Какой автомобиль лучше TagAZ Tager или Chevrolet Niva?

Чем отличается TagAZ Tager от Chevrolet Niva

Разницу можно заметить по анализу показателей:

Прежде всего Tager больше не выпускают и в продаже можно найти такую модель в основном как б/у вариант. Многие компоненты, внешний вид выглядит устаревшим, так как технологии развиваются, формы принимают другую конфигурацию.
Chevrolet Niva по-прежнему выходит с конвейера и каждый раз в обновленном рестайлинге. Конструкторы создали 4 спец серии в 2 поколениях. Кроме американцев над дизайном машины поработали итальянские специалисты.

Кроме этого у Нивы:

Карданные валы, внедрены шарниры равные по угловым скоростям.
Разгон до 140 км. ч, а первые 100 км. преодолеваются за 19 секунд, что больше чем у Tager.
Потребление топлива тоже отличается на 5 литров, в этом случае уступает Chevrolet, TagAZ экономичней.
Внешний вид не отстает от времени.

Chevrolet Niva добилась большей популярности. Если сделать анализ отзывов, то столько гневных изречений как у Tager, мало у кого есть по сравнению со всем отечественным автопромом.

Характеристики модификаций бензиновых двигателей Tiggo T11

Chery Tiggo T11 (2011 — 2016 гг.) рестайлинг
Модификация	Объем цилиндров, см2	Max мощность, л.с.	Max момент вращения, Нм
1.6 МТ	1 598	126	160
1,6 CVT	1 598	126	160
1,8 МТ	1 845	132	170
1,8 АМТ	1 845	132	170
2,0 МТ/4WD	1 971	136	180
Chery Tiggo T11 (2005 — 2013 гг.) 1 поколение
2,4 МТ	2 350	129	195
2,4 МТ/WD	2 350	129	195
2,4 АТ	2 350	129	198

В таблице, в основном, приведены рестайлинговые модификации Tiggo T11 и три модификации первого поколения этой модели с 2,4 литровыми движками, от которых впоследствии производители отказались.

Описания силовых установок: 1,6 литровый мотор SQRE4G16

Двигатель объемом 1,6 литра устанавливался на базовую комплектацию Chery Tiggo T11. Он имеет следующие технические характеристики:

мощность: 126 л.с. Хотя 1,6 литровые моторы первого поколения Tiggo T11 были на 119 конских сил;
крутящий момент: 160 Нм;
расход топлива в городе: 9,8 л/100 км;
расход на трассе: 6,5 л/100 км.

Как и любой двигатель, мотор объемом 1,6 литра имеет свои достоинства и недостатки. Среди преимуществ можно выделить:

сравнительно небольшой расход топлива;
оптимальную мощность для базовой комплектации
низкую стоимость.

Что касается недостатков, то можно отметить:

относительно низкую (250 тыс. пробега) надежность в сравнении с другими двигателями;
слабую динамику в пределах 12 сек. разгона до сотни;
повышенную шумность и вибрацию, из-за чего подвержены износу эластичные опоры (подушки двигателя).

Тем не менее, данный двигатель вполне подходит для повседневной езды и не требует больших затрат на топливо.

1,8 литровый мотор SQR481FC

Двигатель объемом 1,8 литра устанавливается на более продвинутые комплектации Chery Tiggo T11. Его технические характеристики выглядят следующим образом:

мощность: 132 л.с.;
крутящий момент: 170 Нм;
расход топлива в городе: 10,5 л/100 км;
расход на трассе: 7 л/100 км

Отличительной особенностью данного мотора является его несколько увеличенная мощность. Кроме того, он имеет более высокий крутящий момент, что позволяет автомобилю более динамично разгоняться ( в пределах 11 сек.).

Недостатком является сравнительно больший расход топлива и более высокая стоимость.

Двигатель (4G63S4M/SQR484F) 2,0 литрового исполнения

Двигатель марки 4G63S4M — это мотор, выпускаемый в свое время по лицензии Mitsubishi. А мотор с обозначением SQR484F — это его аналог производства Chery.

При этом лицензионный мотор Mitsubishi является 115 сильным, а его собрат, модернизированный специалистами Chery под брендом Acteco выдает 136 конских сил.

Знающие люди говорят, что это заслуга мотористов компании AVL из Австрии, которые работали по заказу Chery.

2,4 литровый мотор (4G64S4M)

Самым неудачным двигателем на Chery Tiggo T11 является мотор объемом 2,4 литра. Его характеристики:

129 конских сил;
195 Нм — усилий вращения;
12,5 л/100 км — расход в городе;
8,5 л/100 км — на трассе.

Данный двигатель также является лицензионным движком Mitsubishi и именно моторы этого бренда стали прародителями силовых установок Chery. Недостатками двигателя являются его большой расход топлива и более высокая стоимость.

Динамические характеристики Нива 4х4

Нива 4х4, известная также как Лада Нива, представляет собой внедорожник, который оборудован полным приводом. Это позволяет ей легко справляться с труднопроходимыми дорогами и различными погодными условиями.

Одной из главных причин популярности Нивы 4х4 является ее отличная проходимость. Благодаря хорошей оснащенности и высокому дорожному просвету, она легко преодолевает перепады высот, бездорожье и грунтовые дороги.

Нива 4х4 также обладает хорошей управляемостью. Благодаря своей компактности и удобной маневренности, она может быстро перестраиваться и маневрировать даже на узких дорогах.

Особенностью Нивы 4х4 является ее простота и надежность. Внедорожник, построенный на раме, имеет прочную конструкцию и простые узлы. Это делает его легким в обслуживании и ремонте.

Способность к использованию различных типов топлива является еще одним преимуществом Нивы 4х4. Она может работать как на бензине, так и на сжиженном газу. Это делает ее экономичной и удобной в эксплуатации.

В целом, Нива 4х4 является надежным и многофункциональным внедорожником с прекрасными динамическими характеристиками. Она способна преодолевать различные преграды на своем пути и обеспечивать комфортное передвижение как в городских условиях, так и в сельской местности.

Размеры и вместимость

Тагаз Тагер:

Тагаз Тагер имеет компактные размеры, которые позволяют маневрировать в городской черте и парковаться на узких местах. Длина внедорожника составляет около 4 метров, ширина – около 1,7 метров, высота – около 1,9 метра. Это делает его очень удобным для использования в городских условиях и позволяет без проблем проезжать по узким улицам и переправляться по дорогам с ограниченным пространством.

Внутри Тагер предлагает просторный салон, в котором комфортно разместятся пять пассажиров. Багажник вмещает достаточное количество вещей для комфортного путешествия или повседневного использования.

Нива 4х4:

Нива 4х4 является более габаритным автомобилем по сравнению с Тагером. Ее длина составляет около 4,3 метров, ширина – около 1,8 метров, высота – около 1,6 метра. Благодаря своим размерам, Нива обладает устойчивостью на дорогах и способна преодолевать сложные пересеченные местности.

Внутри Нивы предлагается пятиместный салон с удобной посадкой. Багажник Нивы вмещает большее количество груза по сравнению с Тагером и подойдет для проведения активного отдыха или путешествий на длительные расстояния.

Тагаз Тагер или Нива 4×4: в чем разница и какой внедорожник выбрать?

Итак, вы решили приобрести внедорожник, но не знаете, стоит ли выбирать Тагаз Тагер или Ниву 4×4? Давайте рассмотрим основные отличия между этими автомобилями, чтобы вам было проще сделать выбор.

Внешний вид и размеры

Тагаз Тагер и Нива 4×4 имеют схожий стиль внешности, но у Тагера более современный и эстетически привлекательный дизайн.
Нива 4×4, в свою очередь, имеет более простую и узнаваемую форму кузова.
В отношении размеров, Нива 4×4 компактнее и маневреннее, что делает ее более удобной для городского использования, в то время как Тагаз Тагер более габаритен и просторен, что подходит для больших семей или загородных поездок.

Двигатель и трансмиссия

Тагаз Тагер оснащается бензиновым двигателем мощностью 138 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Нива 4×4 имеет двигатель на выбор – бензиновый или дизельный – мощностью от 83 до 106 л.с., в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Тагер обладает более высокой мощностью и более плавным переключением передач, в то время как Нива 4×4 имеет больший выбор двигателей и более простую трансмиссию.

Возможности бездорожья

Оба автомобиля предназначены для передвижения по бездорожью, однако Нива 4×4 является классическим внедорожником и имеет лучшую проходимость благодаря своей низкой передаче и высокому дорожному просвету.
Тагаз Тагер обладает усиленным подвеской, переключаемым полным приводом и стабильным управлением, что позволяет ему успешно справляться с труднопроходимыми участками.

Итак, выбор между Тагаз Тагер и Нивой 4×4 зависит от ваших предпочтений и потребностей. Если вы ищете более современный и просторный автомобиль, который отлично подойдет для длительных поездок, Тагаз Тагер – ваш выбор. Нива 4×4 прекрасно подходит для передвижения по бездорожью и использования в городе благодаря своей компактности и надежности. Оба автомобиля отличаются высоким качеством и надежностью, поэтому выбирайте то, что больше соответствует вашим потребностям и стилю жизни.

TagAZ Tager

Автолюбители смогли познакомиться с рамным внедорожником TagAZ Tager в 2008 г. Однако дела на Таганрогском автозаводе пошли неудачно. Из-за признанного банкротства на законодательном уровне автомобиль прекратили выпускать с 2014 года. Поэтому купить машину можно не старше данного периода. Разработчики внедорожника позаимствовали для него платформу Ssang Yong Korando у корейцев. Конструкторы южнокорейского концерна воплотили в автомобиле те ценности на которые не оказали влияния городские кроссоверы. Они удачно трансформировали конструктивные особенности в Tager:

Трехдверную компоновку.
Прочный кузов.
Проходимость.

Замечены случаи что российские автомеханики снимали шильдики от TagAZ ставили от Korando и российские авто выдавали за корейскую сборку. Комплектацию все-равно могли отличить только специалисты. Внедорожник обладал хорошим преимуществом своей рамой. Это позволяло провести его подготовку к нашим дорогам. Сюда включали:

Усиленные пружины.
Торсины, их выкручивали.
Большие грязевые колеса.

После изменений в продажу поступал мощный, внушительный агрегат.

С конвейера поступали машины:

Простые по внутреннему устройству.
С хорошей отделкой.
Удобной приборной панелью с кнопками и рычагами в близкой доступности к водителю.
С отличной обзорностью.

В базовую комплектовку включено:

Подогрев кресел и зеркал.
Кондиционер.
Электрические стеклоподъемники.

Салон просторный, силовой агрегат мощный и надежный:

6 цилиндров.
220 л.с.
3199 куб. см. – объем.

Установлен, хорошо отлаженный четырехступенчатый автомат. Весит в полном снаряжении машина почти 2 т., но при этом она способна набирать скорость за 10 секунд. В дорогой комплектации предлагают:

Регулируемые сиденья, обитые кожей.
Дождевые датчики.
Наличие противотуманных фар.

У авто есть возможность подключения полного привода отчего он спокойно преодолевает российское бездорожье. В России продают в основном машины с бензиновыми двигателями. Корейцы предпочитают ездить с дизельными силовыми агрегатами.

Чим відрізняється TagAZ Tager від Chevrolet Niva

Різницю можна помітити з аналізу показників:

Перш за все Tager більше не випускають і в продажу можна знайти таку модель в основному як б / у варіант. Багато компонентів, зовнішній вигляд виглядає застарілим, так як технології розвиваються, форми приймають іншу конфігурацію.
Chevrolet Niva і раніше виходить з конвеєра і кожен раз в оновленому рестайлинге. Конструктори створили 4 спец серії в 2 поколіннях. Крім американців над дизайном машини попрацювали італійські фахівці.

Крім цього у Ниви:

Карданні вали, впроваджені шарніри рівні за кутовими швидкостями.
розгін до 140 км. ч, а перші 100 км. долаються за 19 секунд, що більше ніж у Tager.
Споживання палива теж відрізняється на 5 літрів, в цьому випадку поступається Chevrolet, TagAZ економічніше.
Зовнішній вигляд не відстає від часу.

Chevrolet Niva домоглася більшої популярності. Якщо зробити аналіз відгуків, то стільки гнівних висловів як у Tager, мало у кого є в порівнянні з усім вітчизняним автопромом.

Производитель силовых установок для автомобилей Chery

Прежде чем перейти к рассмотрению двигателей, нужно рассказать о производителе силовых установок для автомобилей Chery. В данном случае речь идет о китайской компании Chery Automobile Co., которая была основана в 1997 году.

Сейчас Chery занимает лидирующие позиции на китайском рынке автомобилей и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран мира.

Что касается конкретной модели Tiggo Chery (T11), то ее история производства разбита на два этапа. А именно на первое поколение, начиная с 2005-го и, заканчивая 2013-ым. И второй этап производства обновленной или рестайлинговой модели, что выпускалась с 2011-го и до 2016-й год.

Внутреннее пространство и комфорт

Тагаз Тагер:

Внутреннее пространство в Тагаз Тагер довольно просторное и удобное. Водитель и пассажиры могут комфортно разместиться благодаря удобным сиденьям и достаточной высоте потолка. Кроме того, автомобиль оснащен различными отделениями для хранения личных вещей и грузов, что обеспечивает дополнительный комфорт и удобство во время поездки.

Особое внимание следует уделить панели приборов, которая предлагает удобную и информативную организацию инструментов и элементов управления, что позволяет водителю быстро и удобно управлять автомобилем. Нива 4х4:

Нива 4х4:

Внутреннее пространство в Ниве 4х4 немного меньше по сравнению с Тагаз Тагер, но все равно обеспечивает достаточное удобство для водителя и пассажиров. Сиденья имеют хорошую поддержку и комфортность, а высокий потолок создает просторную атмосферу в автомобиле.

Важно отметить, что внутреннее пространство Нивы 4х4 также предлагает практичные отделения для хранения вещей, а панель приборов оборудована понятными и интуитивно понятными элементами управления. Тагаз Тагер и Нива 4х4 обеспечивают достаточное внутреннее пространство и комфорт для водителя и пассажиров

Однако, Тагер может предложить немного больше пространства и комфорта благодаря своему более просторному дизайну и более удобным сиденьям. В то же время, Нива 4х4 также предлагает достаточно комфорта и удобства, особенно для любителей внедорожников и активного отдыха

Тагаз Тагер и Нива 4х4 обеспечивают достаточное внутреннее пространство и комфорт для водителя и пассажиров. Однако, Тагер может предложить немного больше пространства и комфорта благодаря своему более просторному дизайну и более удобным сиденьям. В то же время, Нива 4х4 также предлагает достаточно комфорта и удобства, особенно для любителей внедорожников и активного отдыха.

Коли і для кого краще Chevrolet Niva або TagAZ Tager

Купують обидві марки як Niva, так і Tager. Тільки якщо Chevrolet нову можна знайти в автосалоні, то TagAZ в оголошеннях, всі колишні у вживанні. Тому цей позашляховик більше підійде для любителів:

полювання.
рибалки.

вибирають Tager жителі сільської місцевості. Він все-таки здатний боротися з розбитим дорожнім полотном.

На Chevrolet Niva їздять водії чоловічої і жіночої статі. На такій машині престижно пересуватися по місту, відправитися в подорож:

робітникові.
бізнесмену.
домогосподарці.
Студенту.
пенсіонеру.

Немає сумніву, що TagAZ Tager значно поступається Chevrolet Niva. Якщо є кошти на покупку, краще зупинити свій вибір на Ниві.

Дизайн и внешний вид

Начнем с Тагаз Тагер. Этот внедорожник имеет современный и стильный дизайн. Он выглядит эффектно и спортивно. Характерными чертами внешности являются объемный и агрессивный передний бампер, массивные колесные арки и прочная решетка радиатора с хромированными элементами. Плавные линии и изящные формы кузова придают ему индивидуальность и привлекательность.

Нива 4×4, с другой стороны, имеет более классический и стандартный внешний вид. Высокий клиренс, прочная конструкция и простота форм делают этот автомобиль узнаваемым в массах. Нива 4×4 — это иконический внедорожник, который комфортно чувствует себя как на бездорожье, так и в городе. Большие прямоугольные фары, массивный передний бампер и все-таки современные элементы декора придают ему харизму и силу.

В обоих случаях, дизайн является субъективным параметром, и выбор лучшего внешнего вида будет зависеть от личных предпочтений и вкусов каждого человека.

Преимущества Нива 4х4

— Внушительный клиренс позволяет преодолевать самые сложные препятствия и пересекать бездорожье без проблем.

— Полный привод делает ее непревзойденной в экстремальных условиях. Нива 4х4 с легкостью преодолевает грязь, водные преграды и различные неровности на дороге.

— Простота и надежность конструкции делают Ниву 4х4 идеальным вариантом для дальних поездок и поездок по бездорожью.

— Вместительность салона и багажника позволяет комфортно разместить пассажиров и необходимые вещи.

— Низкая стоимость обслуживания и доступность запчастей делают Ниву 4х4 очень экономичным автомобилем.

— Модель постоянно совершенствуется, поэтому на рынке есть различные варианты и комплектации, что позволяет каждому покупателю выбрать подходящую модель для себя.

— Приятный внешний вид и дизайн позволяют Ниве 4х4 выделяться среди других автомобилей и привлекать всеобщее внимание. Нива 4х4 — это правильный и надежный выбор для истинных поклонников внедорожников и автолюбителей, которые ценят не только комфорт и стиль, но и надежность и безопасность на дорогах

Нива 4х4 — это правильный и надежный выбор для истинных поклонников внедорожников и автолюбителей, которые ценят не только комфорт и стиль, но и надежность и безопасность на дорогах.

Плюсы и минусы каждого внедорожника

Тагаз Тагер:

Плюсы:

— Просторный салон и большой багажник, что делает автомобиль удобным для путешествий и перевозки грузов.

— Высокая проходимость и надежность в экстремальных условиях благодаря полному приводу и надежной подвеске.

— Доступная стоимость, которая делает Тагер привлекательным вариантом для широкого круга покупателей.

Минусы:

— Отсутствие оснащения современными технологиями и функциями, которые присутствуют в других внедорожниках.

— Невысокая мощность двигателя, особенно для бездорожья, что может создавать ограничения в экстремальных условиях.

Нива 4х4:

Плюсы:

— Превосходная проходимость и устойчивость на бездорожье благодаря полному приводу и короткому переднему и заднему свесам автомобиля.

— Доступная стоимость при покупке и эксплуатации, что делает Ниву 4х4 доступной для широкого круга покупателей.

— Удобная и просторная кабина с множеством отделений для хранения и комфортными сидениями.

Минусы:

— Низкая скорость и мощность двигателя, особенно на автостраде, что может создавать ограничения в городских условиях.

— Отсутствие современных технологий и систем безопасности, которые могут быть присутствовать в конкурентных автомобилях.

2012 Тагаз Тагер 2.3 МТ 4WD DLX 5-двд. (150 лс) характеристики, технические данные, расход топлива, габариты, фотогалерея

Еще фотографии Tagaz Tager

Тип кузова	Внедорожник
Мощность	150 л.с.
Объем двигателя	2300 см3 или 2,3 л или 140,3 куб. дюймов
Цвет	черный
Трансмиссия Коробка передач	Руководство
Тип топлива	Бензин
Ведущее колесо	4WD
Пробег	3 1068 миль
Вин	X7MT3B16PCM****76
Цена (устарела)	5686


Какой тип кузова, 2012 Tagaz Tag э. 2,3 МТ 4WD DLX 5-dvd.?	Внедорожник, 5 мест, 5 дверей
Какой расход топлива, Тагаз Тагер 2012 Внедорожник 2.3 МТ 4WD DLX 5-dvd. (150 л.с.)?	10,2 л/100 км
Насколько быстр автомобиль, 2012 Тагаз Тагер Внедорожник 2,3 МТ 4WD DLX 5-dvd. (150 л.с.)?	165 км/ч, 0-100 км/ч: 12,5 сек
Сколько мощности, 2012 Тагаз Тагер 2.3 МТ 4WD DLX 5-dvd.?	150 л.с.
Какой объем двигателя, Тагаз Тагер 2012 Внедорожник 2.3 МТ 4WD DLX 5-dvd. (150 л.с.)?	2,3 л или 2295см3
Сколько передач, Тип коробки передач, 2012 Тагаз Тагер Внедорожник 2.3 МТ 4WD DLX 5-dvd. (150 л.с.)?	5 МКПП
Какая трансмиссия, 2012 Tagaz Tager 2.3 MT 4WD DLX 5-dvd.?	Полный привод (4×4)
Как долго этот автомобиль, Tagaz Tager 2012 Внедорожник 2.3 MT 4WD DLX 5-dvd. (150 л. с.)?	4512 мм
Ширина автомобиля, 2012 Тагаз Тагер Внедорожник 2,3 МТ 4WD DLX 5-dvd. (150 л.с.)?	1841 мм
Какой общий вес, 2012 Тагаз Тагер 2.3 МТ 4WD DLX 5-dvd.?	2515 кг
Сколько места в багажнике Тагаз Тагер 2012 Внедорожник 2.3 МТ 4WD DLX 5-dvd. (150 л.с.)?	350 л


Наименование комплектации	2. 3 МТ 4WD DLX 5-двд.
Год начала производства	2009
Год выпуска	2014
Цена в рублях	729 900
Тип привода	Полный привод (4×4)
Тип рамы	Внедорожник
Тип трансмиссии	5-ступенчатая механическая
Объем двигателя, см3	2295
от 0 до 100 раз	12,5
165
Клиренс, мм	195
Страна производитель	Россия
Двери	5
Левый руль	да
Гарантия	3 года или 100 000 км пробега


Название двигателя	MB М161
Топливо	Бензин
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
С турбонаддувом 9001 0	нет
Максимальная мощность, л. с.	150
Максимальная мощность, об/мин	6200
Максимальная мощность, л.с. (кВт)/об/мин	150 (110) / 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м	210
Максимальный крутящий момент RPM, об/мин	2800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) / об/мин	210 (21) / 2800
Клапанов на цилиндр	4
Степень сжатия	10,4
Диаметр цилиндра, мм	90.9
Ход поршня, мм	88.4
Дополнительная информация о двигателе	распределенный впрыск топлива

9 0014

Тип Eco
Евро-3

Город
13,8

Село
8,2

Комбинат d
10. 2

Усилитель рулевого управления
да

900 74 Размеры

Внешняя длина, мм
4512

0010
1841

Внешняя высота, мм
1840

Ряды сидений
2

Колесная база, мм
2480

Радиус поворота, м
5,8

Расстояние между колесами переднее
1510 9001 2

Расстояние между колесами сзади
1520

Масса, кг
1865

Макс. вместимость
650

Макс. масса
2515

Емкость топливного бака, л
70

350

Передняя подвеска
Независимая, пружинная многорычажная

Задняя подвеска 9001 0
Зависимая, подпружиненная

Алюминиевое колесо
да

Передние колеса
235/70 R16

Задние колеса 90 010
235/70 R16

Тормоз передний
Диски вентилируемые

Тормоз задний
Диски

Галоген фары
да

Противотуманные фары
нет

Дополнительный стоп-сигнал
да

Датчик дождя
нет

Наружные зеркала в цвет кузова
да

Наружные зеркала с электроприводом
да

Наружные зеркала с подогревом
да

Дверные ручки в цвет кузова
да

да

Кожаная отделка 900 10
нет

Регулируемое рулевое управление
да

Управление аудиосистемой на рулевом колесе
нет

Тканевая обивка
нет

Кожаная обивка
да

Регулировка передних сидений

Поясничная опора
нет

Передний разделительный подлокотник
да

Разделительный подлокотник сзади
нет

Подогрев переднего сиденья
да

Централизованный замок
да

Вход без ключа
да

Стеклоподъемники передние 9 0010
да

Вилка переменного тока
да

Подушка безопасности водителя
да 9001 2

Подушка безопасности пассажира
да

Боковая подушка безопасности
нет

Шторки безопасности
нет

АБС
да

Кондиционер
да

Радио
да

Дополнительное звуковое оборудование
6 динамиков

Антибликовый эффект
да

Зеркала в солнцезащитных козырьках
да

Бортовой компьютер
нет

Иммобилайзер
да

Запасное колесо
да

Какой автомобиль лучше TagAZ Tager или Chevrolet Niva?

Российский автопром всеми способами старался создать автомобиль, чтобы стало меньше претензий к его характеристикам. Для этого производители заключали договора с зарубежными концернами, выпускали собственные марки. Водителей интересует, что у них получилось в результате. Есть ли владельцы, которые на своем опыте испытали все достоинства TagAZ Tager и Chevrolet Niva, какая модель лучше в сравнении.

TagAZ Tager

После изменений в продажу поступал мощный, внушительный агрегат.

С конвейера поступали машины:

В базовую комплектовку включено:

Салон просторный, силовой агрегат мощный и надежный:

Chevrolet Niva

Нива приобрела новое название Chevrolet Niva и другой облик с 2002 года после того как с АвтоВАЗом началось совместное производство с американским концерном General Motors. В отечественной марке соединился российский дизайн и американские технологии. Настоящий внедорожник отличается:

Салон обит кожзаменителем, просторный, комфортный в одинаковой степени как для пассажиров, так и для водителя.

Что общего между TagAZ Tager и Chevrolet Niva

Несмотря на существенное отличие между машинами можно отметить общие признаки:

И все-таки спутать 2 разных модели никому не удастся, настолько они разные.

Чем отличается TagAZ Tager от Chevrolet Niva

Разницу можно заметить по анализу показателей:

Кроме этого у Нивы:

Когда и для кого лучше Chevrolet Niva или TagAZ Tager

Покупают обе марки как Niva, так и Tager. Только если Chevrolet новую можно найти в автосалоне, то TagAZ в объявлениях, все бывшие в употреблении. Поэтому этот внедорожник больше подойдет для любителей:

Выбирают Tager жители сельской местности. Он все-таки способен бороться с разбитым дорожным полотном.

На Chevrolet Niva ездят водители мужского и женского пола. На такой машине престижно передвигаться по городу, отправиться в путешествие:

Нет сомнения, что TagAZ Tager значительно уступает Chevrolet Niva. Если есть средства на покупку, лучше остановить свой выбор на Ниве.

Когда и для кого лучше Chevrolet Niva или TagAZ Tager

Охоты.
Рыбалки.

Выбирают Tager жители сельской местности. Он все-таки способен бороться с разбитым дорожным полотном.

Рабочему.
Бизнесмену.
Домохозяйке.
Студенту.
Пенсионеру.

TagAZ Tager

Автолюбителі змогли познайомитися з рамним позашляховиком TagAZ Tager в 2008 р Однак справи на Таганрозькій автозаводі пішли невдало. Через визнаного банкрутства на законодавчому рівні автомобіль припинили випускати з 2014 року. Тому купити машину годі й старше даного періоду. Розробники позашляховика запозичили для нього платформу Ssang Yong Korando у корейців. Конструктори південнокорейського концерну втілили в автомобілі ті цінності на які не вплинули міські кросовери. Вони вдало трансформували конструктивні особливості в Tager:

тридверну компоновку.
міцний кузов.
прохідність.

Помічені випадки що російські автомеханіки знімали шильдики від TagAZ ставили від Korando і російські авто видавали за корейську збірку. Комплектацію все-одно могли відрізнити тільки фахівці. Позашляховик мав добрий перевагою своєї рамою. Це дозволяло провести його підготовку до наших доріг. Сюди включали:

посилені пружини.
Торсіни, їх викручували.
Великі грязьові колеса.

Після змін в продаж надходив потужний, значний агрегат.

З конвеєра надходили машини:

Прості за внутрішньою будовою.
З гарним оздобленням.
Зручною панеллю приладів з кнопками і важелями в близькій доступності до водія.
З відмінною оглядовістю.

У базову комплектовку включено:

Підігрів крісел і дзеркал.
кондиціонер.
електричні склопідйомники.

Салон просторий, силовий агрегат потужний і надійний:

6 циліндрів.
220 к.с.
3199 куб. см. – обсяг.

Встановлено, добре налагоджений чотириступеневий автомат. Важить в повному спорядженні машина майже 2 т., Але при цьому вона здатна набирати швидкість за 10 секунд. У найдорожчій комплектації пропонують:

Регульовані сидіння, оббиті шкірою.
дощові датчики.
Наявність протитуманних фар.

У авто є можливість підключення повного приводу чого він спокійно долає російське бездоріжжя. У Росії продають в основному машини з бензиновими двигунами. Корейці вважають за краще їздити з дизельними силовими агрегатами.

Преимущества и недостатки Нива 4×4

Преимущества Нивы 4×4:

Превосходная проходимость: благодаря полному приводу и высокому клиренсу, Нива способна справиться с труднопроходимыми участками и пересечь бездорожье.
Надежная конструкция: Нива 4×4 известна своей прочностью и долговечностью. Она способна выдержать сильные вибрации и повреждения без серьезных последствий.
Простота обслуживания: основные узлы и детали автомобиля легко доступны и могут быть заменены без особых сложностей. Это делает Ниву 4×4 популярным выбором среди автомехаников и любителей самостоятельного ремонта.
Оптимальная стоимость обслуживания: запчасти для Нивы 4×4 доступны и не слишком дороги, что делает этот автомобиль более доступным по сравнению с некоторыми другими внедорожниками.
Универсальность: Нива 4×4 является универсальным автомобилем, который можно использовать как для повседневных поездок по городу, так и для бездорожных приключений на природе. В ней комфортно разместятся и водитель, и пассажиры.

Недостатки Нивы 4×4:

Низкая динамика и скорость: Нива 4×4 не является самым быстрым автомобилем на дороге. Она имеет относительно низкую мощность двигателя, что может ограничивать ее способность развивать высокую скорость.
Ограниченный комфорт: интерьер Нивы 4×4 может показаться довольно простым и скромным по сравнению с некоторыми другими автомобилями. Отсутствие некоторых современных функций и удобств может снизить комфортность поездок на длительные расстояния.
Потребление топлива: из-за своих характеристик и веса, Нива 4×4 может потреблять больше топлива, особенно в условиях городского движения.
Шум и вибрация: из-за своей прочной конструкции и специфики подвески, в Ниве 4×4 может быть заметен шум двигателя и вибрация при движении по неровным дорогам.

Необходимо учитывать преимущества и недостатки Нивы 4×4 при выборе автомобиля. Постановка задач и потребности покупателя помогут определить, подходит ли эта модель именно ему.

Z18XER

Этот мотор концерна GM оставался самым популярным агрегатом вплоть до 2010 года. Изначально его устанавливали в автомобили Opel Vectra B. С 2006 по 2008 год на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ стартовало производство Шевроле Нивы с двигателем от Опель Z18XER. Проект назывался FAM-1 и предназначался, как для экспорта, так и для внутреннего рынка. К сожалению, проект был свернут по причине высокой конечной цены автомобиля, но 1000 произведенных экземпляров успели продать по всей стране.

Характеристики:

Модель	Z18XER
Питание	Распределенный впрыск
Тип	Рядный
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем	1796 см3
Мощность	125-140 л.с.
Крутящий момент	175 Нм
Степень сжатия	10,5

Данный мотор обладает внушительным запасом характеристик и превосходит устаревший по большинству показателям 2123. 16-ти клапанная конструкция позволяет ему лучше держаться на высоких оборотах, хотя на низах этот двигатель немного проигрывает. Стоит также учитывать, что для данного мотора Нива адаптировалась по-своему — КПП со встроенной раздаткой от компании Aisin, более жесткие лонжероны кузова, другая электроника.

На трассе этот двигатель способен держать большую скорость при меньших оборотах, а разгоняет машину гораздо шустрее, чем вазовский вариант. Но есть и недостатки, которые связаны с высокой стоимостью запчастей и детские болезни в виде отказов фазорегулятора, течи масляного обменника, да и конструкция ГРМ включает в себя ремень, обрыв которого гарантированно ведет к загибу клапанов. Поэтому по части ремонтопригодности и стоимости обслуживания Z18XER проигрывает ВАЗу.

Сейчас этот мотор встречается крайне редко, потому как «живых» автомобилей «Нива» с ним осталось чуть меньше десятка.