Управляемость и проходимость
За удобство управления отвечает качество подвески, коробки передач в сочетании с мощностью мотора и положением нулевой точки рулевого колеса.
В Nissan Qashqai бывает не получается определить положение колес по отношению руля. Это происходит из-за неточной настройки электроусилителя. В этом плане при управлении автомобилем руль в тигуане ощущается устойчиво, авто идет увереннее и лучше управляется.
В зависимости от мощности мотора, время разгона может увеличиваться. На вариаторной коробке на Кашкае время разгона занимает больше времени, чем на бюджетном Тигуане, ощущается легкая прерывистость движения. Когда вы будете совершать обгон, на VW будете чувствовать себя лучше и увереннее.
Nissan немного уступает Фольксвагену в ходовых качествах из-за меньшей силы мотора. Хотя так же обладает тонко настроенной подвеской, системой помощи на дорогах и интеллектальной системой контроля шасси. Поэтому, при сравнении цен, на некоторые показатели можно закрыть глаза.
Технические характеристики
Мотор – сердце автомобиля и первое, на что стоит обратить внимание при выборе. Перед покупкой уточните мощность двигателя и его тип: бензиновый или вариаторный
Эти параметры влияют на расход топлива и экологический класс
Еще важно выбрать тип трансмиссии: автоматическая или механическая коробка передач
Минимальная мощность двигателя у Qashqai – 130 л.с. Это дизельный двигатель, который является самым экономичным в линейке – расход топлива составляет 5,3 л/100км. Еще модель оснащена системой Start/Stop, которая глушит двигатель, когда вы стоите в пробке или просто остановили машину. Большинство комплектаций представлены с бензиновым двигателем объемом 144 л.с. Максимальная мощность – 171 л.с., расход топлива доходит до 8,3 л/100км.
Мощность двигателя VW Tiguan в базовой конфигурации – 125 л.с. с механической коробкой передач. Это бензиновый двиатель с расходом 6,5 л/100км. В усовершенствованных моделях есть бензиновый и дизельный двигатели на 150 л.с., а также бензиновый двигатель с мощностью 180 л.с. В максимальной комплектации расход топлива составляет 8 л/100 км.
Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan можно выбрать c передним или полным привод.
Если вы выбираете более экономичный вариант с достаточно сильным наполнением – вам подойдет Qashqai. Если вы хотите машину с максимальной мощностью двигателя – остановите выбор на Фольксвагине. Оба автомобиля можно выбрать с вариатором либо бензиновым мотором.
Ходовые качества
Кашкай 2010 г. в сравнении с первым поколением Тигуана, практически не имел ноля на руле. Из-за этого не чувствовалось, в каком положении находились колеса. Новое поколение Nissan получило жесткий руль, стремящийся вернуться в нулевое положение. Благодаря этому походка Qashqai стала тяжеловеснее и точнее. Хотя «ноль» не идеальный, но относительно предыдущего поколения ситуация заметно улучшилась.
Руль Тигуан 2015 г., как и модели 2017 г., имеет небольшую мертвую зону на «ноле». Машина отличается энергоемкой и мягкой подвеской. Особенно комфортно чувствуют себя пассажиры второго ряда. Неровности «проглатываются» незаметно.
Подвеска Кашкай тоже серьезно переработана в пользу комфорта на российских дорогах. Автомобиль, собранный в России, получил новые улучшенные амортизаторы, гасящие низкочастотные вибрации, а подрамник теперь крепится в других точках. Это обеспечивает мягкость подвески. Однако тест показал, что превзойти Тигуана в плане комфорта сложно! Как и предыдущее поколение новый VW Tiguan двигается по дороге, словно карандаш вдоль линейки.
Отдельно хочется упомянуть коробки передач. В Тигуане стоит DSG 2-х видов, а в Кашкай — вариатор. Коробки передач в обоих автомобилях работают идеально. Но вопрос, что надежнее, остается открытым. «Ниссановский» вариатор отлично зарекомендовал себя, но позабавиться на полном приводе с ним не получится. DSG DQ-250 и DQ-500 являются сравнительно новыми трансмиссиями. И хотя специалисты VAG-концерна утверждают, что КПП надежна, проверить это поможет только время.
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Размер дисков
Передних 17X7J Задних 17X7J Колесные диски легкосплавные Запасное колесо полноразмерное
Двигатель Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan
Моторная гамма Фольксваген Тигуан состоит из 8-ми двигателей. Работающие на бензине – 125 «лошадок», 150 «лошадок», 180 «лошадок» и 210 «лошадок».
И дизельные: 115 «кобыл», 150 «кобыл», 190 «кобыл» и 240 «кобыл». Работают вместе с 6-ти ск. «механикой», «автоматом» или 7-ми ск. «роботом».
Ниссан Кашкай имеет в своем оснащении такие двигатели:
- Двигатель 1.2 л. 115 «лошадок», разгоняется за 10.5 – 12.9 секунд. Предельная скорость — 185 км/ч.
- Двигатель 2.0 л, 144 «лошадки», разгон — 10 с, скорость — 195 км/ч.
- Дизель – 1.6 литров 130 «лошадок», разгон – 11 с. Скорость около 182-183 км/ч.
Внутреннее пространство
Сравнение внешнего вида можно и опустить — стилистические предпочтения остаются делом каждого. Кому-то покажется более красивым строгий и серьёзный в своей скромности Volkswagen Tiguan. Другие же отдадут предпочтение модному Nissan Qashqai, вплотную следующему за современными трендами
А вот на салон стоит обратить особое внимание, так как именно он будет определять комфортабельность транспортного средства для водителя и пассажиров
Первое, что ощущает человек, попавший на передние сидения Nissan Qashqai — мягкость и ощущение домашнего уюта. Сидения Qashqai, лишённые чересчур жёсткого каркаса, позволяют расслабиться при городской езде и не обращать внимания на мелкие неровности, которые слишком уж проблематично проходит подвеска. Однако есть у такого комфорта и обратная сторона — отправляясь в дальнюю дорогу на Nissan Qashqai, не забудьте заранее отметить места стоянок, так как у вас может возникнуть желание немного размяться, избавляясь от чувства «насиженности»
Если обратить внимание на задние сидения, то они покажутся намного менее удобными — в частности, пассажирам будет мешать низко нависающий потолок, скромная ширина, не позволяющая нормально размещаться трём взрослым людям, а также малое расстояние между двумя рядами посадочных мест. Однако если усаживающиеся сюда люди не обременены чересчур крупной комплекцией, они также смогут наслаждаться мягкой подушкой и оптимальной формой спинки в Nissan Qashqai
Выбирая Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan, заранее можете отказаться от приобретения немецкого кроссовера, если для вас главным является стиль интерьера. Передняя панель выглядит достаточно скучно благодаря отсутствию запоминающихся элементов в блоках управления мультимедиа и микроклиматом, а также за счёт использования серого однотонного пластика. Однако если вы посмотрите на оформление двери Volkswagen Tiguan, то сразу ощутите премиальный статус автомобиля – крупная ручка и приятная на ощупь обивка создают ощущение респектабельности.
Тест-драйв автомобиля Nissan Qashqai:
Кроме того, если выбирать Qashqai или Tiguan, автомобиль из Германии победит за счёт удобства размещения на заднем сидении. Конечно, здесь далеко не так просторно, как в более крупных кроссоверах, однако люди даже очень высокого роста чувствуют себя свободно благодаря огромному запасу места над головой. Кроме того, к услугам пассажиров, сидящих в Volkswagen Tiguan сзади — удобные раскладывающиеся столики и даже 12-вольтовая розетка, позволяющая подключать дополнительные электронные устройства. К форме спинки и подушки в Volkswagen претензий нет, а в целом задний диван хочется также похвалить за возможность регулирования по расстоянию до передних кресел.
Тест-драйв автомобиля Volkswagen Tiguan:
Nissan Qashqai
Обновлённая версия Кашкай отличается приятным оригинальным дизайном. Он стал более динамичным, спортивным и современным. Отделка салона выполнена из материалов высокого качества. Сиденья позволяют водителю и пассажирам в полной мере ощутить комфорт. Изменения коснулись и рулевого колеса, которое стало D-образным. Также следует отметить мультимедиа и акустику высокого класса. В багажнике, оборудованном многофункциональным органайзером, можно перевезти 430 литров груза.
Кроме того, присутствует функция запуска двигателя без ключа, навигация, широкоформатные камеры, двухзонный климат-контроль и другие приятные мелочи.
Моторный ряд представлен тремя агрегатами:
- Бензиновым 1,2–литровым турбо-мотором (115 л.с.)
- Бензиновым двухлитровым атмосферным двигателем (144 л.с.)
- Турбированным 1,6-литровым дизелем (130 л.с.)
В смешанном режиме расход бензиновых версий составляет порядка 6,5 литров топлива, дизель потребляет около 5 литров.
Отличительной чертой всех агрегатов является хорошая тяга, которая ощущается даже на низких оборотах. При этом их работа остаётся бесшумной вне зависимости от скорости. В качестве трансмиссии предлагается механика или вариатор. Имеется возможность выбрать полноприводную модификацию авто. Подвеска, несмотря на некоторую жёсткость, сглаживает все неровности и значительно уменьшает крен на поворотах. При включении спортивного режима увеличивается чувствительность акселератора и резкость руля.
Для удобства управления в автомобиле присутствует система ProPilot. Она самостоятельно анализирует дорожную обстановку в пределах занимаемой полосы и выбирает оптимальную скорость. Кроме того, Qashqai умеет распознавать пешеходов, при необходимости автоматически применять экстренное торможение и т.д.
Основные отличия
Кашкай и Тигуан часто рассматриваются как конкуренты, однако различий между ними не меньше, чем сходств. Габариты машин примерно равны (Фольксваген на 11 см длиннее и на 8 см выше). Однако объём багажника Tiguan значительно больше (615 литров против 430). При этом и сам он почти на 200 кг тяжелее (1636 и 1454 кг соответственно).
Оба кроссовера оснащаются моторами максимальным объёмом 2 литра. Но если у Volkswagen мощность агрегата может достигать 220 «лошадок», то у Nissan – не более 144 л.с. Меньший вес добавляет японскому авто динамики, однако до «сотни» он разгоняется только за 10,1 с. «Немцу» на это требуется 7,7 с. При этом расход топлива у VW побольше (8 л против 6,5 л).
Двигатели Tiguan работают в паре с роботизированными или механическими КПП (6 или 7 ступеней). На Кашкай, в основном, устанавливают вариаторы (хотя иногда идёт 6-МКПП).
Безопасность и электроника
Начнем с Nissan Qashqai. Эта модель оснащена системой помощи при стоянке, которая включает камеру заднего вида и датчики парковки, что помогает избежать непредвиденных столкновений при парковке. Кроме того, Nissan Qashqai также предлагает систему мониторинга слепых зон, которая оповещает водителя о наличии других автомобилей в слепой зоне зеркала заднего вида. Еще одной полезной функцией является система предупреждения о столкновении с автоматическим торможением, которая может активироваться, если автомобиль обнаруживает препятствие на своем пути.
В случае Volkswagen Tiguan, эта модель также предлагает схожие функции, начиная с системы помощи при парковке с камерой заднего вида и датчиками парковки. Однако, Volkswagen Tiguan имеет преимущество в виде системы автоматического торможения по сравнению с Nissan Qashqai. Она не только оповещает о возможном столкновении, но и может автоматически затормозить автомобиль для предотвращения столкновения. Также интуитивно понятная система управления экраном, которая является частью мультимедийной системы, позволяет водителю оставаться сосредоточенным на дороге без отвлечения.
Обе модели также оснащены системой контроля стабильности и антиблокировочной тормозной системой, что добавляет дополнительный уровень безопасности при экстренных ситуациях на дороге. Кроме того, обе машины предлагают систему контроля давления в шинах, которая может оповестить водителя о снижении давления в шинах и помочь избежать возможного пробоя.
В зависимости от предпочтений и потребностей, можно выбрать Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan, оба автомобиля предлагают инновационную электронику и современные системы безопасности, которые делают их надежным выбором.
Техническое обслуживание
Стоимость обслуживания включает в себя расходы на прохождение ТО, заправку и расходы на страхование. Нам удалось сравнить рынок цен на обслуживание в Москве.
Техническое обслуживания VW Tiguan в комплектации 1.4 TSI, 110 кВт, 150 л.с. в первый год составит от 9 до 12 тысяч рублей, в зависимости от дилера. А в комплектации 2.0 TDI, 110 кВт, 150 л.с. – от 12 о 21 тысячи рублей. Первое ТО кашкая в комплектации 1.6 турбодизель у официального автомобильного дилера стоит от 13 до 14 тысяч рублей. Такая же цена на ТО в комплектации 2.0 бензин.
Страхование ОСАГО зависит от количества лошадиных сил. Для авто с мощностью 114 л.с. цена на каско составит 9880 рублей без учета личных скидок водителя.
Ранее мы уже отметили, что расход топлива сравнительно меньше у Nissan, поэтому затраты на бензин будут ниже. Последнее время стала популярна опция ECO. Это специальный режим, который позволяет следить за плавностью переключения передач и тем самым экономить потребления топлива. Он есть в Кашкае с автоматической коробкой передач и горит на приборной панели небольшим словом ECO.
Если вы предпочитаете комфортную городскую езду, долгие поездки за город или еду по бездорожью, вам подойдут обе модели. Сравнительный тест показал, что технические возможности Tiguan позволяют с большим комфортом проходить сложные участи дороги, а соотношение динамичности и демократичной цены делают Ниссан выйгрышным городским кроссовером. Гибкая ценовая политика и доступные конфигурации помогут вам выбрать, владельцем какого авто вы хотите стать: Ниссан Кашкай или Фольксваген Тигуан.
Источник
Как поедем?
У многих людей турбомоторы малых объёмов вызывают опасения — смогут ли они обеспечить достойную динамику достаточно крупным автомобилям, подобным Nissan Qashqai? Совершенно напрасно — силовой агрегат 1,2 от Nissan, обладающий мощностью в 116 лошадиных сил, позволяет очень быстро стартовать с места и практически моментально достигать городских скоростей. Единственный минус — такая динамика на Qashqai достигается за счёт коротких передач в трансмиссии, поэтому работать рычагом придётся достаточно часто. Если сопоставлять между собой Фольксваген Тигуан и Ниссан Кашкай, японский кроссовер будет немного приятнее в управлении — он позволяет достаточно мягко и плавно ускоряться, а также не создаёт значительных рывков на старте. Кроме того, поработали инженеры Nissan и над расходом топлива, который даже в городских условиях редко поднимается выше 7 литров, не говоря уже о движении по трассе.
Турбодвигатель Volkswagen Tiguan имеет несколько больший объём и мощность, превосходящую силовой агрегат Nissan Qashqai на 6 лошадиных сил. Однако на практике двигатель кажется намного мощнее — водитель ощущает мощное ускорение уже с низких оборотов и продолжающееся примерно до 3500–4000 оборотов в минуту. К сожалению, всё остаётся только на уровне ощущений — цифры показывают, что динамика Volkswagen Tiguan вплоть до последней цифры ускорения или максимальной скорости подобна кроссоверу от Nissan. В итоге Volkswagen оставляет смешанное ощущение — с одной стороны, сердце радуется бурным ощущениям, а с другой — рассудок понимает, что больших преимуществ от этого водитель не получает, и через некоторое время такая особенность автомобиля приедается
К тому же стоит обратить внимание на расход топлива у Tiguan — он превышает 8 литров по данным производителя, а на практике может быть и выше 10 при активном вождении в городе
Марка автомобиля: | Nissan Qashqai | Volkswagen Tiguan |
Страна производитель: | Япония (Сборка — Великобритания) | Германия (Сборка — Россия, Калуга) |
Тип кузова: | Кроссовер | Кроссовер |
Число мест: | 5 | 5 |
Число дверей: | 5 | 5 |
Объём двигателя, куб. см: | 1199 | 1390 |
Мощность, л. с./об. мин.: | 116/4500 | 122/5000 |
Максимальная скорость, км/ч: | 185 | 185 |
Разгон до 100 км/ч, с: | 10,9 | 10,9 |
Тип привода: | Передний | Передний |
КПП: | 6 МКПП | 6 МКПП |
Тип топлива: | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
Расход на 100 км: | В городе 6,9 / За городом 5,6 | В городе 8,3 / За городом 6,5 |
Длина, мм: | 4377 | 4426 |
Ширина, мм: | 1806 | 1809 |
Высота, мм: | 1590 | 1703 |
Клиренс, мм: | 200 | 200 |
Размер шин: | 215/65 R16 | 235/55 R17 |
Снаряженная масса, кг: | 1375 | 1621 |
Полная масса, кг: | 1855 | 2170 |
Объём топливного бака: | 60 | 60 |
Двигатель и технические характеристики
Когда выбираете между Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan, важно обратить внимание на двигатель и технические характеристики автомобилей. Nissan Qashqai предлагает широкий выбор двигателей, начиная от базового 1,3-литрового бензинового двигателя мощностью 140 л.с. Варианты с дизельными двигателями также доступны, включая 1,5-литровый двигатель мощностью 115 л.с
и 1,7-литровый двигатель мощностью 150 л.с. Некоторые модели Nissan Qashqai также предлагают полный привод
Варианты с дизельными двигателями также доступны, включая 1,5-литровый двигатель мощностью 115 л.с. и 1,7-литровый двигатель мощностью 150 л.с. Некоторые модели Nissan Qashqai также предлагают полный привод
Nissan Qashqai предлагает широкий выбор двигателей, начиная от базового 1,3-литрового бензинового двигателя мощностью 140 л.с. Варианты с дизельными двигателями также доступны, включая 1,5-литровый двигатель мощностью 115 л.с. и 1,7-литровый двигатель мощностью 150 л.с. Некоторые модели Nissan Qashqai также предлагают полный привод.
С другой стороны, Volkswagen Tiguan оснащен двигателями, которые отличаются мощностью и экономичностью. Двигатели Tiguan варьируются от 1,5-литрового бензинового мотора мощностью 130 л.с. до 2,0-литрового турбодизеля мощностью 240 л.с. Фирменная система полного привода 4Motion делает Tiguan хорошим выбором для владельцев, желающих уверенно справляться с любыми дорожными условиями.
Оба автомобиля могут предложить хорошую маневренность и комфортную поездку. Выбор между Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan зависит от ваших предпочтений в отношении мощности двигателя, технологических возможностей и желаемого уровня комфорта.
Практичность
Что ещё важно для компактного кроссовера, подобного Nissan Qashqai? Правильно — практичность, которая выражается во вместимости грузового отсека в различных вариантах его трансформации. Если, сравнивая по динамике Кашкай или Тигуан, что лучше сказать достаточно сложно, то в этой области победителя определить достаточно просто
Заглянув в багажник Nissan Qashqai, расстраиваешься от его тесноты — мало того, что полезный объём для перевозки грузов составляет всего 350 литров, так ещё класть сюда достаточно крупные предметы будет очень неудобно из-за раздутых колёсных арок. Зато когда складывается заднее сидение, образуется вполне пристойный грузовой отсек, ёмкость которого достигает 1,5 кубометров. Ступеньки в нём нет, но задний диван всё же укладывается под некоторым наклоном, также ограничивая возможности в перевозке длинных предметов.
Если сравнить Тигуан и Кашкай, то автомобиль от Volkswagen выиграет по всем параметрам — погрузочная высота меньше, выступающие колёсные арки отсутствуют, а полезный объём достигает 470 литров. При трансформации мнение о Volkswagen Tiguan становится ещё лучше — сидение может регулироваться по длине, а, будучи опущенным, образует идеально ровный пол отсека суммарной ёмкостью 1,57 кубометра. Среди минусов можно отметить только цену, которую пришлось уплатить за такую практичность — полноценное запасное колесо заменено небольшой «докаткой», ограничивающей скорость и дальность движения.
Обзор
Производство Фольксвагена Тигуана 2019 налажено в Калуге, поэтому автолюбителям из России предоставлена возможность выбирать из широкого набора комплектаций, подобранных с учетом местных условий эксплуатации.
Кроссовер второго поколения увеличился в своих габаритах, а актуальные данные выглядят следующим образом:
- длина – 4486 мм.,
- ширина – 1839 мм.,
- высота – 1643 мм.,
- колесная база – 2681 мм.,
- клиренс – 200 мм.
В ходовой части – независимая пружинная подвеска со стойками McPherson спереди и «многорычажкой» сзади, дисковые вентилируемые тормоза, электроусилитель рулевого управления и 18-дюймовые колесные диски.
Фольксваген Тигуан 2019 модельного года входит в ТОП-3 самых продаваемых кроссоверов в России после Hyundai Creta и Renault Duster, что во многом объясняется универсальностью этого авто.
Маневренный, достаточно практичный и экономичный, вместительный (багажник объемом 615 литров), с легкой претензией на внедорожность и наделенный стильной внешностью, демонстрирующей хорошо знакомый во всем мире фирменный дизайн авторства специалистов Volkswagen AG – Фольксваген Тигуан 2019 создан для массового потребителя и успешно проявляет себя именно в этом качестве.
Экстерьер
Фольксваген Тигуан 2019 модельного года заметно преобразился, а его экстерьер приобрел больше резких линий. В передней части появилась частично хромированная радиаторная решетка, дизайн которой гармонично сочетается с формой и наполнением светодиодной головной оптики.
Тигуан в комплектации Offroad.
Противотуманные фары расположены низко, что вполне отвечает требованиям к этим элементам кузова, но, как и фронтальная камера, разместившаяся под номерным знаком, они рискуют быстро покрываться слоем дорожной грязи.
Интерьер
Броский внешний вид Фольксваген Тигуан 2019 может подкрепляться таким же интересным оформлением салона. «Народная марка» не поскупилась на материалы отделки, поэтому интерьер смотрится достойно, несмотря на фамильную спартанскую обстановку.
Техническая начинка
В гамме моторов у Фольксваген Тигуан 2019 легко найти вариант, удовлетворяющий по своей мощности водителя с любым уровнем ожиданий:
- 1.4 L TSI, бензин, 125 л. с.;
- 1.4 L TSI, бензин, 150 л. с.;
- 2.0 L TSI, бензин, 180 л. с.;
- 2.0 L TSI, бензин, 220 л. с.;
- 2.0 L TDI, дизель, 115 л. с.;
- 2.0 L TDI, дизель, 150 л. с.;
- 2.0 L TDI, дизель, 190 л. с.;
- 2.0 L TDI, дизель, 240 л. с.
Тут же и выбор среди трех видов трансмиссий:
- 6-МКПП,
- 7-АКПП DSG Dq500,
- 6-АКПП DSG Dq250.
Различные сочетания агрегатов предусматривают свои опциональные наборы дополнительных систем и электронных «помощников», но в целом огромный список оснащения позволяет превратить бюджетный Фольксваген Тигуан 2019 в городской внедорожник, по уровню комфорта готовый поспорить с лучшими представителями премиум-сегмента.
Интерьер и оснащение Ниссан Кашкай и Фольксваген Тигуан
Для начала попробуем сравнить внутреннее исполнение салона Тигуан и Кашкай. В моделях Nissan Qashqai J11 используются качественные отделочные материалы, рулевое колесо и ручка КПП от X-Trail
Разработчики уделили внимание улучшению эргономики. В сравнении с моделями первого поколения Кашкай удалось добиться значительного прогресса, но общая картина оставляет желать лучшего. Расположение клавиш управления не идеально
Расположение клавиш управления не идеально.
Приборная панель оснащена двумя круглыми циферблатами, с расположившимся между ними дисплеем. Показания и цифры легко читаются.
Несмотря на стильный и качественный салон Кашкай, отделка аналогичного пространства в Тигуане выполнена гораздо лучше, что проявляется даже в мельчайших деталях.Все материалы, используемые при обработке отдельных элементов, салона обладают высоким качеством. Удобное и понятное на интуитивном уровне расположение кнопок управления оборудованием. При этом за салон с кожаной обивкой и электрическим регулированием положения сидений потребуется выложить приличную сумму.
Приборная панель Фольксваген Тигуан может быть выполнена в электронном виде. Это дает возможность водителю самостоятельно выбрать контролируемые параметры движения автомобиля, а также цветовую гамму. Имеется функция сохранения выбранных настроек, которая позволяет запомнить три типа установок, в том числе положение сидений.
Сделать вывод о том, что лучше Ниссан Кашкай или Фольксваген Тигуан при сравнении исключительно технического оснащения не просто. Обе модели оснащены современными комплексами активной и пассивной безопасности. На VW Tiguan стоит выделить отличное светодиодное освещение доступное за доплату. Также возможна установка четырех камер и парктроников, что способствует легкой постановке машины на стоянку. При этом следует отметить не очень удачное расположение указанной аппаратуры – непосредственно под номерными знаками. Это приводит к быстрому загрязнению камер, что сопровождается ложным срабатыванием датчиков.
Второй ряд и багажник
Пространство для ног пассажиров расположенных на заднем диване достаточно ограничено как на Тигуане, так и на Кашкае. При этом имеется солидный запас места по высоте.
Вместимость багажного отделения значительно выше у VW, 615 литров, тогда как у Ниссан Кашкай 430 л. При этом на Tiguan имеется возможность складывания кресла переднего пассажира, что сопровождается увеличением пространства. Это облегчает перевозку длинномерных грузов.
Цена и экономичность
При выборе между Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan важно учитывать их цену и экономичность. Nissan Qashqai предлагает различные конфигурации, начиная с базовой и до версий с расширенным оснащением
Цена на новый Qashqai варьируется в зависимости от выбранных опций и двигателя, начиная от приемлемого уровня для среднего класса автомобилей
Nissan Qashqai предлагает различные конфигурации, начиная с базовой и до версий с расширенным оснащением. Цена на новый Qashqai варьируется в зависимости от выбранных опций и двигателя, начиная от приемлемого уровня для среднего класса автомобилей.
В то же время, Volkswagen Tiguan является роскошным кроссовером и имеет более высокую стоимость по сравнению с Qashqai. Это связано с внутренними материалами, качеством отделки и престижем бренда Volkswagen. Однако, Tiguan обеспечивает высокий уровень комфорта и качества.
Если рассматривать экономичность, то Nissan Qashqai может похвастаться достаточно низким расходом топлива благодаря своим современным двигателям. Это является преимуществом при ежедневных поездках в мегаполисе или на дальние расстояния. Сочетание эффективности и низкого расхода топлива делают Qashqai экономичным выбором.
С другой стороны, Volkswagen Tiguan имеет мощные двигатели и более высокий расход топлива, особенно в городских условиях. Однако, он компенсирует это своими высокими динамическими характеристиками и дорожными возможностями.
Таким образом, при выборе между Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan необходимо учесть их цену и экономичность, а также принять во внимание свои предпочтения и потребности
Салон и опции
Если сравнить с первым поколением салон нового Кашкая стал заметно лучше. Улучшились эргономика и качество исполнения. Используются более качественные материалы. Руль и ручка переключения передач позаимствованы от X-Trail.
На приборной панели сочетаются 2 круглых циферблата и небольшой дисплей. Надписи и кнопки хорошо просматриваются.
Однако эргономика не идеальна! Некоторые клавиши разбросаны. Конечно, по сравнению с предыдущим поколением салон выполнен гораздо стильнее и качественнее. Видно, что инженеры действительно работали над интерьером. Но в ряд с Тигуаном Ниссан поставить не получается.
Садясь в салон Фольксваген Тигуан, понимаешь, что в автомобиле продуман каждый сантиметр пространства. Материалы отделки на высоте. Эргономика и дизайн кнопок отвечает современным тенденциям люкс-класса. Однако стоит отметить, что в комплектации за 2 миллиона вы получите тканевые сидения и механическую регулировку. Чтобы кататься в кожаном салоне с электроприводом сидений, придется раскошелиться.
«Фишкой» нового Тигуана является настраиваемая приборная панель. Маркетологи назвали ее «Ваша панель приборов». Она полностью цифровая и позволяет настраивать дизайн и типы датчиков. Вы сможете управлять ей словно рабочим столом компьютера.
Более того, автомобиль имеет несколько учетных записей, запоминая настройки приборной панели, параметры вождения и регулировку сидений для нескольких водителей. В компьютере сохраняются данные нескольких водителей, позволяя вмиг вернуть «свои» настройки.
На втором ряду у обоих автомобилей места впритык. Ноги почти упираются в спинки сидений, но над головой пространства достаточно, несмотря на то, что оба кроссовера стали ниже.
В Фольксвагене есть удобные регулируемые в нескольких положениях откидные столики. Но учитывая ограниченное место, раскрывать их непросто, особенно во время движения. Жаль, что таких нет в Камри.
По объему багажника уверенно выигрывает VW: 615 л. против 430 л. у Ниссана.
Разница почти в 200 литров! По этому показателю Тигуан обогнал даже Rav 4. Но открыв пятую дверь, указанного объема не видно. Преимущество Тигуана в том, что можно сложить не только задний ряд, но и переднее пассажирское кресло, открывая пространство для размещения длинных предметов.
Теперь о техническом оснащении. Тигуан удивил: в данной машине предлагается 2 типа светодиодов. Одни для бедных, вторые — для богатых. Разница в качестве освещения. Второй вариант ярче, а пучок света распространяется на большую длину. Светодиоды на Ниссане яркостью не отличаются. Поэтому у водителей на ночной трассе быстро напрягаются глаза.
Оба кроссовера имеют богатый набор опций: датчики света и дождя, система кругового обзора на 360⁰, адаптивный круиз-контроль, системы контроля слепых зон и движения в полосе, помощники при парковке, и бонусом — люки!
В Тигуан «воткнули» огромное количество датчиков парковки + 4 камеры. Но расположены они без учета российских дорог. Камеры и датчики установлены под номерным знаком. Через пару километров езды на грязной дороге они пачкаются. В этот момент они не только становятся бесполезными, но и мешают — начинают сигнализировать вам о возможном столкновении. На сухой дороге система поможет припарковаться даже с закрытыми глазами.
Надежность и безопасность
Оба автомобиля, Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan, известны своей надежностью и безопасностью. Они оба прошли строгие испытания, чтобы обеспечить высокий уровень безопасности водителя и пассажиров.
Нissan Qashqai предлагает своим владельцам множество инновационных систем безопасности, таких как система контроля усталости водителя, система предупреждения о пересечении линии движения и система контроля давления в шинах. Кроме того, этот автомобиль оснащен системой электронного стабилизации, которая помогает сохранять устойчивость на дороге в любых условиях.
Volkswagen Tiguan также предлагает широкий спектр систем безопасности, включая систему предупреждения о столкновении, систему автоматического торможения и систему контроля давления в шинах. Кроме того, этот автомобиль имеет систему контроля устойчивости, которая помогает предотвратить потерю управления в экстремальных ситуациях.
Оба автомобиля также имеют надежные системы пассивной безопасности, такие как подушки безопасности для водителя и пассажиров, а также усиленную конструкцию кузова, которая обеспечивает защиту в случае аварии.
В итоге, как Nissan Qashqai, так и Volkswagen Tiguan являются надежными и безопасными автомобилями, которые предлагают высокий уровень защиты и спокойствие во время вождения.
Мини-турбо: сравнение Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan
Будем честны — кроссоверы покупают вовсе не те, кто хочет часто выезжать на пересечённую местность, а люди, которые ищут практичность и следуют за современной модой. Компания Nissan смогла уловить этот тренд и относительно недавно представила новую комплектацию модели Qashqai, оснащённую турбомотором с крошечным объёмом 1,2 литра. Но идея уже далеко не нова — к примеру, Volkswagen уже давно использует аналогичный двигатель с рабочим объёмом 1,4 литра на своём компактном кроссовере Tiguan. Что это — экономия на спичках или настоящее движение мировых лидеров к совершенству. Это мы узнаем, сравнивая машины от Nissan и Volkswagen — при этом мы также сможем сказать, кто из них лучше — Кашкай или Тигуан.
У автомобилей Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan множество схожих характеристик
Nissan Qashqai vs VW Tiguan – interior
Both these tall family cars offer plenty of cabin space and a high driving position, resulting in a commanding view of the road ahead. Much like the cars’ exteriors, neither dash is particularly exciting to look at, but they’re both very well-built.
Those who regularly carry passengers should look no further than the Tiguan. Occupant space in both the front and rear is generous, while the rear seat bench can slide back and forth by 170mm to alter the balance between boot space and rear legroom.
The Tiguan’s boot is huge, too. At 610 litres, the Volkswagen’s load bay is 180 litres larger generous than the Nissan, and a quick jump in the back seats shows that this volume hasn’t come at the expense of passenger leg room, either.
Nissan Qashqai vs VW Tiguan – verdict
For most buyers, the Nissan’s low running costs and cheap purchase price make it more appealing than the Tiguan. It also offers fantastic safety, solid reliability and sturdy build quality – everything the modern family needs.
The Tiguan, however, does all that while also offering a little more of what the modern family wants. It’s more stylish than the Qashqai, faster on the road and gets desirable four-wheel drive on more models. It’s also the best choice if you want an automatic gearbox because the Qashqai’s noisy CVT unit can’t compete with the refinement of VW’s DSG unit. If you can stomach the higher price, we reckon the Tiguan is the one to go for.