Дмитрий Пархоменко 
Технические характеристики Honda CR-V и Mitsubishi Outlander
Оба автомобиля, Honda CR-V и Mitsubishi Outlander, представляют собой популярные внедорожники, которые обладают отличной проходимостью и комфортным интерьером. Однако, они имеют некоторые различия в технических характеристиках, которые следует учесть при выборе между этими моделями.
Начнем с двигателя. Honda CR-V оснащается 1.5-литровым турбированным двигателем, который развивает мощность до 190 лошадиных сил. Этот двигатель гарантирует отличную динамику и экономичность. Mitsubishi Outlander, в свою очередь, оснащается 2.4-литровым бензиновым двигателем, развивающим до 166 лошадиных сил. Однако, вариант с гибридным приводом также доступен, что позволяет снизить расход топлива и улучшить экологические показатели.
Когда речь заходит о трансмиссии, оба автомобиля предлагают автоматическую коробку передач. Honda CR-V оснащается более современной и эффективной CVT-трансмиссией, которая идеально подстраивается под желания водителя и обеспечивает комфортное движение. Mitsubishi Outlander, в свою очередь, оснащается 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая обеспечивает плавные переключения и хорошую динамику.
Когда речь заходит о габаритах, Honda CR-V немного компактнее, чем Mitsubishi Outlander. Общая длина Honda CR-V составляет около 4590 мм, в то время как Mitsubishi Outlander имеет длину около 4700 мм. Более компактный размер Honda CR-V делает его удобным в городской среде и легче маневрировать в пробках. Однако, Mitsubishi Outlander предлагает больше пространства внутри и багажник с большим объемом, что делает его более подходящим для семейных поездок и дальних путешествий.
На это можно добавить, что оба автомобиля оснащены передним или полным приводом и обладают хорошей устойчивостью на дороге. Кроме того, они оба имеют современные системы безопасности, такие как антиблокировочные тормоза, подушки безопасности и системы помощи при экстренном торможении.
В итоге, выбор между Honda CR-V и Mitsubishi Outlander зависит от ваших личных предпочтений и потребностей. Если вам нужен более экономичный вариант с современным двигателем и комфортной трансмиссией, то Honda CR-V может быть подходящим выбором. Если же вы ищете автомобиль с большим пространством и возможностью гибридного привода, то Mitsubishi Outlander может быть более подходящим вариантом.
Надежность и безопасность Honda CR-V и Mitsubishi Outlander
Honda CR-V и Mitsubishi Outlander — два из самых популярных кроссоверов на рынке, и оба они проявляют серьезное внимание к безопасности и надежности. Honda CR-V, будучи одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте, известен своей надежностью
Он оснащен современными системами безопасности, такими как система стабилизации VSA (Vehicle Stability Assist) и система предупреждения о столкновении на малой скорости. Кроме того, CR-V имеет четырехколесный привод и отличные характеристики управления, обеспечивая надежность и уверенность на дороге
Honda CR-V, будучи одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте, известен своей надежностью. Он оснащен современными системами безопасности, такими как система стабилизации VSA (Vehicle Stability Assist) и система предупреждения о столкновении на малой скорости. Кроме того, CR-V имеет четырехколесный привод и отличные характеристики управления, обеспечивая надежность и уверенность на дороге.
Mitsubishi Outlander также заслуживает сравнимую похвалу в части безопасности и надежности. Он имеет оценку IIHS Top Safety Pick+ и частично автономную систему наблюдения за окружающей обстановкой, которая предупреждает о потенциальных столкновениях и помогает удерживать автомобиль в полосе движения. Кроме того, Outlander обладает производительностью нарастающего тренда в области электрификации, предлагая гибридную версию для улучшения экономичности топлива.
В итоге, как Honda CR-V, так и Mitsubishi Outlander предлагают высокий уровень безопасности и надежности. Ваш выбор может зависеть от ваших предпочтений и приоритетов в других аспектах, таких как дизайн и комфорт. Однако, независимо от вашего выбора, оба автомобиля гарантируют вам защиту и уверенность на дороге.
Сравнение, отличия, как сделать выбор
Разумеется, кроме общих параметров, между данными машинами есть и отличия, которые могут сыграть определяющую роль при выборе. Главными из них являются:
- Длина кузова, колесная база, а также высота дорожного просвета первой машины меньше, чем у конкурента. При этом масса больше на несколько килограмм.
- Первый автомобиль оборудован тремя типами коробок переключения передач, во втором случае дополнительно имеется вариатор и редуктор.
- Мощность мотора Honda CR-V составляет 128-192 л.с. Максимальный показатель мощности двигателей конкурента равна 230 л.с.
- Расход топлива первой машины в зависимости от версии составляет 4,7-11,2 литра на 100 км. Mitsubishi Outlander расходует от 1,9 до 13,1 литра.
- Honda CR-V может разогнаться за время, равное 10-12,8 секундам. Время разгона второй машины составляет 7,7-12,6 секунд.
После проведенного анализа можно сделать вывод, что победу одерживает Mitsubishi Outlander, поскольку выигрывает практически по всем показателям. Он имеет более мощные двигатели, обладает хорошей скоростью разгона. Кроме того, пассажирам находиться в такой машине гораздо просторнее. Еще одним немаловажным плюсом является более низкая стоимость. Поэтому если делать выбор, то стоит присмотреться к Mitsubishi Outlander.
7 причин купить Mitsubishi Outlander
- Лучше коэффициент сжатия
На 14% или на 1.7 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
10.3 коэффициент сжатия 12 коэффициент сжатия - Ход поршня длинее
На 8% или на 7.5 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем лучше эффективность сжигания топлива. Это сокращает расход топлива, а также повышает экологические стандарты двигателя
89.5 мм Ход поршня 97 мм Ход поршня - Больше диаметр цилиндра
На 17% или на 15 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.
73 мм диаметр цилиндра 88 мм диаметр цилиндра - Больше объем двигателя
На 37% или на 862 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
1498 см3 объем двигателя 2360 см3 объем двигателя - Меньше расход топлива (смешанный режим)
На 79% или на 6.2 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.
7.8 л/100 км расход топлива (смешанный режим) 1.6 л/100 км расход топлива (смешанный режим) - Больше максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
На 55% или на 820 кг больше. Чем больше максимальный вес прицепа с тормозами, тем тяжелее багаж может перевезти автомобиль, используя лишь стандартный фаркоп. При этом исключены повреждения двигателя или коробки передач.
680 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами 1500 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами - Меньше радиус разворота
На 8% или на 0.8 м Чем меньше радиус разворота, тем меньше места автомобилю потребуется для совершения маневров. Это в целом улучшает управляемость и маневренность транспорта.
11.4 м радиус разворота 10.6 м радиус разворота
5 причин купить Honda CR-V
- Больше мощность двигателя
На 29% или на 55 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!190 л.с. мощность двигателя 135 л.с. мощность двигателя - Больше крутящий момент
На 13% или на 32 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.243 Нм при 2000-5000 об/мин крутящий момент 211 Нм при 4500 об/мин крутящий момент - Больше объем топливного бака
На 15% или на 8 л больше. Чем больше объем топливного бака, тем большее расстояние авто может проехать без дозаправки.53 л объем топливного бака 45 л объем топливного бака - Меньше вес
На 24% или на 366 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь1514-1566 кг вес 1880 кг вес - Короче колесная база
На 8 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.2662 мм колесная база 2670 мм колесная база
Безопасность и оснащение
Когда дело касается безопасности и оснащения, как Honda CR-V, так и Mitsubishi Outlander предлагают впечатляющие функции, которые обеспечивают комфорт и безопасность во время поездок.
Honda CR-V оснащена интеллектуальной системой активной стабилизации (VSA), которая контролирует торможение и управление, чтобы предотвратить пробуксовку и потерю управления. Кроме того, система мониторинга давления в шинах (TPMS) предупреждает водителя о потенциальных проблемах с давлением в шинах. Важными безопасными функциями включаются передние и задние подушки безопасности, подушка безопасности водителя с множеством датчиков, а также система предотвращения столкновений Forward Collision Warning (FCW) с системой предотвращения столкновений при низкой скорости (CMBS).
С другой стороны, Mitsubishi Outlander также имеет ряд функций безопасности, включая систему активной стабилизации (ASC), говорящую систему, которая предупреждает водителя о возможных проблемах, и систему контроля стабильности (S-AWC), которая обеспечивает первоклассный контроль над поведением автомобиля
Особое внимание уделяется безопасности велосипедистов, благодаря системе предотвращения столкновений с велосипедистами и пешеходами (FCM) и функции предупреждения о недостатке внимания водителя
В целом, оба автомобиля обладают качественными и передовыми функциями безопасности и оснащения, которые делают их привлекательными выборами для водителей.
| Функции безопасности | Honda CR-V | Mitsubishi Outlander |
|---|---|---|
| Интеллектуальная система активной стабилизации (VSA) | Да | Да (ASC) |
| Мониторинг давления в шинах (TPMS) | Да | Нет |
| Подушки безопасности (передние и задние) | Да | Да |
| Система предотвращения столкновений (FCW) | Да (CMBS) | Да (FCM) |
| Говорящая система | Нет | Да |
| Система контроля стабильности (S-AWC) | Нет | Да |
| Система предотвращения столкновений с велосипедистами и пешеходами | Нет | Да |
интерьер и Экстерьер Nonda CRV и Mitsubishi Outlander
Оба кроссовера в текущем году обновились. Вот лишь при с Honda CR-V обновление случилось скорее для галочки. На протяжении модернизации дизайнеры японской компании переработали переднюю часть автомобиля, но трансформации были такими незначительными, что увидят их разве что давешние поклонники машин Honda.
Самое громадное отличие обновленного кроссовера от дорестайлинговой версии – гирлянды ходовых огней, расположенные по периметру передних фар. Относительно легко опознать и новую радиаторную решетку. Она, но, не сделала японский кроссовер более агрессивным либо напротив красивым. Он просто стал самую малость вторым.
Позади отличия отыскать еще сложнее.
Кроссовер Honda CRV
С Mitsubishi Outlander обстановка другая. Два прошлых поколения модели Outlander имели стильный по-спортивному подтянутый внешний вид. Но при работе над дизайном кроссовера нового поколения дизайнеры Mitsubishi решили пойти не эволюционным методом, а совершить самую настоящую революцию. Новый Outlander был начисто лишенным хоть какое количество-нибудь агрессивных либо хотя бы более-менее броских линия. И уже через пара месяцев по окончании начала производства стало ясно, что революция не удалась.
Японцам было нужно в спешном порядке проводить рестайлинг, что в следствии был уж через чур незаметен. И лишь в текущем году по окончании еще одного обновления Mitsubishi Outlander наконец-то оправдал ожидания потенциальных клиентов. Вместо унылой передней части кроссовер обзавелся фирменным Х-лицом, которое практически преобразило автомобиль. Хватает и менее заметных трансформаций.
И пускай в глаза они не кидаются, но на пользу обновленному Outlander пошли конкретно.
Японский Mitsubishi Outlander
В обоих японских кроссоверах водителю будет комфортно. Дизайнеры Mitsubishi мало развернули центральную консоль в сторону водителя, в следствии чего у обладателей Outlander должно появиться чувство защищенности и уюта.
Центральная консоль Mitsubishi Outlander
Дизайнеры Honda при работе над интерьером собственного детища избрали второй путь. В CR-V центральная консоли выполнена в виде необычных ступеней. Одна из них дана под громадной экран мультимедийной совокупности, вторая – под маленькой экранчик, что прикрыт от солнечных лучей маленьким козырьком, на третьей ступени расположился селектор коробки переключения передач.
Внутренний интерьер Honda CRV
Второй последовательность в обоих кроссоверах радует простором. При необходимости на задних сиденьях в каждом из машин смогут разместиться трое взрослых. А вдвоем и вовсе раздолье.
Не разочаруют и багажники. Количества в 589 литров, что предлагает Honda CR-V, должно хватить кроме того для объемного спортивного инвентаря. А уж для пакетов из супермаркета тем более. Багажник Mitsubishi Outlander кроме того чуть больше – 591 литр. Но цифра эта относится только к тем кроссоверам, что имеют под капотом привычный бензиновый двигатель. А вот у гибридной версии Outlander PHEV багажник меньше – всего 463 литра.
Все другое пространство занимает электрическая батарея.
Просторный багажник Mitsubishi Outlander
Но как раз гибридная версия Mitsubishi Outlander не обращая внимания на довольно скромный багажник думается самой занимательной. Силовая установка, применяемая в «гибриде», является тандемом двухлитрового бензинового агрегата, развивающего 118 лошадиных сил, и двух электромоторов мощностью по 60 кВт. Теоретически, в случае если батарея заряжена всецело, Outlander PHEV пара десятков километров может передвигаться только на одной электротяге. На практике так получается достаточно редко, но в любом случае 220-сильный кроссовер, в частности такую пиковую мощность развивает гибридная силовая установка, выясняется достаточно экономичным. В смешанном цикле он потребляет около 5,4 литра бензина на сто километров пути.
Хороший вариант для любителей сэкономить на горючем. А для тех, кто живет в частном доме и солидную часть времени имеет доступ к электрической розетке, Mitsubishi Outlander PHEV и вовсе может стать самой настоящей находкой.
Тест-драйва Mitsubishi Outlander и Honda CR-V
На ходу Mitsubishi Outlander всеми силами старается показать себя динамичным автомобилем резко срывается с места при малейшем нажатии на педаль газа, но в дальнейшем ускоряется куда более размеренно. Перенастроенная в ходе недавнего рестайлинга подвеска отлично ведет себя на дорожных неровностях, рулится кроссовер тоже достаточно приятно. Говорят, что инженеры японской компании в ходе обновления всерьез поработали над звукоизоляцией, но Outlander по-прежнему несколько шумноват.
Поездки за рулем Honda CR-V запомнились большим комфортом, несмотря на достаточно жесткую заднюю подвеску, которая в ходе рестайлинга также была доработана. Особенной прыти силовая установка не демонстрирует, но для комфортного передвижения в городском потоке и на загородных трассах ее возможностей хватает. При интенсивных обгонах не лишним будет перевести трансмиссию в режим S или воспользоваться ручным переключением передачи здесь можно менять кнопками на руле. Управляется кроссовер также весьма надежно и не чувствителен к распространенным на наших дорогах неровностям и колеям.
Установленный на Outlander вариатор Jatco стремится замаскироваться под традиционный автомат: при спокойном разгоне плавно меняет виртуальные «передачи» и позволяет переключать их принудительно изящными металлическими лепестками. Но если требуется интенсивно ускориться, эта «маскировка» становится неактуальной: двигатель немедленно зависает на высоких оборотах в режиме максимальной эффективности, затем следует ровный разгон.
Трансмиссия Mitsubishi Outlander предоставляет возможность заблокировать межосевую муфту кнопка переключения режимов размешена на центральном тоннеле. Эта возможность, как и внушительный вид. не означает, что на таком автомобиле можно штурмовать тяжелое бездорожье, но с необорудованными подъездами к дачам или не очень раскисшими «грунтовками» он, несомненно, справится. Не спасует в таких условиях и CR-V, но надо иметь в виду, что полный привод этого кроссовера принудительной блокировки не предусматривает, электроника сама перераспределяет крутящий момент между передней и задней осями.
Головное устройство обновленной Honda CR-V на платформе Android располагает встроенным навигатором от «Яндекса» с отображением пробок – оно коммутируется по Wi-Fi с GSM-роутером. Медиасистема Mitsubishi смотрится старомодно, но функция отображения заторов есть и тут. Кроме того, за откидным экраном прячется дисковод и слоты для SD-карт.
И все же на каком из кроссоверов остановиться?
Простор и динамичность предлагает Outlander, Honda CR-V приятнее в нюансах.
И Mitsubishi Outlander, и Honda CR-V недавно обновились.
Оба, по японской традиции, предлагаются в фиксированных комплектациях с богатым набором оборудования. Пожалуй, вздыхать покупателям осталось только о внедорожных способностях к более-менее серьезным препятствиям такие машины не очень приспособлены. Но для автовладельца-семьянина, свободного от неудовлетворенных драйверских амбиций, оба этих автомобиля будут достойным выбором. Единственный нюанс разница в цене, обусловленная, так сказать, внешними причинами. Впрочем, кто сказал, что семейные кроссоверы выбирают только кошельком и калькулятором, без применения сердца?
https://youtube.com/watch?v=ECLQLGxzeos
Мы обрабатываем ваш запрос на прокладку маршрута
Не обновляйте и не закрывайте страницу несколько минут!
Преимущества Mitsubishi Outlander
1. Больший выбор двигателей. Mitsubishi Outlander предлагает широкий диапазон двигателей, включая электрический и гибридный варианты. Пользователи могут выбрать мощность и экономичность, которые соответствуют их индивидуальным потребностям.
2. Просторный и удобный салон. Outlander обладает просторным кабинетом, который обеспечивает комфорт и удобство для пассажиров. Расширяемые второй и третий ряды сидений позволяют гибко планировать места для пассажиров и груза.
3. Высокий уровень безопасности. Mitsubishi Outlander оборудован передовыми системами безопасности, такими как система предупреждения о столкновении, система поддержки межрядной дисциплины и система контроля слепых зон. Эти функции помогают защитить водителя и пассажиров, а также уменьшить риск возникновения аварий.
4. Превосходные характеристики проходимости. Mitsubishi Outlander оснащен системой полного привода, которая обеспечивает прекрасные характеристики проходимости. Это позволяет безопасно и уверенно перемещаться по различным дорожным условиям, включая грунт, снег и горные дороги.
5. Богатая комплектация. Outlander предлагает широкий спектр опций и функций, включая систему навигации, кожаные сиденья, подогрев руля и впечатляющую аудиосистему. Это позволяет пользователям настроить автомобиль в соответствии с их индивидуальными предпочтениями и потребностями.
6. Надежность и долговечность. Марка Mitsubishi славится своим качеством и надежностью, и Outlander не является исключением. Этот автомобиль изготовлен из прочных материалов и имеет высококачественные компоненты, что гарантирует его долговечность и надежность.
7. Компактные размеры. Outlander имеет компактные размеры, что делает его удобным в городских условиях. Легкость управления и малый поворотный радиус позволяют легко парковаться и маневрировать в оживленном городском движении.
Расход топлива и экономическая эффективность
При выборе между Honda CR-V и Mitsubishi Outlander можно принять во внимание вопросы, связанные с расходом топлива и экономической эффективностью. Эти параметры имеют большое значение для многих автовладельцев, особенно в условиях растущих цен на бензин и дизельное топливо
Оба автомобиля имеют разную конфигурацию двигателя, что влияет на их расход топлива и экономическую эффективность. Honda CR-V обычно предлагает более экономичные двигатели, особенно в своих последних моделях. Например, самая новая модель может иметь двигатель с 1,5-литровым объемом, который является одним из наиболее доступных в своем классе и обеспечивает низкий расход топлива.
С другой стороны, Mitsubishi Outlander может предлагать более мощные двигатели, что может повлиять на его расход топлива. Некоторые модели могут иметь двигатель с объемом 2,4 литра или даже 3,0 литра, что может означать более высокий расход топлива по сравнению с Honda CR-V.
Однако экономия топлива не зависит только от двигателя
Также важно учесть факторы, такие как вес автомобиля, его аэродинамические характеристики и наличие технологий управления энергией. Например, оба автомобиля могут предлагать гибридные варианты, которые обещают быть еще более экономичными по расходу топлива
Для определения самого экономичного автомобиля из двух вариантов следует обратиться к официальным данным о расходе топлива, предоставляемым производителями. Также стоит учесть, что индивидуальный стиль вождения и условия эксплуатации могут повлиять на фактический расход топлива.
Итак, при выборе между Honda CR-V и Mitsubishi Outlander важно проанализировать параметры расхода топлива и экономической эффективности, чтобы сделать правильный выбор в соответствии с вашими потребностями и предпочтениями
Nonda CRV или Mitsubishi Outlander — какой автомобиль лучше?
Это лишь на первый взгляд может показаться, что все современные автомобили эксплуатируются в тепличных асфальтовых условиях. Но на самом деле и в городских «джунглях» препятствий, преодоление которых для некоторых автомобилей оказывается невозможным, хватает. Взять хотя бы парковку в центре города. Мест, что уже давно стало привычным, нет. Вот и приходится штурмовать бордюры в надежде хоть как-то пристроить автомобиль. Во дворах спальных районов ситуация не лучше. Зимой без полного привода и большого дорожного просвета по ним зачастую не проехать.
Не стоит сбрасывать со счетов и поездки на природу. Лодка, палатка, мангал и мячи – без этого не обойтись никак. Одним словом – современный ритм и условия жизни самого обычного горожанина под силу выдержать далеко не каждому автомобилю. На каком-нибудь компактном хэтчбеке в городе себе никаких вольностей не позволишь. Да и поездка на природу может закончиться, так и не начавшись. Багажник то маловат. Нужен кроссовер. И обязательно достаточно вместительный, комфортный и надежный. Как насчет одного из парочки Honda CR-V и Mitsubishi Outlander?
Технологии и функции безопасности
Когда речь идет о технологиях и функциях безопасности, как у Honda CR-V, так и у Mitsubishi Outlander есть много преимуществ.
- Системы предупреждения столкновений. Оба автомобиля оснащены системами, которые могут предупредить водителя о возможном столкновении с помощью звуковых сигналов и визуальных предупреждений. Это снижает риск аварий и помогает сохранить безопасность всех пассажиров.
- Системы поддержки удержания полосы. Они помогают водителю оставаться на своей полосе движения, предупреждая его о потенциальном отклонении от маркировки на дороге с помощью аудио и визуальных сигналов. Это особенно полезно на длинных поездках и при длительном вождении по монотонным дорогам.
- Системы контроля слепых зон. Они предупреждают водителя о наличии других транспортных средств в слепой зоне, что помогает избежать опасных ситуаций при перестроении.
- Адаптивный круиз-контроль. Эта функция позволяет установить заданную скорость и автоматически поддерживать безопасное расстояние до следующего автомобиля. В случае, если впереди движущийся транспорт замедляется или останавливается, система автоматически регулирует скорость и расстояние, чтобы предотвратить столкновение.
В обоих моделях имеются также системы адаптивных фар, помощи при парковке и много других технологий, обеспечивающих безопасность и комфорт во время вождения.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
“Тoyota RAV4”
КОМПЛЕКТАЦИЯ. Серийно “Toyota RAV4”, привезенные из Европы, оснащались АБС, фронтальными подушками безопасности, электроприводом передних стекол и зеркал с подогревом, противотуманками и кондиционером. Версия “Special” добавляла литые диски, сервоприводы задних стекол и магнитолу. Исполнение “Limited” подразумевало люк в крыше и кожаный салон с подогревом передних кресел.
“Toyota RAV4”, купленные в свое время новыми в России, изначально оснащались полным электропакетом (стекла и зеркала с подогревом), климат-контролем, литыми дисками, двумя подушками безопасности, АБС с системой распределения тормозных усилий ЕВD, противобуксовочным и антизаносным устройствами. Из США везут в основном полноприводные модификации “RAV4” (на американском рынке много машин и с передними ведущими колесами) в хорошем оснащении: с кожаным салоном, “автоматом” и т. д.
“Honda CR-V”
КОМПЛЕКТАЦИЯ. “Honda CR-V” из Европы имела три основных уровня оснащения: S, LS и ЕS. Базовая S включала в себя АБС, фронтальные и боковые подушки безопасности, электропакет (стекла и зеркала с подогревом) и омыватель фар. Исполнение LS дополнительно располагало кондиционером и магнитолой. Для этого варианта уже была доступна четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Версия ЕS, в свою очередь, дополнительно оснащалась климат-контролем вместо кондиционера, литыми дисками колес и противотуманными фарами.
“Honda CR-V” на европейский и российский рынки поставлялась только с двухлитровым мотором. Экземпляры, привезенные из США, в основном имели под капотом 2,4-литровую “четверку”, с которой сочеталась автоматическая коробка передач; салон зачастую был обшит кожей. Трансмиссия – обычно “4х4”, однако на внутреннем американском рынке много и переднеприводных модификаций “CR-V”.
“Mitsubishi Outlander”
КОМПЛЕКТАЦИЯ “Mitsubishi Outla-nder”, предназначенных для Европы и России, была практически одинакова. Автомобили для обоих рынков шли в вариантах “Сomfort” и “Sport” (с 2005 года они назывались соответственно “Invite” и “Intense”). Базовая версия “Сomfort” была с АБС и системой распределения тормозных усилий EBD, фронтальными и боковыми подушками безопасности, кондиционером, электроприводами стекол и зеркал (с подогревом).
Исполнение “Sport” дополнительно располагало литыми дисками, противотуманками и климат-контролем вместо кондиционера. Версия “Turbo” подразумевала оформленный кожей и алькантарой интерьер, а также панель приборов, отделанную углепластиком.
У нас официально продавались только полноприводные модификации, а в Старом Свете, как и в США (варианты комплектаций – LS, XLS и “Limited”), были и переднеприводные версии.
Управляемость и комфортность
Honda CR-V: Модель CR-V отличается отличной управляемостью и комфортностью. Этот кроссовер оснащен прочной подвеской, которая обеспечивает хорошую устойчивость на дороге. Кроме того, CR-V имеет отзывчивое рулевое управление и надежные тормозные системы, что делает езду на нем удобной и безопасной. В салоне есть много места для пассажиров и багажа, а также современные системы комфорта и развлечений.
Mitsubishi Outlander: Outlander также предлагает отличную управляемость и комфортность во время поездок. В этой модели используется передовая технология подвески, позволяющая автомобилю мягко преодолевать неровности дороги. Управление Outlander легкое и точное, что добавляет удовольствия от вождения. Кроме того, салон Outlander просторный и уютный, со множеством функций для улучшения комфорта и развлечений.
Проходимец против уютного семейного авто
Когда мы попадаем в салон «Чужестранца», то сразу чувствуем, что его внутреннее оформление под стать грозному внешнему виду. Центральная консоль имеет спортивный характер, но материалы отделки могли быть лучшими.
Если посмотреть на салон CR-V, то сразу можно подумать, что по ошибке попали в Цивик. Неплохого качества отделочные материалы, а также экран с простым интерфейсом управления разными системами толкают нас на присвоение победы Хонде. Но здесь присутствуют свои мелкие нюансы. Хонда — это авто для спокойной езды и отдыха, а Аутлендер — это первопроходец.
Автомобили имеют различное предназначение. Исходя из этого судить «спортивно-противный» интерьер «Чужестранца» строго не нужно. На его фоне Хонда кажется маленьким авто, которое не может с ним соперничать, но оказывается, что она на полсантиметра выше Аутлендера.
«В плечах» и относительно пространства для ног задних пассажиров первенство забирает Мицубиси. Незначительным недостатком является форма дивана заднего сиденья. Подушка дивана коротковата для полного ощущения комфорта при длительных переездах. В CR-V пассажирские места оказались намного удобнее, хотя регулировка угла наклона спинки здесь отсутствует. В задние двери нельзя без усилий войти крупному человеку.
В «Чужестранце» проём задней двери достаточно широкий, в него можно входить без особых затруднений. В CR-V ровный пол без тоннелей, что не характерно для Аутлендера. Существует категория людей, которая не покупает авто из-за выпирающих элементов на полу, которые мешают комфортной поездке трём пассажирам на заднем сиденье. Багажник в Аутлендере меньше по объёму примерно на 110 литров, но это можно исправить путём трансформации салона. В CR-V погрузочная высота немного ниже, чем у Мицубиси, но нет широкого бампера, на который можно поставить сумку или коробку, пока не открыта пятая дверь. В Хонде такого плюса нет.
CR-V или Аутлендер станет победителем в сегодняшней схватке? Это станет известным после анализа других характеристик, ведь относительно внутреннего оформления оба автомобиля имеют свои плюсы и минусы, число которых приблизительно равное.
“More faith in the Outlander”
So similarities there may be, but of course there are differences. The CR-V offers huge amounts of space for front and rear passengers alike; the boot’s huge and it feels wider and quieter too, despite Mitsubishi’s increased efforts to suppress the Outlander’s cabin noise which resulted in “smoothing” its A-pillar’s and fitting an engine under-shield to further reduce drag. But the Outlander’s party piece is its ability to seat seven. Don’t go thinking that the extra seats are strictly for the little ones either; two average sized teenagers could easily be accommodated on the third row for more than just short journeys. Quite where you’d put everyone’s luggage with the extra seating deployed remains a mystery however – the extra chairs dramatically eat up the boot space: either a roof box or a trailer would become a necessity.
Boot space – Mitsubishi (L) and Honda CRV (R)
And it’s here that the Mitsubishi scores another win. Because it develops more torque, and spreads it and develops it over a wider rev range, it’s probably the better suited of the pair when it comes to hauling the family caravan, horse box or boat. Plus, its three stage selectable four wheel drive system allows you to lock the transmission in a 50% front, 50% rear drive spilt mode, as opposed the Honda’s fully automatic system which requires no driver input at all. Despite not driving either car on anything more “off-road” than a relatively flat grassy track I can’t help feeling I’d have more faith in the Outlander when the going strays on the gooier side of soft.
Что больше Mitsubishi Outlander, или Honda CR-V?
Зато Honda тщательнее проработана в мелочах. Двери здесь полностью прикрывают пороги, исключая опасность испачкаться при посадке и высадке. В футляр для очков встроено панорамное зеркальце, через которое можно наблюдать за тем, что происходит на заднем сиденье. Да и сам второй ряд под действием пружин складывается, освобождая пространство для багажа, буквально парой движений. Достаточно потянуть за два рычажка на боковых стенках багажника или на спинке самого дивана, предварительно убедившись, что на полу или сиденье не забыта какая-либо вещь. Проем пятой двери широк, погрузочная высота невелика, а сам багажный отсек правильной формы. Вот только полноразмерного запасного колеса Honda CR-V не полагается под фальшполом закреплена лишь докатка.
Mitsubishi Outlander располагает полноразмерным запасным колесом, но багажный отсек этого кроссовера отличается весьма сложным рельефом: пол, под которым скрыты ящички для мелочей, образует своеобразный высокий «подиум» с глубокими нишами по бокам, часть пространства съедают глубоко выступающие внутрь колесные арки.
