов сказывается на возможности развивать скорость до 250 км/ч. Расстояния по трассе мотоцикл преодолевает легко и маневренно. Для начинающих мотобайкеров это отличное средство – покладистое и резвое. Да и внешне 660 Sportard выглядит более агрессивно и современно, нежели классические варианты.

В технических характеристиках есть свои особенности: силовая установка – «одноствольная», оснащена электронной системой впрыска – EFI

Каркас рамы обладает высокой степенью жесткости, а это немаловажное условие для езды по бездорожью – мотоцикл не дергается, послушный в управлении. Модернизированная подвеска байка позволяет проходить повороты на одной скорости, не выжимая педаль тормоза

Технические характеристики следующие:

габариты – 2100×760×1250 мм;
цилиндры – 1;
количество тактов – 4;
объем двигателя – 651,9 куб. см;
мощность – 48 л. с.;
объем бензобака – 17 литров;
МКПП – 5-ступенчатая.

что лучше Иж планета 5 или юпитер 5. какой мощнее и качественней вообщем какой лучше.

Планета красивее, а на юпитере только в деревне по говну ездить по коровьему и то скользить шибко будет обороты большие. Хотя и планета тоже для деревни.

ну ты сам подумай с чем проще — 2 цилиндра или 1? мощней конечно юпитер, но надежней планета. а лучше всех вместе взятых- ява))

юпитер помощнее будет и коробка проще, а в ремонте без разницы из ведра высыплешь всё равно двигатель получается

Планета лучше, Юпитер балалайка.

в юпитере постоянно зажигание сбивается, то один цилиндр не работает, то втрой. . пальцы звенят всегда!! ! если палец не звенит-это не юпитер)) ) планете надежней, но коробка чуть слабее. зато ремонтируется легко, не нужно колоть двиг., как на юпитере.

Выбирай сам. Юпитер, как говорили в народе, это два» Восхода» вместе)) ) Двигатель не надежен. Постоянный гемор с зажиганием и распределением подачи топлива на цилиндры. Мощность 24 л. с. по сравнению с Планетой на 2 кобылы больше. Это, конечно, ощутимо. Планета надежный движек — это главное. Только не давать ему звиздюлей. Как пишет книжка, максимум 80 с коляской и 120 без коляски. Пишу не из чьих то слов. У меня ИЖ «Планета5» 1988 года. До сих пор на ходу и в отличном состоянии. Пробега больше 150 тыс. Двигатель менял по причине отсутствия коленвалов в продаже. Коленвал на рынке стоял 500 рублей (советских) , а новый двигатель в магазине купил за 700 первой комплектности. У друзей два Юпитера того же года ( я приганял им с магазина) уже давно на свалке. Перешивал сидушку, сделал левую крышку бардачка. а так все в норме.

планета лучше и надёжнее
мощней юпитер, надежней планета. но планета по грязи оставит юпитер далеко позади.
а в трате по топливу?
Юпитер лучше! Потому что юпитер, ездеет хорошо по дороге, а планета по лесу!

Был у меня и юпитер и планета, юпитер был просто идеальный, плюсы Юпитера хорошо сместа дерет по грези он тоже норм, но планета будет по лучше плюсы ее пусть один цилиндр но он делает своё дело по грези ползет хорошо по трассе тоже не плох конечно юпитер его сместа возьмёт но потом планка догонит, минусы Юпитера 2 цилиндра и все время ебут мозги, зажигание, звенит! Минусы планки их нет у меня планка уже 8 лет и за это время не подвила возил все подрят не звенит едишь и наслаждаешься жизни и девкам нравится так что выбор за вами я сделал выбор планка это вещь! Так что выберайте правильно МОТ планка и юпитер? планка конечно.

У меня есть планета5 .Я на ней дожимал до 150 км/ч . И ей 20 лет . А у друга юпитер5 он дожима на нём 140 км/ч и досихпор мучится с зажиганием.

Планета лучше по надёжности и по расходу топлива. Но юпитер немного сильнее но часто ломается зажигание. Лично я рекомендую Планету.

бля а про полуавтомат забыли? на планке хер он есть.
подскажите пожалуста что тежелей планета или юпитер
Сухая масса планеты. 135 кг сухая масса юпитера 160 кг а вообще читайте книги!

яву бери. любишь копатся-юпитер надежность- планету. если любишь таскать что то на коляске то не планету- ломаться будет больше чем юпитер

планета надёжная. СКОРОСТЬ не ПЛОХАЯ.

Планета лучше тем, 1 не так греется 2 надёжней 3 проходимей 4 проще в ремонте и обслуживание 5 выносливей 6 проедет там где юпитер сядет поуши

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла

Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.

Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время на 10% (до 22 л. с.) увеличена мощность. Повышена эффективность процессов продувки и охлаждения, чтобы обеспечить надежную работу мотора на более бедных смесях. У головки цилиндра сильно развиты и расположены веером ребра охлаждения, что придает двигателю характерный облик.

Новая выпускная система — с одним выпускным окном, фланцевым креплением выпускной трубы, облегчающим ее демонтаж, и одним наклонно расположенным глушителем. Такое решение благоприятно повлияло на проходимость мотоцикла.

Учитывая особенности эксплуатации на сельских дорогах, чаще всего с коляской, конструкторы изменили передаточные числа в коробке:- на первой — 3,88 вместо 3,17 у «Планеты—4», на второй — 2,01 вместо 1,81. Кроме того, увеличено количество дисков сцепления, а у ведущих дисков увеличены размеры фрикционных выступов.

Существенны изменения в системе электрооборудования. Замок зажигания вынесен из щитка приборов. Теперь не приходится разобщать пучок проводов при транспортировке, а значит, исключен разъем, система стала надежнее. Соединительные колодки приборов укреплены непосредственно на основании щитка и защищены чехлами. Сам щиток оформлен по-новому, более современно. В правый переключатель введено положение для езды с габаритными огнями.

Седло — иной формы, более широкое стало комфортабельнее. Заметно изменился весь облик мотоцикла: наряду с новыми седлом, щитком приборов, глушителем этому способствовали новые по форме бак, инструментальные ящики (кстати, они запираются номерным ключом), основание седла, одновременно служащее кронштейном заднего фонаря.

Около 45% мотоциклов комплектуются боковым прицепом ВМЗ—9.203 («За рулем», 1985, № 1). Его преимущества — запирающийся снаружи багажник, возможность трансформирования в грузовой, рассчитанный на 100 кг.

В конструкции «ИЖ-Планеты—5» предусмотрен высокий уровень унификации с ранее выпущенными «Планетой—4» и «Юпитером— 5»: взаимозаменяемы рама, колеса, передняя вилка, задние амортизаторы, воздушный фильтр. Что касается двигателя «Планеты—5», его можно установить на «Планету—4» вместе с выпускной системой. Поршневые кольца, пальцы унифицированы с деталями двигателей «Планеты—4», «Планеты—3», «Планеты—2». По электрооборудованию «Планета— 5» унифицирована с «Планетой—4», за исключением комбинации приборов и жгута проводов.

Освоение модели «ИЖ-Планета—5» — первый этап в реализации комплексной программы совершенствования мотоциклов, выпускаемых в объединении «Ижмаш», программы, нацеленной на повышение технического уровня машин, расширение их ассортимента, более полное удовлетворение запросов покупателей.

Цена и доступность

Если рассматривать вопрос цены и доступности, то оба мотоцикла — ИЖ Юпитер 5 и ИЖ Планета 5 — представляют собой бюджетные варианты для покупателей. Они отлично подойдут тем, кто ищет надежный и недорогой транспорт для передвижения по городу.

ИЖ Юпитер 5, как правило, имеет более низкую цену, чем ИЖ Планета 5. Это связано, во-первых, с разными моделями и, во-вторых, с разными комплектациями. Также стоит отметить, что цены могут отличаться в зависимости от места продажи и времени года.

Что касается доступности, оба мотоцикла обычно можно найти в продаже у официальных дилеров или на вторичном рынке. ИЖ Юпитер 5, будучи более популярной моделью, может быть более доступным для приобретения.

Однако, важно учитывать, что доступность может варьироваться в зависимости от региона. В некоторых местах ИЖ Планета 5 может быть более распространена и легче доступна к покупке

В целом, при выборе между ИЖ Юпитер 5 и ИЖ Планета 5, стоит обратить внимание на цену и доступность в своем регионе, чтобы сделать правильный выбор

ИЖ Юпитер 5

ИЖ Юпитер 5 – это мотоцикл, который был выпущен в начале 2000-х годов и стал одной из самых популярных моделей от ИЖ. Многие люди задаются вопросом, что лучше: ИЖ Юпитер 5 или ИЖ Планета 5. В этом разделе мы расскажем о преимуществах и особенностях ИЖ Юпитер 5.

ИЖ Юпитер 5 имеет двигатель объемом 125 см³ и мощностью 8 л.с. Это позволяет достичь скорости до 90 км/ч. Заводская комплектация включает в себя электростартер и механическую коробку передач с пятью скоростями.

Особенностью ИЖ Юпитер 5 является его надежность и прочность. Мотоцикл имеет прочную раму и надежные детали, которые позволяют ему выдерживать большие нагрузки и преодолевать различные дорожные неровности.

ИЖ Юпитер 5 также отличается от ИЖ Планеты 5 своим внешним видом. Он имеет более современный дизайн и стильные линии. Это делает его привлекательным для молодых людей, которые ценят внешний вид своего транспортного средства.

Еще одним преимуществом ИЖ Юпитер 5 является его комфортность. Мотоцикл имеет удобное сиденье и установку для пассажира, что делает его идеальным для длительных поездок на двоих.

В целом, ИЖ Юпитер 5 – отличный выбор для тех, кто ищет надежный и стильный мотоцикл. Он сочетает в себе высокую надежность, прочность, современный дизайн и комфортабельность.

ИЖ Планета 5

ИЖ Планета 5 — это классический мотоцикл, выпускаемый Ижевским мотоциклетным заводом. Он представляет собой прочную и надежную технику, которая позволяет ездить как по городским улицам, так и по бездорожью.

Планета 5 имеет высокую популярность среди мотоциклистов, благодаря своей надежности и функциональности.

Преимущества Планеты 5:

Мощный двигатель, который обеспечивает высокую скорость и маневренность на дороге.
Простота в обслуживании и ремонте.
Прочная конструкция, которая обеспечивает долгий срок службы.
Удобная и комфортная посадка для водителя.

Если вы ищете надежный мотоцикл для передвижения по городу и за его пределами, ИЖ Планета 5 — идеальный выбор для вас. Этот мотоцикл предложит вам комфорт, надежность и безопасность во время поездок.

Планета 5

Так же выпускался «Ижевским машиностроительным заводом» с 1987 по 2008 год.

Основные плюсы:

Двигатель «тяговитый» Планету 5 сравнивают с трактором настолько у него хорошая тяга двигателя.
Отсутствие проблем с зажиганием.
Не большой расход топлива.
В сравнение с Юпитером 5 ремонт делать ещё проще.

Характеристики:

Вес — 158-165 кг
Двигатель – двухтактный одноцилиндровый, 22 л.с.
Охлаждение — воздушное.
Максимальная скорость составляет — 120 км/час.
Расход топлива — 5-6 литров.

Основные минусы:

Отдача стартера в ногу. Были случаи, когда ломали ступню.
Неприятная вибрация. Как будто бы сидишь на массажере.
Звук при работе. Кажется как-будто он сейчас развалится.

Сейчас оба мотоцикла можно купить на рынке стоимость колеблется от 5 до 50 тыс. руб. Обе модели ограничено выпускались с водяным охлаждением их сейчас приобрести сложнее. При жидкостном охлаждении снижается расход топлив, уменьшается уровень шума.

Сравнение и отличия

Юпитер 5 – это более живой мотоцикл с неплохой приемистостью. По комфортабельности на голову выше своего оппонента. Двухцилиндровый двигатель мощнее и по скорости он быстрее. По паспорту скорость 125 км/час, но реально выжать и 150 только ремонт двигателя, потом обеспечен. Зажигание работает не стабильно и приносит много проблем. Расход топлива считается большим.

Планета 5 – это паровоз, имеет приличный крутящий момент, но при воздействии на ручку газа реагирует очень вяло. Передачи переключаются с перегазовкой. Зато тяга на голову выше за счет своего крутящего момента он как трактор. Ещё одно отличие это отсутствие проблем с зажиганием. Ремонтировать его ещё легче и дешеве. Расход топлива считается маленьким.

Что лучше, когда и для кого

Сделав небольшой анализ этих двух моделей. Стало понятно, однозначно выявить лучшего не получится. Потому что, кому-то нравится скорость, а кто предпочитает надежность. Кто-то комфортабельность ставит на первое место, кто-то на первое место ставит расход топлива. Все по-разному эксплуатировали своих «железных коней» и по-разному за ними ухаживали.

Проведя опрос, мнения разделились, сельские жители предпочтение отдавали Планете 5. А жители городов и поселков городских типов предпочтение отдавали Юпитеру 5.

Жители деревень отдавали предпочтение Планете 5, потому что это «рабочая лошадка». Привезти, отвезти съездить на рыбалку, охоту идеально подходит Планета 5. Юпитеру 5 отдавали предпочтение люди, которым транспорт нужен раз в неделю, например съездить на дачу.

Хотелось бы отметить, что данные модели пользуются спросом и актуальны до сих пор. В среднем за 20 тыс. руб. можно приобрести мотоцикл, который будет в хорошем рабочем состоянии. С запчастями проблем нет. В продаже имеются и родные, и китайские аналоги. С похожими характеристиками мотоциклов на рынке нет и в ближайшем будущем, не будет.

СТЕЛС

Российские мотоциклы бренда «Стелс» выпускаются компанией «Веломоторс». Это более осовремененные модели двухколесных транспортных средств, которые выпускаются с 1996 года.

Компания выпускает разные виды мотоциклов: эндуро, дорожные, чопперы. Вот некоторые популярные модели «Стелс»:

Дорожный мотоцикл «Стелс 600 Бенелли» (Stels 600 Benelli) стоимостью в 350 000 рублей. Является самым мощным во всей линейке дорожных мотоциклов от бренда. Быстрый и легкий, плавно маневрирует в городской потоке и легко преодолевает расстояния автомагистралей. Стоимость – около 320 000 рублей.
«Стелс 450 эндуро» (Stels 450 Enduro) хорошо преодолевает дороги с любым покрытием. На нем легко проделывать трюки и удерживать транспорт на скоростях. Мотоцикл отличается послушанием в управлении из-за надежной тормозной системы и внедорожной плотной резины на алюминиевых дисках. Стоимость – около 215 000 рублей.

Представленные в статье мотоциклы продолжают выпускаться в России по сей день, хотя данная отрасль в стране развита не на должном уровне. Многие из производителей ведут свою историю со времен СССР. На российских дорогах отечественные мотоциклы встречаются реже, чем заграничные, поскольку во многом уступают им.

Иж Юпитер 5 или Иж Планета 5?

Какой же мотоцикл выбрать, Иж Юпитер 5 или Иж Планета 5? Здесь нужно учесть такие факты, как его мощность, максимальная скорость, ну и естественно, внешний вид мотоцикла, который сразу и получает от нас плюс в адрес Иж Планета 5.

Начнем с мощности. У Юпитера 5 лошадок больше. А все почему, да потому, что он двухцилиндровый. Но, когда один из двух цилиндров вдруг оказывается неработающим, то это уже огромная проблема. И как раз в этом плане Планета 5 выигрывает у Юпитера 5. Но слава богу найти все необходимые мотозапчасти и даже оптом несложно, так что этот момент спорный. Еще одна из проблемных тем для Юпитера – это зажигание и электроника в целом, но опять же повторюсь все это излечимо благодаря доступности запчастей для отечественных мотоциклов.

Что касается скоростных показателей, то Иж Юпитер 5 снова опережает Планету 5, максимальные 140 км/ч против 120 км/ч и виной всему те же самые пресловутые цилиндры, а точнее разница в их количестве.

Но все же Иж Планета 5 оставляет позади Иж Юпитер 5 по тюнингу

Особенно, если брать во внимание внешний дизайн, то проделав некоторую работу, можно быть уверенным, что планета опередит юпитер, так как тюнинг творит невероятные вещи. Какие фишки можно использовать для тюнинга

К примеру, перекрасить бензобак или боковую защиту в любимый или модный цвет. Можно взять металлик или матовый. Многие владельцы мотоциклов и другой передвижной техники мечтают об индивидуальном дизайне, ну или хотя бы расцветке. Все стремятся к уникальности. В тренде уникальность, неповторимость и все к этому стремятся.

Итак, вывод, сделав тюнинг и не только внешний, но и технический, к примеру ходовой части или движка, прикупив мотозапчасти, которые найти не составит вообще ни какого труда, то мы получим самый неповторимый и мощный мотоцикл, а разве это не то о чем мы мечтали?

Режим работы: Пн-Пт / 7:30-16:30

какой мотоцикл лучше иж планета 5 или иж юпитер 5

Юпитер лучше, но не многие его настроить умудряются. У Планеты 1 цилиндр, а у Юпитера 2 отсюда и вытекают их преимущества и недостатки.

Валентин Понимающий

мне больше Планета нравилась! проще и легче!

Емельянова Алена
Любовь Яковлева
Маргарита Чибисова
Татьяна Буханцева(Хоменко)

Если для города то Юп5, для села и плохих дорог то Пл5.

это же вроде как один и тот же мотоцикл

Евгения Бойченко

Это прошлый век! но если нужно выбирать то конечно планета. у юпитера два горшка и почемуто левый регулярно выпендривается крайне не надёжный. Планета один цилиндр либо работает либо нет. Тяговитый простой

Мотоциклы «Минск»

Мотоциклы белорусской марки «Минск» начали выпускать с 1951 года, а в 2007 году завод-изготовитель из государственного стал частным.

Минск D4 125

Эта модель проста и экономична, но вместе с тем полноценно адаптирована к дорогам России и стран СНГ. Современный дизайн отлично вписывается в дорожный поток ТС. Мотоцикл легкий и маневренный, с хорошей и плавной амортизацией.

Транспорт обладает двигателем с объемом в 125 куб. см и мощностью в 10,2 л. с. Встроенный электростартер мгновенно реагирует на запуск. Внешний дизайн индивидуален. Габариты – 2100х1110х770 мм.

Минск С4 125

Минск С4 125 выпущен в 2008 году. Легкий как по весу, так и по управлению, маневренный, недорогой – этот транспорт выбирает молодежь и дачники. Он станет хорошим первым мотоциклом для начинающих гонщиков, хотя его сдержанный внешний вид на первый взгляд может некоторых оттолкнуть.

У модели С4 125 есть ряд преимуществ:

небольшая стоимость;
малый расход топлива;
незначительные габариты и вес;
адаптация к температурным перепадам.

Есть и недостатки:

крепления ненадежные;
маленькие зеркала способствуют неполноценному обзору;
идущий в комплекте набор инструментов не подходит к мотоциклу;
кнопка электрозапуска двигателя располагается на неудобном уровне;
небольшой обтекатель.

Минск TRX 300i (тур-эндуро)

Более осовремененный по дизайну «Минск» TRX 300i привлекает внимание своим ярким и спортивным видом. Он воплотил в себе качества эндуро европейских производителей, что существенно отличает его от белорусских соотечественников

Этот мотоцикл создан для длительных поездок по самым различным дорожным покрытиям.

4-тактный двигатель запускается при помощи электростартера. Движение осуществляется 6-ступенчатой МКП. Транспорт рассчитан для перевозки 2 людей.

Характеристики:

габариты – 2080/825/1230 мм;
вес – 155 кг;
передняя подвеска – телескопическая вилка;
задняя подвеска – моно амортизатор.

МИНСК RX 250 (кроссовый)

Кроссовый «белорус» – последняя разработка минского производителя. Особенностью мотоцикла является то, что он собран из деталей ведущих фирм:

органы управления Domino;
пластик Acerbis;
глушитель Leo Vince;
карбюратор Dell’Orto;
профессиональная подвеска Fast Ace;
цепь D.I.D.

Колеса оснащены алюминиевыми дисками со спицами из прочных металлических сплавов. Внешность RX 250 дерзкая и спортивная. Модель заинтересовала заядлых кроссеров, поэтому в сезоне 2011-2012 года мотоцикл принял участие в «Чемпионате Белоруссии по мотокросу» и проявил себя как надежный и серьезный гонщик.

Главные достоинства

Мотоциклы ИЖ Юпитер -5 по своей конструкции были довольно просты, не требовали больших затрат на обслуживание. Сегодня много желающих критиковать эту технику без оглядки на времена, но модель пользовалась огромным спросом у населения. Не забыта она и сейчас. На вторичном рынке только, на сайтах Авито, ежедневно предлагается к продаже более 2000 единиц техники. Главными причинами популярности являются:

Ремонтопригодность и простота конструкции.
Наличие полуавтоматического сцепления.
Плавность хода, комфортность передвижения.
Возможность эксплуатации с боковым прицепом и без него.
Хорошая динамика машины без бокового прицепа.
Прочная сварная трубчатая рама.
Надёжная и простая коробка передач.
Мощный генератор переменного тока, хороший свет.
Уверенный запуск мотора в любых погодных условиях.

Это далеко не исчерпывающий перечень выдающихся качеств машины.

Мотоцикл имеет наивысший уровень ремонтопригодности. Дефицит запасных частей того времени сменился их изобилием в наши дни. Любые комплектующие можно приобрести через Интернет магазины или на рынках по доступным ценам. При наличии небольшого набора инструмента простейший по конструкции мотоцикл запросто можно перебрать в дорожных условиях. Замена деталей цилиндро-поршневой группы без проблем производится прямо в поле. Более сложный ремонт, связанный со снятием и полной разборкой двигателя, возможен в гаражных условиях без привлечения крупных специалистов или специнструмента.

Мотоцикл оборудован сцеплением полуавтоматического типа, что сильно облегчает труд водителя. Переключение передач возможно без выжима рычага сцепления на руле. Механизм отключения сцепления срабатывает автоматически при нажатии на лапку переключения скоростей. Перед тем как надавить на лапку желательно сбросить газ – переключение произойдёт плавно, без рывка трансмиссии. Такой системы больше не имеет ни один другой отечественный мотоцикл.

Машина отличается плавностью хода в одиночном режиме и с боковым прицепом. Езда на исправном мотоцикле доставляет удовольствие. Посадка водителя удобна и эргономична. Пассажир в боковом прицепе чувствует себя комфортно, закрыт от потока встречного воздуха и пыли высоким прозрачным пластиковым рефлектором, мягким прочным тентом из кожзаменителя. Колесо прицепа имеет пружинно-гидравлический амортизатор, эффективно гасящий неровности дорожных покрытий.

Мотоцикл с индексом Иж Юпитер-5К-01 может эксплуатироваться с боковым прицепом или без него. Эксплуатация мотоцикла с прицепом возможна только при наличии в техническом паспорте соответствующей отметки при регистрации в ГИБДД. При установке прицепа меняется передаточное отношение главной передачи путём установки ведущей звёздочки меньшего диаметра на 16 зубьев. При этом значительно увеличивается сила тяги двигателя за счет возрастания количества оборотов коленчатого вала. На одиночный мотоцикл устанавливается ведущая звёздочка на 19 зубьев, увеличивая скоростные возможности мотоцикла.

Без бокового прицепа машина обладает хорошими динамическими возможностями. Двухцилиндровый двигатель быстро набирает обороты, способен разогнать машину со стоянки до 100 км/час за 12 сек. Этот показатель на 0,5-1,0 сек лучше, чем у самого продвинутого на то время автомобиля ВАЗ-2109 или популярного импортного мотоцикла Ява-350.

Мотоцикл собран на прочной раме трубчатой конструкции, повредить которую при правильной эксплуатации просто невозможно. Боковой прицеп имеет свою, не менее прочную раму, выполненную из стальных толстостенных труб.

Коробка передач собрана в одном корпусе с двигателем и имеет свой картерный отсек. Узел мощный, надёжный, всегда работающий без проблем на протяжении всего срока службы мотоцикла. На боковой крышке механизма сцепления с приводом имеется смотровой лючок для проверки уровня масла в картере сцепления и КПП.

Электрооборудование работает от мощного современного генератора переменного тока на 12 В. Переменный ток преобразуется в постоянный диодным мостиком. Все застаревшие проблемы, связанные с эксплуатацией 6-ти вольтовых генераторов постоянного тока, устанавливаемых на прежних машинах, устранены. Система электрооборудования стала на порядок надёжной. В фаре установлена галогенная оптика, дающая достаточно мощный поток света.

Двигатель безотказно запускается в любое время года за счет установки системы аварийного запуска, поддерживающей пуск со слабо заряженным аккумулятором.