Какая лодка лучше резиновая или ПВХ: сравниваем и делаем выбор

Удобство использования

Первое, на что обратят внимание многие, это легкость переноски и хранения лодки. В этом аспекте ПВХ лодки незначительно опережают резиновые

ПВХ конструкции компактно складываются и не занимают много места, что позволяет без труда переносить их в багажнике автомобиля или даже на общественном транспорте. А также удобно хранить лодку в гараже или на даче, не занимая много места.

Следующий аспект — простота сборки и разборки. И здесь резиновые лодки имеют некоторое преимущество перед ПВХ. Если ПВХ лодки нужно собирать и разбирать с помощью специальной насоса, то резиновые лодки можно легко надуть и спустить воздух простым нажатием на клапан. Это очень удобно, особенно если планируется частное использование, без привлечения сторонней помощи.

Также удобство использования лодки зависит от ее маневренности и устойчивости. Обе типы лодок обладают хорошей маневренностью, но резиновые лодки часто считаются более устойчивыми. Они более жесткие и прочные, что позволяет им манипулировать в воде с большей стабильностью и контролем.

Таким образом, удобство использования ПВХ и резиновых лодок выглядит по-разному, и выбор зависит от индивидуальных предпочтений и условий эксплуатации

Обе конструкции предлагают свои преимущества, и важно обратить внимание на все аспекты, чтобы сделать наиболее подходящий выбор

Легкость переноски и хранения

Для начала стоит отметить, что ПВХ и резиновые лодки имеют небольшой вес, что делает их простыми в переноске. Вы сможете легко перемещаться с лодкой в руках или на спине, не испытывая значительных усилий. Такая мобильность особенно важна на водоемах с низкой проходимостью или на дальних рыбалках.

Кроме того, ПВХ и резиновые лодки легко складываются и хранятся в различных местах. Вы можете сложить лодку в специальную сумку или упаковочный чехол и хранить ее в гараже, шкафу или под диваном. Благодаря компактным размерам, лодки не займут много места и не будут мешать в повседневной жизни.

Кроме того, лодки отлично подходят для путешествий на автомобиле или общественном транспорте. Они могут быть разобраны на несколько частей, что позволит уместить их даже в небольшом багажнике автомобиля. Вы также можете легко взять лодку с собой, прокачать ее на месте и наслаждаться отдыхом на воде.

Преимущества	Недостатки
Легкая переноска	Не подходит для сложной навигации
Компактное хранение	Ограниченная грузоподъемность

Таким образом, легкость переноски и хранения является важным фактором при выборе ПВХ или резиновой лодки. Она обеспечивает удобство использования и позволяет наслаждаться отдыхом на воде без лишних забот.

Простота сборки и разборки

Для начала, необходимо аккуратно распаковать лодку и проверить наличие всех ее комплектующих. Затем, следуя инструкции, нужно накачать надувные отсеки при помощи насоса. Время накачки исключительно зависит от типа насоса, используемого вами, и может быть существенно сокращено, если применять электрический насос.

Когда все отсеки надуты, необходимо установить рулевое устройство и сиденье. Это обычно делается при помощи специальных креплений или фиксаторов, которые легко и безопасно закрепляются на днище лодки.

После установки руля и сиденья необходимо проверить крепление и надежность стыков и фиксаторов. Если все необходимые элементы прочно закреплены, лодка готова к использованию.

Разборка лодки также производится без особых проблем. Для этого необходимо просто аккуратно выпустить воздух из надувных отсеков и снять рулевое устройство и сиденье. Далее лодку необходимо аккуратно сложить и упаковать в специальный чехол или сумку, который часто поставляется в комплекте с лодкой.

Простота сборки и разборки ПВХ и резиновых лодок позволяет максимально упростить и ускорить процесс их использования. Это особенно актуально при частом переезде или транспортировке лодки, а также позволяет сэкономить место при хранении.

Лучшая двухместная лодка

Самой популярной моделью среди двухместных названа лодка марки STREAM Дельфин-М. Гребное судно оснащено стремительными обводами, упрощающими ход судна. Помимо этого, у модели повышенная плотность. Она составляет 950 грамм на квадратный метр. Перечисленные компоненты максимально обезопашивают управление транспортом.

Лодка имеет закругленную корму с приподнятым носом и оснащена большим баллоном, позволяющим судну преодолевать полуметровые волны.

*Производитель*	Россия
*Грузоподъемность*	220 кг
*Количество отсеков*	2
*Цена*	13 960 рублей

Плюсы

Плотное дно, выполненное из влагостойкой фанеры.
Места в лодке маловато.

Минусы

Тяжелый вес транспорта.
Не предусмотрено подключений второй камеры.

Какая плотность ткани должна быть

От того, какая плотность ткани использована для формирования баллонов и днища лодки, зависит безопасность и надежность вашего путешествия. Материал с малой плотностью ПВХ примерно в 650-750 г/м2 дает хорошее преимущество в весе (примерно на 30%), но одновременно повышается риск разрыва баллонов при больших давлениях и повреждениях поверхности. Такие лодки можно спокойно выбирать для одиночных рыбалок без сильных нагрузок со стороны транца и двигателя.

Однако сразу стоит предупредить, что в отечественных супермаркетах часто продают китайские лодки ПВХ с неармированным очень тонким материалом, который по структуре похож на детский надувной круг. Они имеют достаточно хорошую грузоподъемность, но весьма ненадежны, т.к. не способны выдержать высокое давление и чувствительны к порезам и проколам.

Если вы планируете использовать лодку вдвоем и с достаточно мощным мотором, то желательно выбирать ткань баллонов 850-950 г/м2. Можно и выше, но это рационально только для больших лодок от 350 мм и для мощных моторов. Вес таких моделей составит далеко за 60 кг.

Особенности резиновых плавательных средств

Изготавливают их из тканевого полотна, соединенного резиной. Оно обладает водоотталкивающими свойствами и обеспечивает герметичность. К сожалению, как и любая ткань, данное полотно подвержено гниению, боится перепадов температур. Не рекомендуется использовать такие лодки из-за негативного воздействия солей на полотно в морской воде. Для сохранения изделия в надлежащем состоянии требуется особый уход. Нужно тщательно просушивать лодку, хранить ее при комнатной температуре, желательно периодически накачивать, если долго не используется. Категорически запрещено хранить судно при минусовых температурах и в местах с высокой влажностью, обязательно нужно беречь изделие от грызунов.

Что повлияло на выбор?

Чем Вы руководствовались, выбирая именно эту лодку? Какие преимущества она имеет перед Вашей предыдущей лодкой?

Гриня

В первую очередь я хотел лодку побольше, чтобы было комфортно рыбачить и можно было раскидать весь шмурдяк, не боясь на него наступить. Так я перешел с размера 330 на 430. “Аквилон” я взял, потому что я приехал на производство, мне ответили на все мои вопросы, поболтал с конструктором, а самое главное меня убедили, что в случае какого-либо косяка вопрос будет решен незамедлительно. Это и стало решающим фактором при выборе лодки, так как я не представляю, как можно остаться без лодки в сезон, ведь уже в мае я знаю, где буду рыбачить в октябре.

Admin

У меня было два основных критерия – вес и размер. Вес лодки должен был быть таким, чтобы я один комфортно с ней управлялся, размер – максимально возможный. Среди лодок этого сегмента, наверное, “Река-340” имеет самое лучшее соотношение веса и размера лодки.

Размер у нее значительно больше моего предыдущего “Флагмана-320”. Здесь в плюс играют не только дополнительные 20 см длинны, но и значительно большая ширина кокпита. Один в этой лодке я себя чувствую очень просторно. В старом флагмане одному тоже было неплохо, но ноги то и дело упирались во всякий шмурдяк, раскиданный по лодке. Здесь с этим проблем нет. Если говорить про рыбалку вдвоем, то она приемлемая. На “Флагмане-320” вдвоем было очень тяжко ловить, в “Реке-340” гораздо комфортнее, хотя до комфорта лодок 400 размера, конечно, еще далеко.

Вес по сравнению с предыдущей лодкой не изменился никак. Это мои субъективные впечатления. На весах две лодки не взвешивал, а каталожным данным на сайтах не верю 🙂 Если там где-то и есть разница в 1-2 кг, то я ее не замечаю при переноске сумки. А вот в собранном виде гораздо удобнее таскать реку, так как у нее леера расположены немного по-другому. В итоге, закинув лодку на горб, я могу удобно схватиться за леера, а на Флагмане не мог. Это делает переноску лодки более комфортной.

Морозов14

Данная лодка у меня первая, поэтому прежде чем ее приобрести, я около года читал на форумах отзывы о лодках всех производителей и всех типов, тестировал комплекты друзей, в общем подбирал для себя оптимальный вариант на года, дабы в дальнейшем обойти стороной «гонку вооружений». Так же я не желал участвовать в войне между «пайольщиками» и «матрасниками», мне хотелось разнообразить нашу сибирскую реку иным комплектом, потому выбор был в пользу катамарана с потрясающим дизайном, естественно, на мой взгляд .

Новый катамаран “Sun Marine серии Double Tube SUH” спроектирован специально для людей, которые любят рыбачить прямо из своей лодки. Благодаря двум скегам катамаранного типа по каждому основному баллону лодки, соединенные между собой вставным дном высокого давления (AIR DECK), процесс рыбалки проходит более комфортно. Вам уже не придется «ловить момент равновесия» для того, чтобы закинуть спиннинг. А увеличенная длина кокпита лодки позволяет удобно разместить провиант. Основным отличием катамарана SUH от надувных пайольных лодок тех же габаритов, является устойчивость на воде. За счет особенностей конструкции (отсутствие киля) катамаран способен легко преодолевать волны, пропуская гребень волны через воздушный тоннель. В момент старта катамаран моментально выходит на «глиссер», так как ему не нужно расталкивать перед собой воду, выходя из водоизмещающего режима, как это приходится делать обычной килевой лодке. Он не «кобрит» и не зарывается кормой, это и не удивительно, учитывая тот факт, что надувной катамаран даже в покое, едва касается днищем поверхности воды, распределяя вес на боковые баллоны и скеги. При движении катамаран сохраняет стабильную курсовую устойчивость и показывает высокие аэродинамические и скоростные характеристики за счет уменьшенного сопротивления с водой.

DmG

К выбору “Компаса-400” в качестве своей основной лодки я шел почти год, несколько раз протестировал эту лодку у знакомых, поездил на всех аналогичных лодках от конкурентов, затем поучаствовал в гонках и победил на ней в классе 9.9-15л.с., после этого я заказал К400 себе. Предыдущая лодка была “Флагман-380”, сравнивать с “Компасом” их бессмысленно. К400 при сопоставимом весе имеет больше кокпит, значительно лучшие ходовые характеристики: скорость, управляемость, выход на глиссер, гораздо выше качество и аккуратность склейки. Плюс возможность заказать сразу у производителя необходимые мне опции.

Прочность и надежность

ПВХ и резина – материалы, которые обладают отличной прочностью и надежностью. Они способны выдерживать сильные воздействия, такие как удары о камни, коряги, острые предметы и другие объекты, находящиеся на воде или вне ее.

Важно отметить, что прочность и надежность лодки зависят не только от материала, из которого она сделана, но и от ее конструкции

Поэтому при покупке лодки нужно обратить внимание на детали, такие как крепления, швы, днище и борта

Именно благодаря своей прочности и надежности ПВХ и резиновые лодки позволяют безопасно плавать на открытой воде. Они не требуют особого ухода и ремонта, что делает их очень практичными и надежными компаньонами во время активного отдыха на природе или рыбалки.

Хорошая устойчивость к ударам

Опытные рыбаки, охотники и просто любители активного отдыха на воде отмечают, что ПВХ и резиновые лодки легко выдерживают удары о камни и другие препятствия на воде, не получая при этом серьезных повреждений. Благодаря этой устойчивости лодки служат своим владельцам на протяжении длительного времени, не требуя регулярного ремонта или замены.

Материалы, из которых изготавливаются ПВХ и резиновые лодки, обладают высокой эластичностью и гибкостью, что позволяет им поглощать удары и не деформироваться. Благодаря этому, несмотря на соприкосновение с острыми предметами или ударами об камни, лодка остается надежной и целой.

Хорошая устойчивость к ударам также обеспечивает безопасность во время активного отдыха на воде. Если вам потребуется активное передвижение по водной глади или преодоление препятствий, необходимо выбрать ПВХ или резиновую лодку с высокой степенью устойчивости и прочности. Это позволит вам не беспокоиться о возможных столкновениях или повреждениях лодки и наслаждаться полноценным отдыхом на воде.

Высокая износостойкость

Износостойкость ПВХ и резиновых лодок достигается за счет специального состава материала, который обладает повышенной прочностью и устойчивостью к различным воздействиям. Лодки из ПВХ и резины не подвержены коррозии, не гниют и не ржавеют.

Благодаря высокой износостойкости, ПВХ и резиновые лодки имеют долгий срок службы. Они могут использоваться на протяжении многих лет без потери своих качеств и свойств.

Преимущества высокой износостойкости ПВХ и резиновых лодок:

— Устойчивость к ударам и перегрузкам.

— Защита от повреждений при соприкосновении с острыми предметами.

— Способность выдерживать длительное воздействие воды и солнечных лучей.

— Устойчивость к химическим веществам и морской воде.

— Сохранение цвета и внешнего вида на протяжении всего срока эксплуатации.

Благодаря высокой износостойкости, ПВХ и резиновые лодки являются надежными и долговечными средствами для активного отдыха на воде. Они позволяют с уверенностью справляться с различными ситуациями и не требуют частой замены или ремонта.

Какую длину лодки ПВХ выбрать

В первую очередь стоит определиться с размером. А он напрямую зависит не только от величины вашего семейства (или компании), но и выделенного бюджета на лодку. Ведь, чем больше длина, тем выше цена на плавсредство. Кроме того, если вы не планируете использовать мотор, то имеет смысл выбрать гребную лодку. Для крепления мотора желательно рассматривать только варианты со стационарным транцем.

Соответственно, если любите путешествовать один, то и рассчитывать приходится на собственные силы. В таком случае лодка ПВХ должна быть компактной — 280-300 см в длину, и легкой — до 30 кг на комплект. Для двоих можно остановиться на длине 300-320 см. В такой лодке можно довольно свободно рыбачить вдвоем или кататься втроем. Для дальних походов даже на двоих лучше брать лодку 320-350 см с диаметром баллонов около 44 см.

На что смотреть при выборе?

Выбирая лодку, необходимо знать все характеристики устройства. Чтобы не ошибиться с выбором и не сожалеть о покупке, рекомендуется уточнять в магазинах следующие критерии:

ткань — наиболее основной критерий. Качественные лодки делают из хипалона, резинопобного материала либо из поливинилхлорида. Оба материала отличаются своей прочностью и надежностью;
швы — второй важный вопрос. Встречаются судна, спаивание швов которых происходит при помощи клея. Это не качественные судна. Необходимо уточнить у консультанта вопрос швов, потому что от их качества зависит безопасность эксплуатации;
тип лодки — типы лодок, начиная от самых простых шлюпок и заканчивая профессиональными лодками, зависят от сферы их применения.

Что же выбрать?

Как видим, везде есть свои «за» и «против», поэтому перед тем, как приобрести плавсредство, нужно точно определиться для каких целей оно нужно. Если вы планируете интенсивно использовать изделие в экстремальных условиях, то стоит выбирать лодки ПВХ, изготовленные из самых качественных материалов

Обойдется такое изделие недешево, но вы будете уверены в его надежности и безопасности. Планируете установить подвесной мотор? Опять же, обращайте внимание на плавсредства из ПВХ. Они могут похвастаться прочностью каркаса

В управлении и безопасности они также выигрывают у резиновых вариантов.

Если же водный туризм, рыбалка не стиль вашей жизни, и вы планируете использовать судно лишь пару раз в год, то разумно будет приобрести резиновую лодку. Благо сейчас выбор типов и размеров позволяет подобрать вариант для любых целей и с любыми параметрами. Например, для прогулок достаточно приобрести гребную лодку.

На этапе выбора учитывайте особенность водоема, на котором планируется использование плавсредства. Для малой воды подойдет, к примеру, самый простой и бюджетный вариант, а вот для большой воды стоит выбирать более надежные изделия с транцем.

Не менее важное значение имеет и количество баллонов.Чем больше их количество, тем безопаснее передвижение по лодке. Устойчивость на воде и ходовые качества также занимают не последнее место

Что касается комфорта, то модели с жестким дном гораздо удобнее надувных вариантов.

И еще важный момент – изучайте отзывы и опыт других пользователей, рыбаков. В сети достаточно много ресурсов, форумов, где можно узнать обо всех плавсредствах «в деле», ознакомиться с их достоинствами и недостатками.

Помните, что неправильная эксплуатация и не соблюдение рекомендаций производителя быстро приведут в негодность, даже самое дорогостоящее судно. Чтобы лодка прослужила долго нужно использовать ее строго по назначению и правильно за ней ухаживать.

2019-04-24

Как выбрать лодку из ПВХ

Производители предлагают хорошие лодки ПВХ для рыбалки, сплавов по рекам, семейных прогулок по тихой воде. Выбирать модель необходимо с учетом конструкции пола, габаритов судна и кокпита, особенностей крепления сидений

При регулярном использовании особое внимание уделяют плотности ткани, наличию дополнительной защиты дна

Тип лодки

У гребных моделей плоское дно, небольшая осадка – эти особенности конструкции делают удобным использование на мелководье. В движение приводятся с помощью весел – на большие расстояния ходить сложно. Для рыбалки на крупных водоемах лучше купить моторную лодку. Эти судна имеют жесткое дно, киль, легко встают на глисс и способны покорять просторы водохранилищ, озер. Альтернатива – комбинированная модель с навесным транцем, которая имеет маленькую осадку, обладает одинаково хорошей маневренностью на веслах и с мотором.

Тип дна

Мягкое натяжное дно подходит для любителей поплавочной удочки. Рыбачить на таком судне лучше недалеко от берега. Преимущество – небольшие размеры и вес в сложенном состоянии. Надувной пол выдерживает динамические нагрузки на большой скорости. Это хороший вариант для прогулочного судна. Для рыбаков со стажем лучшие модели – с жестким дном из фанеры. При наличии автомобильного прицепа можно выбрать марку с неразборным, цельным днищем. Складные пайолы легко помещаются в багажнике легковой машины.

Габариты

У одноместного судна небольшой кокпит, в нем дискомфортно не только двум пассажирам, но и одному человеку с весом 100-120 кг. Двухместные модели имеют длину более 200 см, а большая ширина делает полезное пространство удобным для двух рыбаков. При выборе надувного судна для 4-5 человек нужно учесть, что длина катера будет не меньше 340-360 см

Это особенно важно для моделей с неразборным фанерным дном

Сидение и весла

Распространение получили жесткие сидения из толстой фанеры с подвижным креплением. Возможность изменить место положения актуально для моделей, рассчитанных для 2-3 человек. Фанера защищена от воздействия воды, но со временем теряет прочность. Если судно используется часто, то лучше выбрать модель с алюминиевыми сидениями, покрытыми антискользящим материалом. Надувные подушки теплые, мягкие, удобные для прогулки, но не для рыбалки.

Плотность ткани

Многослойные поливинилхлорид не уступает по прочности резиновой ткани, используемой во второй половине ХХ века при производстве лодок. Материал хорошо держит давление, износоустойчив, не боится соленой воды. Порваться об острые камни может ПВХ любой плотности. Для судов, которые эксплуатируются в сложных условиях, важна дополнительная защита дна из накладок по периметру. Плотный материал более износоустойчив, что имеет значение при интенсивном использовании, но его использование увеличит вес на 20-30%. Для водоемов с корягами рекомендуется армированный поливинилхлорид.

Сравнительные отличия

При внешнем сходстве изделий у них имеется ряд существенных отличий по наиболее популярным потребительским параметрам. Основные данные представлены в нижеприведенной таблице.

Лодка из резины	Лодка из ПВХ
Материал имеет недостаточную сопротивляемость к механическим воздействиям	Ткань изделия обладает повышенной механической прочностью, стойка к разрыву и проколам
Низкая химическая стойкость материи к агрессивным природным факторам, в т.ч. солнечной радиации	Материал имеет высокую химическую и механическую стойкость к факторам окружающей среды
Допустима только кратковременная эксплуатация изделия в морской воде	Допустима постоянная эксплуатация изделия в морской воде
Повышенная требовательность к условиям хранения и режиму	Особых условий хранения не требует
Плавание в ледовых условиях не опустимо	Допускается навигация в ледовых условиях (для изделий из особо прочного материала)
Недопустимо попадание бензина и масла на материал лодки	Ткань лодки не подвержена вредному воздействию углеводородов
Материя слабо противостоит разрыву при нагревании на солнце. Требует постоянной корректировки давления воздуха в баллонах	Обладает высоким уровнем сопротивляемости на разрыв при значительных резких перепадах температуры
В условиях сопоставимости размеров масса такого изделия меньше	В условиях сопоставимости размеров масса такого изделия больше
Габариты и масса в уложенном состоянии меньше (при сопоставимости эксплуатационного размера)	Габариты и масса в уложенном состоянии больше (при сопоставимости эксплуатационного размера)
Простота сборки, разборки, укладки в любых температурных условиях	Затруднённая сборка, разборка, укладка при низких температурах. Выполнение указанных операций на морозе недопустимо, так как может привести к излому ткани по плотным складкам, линиям перелома, изгиба
Демократичная доступная цена	Высокая стоимость изделий
Достаточная стойкость к искрам (без контакта с открытым пламенем)	Моментальное прогорание пластиковой ткани от искры, сигареты, открытого огня. Требует повышенного внимания при оставлении изделия возле костра, во время курения, при лесных пожарах, палах травы и т.д.

Лучшие гребные лодки из ПВХ

Облегченные гребные лодки из ПВХ имеют простую конструкцию. Эта категория плавательных средств предназначена для эксплуатации на озерах, реках со слабым течением. Небольшая осадка позволяет легко преодолевать мелководье. Комплектуются веслами, встроенными уключинами, которые могут иметь стационарную, съемную, поворотную конструкцию. В нашем рейтинге лодок ПВХ модели со встраиваемым, натяжным и с надувным полом. В сложенном состоянии занимают мало места.

Leader Компакт 255

Одна из самых легких двухместных моделей в своем классе. Изготовлена из пятислойной полимерной ткани, устойчивой к износу. Швы пропаяны с двух сторон, герметичны, рассчитаны на высокие нагрузки. Баллоны разделены на два отсека, что повышает уровень безопасности. При небольшой длине имеет ширину 138 см, что делает комфортной рыбалку вдвоем.

Уключины надежно припаяны к бортам, длинные весла изготовлены из прочного алюминия. Сидения жесткие, из фанеры, устойчивой к влаге, с возможностью отрегулировать расположение с учетом роста гребца и его пассажира. К бортам прикреплены держатели весла, прочные леерные тросы для переноски. Упаковывается в гермобаул, в который можно сложить документы на время рыбалки – сумка защитит ценные вещи от избыточной влажности.

Плюсы:

Надежная конструкция;
Есть место для подвесного транца;
Ножная помпа в комплекте;
Хорошая проходимость на мелководье.

Минусы:

Слабый натяжной пол.

Лоцман C-260

Предназначена для гребца и одного пассажира, имеет хорошую гидродинамику, не крутится на течении, несмотря на низкую осадку. Борта изготовлены из армированной поливинилхлоридной ткани, устойчивой к динамическим нагрузкам, проколам. Баллоны разделены: наличие двух независимых отсеков увеличивает надежность. Плотность ткани 750 г/кв.м., дно изготовлена из усиленного ПВХ. Швы хорошо проклеены с двух сторон.

Сидения из бакелизированой фанеры устанавливаются на крепления ликтрос-ликпаз, регулируются с учетом роста пользователей. Полноценные весла с рукоятками из алюминиевого сплава, лопасти изготовлены из ударопрочного пластика. Уключины надежно зафиксированы к бортам, не скрипят при интенсивной гребле. Для переноски есть леерные тросы, дно не надувное, но производитель предлагает укомплектовать судно реечной или целиковой сланью за дополнительную оплату.

Плюсы:

Управляемость – со сложными маневрами справится новичок;
Легко и быстро накачивается воздухом;
Надежный штатный насос;
Можно установить съемный транец.

Минусы:

Небольшая ширина.

Румб Р-260

Бюджетное двухместное судно для рыбалки на реках со спокойным течением и озерах. При производстве используется многослойная полимерная ткань, баллоны разделены на два отсека. Дно натяжное, повышенной прочности. Два сиденья изготовлены из фанеры, защищенной от воздействия влаги. Крепления посадочных мест жесткие.

Модель привлекает высоким качеством швов, которые проклеены с двух сторон. Установка транца для подвесного двигателя не предусмотрена. В комплекте весла из алюминия, удобные в работе уключины. Простая конструкция делает сборку быстрой, легкой. В носовой части установлен рым для буксировки, по бокам бортов есть леерный трос для переноски и безопасности пассажиров. Форма, приподнятый нос делают устойчивой, хорошо управляемой.

Плюсы:

Вес 12 кг – с переноской справится один человек;
Небольшие размеры в собранном виде улучшают маневренность;
Полный ремкомплект поможет выполнить экстренный ремонт;
Мощный ножной насос позволяет быстро накачать баллоны.

Минусы:

Чехол без ручек для переноски.

Magnum PRO M300

Двухместная лодка ПВХ изготовлена из армированной ткани, которая отличается высокой прочностью. Судно подходит для семейного отдыха, рыбалки и охоты. Дно изготавливается из трёхслойного поливинилхлорида, усиливается бакелитовой фанерой. Это позволяет рыбачить стоя. Шов на дне дополнительно бронирован лентой шириной 15 см, которая обеспечивает безопасность на реках с каменистым дном.

У модели есть навесной транец, это позволит на небольших водоёмах использовать в тихую погоду двигатель 5-6 л.с. Для переноски есть вклееные в баллоны рукоятки на носу и корме, а леера обеспечивают повышенный уровень безопасности во время качки. Разборные вёсла выполнены из прочного и устойчивого к коррозии алюминиевого сплава, отличаются небольшим весом.

Плюсы:

Прочный пайол выдерживает вес крупного человека;
Хорошее качество швов увеличивает срок службы;
Повышенная устойчивость улучшает безопасность в ветреную погоду;
Низкая цена делает модель доступной для начинающих рыбаков.

Минусы:

Небольшое внутреннее пространство.

Лучшая одноместная лодка

Барк 260 — самая известная одноместная лодка. Ее производят в Украине в соответствии с немецкими технологиями и стандартам. Транспортное средство полностью соответствует ISO и получило сертификаты от всех стран СНГ. Соединение баллонов судна происходит путем ручной сварки, создавая идеальную симметричность.

*Количество отсеков*	2
*Плотность*	1100 г/м2
*Грузоподъемность*	197 кг
*Цена*	12 700 руб

Достоинства