В какую игру лучше играть Dirt Rally или DiRT 4?

Жесткость подвески – залог победы

Понятно без разъяснений, что езда по ровной асфальтированной дороге и ухабистой гравийке — это две разные вещи. Для каждого типа покрытия ее необходимо правильно настроить.

Как настроить подвеску

Соприкосновение колес с покрытием должно быть максимально качественным. В момент когда колесо едет, подвеска каждого отжимает его от кузова к земле. В зависимости от жесткости делает она это по-разному. Если двигаясь по ровному асфальту вы наедете на лежачего полицейского при жесткой подвеске, то она передаст всю энергию на кузов и машина подпрыгнет. На мягкой же, энергия удара погасится самой подвеской не передавая ее на кузов.

Грубо говоря езда по ровной трассе без ухабов и неровностей требует максимальной жесткости. Если на ней гравий, ухабы, неровности и выбоины, то ее лучше сделать мягче.
Учитывайте, что при сильных кренах кузова, на жесткой подвеске колеса внешней стороны к повороту будут иметь меньшее сцепление и может случиться пробуксовка. Если она будет мягче, то колеса будут прижиматься при крене сильнее и сцепление будет лучше.

Амортизаторы и пружины отдельно.

Как настроить амортизаторы

Регулировка всей подвески в игре разделена на её настройку в целом и отдельно регулировку амортизаторов. При этом отдельно выделены передняя и задняя ось.

Мягкая спереди — быстрее перенесет вес в переднюю часть кузова. Это полезно для прохождения поворотов, особенно на переднеприводных автомобилях, сцепление с дорогой будет лучше. Если спереди и сзади будет мягко, авто будет «плавать», вес будет переноситься в зависимости от инерции авто. Слишком жесткие — будут держать вес авто каждая на своей оси.
Регулировку амортизаторов стоит производить исходя из наличия неровностей. Очень мягкие, увеличивают ход подвески, но снижают устойчивость. К примеру на ровном асфальте легко попасть в занос на таких «амортах». Делая их жесткими, устойчивость увеличивается, ход уменьшается и машина едет как «утюг». Предпочтительно для ровных участков с хорошим покрытием.

Тонкая настройка подвески

Дорожный просвет — увеличивается с помощью проставок под стойки. На ровных устанавливайте ниже, на ухабистых — наоборот.
О жесткости пружин говорили выше
Стабилизатор, это такая поперечная палка, которая удерживает колеса между собой. Способствует уменьшению крена кузова. На прямых и ровных ставим сильный, на извилистых и полных ям, лучше делать помягче.
Углы развала и схождения подробно описаны в игре. Уточню лишь, что на частых прямых развал установить нулевой, а схождение — немного отрицательным. На извилистых наоборот.
Про амортизаторы подробно написано в игре, при регулировке отталкивайтесь от условий участка и настроенного дорожного просвета с пружинами.

Режимы и особенности

DiRT 4 и DiRT Rally предлагают целый ряд режимов и возможностей, рассчитанных на разных любителей гонок по бездорожью. DiRT 4, будучи более новой игрой, имеет больше игровых возможностей и режимов по сравнению со своей предшественницей.

В DiRT 4 появился новый режим “Свой этап”, который позволяет игрокам создавать собственные раллийные этапы. Эта функция добавляет в игру уровень кастомизации и реиграбельности, поскольку игроки могут создавать уникальные трассы и делиться ими с сообществом. Кроме того, в DiRT 4 есть режим карьеры, в котором игроки могут начать свою гоночную карьеру с нуля и продвигаться по карьерной лестнице. В этом режиме можно участвовать в различных соревнованиях – от ралликросса до гонок наперегонки, что позволяет получить разнообразный гоночный опыт.

С другой стороны, DiRT Rally в большей степени ориентирована на симуляцию гонок по бездорожью. Игра предлагает сложные и реалистичные раллийные гонки, в которых участвуют легендарные раллийные автомобили и широкий выбор раллийных этапов со всего мира. Основным режимом DiRT Rally является режим карьеры, в котором игроки могут участвовать в различных раллийных соревнованиях и чемпионатах, зарабатывая репутацию и продвигаясь по различным классам. В игре также присутствует сетевой многопользовательский режим, позволяющий игрокам соревноваться друг с другом и сравнивать свои результаты на таблицах лидеров.

Обе игры предлагают широкий выбор автомобилей, каждый из которых обладает своими уникальными характеристиками управления. В DiRT 4 представлено более 50 лицензированных автомобилей различных классов, включая ралли, ралликросс и грузовики. В DiRT Rally, напротив, представлено более 40 культовых раллийных автомобилей, включая такие классические модели, как Lancia Stratos и Ford Escort Mk II.

В целом, и DiRT 4, и DiRT Rally предлагают солидный выбор режимов и функций, рассчитанных на разных любителей гонок по бездорожью

В DiRT 4 режим “Свой этап” и режим карьеры обеспечивают более гибкую настройку и разнообразие гонок, а в DiRT Rally основное внимание уделяется реалистичным и сложным раллийным гонкам в режиме карьеры и многопользовательских режимах

Системные требования и оптимизация

Перед тем как принять решение, выбирать между Dirt Rally и Dirt 4, нужно разобраться в их системных требованиях и возможности оптимизации. Оба игры достаточно требовательны к аппаратному обеспечению, однако существуют некоторые отличия.

Dirt Rally:

Минимальные системные требования:

Операционная система: Windows 7 и выше (только 64-бит)
Процессор: AMD FX Series или Intel Core i3 Series
Оперативная память: 4 ГБ
Видеокарта: AMD HD5450 или Nvidia GT430 или Intel HD4000 с 1 ГБ видеопамяти
Место на жестком диске: 50 ГБ

Рекомендуемые системные требования:

Операционная система: Windows 7 и выше (только 64-бит)
Процессор: AMD FX-8150 или Intel Core i5 4670K
Оперативная память: 8 ГБ
Видеокарта: AMD R9 290 или Nvidia GTX 780
Место на жестком диске: 50 ГБ

Оптимизация:

Для оптимальной производительности в Dirt Rally рекомендуется выключить вертикальную синхронизацию и разрешение экрана установить в разумных пределах, чтобы избежать значительных просадок FPS. Также можно уменьшить графическую детализацию и отключить некоторые эффекты, если ваш компьютер не соответствует рекомендуемым системным требованиям.

Dirt 4:

Минимальные системные требования:

Операционная система: Windows 7 и выше (только 64-бит)
Процессор: AMD FX Series или Intel Core i3 Series
Оперативная память: 4 ГБ
Видеокарта: AMD HD5570 или Nvidia GT440 или Intel HD530 с 1 ГБ видеопамяти
Место на жестком диске: 50 ГБ

Рекомендуемые системные требования:

Операционная система: Windows 7 и выше (только 64-бит)
Процессор: AMD FX-8150 или Intel Core i5 4670K
Оперативная память: 8 ГБ
Видеокарта: AMD R9 290 или Nvidia GTX 970
Место на жестком диске: 50 ГБ

Оптимизация:

Аналогично Dirt Rally, в Dirt 4 рекомендуется выключить вертикальную синхронизацию и установить разумное разрешение экрана. Если игра работает нестабильно, можно также понизить графическую детализацию и отключить некоторые эффекты.

Геймплей и управление

Если говорить о геймплее и управлении, то и DiRT 4, и Dirt Rally предлагают реалистичные и захватывающие гонки по бездорожью. Однако есть несколько ключевых различий, которые отличают их друг от друга.

В DiRT 4 игровой процесс более доступен и рассчитан как на обычных, так и на опытных игроков. Управление отзывчивое и интуитивно понятное, что позволяет легко преодолевать различные препятствия и рельеф. В игре представлены различные режимы гонок, в том числе “Ралли”, “Ландраш” и “Ралликросс”, что обеспечивает разнообразие игрового процесса.

Dirt Rally, напротив, нацелена на создание хардкорных гонок. Игровой процесс сложный и требовательный, требующий точного управления и мастерского владения автомобилем. Управление более реалистично и неумолимо, что имитирует непредсказуемый характер гонок по бездорожью. Dirt Rally, ориентированная на традиционные раллийные гонки, предлагает любителям этого жанра более специализированный опыт.

Обе игры предлагают широкий выбор автомобилей, каждый из которых обладает своими уникальными характеристиками и управляемостью. Игроки могут настраивать и модернизировать свои автомобили в соответствии со своим стилем и предпочтениями, что придает игровому процессу дополнительную глубину.

Что касается игровых режимов, то DiRT 4 предлагает динамичный и развивающийся режим карьеры, в котором игроки могут продвигаться по различным уровням и дисциплинам, зарабатывая репутацию и спонсорские контракты. В Dirt Rally, напротив, больше внимания уделяется индивидуальным соревнованиям и испытаниям, а также соревнованиям в таблицах лидеров и многопользовательской игре в Интернете.

В целом, и DiRT 4, и Dirt Rally предлагают захватывающие гонки по бездорожью со своим собственным геймплеем и управлением. Независимо от того, предпочитаете ли вы более доступные и разнообразные игры или более жесткие и сфокусированные, обе игры имеют что предложить любителям гонок по бездорожью.

Мультиплеерный режим и онлайн-соревнования

В Dirt Rally вы можете соревноваться с другими игроками в режиме онлайн на специально подготовленных трассах. Вы можете создавать или присоединяться к комнатам, где гонщики сравнивают свои навыки и результаты. Кроме того, вы можете участвовать в официальных соревнованиях, организованных разработчиками, и доказать свое мастерство в гонках с лучшими игроками из разных уголков мира.

В Dirt 4 также имеется мультиплеерный режим и онлайн-соревнования. Вы можете создавать свои собственные соревнования, выбирая трассу, количество участников и правила гонки. Также в игре представлены официальные соревнования, в которых вы можете испытать себя в прямом сравнении с другими игроками.

Онлайн-соревнования в обоих играх позволяют вам не только проявить свои навыки в управлении автомобилем, но и поставить свои результаты на карту. Вы можете сравнивать свое время с другими игроками и стремиться занять высшие места в рейтинге. Кроме того, игра предлагает возможность общения с другими игроками через чат или голосовую связь, что делает мультиплеер еще более захватывающим и интересным.

В чем различия графики, физики и геймплея

Графика	Физика	Геймплей
Для Dirt Rally характерна реалистичная графика, с проработанными деталями и высоким уровнем детализации окружающей среды. Автомобили и трассы созданы с большой точностью, что позволяет погрузиться в игровой мир полностью. Dirt 4 имеет более стилизованную графику, с более яркой и насыщенной цветовой палитрой. Это придает игре более аркадный вид, что может понравиться игрокам, предпочитающим более карикатурный дизайн.	Физика в Dirt Rally и Dirt 4 также имеет отличия. Dirt Rally воспроизводит реалистичные физические модели, основанные на реальных законах физики. Это позволяет игрокам ощутить реальную передачу веса автомобиля, дрифт и другие особенности вождения по бездорожью. В то время как Dirt 4, несмотря на то, что также имеет некоторые реалистичные элементы физики, больше склоняется к аркадному стилю и упрощенной моделировке физики для упрощения геймплея и увеличения скорости игры.	Геймплей в Dirt Rally и Dirt 4 также имеет свои отличия. Dirt Rally сконцентрирована на реалистичной симуляции ралли, с акцентом на сложности и требовательности. Игрокам приходится проходить сложные трассы с опасными участками и испытывать свое вождение на пределе. В Dirt 4 больше упор на разнообразие гоночных режимов, включая классическое ралли, гонки на песчаных и гравийных трассах, а также треки для гонок на асфальте. Это делает игру более доступной для игроков, предпочитающих разнообразие в геймплее.

Итак, при выборе между Dirt Rally и Dirt 4, следует обратить внимание на различия в графике, физике и геймплее. Если вам больше подходят реалистичные гоночные симуляторы с высокой степенью сложности, выбор должен быть в пользу Dirt Rally

Если же вам более интересны аркадные гонки с разнообразием режимов, то Dirt 4 может быть лучшим вариантом для вас. В конечном итоге, выбор остается за вами, так как предпочтения каждого игрока индивидуальны.

История создания игр серии Dirt

Игра Dirt Rally

Игра Dirt Rally была разработана компанией Codemasters и выпущена в 2015 году. Она является ответом разработчиков на запросы поклонников серии, которые хотели получить более реалистичную и сложную гоночную игру.

За основу был взят движок игры гоночной серии GRID, но были проведены изменения до неузнаваемости. Кроме того, в игру был добавлен новый режим — Rallycross — который предоставляет возможность участвовать в гонках на закрытых трассах.

Главным отличием игры от предыдущих частей серии стал совершенно новый, сложный геймплей.
Сюжета в игре нет, зато есть карьерный режим, где игрок будет продвигаться по карьерной лестнице, участвуя в разных соревнованиях.

Игра Dirt 4

Игра Dirt 4 была выпущена компанией Codemasters в 2017 году и продолжает традиции прошлых игр серии.

Однако, разработчики по-прежнему стремятся удивлять и улучшать графику и геймплей. Было добавлено больше машин, трасс и соревнований, а система генерации трасс изменилась.

Геймплей как в Dirt Rally отличается новизной и сложностью, но общая концепция игры несколько изменилась.
В игре присутствует система динамических погодных условий, разнообразные трассы и множество машин.

Карьерный режим и одиночная игра

Dirt Rally и Dirt 4 предлагают разные подходы к карьерному режиму и одиночной игре

В Dirt Rally, основное внимание уделяется карьере ралли-пилота. Вам предстоит начать с небольшого бюджета и понемногу построить свою команду, покупая новые автомобили и улучшая их характеристики

Карьерный режим в Dirt Rally весьма сложный и требует хорошего управления и навыков вождения. Вы должны внимательно выбирать свои гонки, чтобы получить хорошие результаты и привлечь спонсоров.

В отличие от этого, Dirt 4 предлагает более доступный и разнообразный карьерный режим. Здесь есть возможность выбрать между двумя типами карьеры: классической и прогрессивной. В классическом режиме вам придется начать с небольшого бюджета и подняться на вершину ралли-спорта, путешествуя по разным странам и участвуя в различных соревнованиях. А прогрессивный режим позволяет сразу начать с более современных автомобилей и сразу пробовать свои силы на сложных трассах.

Кроме карьерного режима, в обоих играх есть возможность играть в одиночной игре. В Dirt Rally вы можете выбрать любую трассу и автомобиль и попробовать установить новый рекорд или просто покататься по тихой дороге. В Dirt 4 есть специальный режим «Уличные гонки», где вы можете сравниться с другими игроками в гонках по улицам города.

Overview

Both games, i.e., Dirt 4 and DiRT Rally 2.0 are developed by Codemasters. Dirt 4 was released in 2017, while DR 2.0 launched in 2019. Since their launch, both of these games have become one of the most played racing games. However, many hardcore gamers argue about which amongst them is the best.

In this article, we will compare Dirt 4 and DiRT Rally 2.0 and tell you which game is the best.

Both the games are good to play and offer great entertainment. The conditions are realistic, and the physics are great as well. However, there are some differences between these two that make one game stand out from the other.

Режимы игры и особенности геймплея

Игры серии Dirt предлагают игрокам разнообразные режимы игры и уникальные особенности геймплея, которые делают их уникальными и интересными для любителей автосимуляторов. Вот некоторые из них:

Карьера

Режим карьеры является основным в обеих играх и предлагает игроку возможность начать свою карьеру в мире раллийных гонок. В Dirt Rally игроку предстоит пройти через серию событий и чемпионатов, зарабатывая деньги и привлекая спонсоров для улучшения своего автомобиля и прокачки навыков. В Dirt 4 режим карьеры предлагает еще больше гибкости, позволяя игроку выбрать свой путь через различные дисциплины раллийного спорта.

Онлайн-режимы

Обе игры предлагают различные онлайн-режимы, включая соревнования с другими игроками, кооперативный режим и режим создания собственных соревнований. Игроки могут соревноваться в различных дисциплинах, демонстрируя свои навыки и соревнуясь за место в рейтинге.

Реалистичная физика и управление

Ключевой особенностью обеих игр серии Dirt является реалистичная физика и управление автомобилем. Окружающая среда, дорожные условия и поведение автомобиля учтены до мельчайших деталей, что делает геймплей максимально реалистичным и вызывающим неподдельные ощущения от вождения настоящего раллийного автомобиля.

Разнообразие трасс и локаций

Обе игры предлагают большое разнообразие трасс и локаций, включая различные типы поверхности и погодные условия. От снежных горных пиков до пыльных пустынь, игроки смогут испытать свои навыки в самых разных условиях и на различных типах поверхности.

Система повреждений

Игры серии Dirt также оснащены системой повреждений, которая реалистично симулирует последствия столкновений и аварий. Это может существенно влиять на управление автомобилем и создавать новые вызовы для игроков.

Множество автомобилей

Обе игры предлагают большой выбор автомобилей различных классов и марок, от классических раллийных машин до современных технологических гигантов. Игроки смогут выбрать автомобиль, который лучше всего подойдет для конкретной трассы и условий.

Режимы просмотра повторов и фотографии

Обе игры позволяют игрокам просматривать повторы своих гонок и делать красивые фотографии во время гонки. Это позволяет сохранить и поделиться своими лучшими моментами и снимками из игры.

В целом, как Dirt Rally, так и Dirt 4 предлагают множество режимов игры и интересные особенности геймплея, сделавшие их популярными среди любителей автосимуляторов.

DiRT 5

Developer	Codemasters, Codemasters Cheshire
Release Date	November 6, 2020
Platforms	Windows, PlayStation 5, Xbox Series, PlayStation 4, Xbox One, Stadia

The latest entry of the Dirt series isn’t their best and it sure didn’t live up to the hype if ever there was one. DiRT 5 is a big step from the previous game, but only in the graphics. Gameplay-wise, DiRT 5 isn’t the brightest in the bunch. The game isn’t also built for a single-player experience, and that is a huge turn-off.

Though you can have fun with the Playground Mode, there isn’t that much that DiRT 5 can offer for you. You are better off playing the older titles that just play with the nostalgia of the better racing games. Again, newer titles suffer from not being enjoyable at all and don’t engage the players to do so.

Then again, the simulation model for racing games is only good when you want that immersive driving experience. It isn’t meant for everyone, but the type of racing game you are playing is subjective and up to you.

Dirt Rally

Ця частина ігрової серії про раллийном спорті вийшла в 2015 році. У ній розробники вирішили повернутися від аркадних гонок, які переважали в попередніх частинах, до теперішнього хардкорні ралі, яким він був на самому початку існування серії. Відмінною рисою цього випуску гри є її величезна реалістичність і позамежна складність. У цьому симуляторі приділяється мало уваги кар’єрному режиму. Основна ставка тут зроблена саме на трудомістке проходження бездоріжжя на сучасних або раритетних автомобілях.

На допомогу кожному гонщику набирається команда професіоналів, які будуть супроводжувати його під час змагань. Інженери-механіки будуть займатися лагодженням, а штурман давати цінні підказки під час руху по гоночних трасах. На превеликий зручності вітчизняних геймерів ця частина серії має російськомовну озвучку, завдяки чому легко можна знайти спільну мову зі своєю командою і зрозуміти, що вони хочуть вам сказати.

Непередбачувані вузькі траси з крутими поворотами і жахливими погодними умовами – це лише мала дещиця труднощів, які належить подолати гонщикам. Найголовніше завдання – втримати контроль над скажених машиною, яка має величезну потужність, і погану керованість на жахливому раллийном бездоріжжі.

Различия в геймплее между Dirt Rally и Dirt 4

Физика и реалистичность

Dirt Rally: эта игра сконцентрирована на невероятно реалистичном геймплее, который позволяет игрокам почувствовать себя настоящими раллийными гонщиками. Физические движки отлично реализуют передачу веса и поведение автомобилей на различных поверхностях. Отсутствие ассистов и помощи рулит в режимах управления также делает управление более трудным и малейший ошибки будут иметь последствия на трассе.

Dirt 4: игра является более доступной и ориенитрована на новичков. Специальные функции были добавлены, чтобы сделать игру более проще в управлении. Физические движки были немного улучшены по сравнению с Dirt Rally, но все же не достигли такого же уровня реализма. Однако, если вы новичок и хотите попробовать силы в гонке, то Dirt 4 предлагает лучший вариант.

Трассы и соревнования

Dirt Rally: игра предлагает множество различных гонок на реальных трассах и в различных условиях, от грязевых трасс до снежных покрытий. Она также предлагает более 50 автомобилей различных классов, от классических автомобилей до современных зверей.

Dirt 4: игра предлагает большое количество гонок и трасс, но большинство из них были созданы имитацией реальных маршрутов, но все же хуже по степени реалистичности по сравнению с Dirt Rally. Также во второй игре серии доступно меньшее количество автомобилей, но все же можно выбрать современные болиды, специальные категории и адаптированные для ралли автомобили.

Графика и атмосфера

Dirt Rally: графика в Dirt Rally высококлассная и великолепная, особенно, если решите выбрать настраиваемый режим графических настроек. Напряженная атмосфера, присущая ралли ископаемых, достигнута благодаря великолепному звуковому оформлению и различным эффектам, включая визуальные поломки машин и смену дня и ночи.

Dirt 4: графика дизайна и качество положительно отличаются, но они несколько отстают от оригинальной игры. Взамен этого, вторая игра менее депрессивна и имеет более легкий настрой. Она менее напряжена и больше ориентирована на удовольствие, нежели на реализм.

Режимы и возможности для игры

Как в Dirt Rally, так и в Dirt 4 вы найдете множество увлекательных режимов и интересных возможностей для игры.

В Dirt Rally доступны следующие режимы:

Карьера: погрузитесь в мир раллийных соревнований и пройдите путь от начинающего гонщика до звезды;
Одиночные гонки: выберите трассу, машину и условия, чтобы насладиться адреналином в одиночной гонке;
Многопользовательские гонки: сразитесь с другими игроками онлайн и докажите, что вы лучший;
Мастерство: тренируйтесь и совершенствуйте свои навыки в различных испытаниях, таких как управление на скользком покрытии или преодоление опасных участков трассы;
Настройки: вносите изменения в параметры игры, чтобы создать наиболее комфортные условия для игры.

В свою очередь, Dirt 4 предлагает следующие режимы:

Карьера: встаньте на путь к славе и победам в режиме карьеры, управляя своей командой и участвуя в самых престижных ралли;
Одиночные гонки: насладитесь гонками против компьютерных оппонентов или просто развлекитесь на выбранной трассе;
Многопользовательские гонки: выигрывайте гонки онлайн против других игроков и становитесь королем скорости;
Создание трасс: используйте редактор трасс для создания собственных уникальных трасс и делитесь ими с другими игроками;
Гонки по случайно генерируемым трассам: испытайте свои навыки на трассах, созданных автоматически, и каждый раз будьте готовы к новому вызову;
Настройки: настройте параметры игры по своему вкусу, чтобы получить максимальное удовольствие от гонок.

Обе игры предлагают множество возможностей для каждого игрока, независимо от его предпочтений и опыта. Выбирайте тот режим, который вам больше нравится, и наслаждайтесь виртуальными гонками на полную катушку!

Графика и звуковое сопровождение

Dirt Rally и Dirt 4 впечатляют своей прорисовкой деталей, пейзажами и спецэффектами. Высокое разрешение и детализация моделей автомобилей позволяют воссоздать достоверные условия гонок, а качественная прорисовка трасс и окружающей среды создает атмосферу спортивного события.

Важным аспектом графики является также физика движения автомобилей

В обеих играх разработчики уделили особое внимание модели поведения автомобиля на дороге. В результате игроки получают реалистичную физику, сопровождающуюся отличными эффектами подвижности

Однако, если говорить о сравнении Dirt Rally и Dirt 4 в аспекте графики, то Dirt 4 все же немного уступает своему предшественнику. Игра несколько менее проработана и детализирована, хотя в целом ее графика остается на очень высоком уровне.

Хорошая графика часто сопровождается качественным звуковым сопровождением. И в этом аспекте обе игры информируют отлично. Звуки моторов, скрежет и скрип колес на асфальте, удары об кочки, радужные капли и шумы толпы зрителей — все это мы можем услышать в играх Dirt Rally и Dirt 4. Звук создает атмосферу гонки и делает ее более захватывающей.

Таким образом, обе игры обладают качественной графикой и звуковым сопровождением, но Dirt Rally все же немного превосходит Dirt 4 в этом аспекте.

Сравнение графики, физики и звука

Одним из ключевых аспектов любой гоночной игры является ее графика. В Dirt Rally и Dirt 4 разработчики предложили довольно реалистичные визуальные эффекты, но имеются некоторые отличия.

Графика в Dirt Rally: В игре Dirt Rally была уделена особая внимание деталям окружающей среды, включая дороги, пейзажи и погодные условия. Графика в игре была создана с использованием технологии «Photogrammetry», что позволяет воссоздавать реальные текстуры и модели с высокой точностью

Кроме того, в игре присутствуют динамические эффекты освещения и теней, которые создают реалистичную атмосферу.

Графика в Dirt 4: В отличие от Dirt Rally, в игре Dirt 4 разработчики уделили больше внимания аркадному стилю и удобству игры. Графика в игре яркая и насыщенная, хотя детализация окружающей среды несколько ниже, чем в Dirt Rally. В то же время, разработчики смогли сохранить качество моделей автомобилей и эффекты освещения.

Еще одним важным аспектом гоночных игр является физика автомобилей и их поведение на трассе. В этом плане Dirt Rally и Dirt 4 также имеют некоторые отличия.

Физика в Dirt Rally: В игре Dirt Rally физика автомобилей имеет высокую степень реализма. Автомобили ведут себя естественным образом на различных типах поверхностей, будь то асфальт, гравий или снег. Реализм физики в Dirt Rally позволяет игрокам почувствовать настоящую скорость и инерцию, а также правильно выбирать траектории движения в зависимости от условий трассы.

Физика в Dirt 4: В игре Dirt 4 разработчики сосредоточились на создании удобной и доступной физики, которая понравится как новичкам, так и опытным игрокам. Физическая модель автомобилей обладает балансом между реализмом и аркадностью, что позволяет игре быть более динамичной и забавной

Важно отметить, что в игре Dirt 4 также присутствуют различные настройки сложности, что позволяет игрокам выбрать оптимальные параметры под себя.

Звук является неотъемлемой частью атмосферы гоночных игр и в случае сравнения Dirt Rally и Dirt 4 также происходит сравнение звукового оформления.

Звук в Dirt Rally: Разработчики Dirt Rally уделили большое внимание звукам двигателей автомобилей и их характерным особенностям. Каждый автомобиль звучит уникально, и игроки могут услышать все детали звучания двигателя и выхлопной системы

Кроме того, звуки колесного скольжения и ударов по поверхности передают ощущение реалистичности и помогают игрокам контролировать свой автомобиль.

Звук в Dirt 4: Звуковое оформление в игре Dirt 4 также соответствует качеству и реализму. При звучании двигателей автомобилей учитывается их тип и характеристики. Звуки колесного скольжения и столкновений также являются важными аспектами звукового оформления. В целом, звук в Dirt 4 создает атмосферу настоящего ралли и погружает игроков в игровой мир.

Аспект	Dirt Rally	Dirt 4
Графика	Высокая детализация окружающей среды, динамические эффекты освещения и теней.	Яркая и насыщенная графика, более аркадный стиль.
Физика	Высокий степень реализма, естественное поведение автомобилей на различных поверхностях.	Баланс между реализмом и аркадностью, различные настройки сложности.
Звук	Уникальные звуки двигателей автомобилей, детальное звучание колесного скольжения и столкновений.	Звуки двигателей автомобилей в соответствии с их характеристиками, реалистичные звуки колесного скольжения.

Блокировка дифференциала

Постараюсь описать максимально просто. Два колеса «едут» на одной оси. Вдруг одно попадает в грязь или на лед, то есть создается разность трения. На дифференциале без блокировки будет крутиться то колесо, которому будет легче. Если диф. с блокировкой, то при попадании на разные поверхности они будут вращаться с одинаковой скоростью.

Так же при повороте, колесо находящееся во внутреннем радиусе, будет крутиться медленнее, чем внешнее. Если они будут жестко блокированы, то возникнет пробуксовка. Как же применить это на деле. У нас есть два полных положения бегунка:

Как настроить блокировку дифференциала

Крайнее правое– диф. полностью разблокирован.
Крайнее левое положение — полностью заблокирован

Перемещая бегунок в этих границах вы определяете жесткость блокировки. Т.е. насколько жестко будет блокироваться дифференциал. В условиях, где покрытие имеет очень плохое сцепление (грязь/снег), нужно ставить блокировку жестче. Где сцепление с покрытием максимальное, к примеру чистый и сухой асфальт, там блокировку лучше ставить как можно мягче, для избегания пробуксовки.

P. S. Раскладка клавиатуры/геймпада для игры в Dirt Rally

Думаю, что это важный вопрос. От раскладки управления зависит то, как быстро Вы будете реагировать на дорожные ситуации. На клавиатуре я играл с такой раскладкой:
A — поворот влево;
D — поворот вправо;
R — «сброс» машины;
cтрелка вверх — педаль газа;
стрелка влево — ручной тормоз;
стрелка вправо — тормоз;
пробел — дворники.
Классическая раскладка WASD+пробел кажется более удобной, но при моём варианте, когда привык, управлять виртуальным транспортным средством у меня получалось гораздо эффективней.
На геймпаде же я поставил такую раскладку:
Газ, в любом случае, лучше ставить на что-то аналоговое: либо на стик, либо на триггер, если таковой имеется. Это позволит Вам не вжимать педаль газа в пол, применяя ускорение ровно настолько, насколько нужно. На многих трассах, представленных в Dirt Rally, езда на средних скоростях предпочтительней, чем быстрый разгон и резкое торможение.

Перед прохождением этапа, и гоняют на том, что дают. Но, если правильно подобрать конфигурацию, то можно удивиться, насколько увереннее будет вести себя автомобиль на трассе.

Кроме общей настройки, в каждую можно «проваливаться» по клавише Enter.

Как настроить баланс тормозов

Если сильно сместить баланс на переднюю ось, то при торможении (когда инерция и вес будут толкать машину вперед), возникнет снос передней оси. Если перенести сильно назад, то возникнет эффект как будто вы прижимаете ручной тормоз, то есть шанс срыва задней оси будет высок.

Не забывайте, что в настройках включается и выключается система ABS, которая не дает колесам блокироваться, и при торможении позволяет управлять автомобилем.

Детальные настройки

Сила торможения — чем выше сила торможения тем, резче колодки прижимаются к тормозному диску. Например на гравийке резкая блокировка колеса может привести к сносу осей.

Как настроить передаточные числа

Регулировке поддаются передаточные числа. Если ниже число, то передачи становятся короче. Машина быстрее разгоняется с места, но максимальная скорость падает. Если сделать их длинными, то все будет наоборот. Для правильного выбора здесь, обращайте внимания на кривизну трассы. Чем больше шпилек и крутых поворотов, тем чаще нужно будет оттормаживаться и разгоняться, следовательно передаточные числа нужно сделать чуть короче. Если же много длинных участков, то на них следует делать передачи длиннее. На смешанных участках нужно искать баланс и настраивать под каждую трассу индивидуально.

Детальные настройки

Главная передача это грубо первичный вал, с которого момент вращения двигателя передается на МКПП. Далее с него момент передается на последующие передачи. Помимо нее, каждая настраивается в отдельности. Это очень удобно.

Dirt Rally

Эта часть игровой серии о раллийном спорте вышла в 2015 году. В ней разработчики решили вернуться от аркадных гонок, которые преобладали в предыдущих частях, к настоящему хардкорному ралли, каким он был в самом начале существования серии. Отличительной чертой этого выпуска игры является ее огромная реалистичность и запредельная сложность. В этом симуляторе уделяется мало внимания карьерному режиму. Основная ставка здесь сделана именно на трудоемкое прохождение бездорожья на современных или раритетных автомобилях.

В помощь каждому гонщику набирается команда профессионалов, которые будут сопровождать его во время соревнований. Инженеры-механики будут заниматься починкой, а штурман давать ценные подсказки во время движения по гоночным трассам. К огромному удобству отечественных геймеров эта часть серии имеет русскоязычную озвучку, благодаря чему легко можно найти общий язык со своей командой и понять, что они хотят вам сказать.

Непредсказуемые узкие трассы с крутыми поворотами и ужасными погодными условиями — это лишь малая толика трудностей, которые предстоит преодолеть гонщикам. Самая главная задача — удержать контроль над беснующейся машиной, которая имеет огромнейшую мощность, и плохую управляемость на ужасном раллийном бездорожье.