в

Киа Сид и Киа Серато: сравнение автомобилей и что лучше купить

Чем отличаются комплектации kia ceed 3 между собой

Преимущества и особенности модели Киа Церато

Преимущества модели Киа Церато включают:

Дизайн
Киа Церато имеет сдержанный и стильный дизайн, который привлекает внимание на дороге. Он сочетает в себе потрясающую эстетику с практичностью.

Производительность
Модель оснащена мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и отзывчивость на дороге

Она также имеет низкий уровень шума и вибрации для комфортной езды.

Вместительность
Киа Церато предлагает просторный салон, который позволяет комфортно разместить пассажиров и их багаж. Спортивные характеристики машины не сказываются на компактности салона.

Технологии
Модель оснащена современными технологиями, такими как сенсорный экран, беспроводная зарядка для смартфонов, система навигации и многое другое, что делает поездки еще более удобными и приятными.

Безопасность
Киа Церато предлагает широкий спектр систем безопасности, включая систему контроля стабильности, датчики парковки, систему контроля слепых зон и многое другое. Эти функции обеспечивают максимальную защиту для водителя и пассажиров.

Экономичность
Модель имеет высокую топливную эффективность, что позволяет сэкономить деньги на заправке и снизить воздействие на окружающую среду. Это делает ее хорошим выбором для тех, кто заботится о экологии.

Киа Церато представляет собой автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет сочетание стиля, комфорта и высоких технологий. Она предлагает множество преимуществ и особенностей, которые делают ее одним из лучших вариантов в своем классе.

Сид или Рио?

Именно этим и пользуются менеджеры, которых учат на специальных курсах.

Давайте начнем присматриваться. Вот мы пришли в автосалон, имеем в кармане около пятисот тысяч рублей (или чуть больше «червонца баксов», кому как привычнее) и начинаем присматриваться к Рио. Берем в руки прайс и читаем, что КИА Рио в своей базовой комплектации имеет:

  • стальные штампованные диски;- дисковые тормоза передних колес;
  • иммобилайзер;
  • подушку безопасности водителя;
  • гидроусилитель руля;
  • рулевую колонку, регулируемую вертикально;
  • центральный замок;
  • электрические передние стеклоподъемники;
  • подголовники на заднем сиденье.

Мы еще не дочитываем весь список до конца, а менеджер – он «тут как тут», и эдак не навязчиво добавляет, что если мы обратим свой взор на комплектацию повыше (а по деньгам она не на много «тяжелее»), добавляет вежливый сотрудник салона), то к базовым радостям нам еще достанутся:

  • не стальные штампованные, а уже литые легкосплавные диски;
  • дисковые тормоза не только передних колес;
  • иммобилайзер;
  • не только подушка безопасности для водителя, но и пассажира;
  • рулевая колонка, регулируемую не только вертикально, но и по вылету;
  • электрические стеклоподъемники не только на передних дверях…

Мы еще не успеваем его перебить, а он продолжает:

  • ветровое стекло с солнцезащитной полоской;
  • бамперы, корпуса наружных зеркал и наружные ручки дверей в один цвет с кузовом;
  • черная окантовка вокруг фар.

Впрочем, это я уже поторопился, как-то ненавязчиво скатился к… КИА Сиду, потому что там начнутся:

  • и дневные ходовые огни (DRL);
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • указатели поворотов в зеркалах.

Именно так все и происходит. В разговоре с менеджером, а точнее, к середине списка опций, мы уже вспоминаем, что у нас еще в другом кармане (правда, во внутреннем) есть еще около двухсот тысяч деревянных. Или слегка недотягивающих до «пятерки» зеленых. А когда разговор продолжается, то о деньгах мы забываем совсем, потому что от менеджера слышим не о топовой комплектации Рио, которая такая вкусная, а уже о базовой комплектации КИА Сид.

А в нем тут, загибаем пальцы поочередно обеих рук: и брызговики, и увеличенный дорожный просвет, и антиблокировочная система (ABS), система предупреждений об экстренном торможении (ESS), автоматическое запирание дверей при трогании с места,  крепление ISOFIX, охлаждаемый перчаточный ящик,  ключ с дистанционным управлением ЦЗ.

Главное – тут есть мультифункциональное рулевое колесо и даже тройное срабатывание поворотников при однократном нажатии – на что?

Но мы уже не слышим менеджера, потому что наши мысли где? Правильно, в банке. Мы уже представляем себе, как берем справку с места работы, как оформляем кредит (виноват, до-оформляем, потому что какая-то часть этих денег у нас уже все-таки есть).

Вот так нас и «разводят». Прошу прощения: вот так нам и прививают чувство прекрасного и в частности, чувство самоуважения.

А если серьезно, то управлять нам довелось и КИА Рио, и вторым, который побольше и попросторнее – КИА Сид. А чтобы не вводить в искушение тех читателей, у которых нет денег даже на базовую Рио, рассмотрим только пограничные версии Рио и Сид.

Что мы имеем у КИА Рио в самом конце списка его оснащений?

Техника: дисковые тормоза по кругу, раскладной ключ зажигания с «дистанционкой» и для дверей, и для багажника, 6 (шесть) подушек безопасности, система АБС. В зоне комфорта: так называемый «детский замок», гидроусилитель и подогрев руля (в кожаной оплетке), корректор фар и управление магнитолой на руле, все электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, бортовой компьютер и автоматический контроль климата в салоне. Снаружи: повторители поворотников в зеркалах, которые обогреваются, да еще и регулируются электроджойстиком, легкосплавные диски.

Резюме

В 2021 году Хендай Элантра начала продаваться после рестайлинга. По стоимости новинка выглядит чуть привлекательнее соперника во всех сопоставимых комплектациях. Чувствуется большая вариативность при выборе подходящей версии модели. А более динамичная модификация с 2,0-литровым мотором и механической коробкой передач понравится любителям резких ускорений.

Но Киа Церато 2021 на фоне обновлённого соперника не выглядит устаревшей, скорее конкурент затянул с редизайном и лишь старается догнать вырвавшегося далеко вперёд корейского брата. При этом за обслуживание своего транспортного средства владельцы Cerato заплатят существенно меньше. Поэтому не появляется ощущение, что Elantra догонит и перегонит своего конкурента по итогам текущего года. Тем более что за первые четыре месяца 2021 года в России было продано новых автомобилей: 4 143 — Cerato и лишь 1 187 — Elantra.

//www.youtube.com/watch{q}v=_p5ZvWibOSk

В данном случае они ориентировочно на 17% выше. Но эти затраты можно компенсировать более выгодным страхованием от рисков угона и ущерба. Но с учётом лучшей динамики и меньшего расхода бензина седан смотрится предпочтительнее хетчбека. Хотя окончательное решение всё равно остаётся за вами. А статистика продаж за первую половину текущего года следующая: Рио — 47 431 шт., Сид — 9 353 шт.

Удобство и функциональность современного инфотейнмента

Модели Киа Церато и Киа Сид предлагают ряд инновационных решений в области инфотейнмента, которые обеспечивают максимальное удобство и функциональность для водителя и пассажиров.

Сенсорный экран с удобным пользовательским интерфейсом

Обе модели оснащены сенсорным экраном, который позволяет управлять различными функциями автомобиля с помощью простых и интуитивно понятных жестов. Это позволяет водителям сосредоточиться на дороге и не отвлекаться на поиски нужных кнопок или переключателей.

Навигационная система с поддержкой онлайн-карт

Современные модели Киа Церато и Киа Сид оснащены навигационной системой, которая предлагает точные и актуальные сведения о маршруте, а также поддерживает загрузку онлайн-карт для обновления данных по дорогам и пробкам в режиме реального времени. Это помогает водителям выбирать оптимальные пути и избегать заторов.

Дополнительно, инфотейнмент включает другие полезные функции и возможности, такие как:

  • Поддержка Bluetooth, что позволяет подключать смартфоны или другие устройства для прослушивания музыки или осуществления звонков без использования рук;
  • Интеграция с системами Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет отображать и управлять приложениями смартфона на экране автомобиля;
  • Возможность подключения и воспроизведения аудио и видео через USB или другие интерфейсы;
  • Радио с поддержкой AM и FM диапазонов, RDS и возможностью сохранения предпочитаемых станций.

Все эти функции делают инфотейнмент моделей Киа Церато и Киа Сид одним из самых удобных и функциональных в своем классе.

Kia Ceed 2020

Городской автомобиль со спортивным стилем. Без изменений в экстерьере осталась только фирменная решётка, приподнятые боковины капота и боковые диффузоры с противотуманками. Довершает близость со спортом хромированный периметр трёхсекционных окон.

Салон Kia Ceed

Улучшенная переработка салонного оборудования привела к росту багажного отделения Ceed до 395 литров. Багажник обзавёлся массивной крышкой с редкими креплениями для грузов. Ходовые огни, освещение спойлера и крупноформатное заднее остекление сделали тыльную сторону авто гораздо ярче.

В интерьере в глаза бросается многоэтажная бортовая система Kia Ceed, сочетающая аналоговую приборную панель, инструмент навигации и штатную аудиосистему. Сверху представлен широкоэкранный планшет с отображением информации о поездке и данных о песнях. Регуляторы аудиосистемы и интуитивные настройщики бортовых опций расположены чуть ниже. На самом нижнем уровне доступно управление трансмиссией, эргономичные подстаканники и небольшой подлокотник.

В зависимости от комплектации шофёр может получить тканевую или кожаную обивку салона, а также сервисные функции в том или ином объёме. Базово будут доступны регулировка и электроподогрев салона. А боковые подушки безопасности доступны лишь топам.

Двигатель Kia Ceed

Приводить всё это в движение Kia Ceed будут экологичные 1,4-литровые бензиновые моторы мощностью 140 лошадиных сил, которые ранее не присутствовали на европейском и российском рынках. Также в силе остаётся ранняя версия объёмом 1,6 литра и мощностью 130 лошадиных сил. Время разгона до 100 км/ч составит 11,5 секунд. А максимальная скорость – 205 километров в час. Возможно появление и дизельных модификаций Kia Ceed мощностью 116 и 135 лошадиных сил. Комбинируясь с различными опциями и трансмиссиями, они образуют 5 комплектаций разной ценовой категории в пределах 1,5 миллиона рублей.

Недостатки Киа Церато

  • Расход топлива. Киа Церато потребляет больше топлива, что делает ее менее экономичной в эксплуатации.
  • Высокая стоимость. Киа Церато имеет более высокую стоимость по сравнению с Киа Сид, что может быть недоступным для некоторых покупателей.
  • Меньшая надежность. Киа Церато имеет незначительно меньшую надежность по сравнению с Киа Сид.

В целом, при выборе между Киа Сид и Церато, покупателям нужно учитывать свои потребности и предпочтения. Киа Сид может быть более подходящей для тех, кто ищет экономичный и надежный автомобиль для городской езды, в то время как Киа Церато может быть более подходящей для тех, кто ищет более мощный и просторный автомобиль для дальних поездок.

KIA CEED 2018 или CERATO 2018 колоссальная разница тест драйв от Энергетика

Дополнительные преимущества и недостатки Киа Сид и Церато

Кроме вышеперечисленных преимуществ и недостатков, у обеих моделей есть свои дополнительные особенности, которые могут повлиять на выбор автомобиля.

Дополнительные преимущества Киа Сид:

  • Низкий уровень шума. Киа Сид имеет хорошую звукоизоляцию, что делает ее тихой и комфортной во время движения.
  • Хорошая управляемость. Киа Сид имеет отличную управляемость и легко маневрирует в городских условиях.
  • Многофункциональный руль. Руль Киа Сид имеет много функций, таких как управление аудиосистемой и круиз-контролем, что делает его удобным для использования.

Дополнительные недостатки Киа Сид:

  • Не приспособлена для семей с детьми. Киа Сид имеет небольшой задний ряд сидений, что может быть неудобным для семей с детьми.
  • Низкая проходимость. Киа Сид не подходит для бездорожья или сложных дорожных условий.

Дополнительные преимущества Киа Церато:

Большой выбор опций и функций. Киа Церато имеет большой выбор опций и функций, таких как система навигации, камера заднего вида и другие, что делает ее более удобной в использовании.
Хорошая проходимость. Киа Церато может легко справляться с бездорожьем и сложными дорожными условиями.
Отличный дизайн

Дизайн Киа Церато является одним из ее основных преимуществ, он могут привлечь внимание окружающих и сделать владельца автомобиля более уверенным в себе.

Дополнительные недостатки Киа Церато:

  • Высокая стоимость обслуживания. Ремонт и обслуживание Киа Церато могут быть дороже, чем у других автомобилей на рынке.
  • Небольшой дорожный просвет. Киа Церато имеет небольшой дорожный просвет, что может быть неудобным для езды на неровных дорогах.

При выборе между Киа Сид и Церато, покупатели должны учитывать все преимущества и недостатки каждой модели, а также свои собственные потребности и предпочтения. Киа Сид может быть идеальным выбором для городской езды, в то время как Киа Церато может быть более подходящей для тех, кто ищет более мощный и спортивный автомобиль. В любом случае, обе модели отличаются высоким качеством, надежностью и комфортом в использовании.

Двигатель и трансмиссия

Киа Сид и Киа Церато предлагают разные варианты двигателей и трансмиссий.

Сид оснащается двигателем объемом 1,6 литра, который обладает мощностью 130 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Передний привод является стандартным для этой модели.

Церато, в свою очередь, оснащается двумя различными двигателями. Версия LX имеет 2,0-литровый двигатель с мощностью 147 лошадиных сил, а более мощная версия EX получает 1,6-литровый турбированный двигатель, который развивает 201 лошадиную силу. Оба двигателя могут работать с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Передний привод является стандартным сочетанием для обеих версий, но Церато EX также доступен с полным приводом.

Выбор между Киа Сид и Киа Церато в плане двигателя и трансмиссии зависит от ваших предпочтений и потребностей. Если вы ищете экономичный автомобиль с небольшим объемом двигателя, то Сид будет лучшим выбором. Если же вам нужна более мощная и динамичная машина, Церато с его двигателем объемом 2,0 литра или турбированным мотором 1,6 литра станет более подходящим вариантом.

Безопасность

В плане безопасности автомобили схожи. Каждый из претендентов имеет набор подушек безопасности: передние, задние, боковые шторки. Системы ABS и ESP отвечают не только за сохранность людей внутри автомобилей, но и за безопасность пешеходов. В общем, здесь Kia Cerato и Mazda 3 снова равны.

  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки и шторки безопасности
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Система контроля давления в шинах
  • Интегрированная система активного управления (VSM)
  • Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
  • Система помощи при экстренном торможении (BAS)
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Передние и задние дисковые тормоза
  • Ключ с дистанционным управлением центральным замком
  • Иммобилайзер
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки и шторки безопасности
  • Система курсовой устойчивости (ESC)
  • Интегрированная система активного управления (VSM)
  • Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
  • Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Система контроля давления в шинах
  • Круиз-контроль
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки и шторки безопасности
  • Иммобилайзер
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Интегрированная система активного управления (VSM)
  • Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
  • Система помощи при экстренном торможении (BAS)
  • Датчик света
  • Ключ с дистанционным управлением центральным замком

Технические характеристики

Киа Сид:

Двигатель: 1.6 литра, 4-цилиндровый

Мощность: 120 лошадиных сил

Крутящий момент: 151 Нм

Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или автоматическая

Привод: передний

Расход топлива: 7-8 литров на 100 километров

Разгон до 100 километров в час: 11.5 секунд

Максимальная скорость: 190 километров в час

Киа Церато:

Двигатель: 1.6 литра, 4-цилиндровый

Мощность: 130 лошадиных сил

Крутящий момент: 157 Нм

Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или автоматическая

Привод: передний

Расход топлива: 7-8 литров на 100 километров

Разгон до 100 километров в час: 10.5 секунд

Максимальная скорость: 200 километров в час

Основные отличия между Kia Ceed и Kia Cerato

1. Кузов: Kia Ceed предлагает практичный хэтчбек, который идеально подходит для городской езды. Kia Cerato, с другой стороны, имеет классический седан, который может быть более подходящим выбором для любителей более просторных автомобилей.

2. Дизайн: Обе модели имеют современный и стильный дизайн, но с некоторыми отличиями. Kia Ceed имеет более спортивный и динамичный внешний вид, в то время как Kia Cerato имеет более классический и элегантный дизайн.

3. Производительность: Kia Ceed предлагает широкий выбор двигателей, включая бензиновые, дизельные и гибридные варианты, что позволяет выбрать оптимальную мощность под свои потребности. Kia Cerato, с другой стороны, предлагает более традиционные двигатели с бензиновым и дизельным вариантами.

4. Вместимость: Kia Ceed и Kia Cerato предлагают схожие уровни комфорта и вместительности для пассажиров, но в зависимости от конкретной конфигурации каждой модели, может быть небольшое отличие в пространстве для ног и головы.

5. Технологии и функции: Обе модели обеспечивают современные технологии и функции, такие как система безопасности, информационно-развлекательная система и функция управления климатом. В то же время, они могут иметь разные уровни оснащения и дополнительные опции.

При выборе между Kia Ceed и Kia Cerato, важно учитывать свои индивидуальные потребности, предпочтения по дизайну и стиль автомобиля, а также бюджет. Обе модели предлагают превосходное качество и надежность, поэтому окончательный выбор будет зависеть от ваших личных предпочтений и требований к автомобилю

11 причин купить Kia Cee’d

  1. Лучше коэффициент сжатия
    На 37% или на 5.9 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности

    15.9 коэффициент сжатия 10 коэффициент сжатия
  2. Ход поршня длинее
    На 0.39999999999999 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем лучше эффективность сжигания топлива. Это сокращает расход топлива, а также повышает экологические стандарты двигателя

    85.8 мм Ход поршня 85.4 мм Ход поршня
  3. Больше крутящий момент
    На 17% или на 55 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.

    320 Нм при 2000-2250 об/мин крутящий момент 265 Нм при 1500-4500 об/мин крутящий момент
  4. Больше объем двигателя
    На 7 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.

    1598 см3 объем двигателя 1591 см3 объем двигателя
  5. Меньше расход топлива (смешанный режим)
    На 37% или на 2.5 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.

    4.3 л/100 км расход топлива (смешанный режим) 6.8 л/100 км расход топлива (смешанный режим)
  6. Меньше расход топлива на трассе
    На 25% или на 1.4 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем менее ощутимым будет эффект загрязнения окружающей среды. Также водитель сможет экономить деньги на более экономичном автомобиле.

    4.1 л/100 км расход топлива на трассе 5.5 л/100 км расход топлива на трассе
  7. Меньше расход топлива в городе
    На 48% или на 4.3 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива в городе, тем дешевле обойдется эксплуатация машины. Также экономичные машины меньше загрязняют атмосферу.

    4.6 л/100 км расход топлива в городе 8.9 л/100 км расход топлива в городе
  8. Меньше Выбросы CO2
    На 42% или на 47 г/км меньше. Чем меньше выбросы CO2 у автомобиля, тем меньший ущерб экологии наносит его владелец во время поездки.

    111 г/км (179 г/милю) Выбросы CO2 158 г/км (254 г/милю) Выбросы CO2
  9. Выше европейский стандарт выхлопных газов
    На 1 поколение выше. Чем выше экологический стандарт автомобиля, тем меньше CO2 и других элементов он выбрасывает в атмосферу во время движения. Это сокращает влияние на экологию.

    Евро 6 европейский стандарт выхлопных газов Евро 5 европейский стандарт выхлопных газов
  10. Больше максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
    На 27% или на 400 кг больше. Чем больше максимальный вес прицепа с тормозами, тем тяжелее багаж может перевезти автомобиль, используя лишь стандартный фаркоп. При этом исключены повреждения двигателя или коробки передач.

    1500 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами 1100 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
  11. Короче колесная база
    На 2% или на 50 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.

    2650 мм колесная база 2700 мм колесная база

Стоимость владения

Пришло время поговорить о стоимости технического обслуживания этих двух корейских седанов. Давайте сравним, какие расходы предстоят будущему владельцу автомобиля с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач в минимальной комплектации до пробега в 60 тысяч километров (включительно). Цены будут взяты со страниц сайтов официальных дилеров в Москве.

Итак, Церато vs Элантра: ТО-1 (15 тыс. км) — 9 185 р. vs 10 442 р., ТО-2 (30 тыс. км) — 9 625 р. vs 14 921 р., ТО-3 (45 тыс. км) — 10 370 р. vs 10 442 р. и ТО-4 (60 тыс. км) — 16 159 р. vs 19 918 р. Общая сумма: 45 339 р. vs 55 723 р., т.е. Elantra в обслуживании получилась на 10 384 р. (23%) дороже конкурента.

//www.youtube.com/watch{q}v=-XTFJeizIPY

«Антикризисное КАСКО» в Росгосстрахе — 39 804 р. vs 38 228 р.; «Необходимая защита» в Ренессансе — 80 940 р. vs 87 336 р.; «Стандарт» в МАКСе — 200 700 р. vs 176 700 р. Как мы видим, страховщики по-разному оценивают риски в этой паре седанов. Кто-то использует повышающий коэффициент для Элантры, а кто-то для Церато.

1-ТО (15 000 км) — 7 782 рубля, 2-ТО (30 000 км) — 10 002 рубля, 3-ТО (45 000 км) — 8 859 рублей и 4-ТО (60 000 км) — 13 374 рубля. Итого: 40 017 рублей. Kia Ceed 2021: 1-ТО (15 000 км) — 9 295 рублей, 2-ТО (30 000 км) — 10 625 рублей, 3-ТО (45 000 км) — 10 758 рублей и 4-ТО (60 000 км) — 16 002 рубля. Итого: 46 680 рублей, то есть на 6 663 р. (17%) дороже. В пересчёте на 1 км пробега затраты составляют: Рио — 67 копеек, Сид — 78 копеек.

И в заключение давайте узнаем стоимость добровольного страхования от угона и ущерба. Для этого в качестве исходных данных будем использовать Киа Рио 2021 и Киа Сид 2021 мощностью 123 л.с. за 1 079 900 рублей и 128 л.с. за 1 139 900 рублей соответственно, которыми в Москве будет управлять 30-летняя незамужняя девушка с 10-летним водительским стажем без детей. В зависимости от компании и типа полиса цена составляет:

  • Росгосстрах «Антикризисное КАСКО» — 35 111 р. vs 29 986 р.;
  • Зетта Страхование «Не виноват» — 39 956 р. vs 25 078 р.;
  • Ренессанс Страхование «Все включено» — 55 637 р. vs 65 931 р.;
  • ОСК «Стандарт» — 110 627 р. vs 86 259 р.;
  • МАКС «Премиум» — 154 400 р. vs 139 000 р.

Салон и багажник

При покупке любой из моделей авто этой марки можно выбрать комплектацию с отделкой салона из ткани или кожи. В каждой из них есть функции регулирования положения сидений и электроподогрев для комфортных поездок в любое время года. Расширенная колесная база Сид позволила увеличить расстояние между передними и задними сидениями.

Кроме того, у Сид многоуровневая бортовая система, которая сочетает в себе приборную панель с разными секциями, инструмент навигации и мультимедию – все под рукой и не требует отвлечения внимания от дороги.

Оба хэтчбека имеют просторный багажник – у Cerato он немного просторнее. А если потребуется дополнительное пространство, можно сложить задние сидения – это даст дополнительно около 20 л.

Kia Ceed vs Kia Cerato – это индивидуальный выбор каждого, кто планирует приобрести транспортное средство. Опытные пользователи отмечают, что обе модели являются типично городскими автомобилями.

Характеристики безопасности

Киа Сид и Церато оба обладают передовыми системами безопасности, которые защищают водителя и пассажиров во время движения.

Система стабилизации (ESC): оба автомобиля оснащены системой стабилизации, которая контролирует траекторию движения и помогает водителю сохранить контроль над автомобилем в экстренных ситуациях.

Система контроля давления в шинах (TPMS): оба автомобиля оснащены системой контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя об ухудшении давления в шинах, что повышает безопасность и снижает риск возникновения аварий.

Система противобуксовочной подачи (HAC): эта система помогает водителю при трогании с места на подъеме, предотвращая откат автомобиля назад.

Система помощи при проезде поворота (DBC): эта система помогает водителю при повороте, автоматически увеличивая тормозное усилие на наружных колесах для избежания подкручивания.

Система контроля усталости водителя (DAW): оба автомобиля оснащены системой контроля усталости водителя, которая анализирует поведение водителя и предупреждает его о возможной усталости или отвлечении.

Система распознавания дорожных знаков (ISLW): эта система распознает дорожные знаки и отображает соответствующую информацию на приборной панели, помогая водителю соблюдать правила дорожного движения.

Фронтальные и боковые подушки безопасности: оба автомобиля оснащены фронтальными и боковыми подушками безопасности, которые обеспечивают дополнительную защиту в случае столкновения.

Система предупреждения о наличии препятствий (FCA): эта система использует камеры и радары для обнаружения препятствий на дороге и автоматического торможения, чтобы избежать столкновений или смягчить их последствия.

Это лишь некоторые из основных характеристик безопасности, которыми обладают Киа Сид и Церато. Комфортное и безопасное вождение – приоритет для обоих автомобилей.

Технические особенности и производительность

Киа Сид оснащается двигателями объемом 1.0, 1.4, 1.6 литров, которые обеспечивают отличную мощность и экономичность расхода топлива. Максимальная мощность составляет 99 л.с., а крутящий момент — 126 Нм. В моделях с более мощными двигателями мощность может достигать 120 л.с., а крутящий момент — 151 Нм. Киа Сид имеет передний привод и 6-ступенчатую механическую или 7-ступенчатую роботизированную коробку передач.

Киа Церато предлагает более мощные двигатели с объемом 1.6 и 2.0 литра, которые развивают максимальную мощность 128 и 150 л.с. Соответствующие значения крутящего момента составляют 155 и 192 Нм. Модель также оснащена передним приводом и 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Обе модели имеют прекрасную динамику и способны разгоняться до 100 км/ч за 10 секунды, что является отличным показателем для автомобилей этого класса. Вместе с этим, они обладают отличной маневренностью и стабильностью на дороге.

При выборе между Киа Сид и Киа Церато важно учитывать не только технические характеристики автомобилей, но также свои индивидуальные предпочтения и потребности. Оба автомобиля отличаются отличным качеством сборки, надежностью и современным дизайном

Основываясь на сравнении моделей и собственных пожеланиях, каждый сможет выбрать автомобиль, который лучше всего соответствует его ожиданиям.

Технологии и особенности безопасности

Оба автомобиля, Киа Сид и Киа Церато, оснащены современными технологиями и системами безопасности, которые гарантируют высокий уровень защиты для водителя и пассажиров.

  • Система стабилизации (ESC) и система контроля тяги (TCS) помогают поддерживать устойчивость автомобиля на дороге и предотвращают пробуксовку колес.
  • Система помощи при трогании на подъеме (HAC) обеспечивает плавный и безопасный старт на подъеме, предотвращая случайный откат назад.
  • Система контроля давления в шинах (TPMS) позволяет отслеживать давление в шинах и предупреждает водителя о возможной утечке или падении давления.
  • Система помощи при экстренном торможении (AEBS) автоматически срабатывает при обнаружении препятствия на пути и помогает снизить скорость или полностью остановить автомобиль, чтобы избежать столкновения.

Кроме того, Киа Церато оснащен системой контроля прослушиваемых зон (BLIS), которая предупреждает водителя о наличии транспортных средств в слепой зоне.

Оба автомобиля имеют надежную раму кузова с усиленными зонами деформации, а также подушки безопасности для водителя и пассажиров, включая боковые и шторные подушки безопасности. Наличие данных технологий и особенностей безопасности делает Киа Сид и Киа Церато превосходным выбором для тех, кто придает большое значение безопасности на дороге.

Блестящий КИА Серато

Автомобиль среднего класса Cerato появился на автомобильном рынке в 2003 году и в настоящее время продается уже третье поколение (2012 год). Выпускается модель в кузове 4-дв. седана и 5-дв. хэтчбека. Габаритные характеристики составляют по ширине и высоте соответственно 1735 мм и 1470 мм, а по длине – 4560 мм. В 2009 году кузов «седан» заменили на купе.

Новое поколение Cerato, поступившее в Россию в 2013 году в облике седана, выглядело как спортивное купе. Автомобиль оснастили шестиступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом», а в движение седан приводится 130-тисильным «атмосферником» объемом 106 литра.

В списке оборудования имеется:

  • Мультимедийная система с сенсорным дисплеем.
  • Аудиосистема мощностью 320 ватт.
  • Беспроводная зарядка «мобилок».
  • Адаптивный круиз-контроль.
  • Система слежения рядности движения.

Последнее обновление было в 2021 году с пересмотром комплектации. При этом цена обновленной модели не изменилась и за четырехдверку с автоматом нужно выложить 997,8 тыс. рублей. Цена авто, оснащенного 2-хлитровым двигателем, составляет от 1 млн. 74,9 рублей до 1 234 900 рублей в «топовой» комплектации. В следующем году на российском авторынке ожидается появление нового, четвертого поколения KIA Serato, который уже продается в США под названием Forte.

4 причины купить Kia Cerato (Forte)

  1. Больше мощность двигателя

    На 33% или на 68 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!

    136 л.с. мощность двигателя 204 л.с. мощность двигателя
  2. Меньше hC

    На 7% или на 40 кг

    650 кг hC 610 кг hC
  3. Больше вместимость багажника со сложенными сидениями

    На 8% или на 33 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.

    395 л вместимость багажника со сложенными сидениями 428 л вместимость багажника со сложенными сидениями
  4. Меньше вес

    На 2% или на 20 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь

    1340 кг вес 1320 кг вес

Цена и экономичность использования

Киа Сид, будучи компактным хэтчбеком, обычно имеет более низкую цену по сравнению с Киа Церато, которая является седаном более высшего класса. Однако, эти автомобили также могут иметь различные комплектации, что может повлиять на конечную стоимость.

Между тем, экономичность использования является еще одним аспектом, который нужно учитывать при выборе автомобиля. Оба автомобиля оснащены бензиновыми двигателями, но Киа Сид, как более компактная модель, обычно потребляет меньше топлива. Это может быть важным фактором при долгосрочной эксплуатации автомобиля и помогает снизить затраты на топливо.

Однако, стоит помнить, что экономичность использования также зависит от индивидуального стиля вождения и условий эксплуатации. Поэтому, перед принятием решения, рекомендуется оценить собственные потребности и предпочтения в соответствии с ценой и экономичностью использования каждой модели.

Автомобили с пробегом

KIA Ceed, 2017

1 105 200 ₽

1 228 000 ₽

-5% при покупке данного авто в кредит-3% при покупке данного авто в трейд-ин

135 214 км, Универсал

Подробнее

KIA Ceed, 2022

2 055 000 ₽

40 753 км, Хетчбэк

Подробнее

KIA Ceed, 2021

2 035 000 ₽

76 291 км, Хетчбэк

Подробнее

KIA Ceed, 2014

823 500 ₽

915 000 ₽

-5% при покупке данного авто в кредит-3% при покупке данного авто в трейд-ин

158 277 км, Хетчбэк

Подробнее

KIA Ceed, 2021

1 909 600 ₽

2 170 000 ₽

-7% при покупке данного авто в кредит-3% при покупке данного авто в трейд-ин

42 077 км, Универсал

Подробнее

KIA Ceed, 2010

537 300 ₽

597 000 ₽

-5% при покупке данного авто в кредит-3% при покупке данного авто в трейд-ин

298 920 км, Хетчбэк

Подробнее

Смотреть все

Дополнительное оборудование и опции

  • Окраска кузова «Металлик» 10 000 ₽ Подкрылок с шумоизоляцией 2 201 ₽ Молдинги боковые от 8 642 ₽ Брызговики передние 2 581 ₽ Подсветка-логотип, при открытии двери 6 377 ₽ Наклейки на кузов 7 986 ₽ Чехол на лобовое и передние боковые стекла 5 073 ₽ Подсветка зоны посадки, при открытии двери 8 167 ₽ Защитная пленка под ручки дверей, комплект 4 шт 1 369 ₽ Газовые упоры капота 4 153 ₽ Дефлекторы на двери, комплект 4 шт 4 052 ₽ Все допы Вешалка для одежды, на подголовник 5 466 ₽ Коврики салона, комплект 4 шт от 2 678 ₽ Коврики салона и багажного отcека, комплект на автомобиль от 4 812 ₽ Коврик багажного отсека от 2 533 ₽ Крючок для сумок 1 180 ₽ Накидка на задний бампер 1 300 ₽ Крепление для iPad, на подголовник 16 920 ₽ Подсветка салона 8 923 ₽ Колесные гайки — секретки, для легкосплавных дисков от 2 642 ₽ Диск стальной от 4 741 ₽ Диск легкосплавный от 13 078 ₽ Колпак для стального диска от 3 300 ₽ Набор автомобилиста от 4 100 ₽ Защитная сетка радиатора 2 080 ₽ Защита картера 4 532 ₽ Механическое противоугонное устройство 10 532 ₽ Сигнализация от 7 303 ₽ Парктроник от 3 968 ₽ Иммобилайзер от 3 889 ₽ Видеорегистратор стационарный 24 172 ₽

Расходы на обслуживание

Для поддержения автомобиля в отличном состоянии требуется регулярное техническое обслуживание вне зависимости от модели. Что касается расходов, то Киа Сид обходится немного дешевле. Это обусловлено в первую очередь тем, что авто более популярно на территории России, поэтому проще найти необходимые для замены запчасти.

Тем не менее, поклонникам Киа Серато не придется переплачивать за обслуживание машины. Ведь сама по себе техника не прихотлива и выдерживает достаточно большие нагрузки. К тому же, он расходует меньше бензина – разница, конечно, несущественная, однако может считаться приятным бонусом для владельца.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Выбирая между Киа Сид и Серато учитывайте, что обе модели производитель разработал для эксплуатации преимущественно в городских условиях. Специалисты отмечают следующие особенности машин:

  • легкость в управлении во время езды на дорогах с хорошим покрытием;
  • отсутствие риска сильных заносов на влажном или заснеженном покрытии – это обеспечивает повышенную безопасность независимо от сезона;
  • быстрая маневренность;
  • мгновенная реакция рулевого колеса на команды.

Во время вождения на грунтовых или неровных дорогах водители обычно замечают пониженную управляемость, что логично. К тому же, это может привести к повреждению подвески, а также крыльев машины щебенкой. Поэтому следует минимизировать передвижение в таких районах или уделять больше внимания обслуживанию техники, чтобы поддерживать ее в хорошем состоянии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

банные принадлежности

Отличие бани от сауны