Как отличить подделку масла Шелл: признаки оригинала и фильшивки

Что делать, если вы приобрели не подлинный продукт

В случае если после проверки идентификационного кода на официальном сайте компании вы установили, что купили поддельное автомобильное масло Шелл, согласно закону «О защите прав потребителей» вы имеете право на возврат товара. В свою очередь продавец обязан вернуть вам потраченные деньги.

Для того чтобы не возникло проблем с возвратом потраченных денежных средств, предварительно убедитесь, что вы не нарушили целостность канистры с моторным маслом. Также для обращения к продавцу потребуется предъявить кассовый или товарный чек, подтверждающий факт покупки автомобильного масла именно в этой торговой точке.

Бесперебойность и продолжительность работы автомобильного двигателя зависят от качества используемого моторного масла. Зная основные отличия оригинального масла Шелл, вы сможете выявить контрафакт, что позволит хорошо сэкономить на покупке подделки и капитальном ремонте автомобильного двигателя.

Крышка фирменной упаковки

Крышка оригинальной тары должна соответствовать цвету тары. Пластик однородный, гладкий, без включений и дефектов. На верхней плоскости – выпуклый круговой контур (вокруг этикетки или по краю). За редким исключением возможны сбои (в зависимости от страны, в которую осуществляется доставка).

Отличие от подделки – это качество пластика на крышке.

Стопорное кольцо (одно!) На оригинале должно плотно входить в емкость и не перекручиваться, чтобы оставаться на горлышке после открытия. Это обязательное условие. Однако кольцо не нужно приваривать к емкости. Шов между ним и крышкой неровный. Пальцами отчетливо ощущаются точки слипания острия, но люфта.

Смазка Shell: как не столкнуться с подделкой

Одной из самых распространённых и, соответственно, часто подделываемых является продукция маки Shell Helix. Отличить подлинную смазку от поддельной можно по следующим особенностям:

Форма упаковки. Новые канистры масла Shell оснащаются двумя ручками, одна из которых располагается на боковой поверхности, вторая — сверху. Подобная конструкция значительно упрощает транспортировку канистры и заливку моторного масла в двигатель.
Горлышко ёмкости. В отличие от предыдущих версий упаковки, в новой горло стало более узким и коротким. Его диаметр составляет 43 мм. В размерах уменьшилась и крышка канистры, лишившись специального клапана. Помимо этого, между крышкой и фиксирующим кольцом нет никаких зазоров.
Цвет канистры. Подлинная продукция компании выпускается в ёмкостях четырёх основных цветов: синего, жёлтого, серого и красного.
Код на задней поверхности ёмкости. Для нанесения кода используется весьма простая технология, из-за чего во время упаковки канистр его могут смазать. После того как краска высохнет, код стереть невозможно. В нём представлены сведения о дате и времени упаковки, номере и серии партии. Максимальный срок хранения моторного масла Shell составляет 5 лет.
Лицевая часть канистры. Оригинальная ёмкость масла выполнена из тёмного пластика, уровень масла через него не просвечивает.
Этикетка на задней стороне канистры. Буквенные обозначения различных языков инструкции в оригинале располагаются по центру, а в подделке смещены вправо практически вплотную к тексту.
Дно ёмкости. Размеры подделки всегда больше размеров оригинала, на её дне отсутствует знак «не для пищевых продуктов», также заметна линия формы, в которую заливался пластик упаковки.
Мерная шкала. На оригинальной упаковке мерная шкала ровная, идёт по всей длине ёмкости, мерные риски очень чёткие, на них отсутствуют следы стыков.
Горловина. У подделки толщина пластика горловины больше, и на ней заметны следы формы.
Крышка. Подлинная крышка канистры Shell имеет гладкую поверхность. Защитная полоска под крышкой во время открывания бутыли не рвётся. На поддельном масле Shell под крышкой имеется защитная фольга с отметкой EU, тогда как оригинал подобной фольги не имеет: она размещается только на подлинных ёмкостях, произведённых на территории России.
Номер партии. Batch номер, он же номер партии. На оригинальной канистре, выпущенной после 2014 года, включает в себя время розлива масла и не стирается даже при сильном нажатии.

Масло Shell Helix: как отличить подделку от оригинала

Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.

Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.

У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.

Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.

Shell helix с пометкой «Synthetic» — синтетическое масло

Чем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.

Специальные коды масла Shell

Начиная с 2016 года, на все канистры с фирменной продукцией Shell наносится специальная голограмма с идентификационным кодом, состоящим из 16 цифр. Также на стикер, расположенный под крышкой канистры наносится уникальный QR-код.

На наклейку на крышке упаковки наносится уникальная голограмма, которая изменяет свой оттенок под воздействием воды и во время движения. Под голограммой размещается штрих-код. Для проверки подлинности автомобильного масла отделите верхний слой стикера – вы увидите QR-код, предназначенный для мобильных приложений, а также идентификационный код.

Чтобы убедиться в оригинальности моторного масла нужно удостовериться, что 4 последние цифры идентификационного номера соответствуют коду на верхней половине стикера. На этикетке, ниже кодов указывается адрес официального сайта компании, который можно использовать для проверки подлинности моторного масла.

Из чего состоит поддельное автомобильное масло

Фальсифицированное автомобильное масло Shell представляет собой смесь промышленных смазок с более дешевыми и низкокачественными смазочными материалами из огромных бочек, предназначенными для грузовых автомобилей.

Подделка может изготавливаться и другим путем – при помощи уже отработанного масла, которое восстанавливается примитивными способами и выдается за настоящую смазку Шелл. В таком автомобильном масле требуемые добавки могут полностью отсутствовать или же быть в минимальной концентрации, ведь подпольные производители стараются максимально сэкономить.

В результате такого смешивания индекс вязкости масла лишь отдаленно приближен к оригинальному продукту. Чаще всего на рынке встречаются подделки автомобильного масла Шелл Хеликс Ультра, так как оно относится к наиболее популярным и востребованным у потребителей.

Последствия использования некачественного моторного масла

Мало кто из автовладельцев задумывается о качестве и оригинальности приобретаемых смазочных материалов, придерживаясь мнения, что даже подделка будет смазывать трущиеся детали в достаточной мере. Однако подобные утверждения не просто ошибочны, но и весьма опасны для рабочих узлов автомобиля.

Использование некачественного масла может привести к выходу двигателя из строя

Первоначально моторное масло выполняло одну функцию — снижение трения между деталями двигателя. Со временем диапазон его «обязанностей» расширился и на сегодняшний день включает в себя:

снижение трения между деталями;
предупреждение коррозии;
уменьшение износа деталей;
охлаждение рабочих узлов;
очищение поверхностей от нагара.

В качественное масло производителями добавляются различные присадки, что соответствует современным требованиям. Подобный состав способен поддерживать работоспособность автомобиля.

В отличие от оригинала, подделка изготавливается не самыми технологичными способами.

Как результат — поддельное масло может нанести двигателю непоправимый вред. Определить подделку можно по симптомам, сопровождающим функционирование силового агрегата:

повышенный шум от работы двигателя. Некачественное масло в процессе эксплуатации теряет густоту и перестаёт в достаточной мере смазывать детали;
сложный и тяжёлый пуск мотора в холодное время года;
появление износа, сажи и нагара на деталях ввиду отсутствия в составе подделки антикоррозионных присадок.

Если вовремя не принять никаких мер и не заменить поддельное масло на настоящее, то двигатель выйдет из строя спустя 20–30 тысяч километров пробега. Причём нет никакой гарантии того, что не потребуется его капитальный ремонт.

Какие масла подделывают чаще?

Подделка моторного масла существует практически для всех брендов. Так, например, этой зимой был накрыт подпольный цех по производству фальсификата. В различные фирменные канистры мошенники разливали осветленную отработку. Таких «производств» весьма много и они масштабно наполняют рынок подделками.

Цех по производству фальсификата

Мошенники имели качественные наклейки. Внешнему виду уделялось много внимания, поэтому подделка была очень похожа на оригинал. Этого нельзя сказать про содержимое. В канистры фасовалась осветленная отработка. Заливка такой смазки в мотор за 3-7 тыс. км приводила к закоксовыванию и выходу двигателя из строя.

Этикетки

Закоксованный двигатель

Согласно отзывам специалистов наиболее часто подделывают масла брендов:

Шелл;
Мобил;
Эльф;
Тотал;
Лукойл;
Зик;
GM;
Мотюль.

Немалую роль на количество фальсификата оказывает сложность создания упаковки. Наиболее легко мошенникам удается сфабриковать пластиковые канистры. Поэтому покупка такой смазки сопровождается высоким риском попасть на подделку.

Пластиковые канистры

Гораздо сложнее подделать металлическую упаковку, которую имеют фирменные смазки брендов:

Тойота;
Ниссан;
Идемитсу.

Фальсификаторы не имеют оборудования для печати по металлу и изготовления железных емкостей. Долгое время это уберегало от контрафакта, но мошенники нашли выход. У автомастерских скупаются аккуратно снятые крышки и пустые емкости. В них заливается жидкость лишь отдаленно напоминающая смазку. Она и поступает в продажу в фирменной упаковке.

Смазка в металлической упаковке

Канистра

При осмотре тары Shell Helix в первую очередь необходимо проверить ее цвет. Уже много лет бренд разливает смазку в емкости, которые имеют свой оттенок в зависимости от вязкости масла. Проверить фирменный цвет можно по таблице ниже.

Таблица – Цвет бака в зависимости от серии масла

Цвет емкости для масла

HX7	Синий
HX8	Светло-серый
Шелл Хеликс Ультра	Темно-серый

Оригинальная емкость изготовлена из материала с металлическим переливом. Мошенникам редко удается его воссоздать. Обычно все сводится к шагреневой апельсиновой корке.

Емкость желательно смотреть «на свету». Брендовые емкости не полупрозрачны. Поддельная упаковка позволяет легко определить уровень смазки внутри.

Фирменный контейнер для растаможки
Уровень масла при осмотре подделки

Несмотря на то, что оригинальная тара не полупрозрачна, она обладает хорошей мягкостью. Рукоятка тоже изгибается усилием руки. Мошенники используют более твердый пластик. Поэтому сдавливать можно только центр емкости.

Сожмите ручку

Серийный номер и дата изготовления выбиты на дне контейнера. Мошенники используют некачественную краску, поэтому она быстро стирается еще на этапе упаковки и транспортировки. Поэтому недостаток информации свидетельствует о ложном происхождении масла.

Информация удалена

Даже если данные присутствуют, это сплошные символы для подделки. В оригинале информация представлена в виде матрицы. К тому же все точки четкие и единообразные.

Применение информации матричным способом

В некоторых случаях дно контейнера позволяет идентифицировать подделку. Маркировка на упаковке бренда отлично читается. У подделки они нечеткие, отсутствуют или не соответствуют размеру.

Нижний осмотр
Сравнение размеров значков ниже\

Продавец

При покупке моторного масла Shell Helix HX8 5W40, особенно через интернет, необходимо тщательно проверять продавца.

Еще один способ проверки — это сравнение цен на масло Shell Helix HX8 5W40 у разных продавцов. Если вы заметите, что какой-то продавец предлагает товар значительно дешевле, чем его рыночная цена, то, возможно, перед вами подделка. Не стоит забывать, что качественное моторное масло не может стоить очень дешево.

Также можно узнать, есть ли у продавца все необходимые документы, подтверждающие, что товар соответствует стандартам. Если продавец предоставит вам копию сертификата или иную документацию, то скорее всего, перед вами надежный продавец.

Важно помнить, что качественное моторное масло не может стоить слишком дешево, поэтому не попадайтесь на удочки мошенников.
Сравнивайте цены у нескольких продавцов, чтобы понимать, какая стоимость является реальной.
Исследуйте репутацию продавца, чтобы понять больше о его работе и узнать, насколько можно ему доверять.
Если покупаете масло в магазине на местности, обращайте внимание на квалификацию продавца и его умения.

Проверьте рейтинг продавца

При покупке масла Shell Helix HX8 5W40 обратите внимание на рейтинг продавца. Это позволит вам сократить риск попасть на мошенников и получить подделку

Вы можете проверить рейтинг продавца на сайтах, где он продает свой товар:

Яндекс.Маркет
Avito
AliExpress
eBay

На этих сайтах есть отзывы от реальных покупателей, поэтому вы можете узнать мнение других людей о качестве продукции и профессионализме продавца

Также важно обратить внимание на количество продаж и стаж продавца на конкретном сайте. Чем больше у продавца продаж и выше его стаж, тем больше вероятность того, что он является надежным продавцом

Не следует доверять продавцам, у которых достаточно продаж, но нет отзывов. Также не стоит покупать масло у продавцов с низким рейтингом или высоким процентом негативных отзывов. Помните, что ваша безопасность и многочасовая работа инжекторов вашего автомобиля важнее выгодной цены или быстрой доставки.

Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте

Изменения коснулись масла, производимого на территории России. Сначала защитили бочки, опробовали метод и запустили защиту в массовое производство — на канистры 4 литра и «литрушки». Все канистры с маслом Шел маркируются специальной защитной наклейкой, которую наклеивают на крышку канистры.Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхней). Для доступа к скрытой, нужно отклеить верхнюю. Раз отклеив которую, приклеить обратно не возможно. На второй части наклейки напечатан проверочный код, который нужно ввести на сайте Шел — тут (откроется в новом окне). При вводе правильного кода отобразится сообщение, что вы купили оригинальное масло.

Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:

Верхняя часть переливается на свету. В зависимости от угла наклона крышки, на оригинальной канистре сменяются изображение логотипа масла Shell на изображение канистры. В подделках чаще встречается просто переливающееся изображение, без смены изображений.
Рисунок под цифрами, на нижней части наклейки, на подлиннике меняет цвет с зеленого на серый при наклонах канистры.
4 цифры, в черном поле, в оригинале совпадают с последними цифрами в штрих коде, на задней этикетке канистры.
При смачивании водой цифр, они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розового на белый при высыхании. Встречаются подделки с меняющими цвет цифрами. Смотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.

На данный момент существует два вида наклеек. На одних напечатана надпись — код под этикеткой. На более новых наклейках вместо надписи нанесено — изображений QR-кода с одной стороны и с другой изображение телефона.

Обе этикетки — настоящие.

Определение качества моторного масла

Качество смазочного материала определяют для того, чтобы выяснить требуется ли его замена. Способов такой диагностики несколько.

Проверка методом масляного пятна

Для того, чтобы результаты теста были максимально информативными, следует придерживаться следующего алгоритма действий:

запускаем двигатель и прогреваем его в течение 5-10 минут и глушим;
для забора образца понадобится бумага желательно белого цвета размером примерно 10*10 см;
с помощью масляного щупа наносим каплю жидкости на бумагу, диаметр капли не должен превышать 3 см;
кусочек бумаги кладем для высушивания примерно на 2 часа.

После чего можно приступить к оценке свойств смазки. На листочке бумаге образуется пятно, в котором будут явно видны три зоны: ядро (d1), вокруг него краевая зона (d2), и обрамляющая ее дисперсная (D). Измерив эти зоны в мм, можно воспользоваться формулой Дс=1- (d2)²/ D². Если полученное значение менее 0.3 мм, это означает, что жидкость потеряла свои диспергирующие свойства, и подлежит замене.

Рассмотрим как определить качество моторного масла самым доступным и простым способом.

Забор масла для этого теста производится так же, отличие лишь во времени подсыхания. В данном случае достаточно 15 минут. Визуальная оценка производится по образованному на бумаге пятну. Жидкость требует замены, если присутствуют характерные признаки:

масло густое и темное, капля не растеклась. Это сигнализирует о том, что смазка старая, и не годится для дальнейшего использования;
наличие коричневого ореола по краям капли, свидетельствующее о нерастворимых частицах в СМ. Они попадают в масло в процессе окислительных реакций;
присутствие мелких металлических частиц, указывающие на неудовлетворительную защиту деталей от трения. Это способствует быстрому износу металлических поверхностей.

Светлое ядро свидетельствует о том, что масло не потеряло своих рабочих качеств.

Если в канистре осталось незначительное количество неиспользованного моторного масла, можно взять его для сравнения с отработанным образцом.

Пятно на фильтровальной бумаге можно сравнить с показаниями специальной таблицы «Шкала образцов капельной пробы». По результатам такого теста можно сделать следующие выводы: при оценке от 1 до 3 поводов для беспокойства нет. Оценка от 4 до 6 баллов считается средней. А при значении от 7 баллов необходима срочная замена масла.

Проверка посредством бумажного теста

Таким способом определяется количество присадок. На бумагу (газету или тетрадный лист) наносят каплю масла, и под наклоном наблюдают как жидкость стекает вниз. Качественный продукт оставит практически незаметный след. Темный след стекающей капли указывает на чрезмерное наличие присадочных компонентов. От использования такой смазки лучше отказаться.

Проверка на вязкость

Показатель вязкостных свойств — один из главных показателей качества. Для самостоятельной оценки понадобится воронка с очень узким горлышком (примерно в 1 мм). Можно использовать масленку для швейных машин, срезав дно. Понадобится два образца автомасла: то, что осталось в канистре, и то, что слили с двигателя.

Сначала в воронку заливаем неиспользованное масло, и считаем количество капель за определенный промежуток времени. Затем то же самое проводим с отработанным образцом. Если результат имеет значительное расхождение в обе стороны, необходима замена смазочного материала.

https://youtube.com/watch?v=m0bi6GrAHJU

Чем же грозит применение фальшивых масел, выдаваемых за Shell, Mobil, Castrol и т.д.?

В поддельной смазке содержится меньшее количество вязкостных присадок и загустителя. Поэтому при высокой температуре она становится слишком жидкой. В результате в масляной системе снижается рабочее давление, из-за чего детали двигателя плохо смазываются и быстро изнашиваются.

При использовании фальсифицированного моторного масла невозможно завести машину в морозы. Наличие присадок контролирует щелочное число. Чем ниже его значение, тем более явно видна экономия на добавках, то есть разбавление масла трансформаторными и индустриальными веществами.

В результате применения такой фальшивки достаточно быстро начинает проявляться коррозия внутренних деталей и полостей мотора, агрегат загрязняется. Чаще всего уже через 20-30 тысяч километров двигателю потребуется капитальный ремонт.

Проверяем масло Шелл

Популярный бренд моторных масел в России. Если вы внимательно смотрели видео оперативной съемки выше, то наверняка видели кадры с контрафактным маслом Шелл. Естественно подобных подпольных производств масла в России еще немало. Так что вероятность купить в нашей стране поддельное масло этой марки очень большая. К счастью компания Шелл недавно ввела дополнительную защиту своих емкостей с моторными маслами.

Так, сверху на пробке канистры появилась двойная наклейка-стикер с несколькими степенями защиты:

Верхний слой наклейки на крышке масла Шелл:

1. Четырехзначный цифровой код: номер кода совпадает с последними 4-мя цифрами штрих-кода. Также 4 цифры обработаны специальным составом, который позволяет покупателю проверить подлинность масла. Так если смочить 4 цифры водой, то они станут красного цвета.

2. Голографическая краска сетки, которая при изменении угла обзора меняет цвет с зеленого на серый

3. Голографическое изображение-анимация, состоящее из четырех значков:

Обратите внимание, что голографические значки в зависимости от угла обзора сменяются на голографическую надпись «genuine» («подлинный»). Также слово «genuine» переведено на насколько языков. . Также слово «genuine» переведено на насколько языков.

Также слово «genuine» переведено на насколько языков.

Внутренний слой наклейки-стикера масла Шелл:

Под основным слоем наклейки крышки моторного масла расположена вторая наклейка со специальным кодом, с помощью которого вы можете в сети Интернет узнать подлинная ли перед вами банка масла.

На втором слое наклейки вы можете увидеть, как цифровой код проверки через сеть Интернет, так и QR-код для проверки оригинальности масла с помощью мобильного телефона.

И так для того чтобы проверить подлинность моторного масла вы должны перейти на страницу в сети: http://ac.shell.com/

Затем в соответствующем поле введите 16-ти значный проверочный код, указанный на втором слое стикера-наклейки на крышке банки моторного масла, расположенный под QR-кодом.

Введя код в поле, нажмите кнопку «продолжить». В итоге вы получите результат проверки моторного масла. Если продукт оригинальный, то система сообщит вам о том, что проверка успешно завершена. Это означает что продукт подлинный.

Внимание! Обращаем ваше внимание, что один код можно проверить всего 5 раз. То есть, на шестой раз проверка по одному коду будет не возможна.

В том числе, хотим отметить, что стикер наклейка на крышке канистры масла Шелл одноразовая

То есть, отсоединив верхний слой и получив доступ ко второму слою наклейки, где расположен код проверки подлинности масла, наклейка неизбежно повреждается.

В том числе, хотим отметить, что стикер наклейка на крышке канистры масла Шелл одноразовая. То есть, отсоединив верхний слой и получив доступ ко второму слою наклейки, где расположен код проверки подлинности масла, наклейка неизбежно повреждается.

Поэтому при покупке моторного масла Шелл обращайте внимание на целостность наклейки на крышке, а также на отсутствие посторонних следов клея.

В том числе перед покупкой внимательно осмотрите тару масла, на целостность крышки, и боковые наклейки. Качество полиграфии должно быть высоким и не содержать орфографических ошибок. Также помните, что согласно действующему законодательству компания Шелл маркирует все моторные масла, поставляемые на рынок России, этикетками переведенными на русский язык. Так что не советуем вам приобретать моторное масло Шелл, на этикетке которого нет русскоязычной маркировки.

Вторая особенность настоящего масла — канистра

Вторая и довольно важная особенность, которая отличает оригинальный продукт Shell от подделки, – это сама тара, в которой находится масло. Действительно, емкость – это всего лишь средство для хранения жидкостей, но на самом деле это не так.

Масло Shell Helix ultra от подделки отличается этикеткой на упаковке. Оригинальный продукт отличается тем, что на его таре нанесена специальная отметка, свидетельствующая о том, что жидкость несъедобна.

Пластик, из которого сделана емкость для масла, достаточно непрозрачный и плотный. Через него невозможно увидеть уровень, на котором находится смазочная жидкость. Неравномерная толщина пластика и некоторые неровности в контейнере являются дополнительными признаками того, что этот продукт Shell является подделкой.

Иногда настоящее масло довольно часто идентифицировать, потому что у вас не всегда есть оригинальная оригинальная упаковка, с которой можно было бы сравнить подделку. Последний, кстати, довольно часто бывает немного больше настоящего контейнера Shell. Но эту незначительную особенность невозможно заметить без единой тары.

Также стоит обратить внимание на шкалу измерений. Поддельный товар обычно отличается тем, что его побочные риски неодинаковы

Не должно быть волнистых линий или разрывов.

Горлышко поддельной масляной банки часто имеет швы, а у оригинальной – цельное. Эту отличительную особенность достаточно легко заметить в отличие от других. У мошенников нет технологий, позволяющих осуществлять этот процесс так же, как на настоящих заводах Shell.

Подделка отличается еще и тем, что имеет четкий запах пластика, в то время как оригинальная тара не имеет запаха. Производитель позаботился о том, чтобы емкость, как и само масло, была максимально защищена и удобна в использовании.

Как отличить подделку?

Перечень отличий, с помощью которых можно определить, оригинал перед вами или подделка:

Если на этикетке канистры указывается неполный адрес компании-изготовителя, то это фальсификат. По отзывам некоторых экспертов, даже когда на бутылке отмечаются полные реквизиты производителя, это не может быть подтверждением высокого качества товара.
Оригинальные масла никогда не поступают на рынок в прозрачных канистрах. Изготовитель выпускает продукцию только в непрозрачном пластике.
На упаковках оригинальных масел этикетки всегда проклеены качественно. Бумага плотно прилегает к стенкам канистры, а если под ней виднеются воздушные пузырьки, то перед вами подделка. Часто эксперты советуют выбирать продукт в таре, на которой нет этикеток, а вся информация указывается на поверхности емкости. Рассмотренные в этой статье масла не изготовляются в таких бутылках, но часть информации все равно отмечается на самой канистре.
Натоящие жидкости всегда имеют голограмму. Она качественно фиксируется на емкости. Оригинальная тара масла Мобил 1 герметична, а на ее пробке располагается контрольная наклейка. Если после откручивания крышки срывное кольцо сломалось, то это фальсификат.
Тара, в которую наливается масло, не должна быть поврежденной либо изношенной.

Заключение

Как видим, с каждым годом определить подделку масла Шелл становится трудней. Поддельщики научились даже подбирать коды, код с подделки может пройти проверку на сайте Shell. Наклейка на крышке уже отклеивается как надо, с подложкой. Качество исполнения бутылки на высшем уровне, а по качеству швов тара превосходит изделие от производителя.

Есть несколько внешних отличий по которым еще можно отличить подделку от оригинала – но их становится все меньше. Самый достоверный способ выявить качественное оригинальное масло — провести лабораторный анализ. Конечно, никто из автомобилистов не будет заниматься подобной рутиной.

Но если провести анализ, будет видно, что масла разные, подделку выдает более простой и примитивный пакет присадок, плохие высокотемпературные характеристики, низкий индекс вязкости. Использование такого материала ведет к неприятным последствиям вплоть до капитального ремонта ДВС.