Что лучше купить Шевроле Ланос или Ваз 2110

Лада 2110 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — продажа машины

Комментарии 26

Уже и забыл что писал.впринципе мнение не изменилось

А ланос из какого века, тоже как и 10, у ланоса прародитель кадет, у десятки восьмера, изминений что там, что там минимум. Мне допустим ланос вообще не нравится, авео дороже, а пороги гниют как и на вазе, вообщем удачи конечно, но не вижу смысла менять вот так по объявам, только если следил или знаешь авто, а просто так никогда не поменял бы, вдруг там все запчасти покупались самые дешевые и гамнистые.

Ездить на псевдоиномарке, и торчать от этого ? Да как то это попахивает мазохизмом.ВАЗ — не подарок, но при должном внимании — хорошие машины, и ни с обслуживанием, ни с запчастями и расходниками — проблем нет.Хочешь комфорт и без заморочек — покупай новое авто.Не в ту сторону ты заглядываешься.Ни авео ни ланос ни сэнс — не то о чем стоило бы мечтать.Тем более что в своей 10 ты знаешь каждый агрегат и что с ней было. Купишь другую б/у машину — начнешь изучать все заново.Брось свою мысль и забудь.И вообще заниматься дауншифтингом — бесполезное дрочево.

Чирик это тоже как бы «псевдоиномарка», мы в разных странах живем!Любое авто при должном уходе — хорошие машины!Запчастей у нас нормальных уже давно нет, и если на Ланос/Авео можно купить оригинал, то что считать оригиналом на ТАЗ?Изучать там нечего, они даже проще чем «десятка»Дауншифтинг, это пересесть на 05 или Оку, а это даже какой никакой но все таки рост!

Не бери . Уж поверь гемор а не машина.

Ты наверное это владельцу бортовика писал?

Да мленько попутал))

Ну да и масло и фильтр тоже тоже по одинаковой цене но если сравнить хотя бы воздушный или что-то посерьезней ( ремень ГРМ. помпа. вечно умирающие опоры ланоса )- не знаю где вы там роетесь в каких магазинах но имею щастье держать обе ( обе 1.6 ) машины в гараже и с тонкостямми их обслуживания знаком не по наслышкеПластик действительно на ланосе по качественней ( и это единственное преимущество ) но убогий вид торпеды и приборки в частности . тем более если если есть руки несложно обезшумитьНо в остальном : свет ( даже регулировки яркости приборки нет ). отопитель. расход.динамика.обслуживание.комплектация машин—. все основные пункты для автомобиля явно не в пользу дэоЕсли вам приходилось менять колодки . фильтр салона или ремни на обеих машинах … это о многом говорит

Немного сравнения

Итак, разберем тему по порядку. Чтобы выбрать, нужно знать нюансы каждой модели и ее технические характеристики. Авто могут быть очень похожи в целом, но иметь множество мелких различий, которые при постоянном использовании будут важны.

ВАЗ 2114 имеет бензиновый двигатель на 1.6 л и с мощностью 81 л.с. Ланос немного отличается, поскольку при 1.5 л двигателе имеет 86 л.с. При этом обе модели являются переднеприводными и с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Габариты приблизительно одинаковые. Разница лишь в высоте (Ланос на 115 мм выше) и в длине колесной базы (ВАЗ на 60 мм длиннее).
Цены на ВАЗ 2114 на порядок ниже. Причем как на первичном, так и на вторичном рынке. Но оба автомобиля находятся в одном ценовом сегменте бюджетных авто.
Шевроле Ланос бывает в двух кузовах – седан и хетчбек. А вот ВАЗ 2114 только в последнем варианте.
Объем багажника в Шевроле Ланос меньше и составляет всего 322 л, в то время как у другой модели ‒ целых 427 л.
Клиренс больше у ВАЗ 2114 и составляет 165 мм, а у Шевроле Ланос ‒ на 5 мм меньше.
Что касается расхода топлива, то первенство за Шевроле Ланос с отметкой в 6,7 л/100 км. А вот у конкурента этот показатель остановился на отметке 7,6 л/100 км.
Размер дисков также различается, несмотря на почти одинаковые габариты. У ВАЗ 2114 они немного меньше – 175/70 R13, а в Шевроле Ланос – 185/60 R14.

Комфортность и простор в салоне Ланоса и ВАЗ 2110

Сравнивая салоны автомобилей Ланос и ВАЗ 2110, можно отметить различия в комфортности и пространстве. Оба автомобиля предлагают достаточно места для водителя и пассажиров, однако есть некоторые отличия.

Ланос:
- Салон Ланоса отличается простором и удобством. Водительское место позволяет легко настроить сиденье и руль для наиболее комфортной посадки.
- Задние сиденья оснащены хорошей поддержкой спины, что позволяет пассажирам чувствовать себя удобно даже на длинных поездках.
- На передней панели имеются все необходимые элементы управления и информационные дисплеи, которые легко доступны водителю.
- Общее качество материалов, используемых в салоне, является приемлемым и долговечным.
ВАЗ 2110:
- Салон ВАЗ 2110 имеет некоторые ограничения по пространству, особенно для задних пассажиров. Они могут почувствовать неудобство из-за ограниченного пространства для ног.
- Материалы, используемые в салоне, имеют более дешевый и низкокачественный вид по сравнению с Ланосом.
- Однако у ВАЗ 2110 также есть плюсы. Например, в салоне находятся удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой, что позволяет чувствовать себя комфортно во время езды.

В целом, оба автомобиля предлагают достойный уровень комфорта, но если вам важно пространство и качество материалов, то Ланос будет лучшим выбором. Однако, если вас не смущает ограниченное пространство на задних сиденьях и вы цените плюсы ВАЗ 2110, то эту модель стоит рассмотреть

Надежность и долговечность: обзор и сравнение ключевых деталей и систем

Двигатель

Оба автомобиля оснащены 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями. Шевроле Ланос оснащен двигателем объемом 1.5 литра, развивающим мощность 86 л.с. ВАЗ 2110 оснащен двигателем объемом 1.6 литра, развивающим мощность 72 л.с. Оба двигателя достаточно надежны, но Ланос проявляет более живой и динамичный характер, а ВАЗ 2110 обладает большей экономичностью.

Трансмиссия

Шевроле Ланос и ВАЗ 2110 оба предлагают пятиступенчатую механическую коробку передач и передний привод. Обе модели имеют достаточно надежную трансмиссию, но ВАЗ 2110 может быть немного более одновременной при переключении скоростей.

Подвеска

Шевроле Ланос и ВАЗ 2110 обладают схожей подвеской – передней независимой MacPherson, задней полузависимой. Оба автомобиля имеют достаточно прочную и надежную подвеску, которая обеспечивает комфортную езду как в городе, так и на дальних дистанциях.

Электрическая система

Шевроле Ланос и ВАЗ 2110 имеют схожую электрическую систему, которая обеспечивает надежную работу освещения, системы зажигания и электроники. Оба автомобиля могут иметь проблемы с электрикой после нескольких лет эксплуатации, но в целом надежность электрической системы достаточно высока.

Тормозная система

Тормозная система обоих автомобилей надежна и обеспечивает достаточно высокую эффективность. Шевроле Ланос и ВАЗ 2110 оснащены дисковыми передними тормозами и барабанными задними тормозами. Надежность и долговечность тормозных систем обеспечивают безопасность водителя и пассажиров.

В целом, оба автомобиля – Chevrolet Lanos и ВАЗ 2110 – надежны и долговечны. Выбор между ними будет зависеть от индивидуальных предпочтений и потребностей владельца.

Lanos – это Chevrolet, Daewoo или ЗАЗ?

Ваще запутали! С одной стороны известно, что есть Daewoo Lanos, который придумали в Daewoo с учетом предыдущих моделей типа Nexia и новым дизайном. С другой стороны, говорят, что на Украине его собирают на ЗАЗе И вот совсем недавно Chevrolet заявляет о якобы новом автомобиле Lanos, который подозрительно напоминает старый. Кто кому продался и кто собирает Lanos, которые поставляются в Россию? Так.

Daewoo Lanos первого поколения выпускается на Украине с 2001 года филиалом Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАЗ) в Ильчевске методом так называемой крупноузловой технологии – с польского завода Daewoo-FSO поставлялись все комплектующие: двигатель и трансмиссия в сборе, окрашенный кузов и элементы интерьера.

Полномасштабное производство второго поколения Lanos, которое и начали поставлять в Россию под именем Chevrolet, начато на ЗАЗе 6 декабря 2004 года. Модернизированные мощности ЗАЗ, реконструированные совместно с GM DAT (GM Daewoo Avto & Technology Company) рассчитаны на полномасштабное производство 60 тыс. автомобилей в год. Но АвтоЗАЗ планирует инвестировать $45,3 млн в модернизацию участка, чтобы увеличить мощность конвейера до 90 тыс. автомобилей в год. Скорее всего, украинцы получат штамповую оснастку с польского завода Daewoo-FSO, акции которого недавно выкуплены у польского правительства.

Lanos II оснащается двигателями объемом 1,5 и 1,6 л и 5-ступенчатой МКПП. Варианты кузова: 3-х и 5-ти дверный хетчбек, седан и грузовой фургон-каблук.

На Украине автомобиль продается в трех комплектациях: экономичной S, стандартной SE и комфортной SX. Lanos SX с 1,6-литровым мотором оснащается двумя подушками безопасности, кондиционером, гидроусилителем, регулировкой рулевой колонки, электростеклоподъемниками четырех дверей, серебристыми вставками на приборной панели и легкосплавными дисками.

Кузовные панели и агрегаты для мелкоузловой сборки Lanos II поставляются из Кореи. Параллельно с Lanos II на филиале ЗАЗа в Ильичевске продолжается крупноузловая сборка Lanos I (Т-100) и Sens (Lanos с мотором от «Таврии»). Эти автомобили по-прежнему поставляет в виде машинокомплектов польский завод FSO. Модель Lanos Т-150 в будущем станет базовой для ЗАЗа и займет место «Таврии». Последняя будет выпускаться еще 2 – 3 года, пока на нее держится спрос.

Внешний вид и дизайн Ланоса

Фронтальная часть автомобиля украшена стильной радиаторной решеткой с оригинальным дизайном, которая придает автомобилю узнаваемость. Фары имеют четкую форму и хорошую освещенность, что обеспечивает удобную и безопасную езду в темное время суток.

Кузов Ланоса имеет хорошо прорисованные арки колес, что создает визуальное ощущение прочности и надежности. Легкосплавные диски добавляют шарма и делают общий образ автомобиля еще более элегантным и стильным.

Интерьер Ланоса также заслуживает высоких похвал. Его дизайн основан на простых и функциональных решениях, что делает салон просторным и удобным для водителя и пассажиров. Мягкие сиденья и качественные отделочные материалы создают ощущение комфорта и уютной обстановки.

Особого внимания заслуживает также практичность Ланоса. Его небольшие габариты и легкая управляемость делают его удобным в городских условиях. Вместительный багажник позволяет перевозить достаточное количество груза, а складывающиеся задние сиденья увеличивают объем грузового пространства.

В целом, внешний вид и дизайн Ланоса привлекательны и по-настоящему уникальны. Они сочетают в себе стиль, функциональность и практичность, что делает этот автомобиль привлекательным выбором для многих владельцев.

Преимущества и недостатки Ланоса по отзывам владельцев

Преимущества Ланоса:

1. Надежность: Многие владельцы Ланоса отмечают высокую надежность и долговечность данной модели. Автомобиль способен пройти значительное количество километров без серьезных поломок.

2. Экономичность: Маленький объем двигателя Ланоса и сравнительно небольшой вес автомобиля позволяют снизить расход топлива. Это делает Ланос одним из самых экономичных автомобилей в своем классе.

3. Удобство в управлении: Многие владельцы отмечают простоту и удобство управления Ланосом. Рулевое управление реактивное и точное, что делает маневры легкими и безопасными.

4. Доступность запчастей: Запасные части для Ланоса довольно легко найти и приобрести. Это является значительным преимуществом и обеспечивает удобство в поддержании автомобиля.

Недостатки Ланоса:

1. Комфорт: Одним из основных недостатков Ланоса может быть считаться несовершенное шумоизоляция салона. Это может вызывать дискомфорт и утомлять водителя на длительных поездках.

2. Подвеска: Некоторые владельцы отмечают жесткость подвески Ланоса, что может приводить к неудобству при передвижении по неровной дороге или при езде по ямам.

3. Вместимость: Ланос является небольшим автомобилем, поэтому его вместимость может быть недостаточной для большой семьи или для перевозки большого количества багажа.

4. Обработка ржавчины: Некоторые владельцы Ланоса отмечают проблемы с обработкой ржавчины на кузове. Рекомендуется проводить регулярные профилактические работы по защите от коррозии.

Необходимо отметить, что мнение владельцев может различаться и зависит от личных предпочтений и опыта эксплуатации автомобиля.

Плюсы и минуса ЗАЗ Ланос

Стоит отметить, что этот автомобиль относится к категории бюджетных, а значит рассматривать придется многое. Не обошлось и в наличии значительного количества детских болезней и недостатков, которые иногда заметно усложняют процесс эксплуатации. Не обойдется и без поломок.

Рассматриваться будут как основные неполадки, так и способы их решения, а также преимущества модели.

Кузов автомобиля хоть и собирается по предоставленной лицензии, однако качество сборки оставляет желать лучшего. В частности, отмечается появление коррозии на кузове уже через 3-4 года активной эксплуатации авто. Соответственно, качество ЛКП довольно низкое. Толщина металла также не впечатляет.

Особенно следует обратить внимание необходимо на такие места транспортного средства:

При проведении антикоррозийной обработки раз в 3 года проблема особо не проявляется. При условии эксплуатации в городе, где на дорогах используются агрессивные реагенты, частоту обработки необходимо сократить до 2 лет.

Иногда встречаются Ланосы с оцинкованным кузовом. Такие варианты меньше поддаются коррозии и с кузовом проблем нет. Однако лучше все-таки проводить антикоррозийную обработку.

Что касается двигателя, то до капитального ремонта отдельные экземпляры успевают проехать и 500 тысяч км. Тем не менее, существуют и определенные проблемы, с которыми столкнется практически каждый владелец данной модели:

Протекает прокладка ГБЦ – заменять придется через 30-40 тысяч км.
Ремень ГРМ по регламенту меняется каждые 60 тысяч км, однако в реальности придется проводить работы каждые 50 тысяч км, поскольку существенно растет риск обрыва.
Бензонасос сильно чувствителен к качеству используемого топлива – при его низком качестве блок быстро выходит из строя.
Уязвимые места – помпа, радиатор и термостат.
Наблюдаются скачки оборотов и нестабильная работа силового агрегата ЗАЗ Ланос на холостых оборотах.

Однако наличие хорошего ухода за авто особых проблем не возникнет, двигатель работает долго и вполне хорошо. Да и запас хода в 500 тысяч км до капитального ремонта – таким похвастаться могут немногие модели автомобилей.

Можно столкнуться с определенными проблемами и в коробке переключения передач. В частности, владельцы автомобиля отмечают такие сложные места:

Недостаточно четкое включение передач и появление шума.
Каждые 50-60 тысяч км придется проводить регулировку кулисы.
Несмотря на заявления производителя, сократить срок замены масла в КПП лучше сократить до 30 тысяч км.
Сцепление может потребовать замены уже через 50-60 тысяч км пробега. В отдельных случаях, при аккуратной езде, срок замены может быть увеличен до 100 тысяч км.

Тем не менее, владельцы ЗАЗ Ланос отмечают, что при достаточно хорошем уходе за автомобилем проблем с КПП и сцеплением особых нет. Критические поломки происходят редко и на значительном пробеге.

Отдельно стоит рассмотреть подвеску и управление автомобилем. Передняя подвеска на авто McPherson, задняя – балка с системой продольных рычагов. В данных блоках можно столкнуться с такими поломками и слабыми местами:

Довольно слабые амортизаторы и пружины, которые приходится менять через каждые 30-40 тысяч км пробега.
Ступичные подшипники могут начать стучать уже через 20 тысяч км пробега, хотя срок службы может достигать отметки и в 40 тысяч км.
Шаровые опоры живут до 40 тысяч км, после чего потребуется замена.
Рулевая рейка проживает до 80 тысяч км, после чего придется ремонтировать или заменять блок.
Наконечники и тяги служат обычно всего до 50 тысяч км, после чего придется проводить замену.
Замену тормозных колодок лучше проводить каждые 20 тысяч км пробега.

Продлить срок эксплуатации всех деталей подвески можно обеспечивая должный уход за всеми блоками. Своевременная замена расходников и проведенный вовремя ремонт обезопасит от быстрого износа остальные элементы. В частности, сайлентблоки могут проходить до 70 тысяч км пробега.

Салон характерен для бюджетного автомобиля. Качество пластика посредственное, особенно используемого в панелях. Соответственно, постоянно появляется шум, скрип.

С плюсов можно отметить отсутствие неприятного запаха, характерного для многих бюджетных авто. Кнопки держатся долго, обычно не ломаются и не отпадают, хотя в отдельных ситуациях это вполне возможно.

В целом, ЗАЗ Ланос можно назвать довольно надежным автомобилем, поломки в котором случаются редко. Особенно, если обеспечивать авто надлежащий уход и стоянку в гараже. Запчасти стоят вполне доступно и подобрать их можно без проблем – ассортимент большой и доставка быстрая.

Обслуживание и ремонт

Обслуживание и ремонт автомобилей Шевроле Ланос и ВАЗ 2110 имеют свои особенности и требуют определенных знаний и навыков.

Шевроле Ланос: для обслуживания и ремонта этой модели автомобиля рекомендуется обращаться к официальным дилерам или сертифицированным автосервисам. Такие места предоставляют качественные услуги, используют оригинальные запчасти и имеют опыт работы с этой моделью автомобиля. Регулярное техническое обслуживание Шевроле Ланос включает проверку системы зажигания, тормозной системы, подвески, а также замену масла, фильтров и свечей зажигания.
ВАЗ 2110: для обслуживания и ремонта этой модели автомобиля можно обратиться как к официальным дилерам, так и к независимым автосервисам. Однако, независимые автосервисы могут предложить более доступные цены на услуги и запчасти

При обслуживании и ремонте ВАЗ 2110, важно проверять и поддерживать в рабочем состоянии систему охлаждения, топливную систему, электрическую систему, а также периодически менять масло, фильтры и свечи зажигания.

Кроме того, важно придерживаться рекомендаций производителя по обслуживанию и ремонту автомобиля, проводить предписанные технические обслуживания вовремя и использовать качественные запчасти и расходные материалы

Шевроле Ланос и ВАЗ 2110 представляют собой разные модели автомобилей, каждая со своими преимуществами и недостатками.
Шевроле Ланос отличается стильным дизайном, более современными технологиями и комфортным салоном. Он также обладает более высокой надежностью и долговечностью по сравнению с ВАЗ 2110.
ВАЗ 2110, в свою очередь, имеет более доступную цену и более низкую стоимость эксплуатации. Он также может быть более прост в обслуживании и ремонте.
Если вы ищете комфортабельный автомобиль современного дизайна, то Шевроле Ланос может быть лучшим выбором для вас.
Если вы ориентируетесь на более экономичный автомобиль с низкой стоимостью обслуживания, то ВАЗ 2110 может быть предпочтительнее.
В любом случае, перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с экспертом и протестировать оба автомобиля во время тест-драйва, чтобы определить, какой из них лучше соответствует вашим потребностям и предпочтениям.
Основываясь на нашем сравнении, мы рекомендуем Шевроле Ланос, как более надежный, современный и комфортабельный выбор, если у вас есть достаточно средств для его покупки и обслуживания.

Кто есть кто

Чтобы узнать, что лучше: Дэу Ланос или Шевроле Ланос, нужно немного заглянуть в историю и узнать о появлении автомобиля Ланос.

Дэу Ланос изначально выпускался как довольно компактный автомобиль. При этом выпуск осуществлялся в кузове седан на 4 двери или хэтчбек.
Наличие переднего привода.
Женевский автосалон увидел данное авто в 1997 году.
Стал преемником Дэу Нексия и производился на .

Над его созданием трудились многие эксперты мира. Например, его проектирование стало успешным благодаря симбиозу английских и германских инженеров и научно-исследовательского . Итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро разработал кузов модели. Но многие задавались вопросом, что лучше: Шевроле Ланос или Дэу Нексия? Конечно же, Ланос, поскольку в нем были использованы более новые возможности, но с тем же высоким качеством. Неоспоримым плюсом Дэу Ланоса является подвеска, которая стала намного мягче.

Преимущества Ланоса перед ВАЗ 2110

Дизайн и комфорт. Одним из главных преимуществ Ланоса перед ВАЗ 2110 является его современный и стильный дизайн. Автомобиль выглядит более современным и эстетичным, что придает ему преимущество в глазах многих покупателей. Кроме того, Ланос обладает более удобным и комфортным салоном, что делает его более привлекательным для длительных поездок и повседневного использования.

Динамичность и маневренность. Ланос имеет более спортивные характеристики и более динамичный ход, что делает его более маневренным на дороге

Это особенно важно в условиях городского движения, где необходимость быстрого и безопасного маневрирования является приоритетом

Экономичность и надежность. Ланос также обладает преимуществами в плане экономичности и надежности. Он имеет более современный и эффективный двигатель, который потребляет меньшее количество топлива и обеспечивает более плавное и плавное движение. Кроме того, Ланос имеет более надежную конструкцию и более качественные материалы, что делает его менее подверженным поломкам и более долговечным в использовании.

В то же время, не стоит забывать о том, что каждый автомобиль имеет свои особенности и недостатки, и выбор между Ланосом и ВАЗ 2110 зависит от индивидуальных предпочтений и требований владельца. Однако, преимущества Ланоса в дизайне, комфорте, динамике, экономичности и надежности являются весомыми факторами при принятии решения о покупке.

Что лучше шевроле ланос или ваз 2110

Пользователь
Регистрация: 29.12.2010
Сообщений: 782
Пользователь
Регистрация: 29.12.2010
Сообщений: 782
На десятках (не помню какой мотор) клапана не гнет при обрыве
Пользователь
Регистрация: 01.01.2011
Сообщений: 750
Пользователь
Регистрация: 01.01.2011
Сообщений: 750
мотор 21124 1.6 который
Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 826
Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 826
точно его еще на 12шки ставили
Пользователь
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 779
Пользователь
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 779

но всеравно 10-ка фуфуфу, катался и там и там, в итоге оставил ланосик, покомфортнее, помягче в управлении

Пользователь
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 675
Пользователь
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 675
ну и кондейчик с ГУРом — всё повеселей
Пользователь
Регистрация: 11.10.2010
Сообщений: 734
Пользователь
Регистрация: 11.10.2010
Сообщений: 734

Стоит брать если только 2112 от 08 года, там и усилитель и салон поинтереснее. Да и двигатель 1.6 16V поинтереснее ланоса 1.5

Мнение специалистов

По мнению специалистов, ВАЗ-2214 отличается такими отрицательными характеристиками:

без вибраций сложно представить себе эту модель авто, можно сказать, что это ее визитная карточка, при движении вибрации снижаются;
двигатель обладает повышенными показателями шума;
оставляет желать лучшего состояние руля – если за рулем сидит крепкий водитель, его легко погнуть;
любой пассажир, впервые заняв свое место на заднем сиденье, ощутит на себе прелести сочленения подушки и спинки – как будто в спину нож вонзается;
механизм торможения тоже отлажен неидеально. Сначала приходят в действие колодки левого переднего колеса, а потом торможение переходит в левое заднее (ля решения этой проблемы специалисты СТО рекомендуют установить в ВАЗ-2114 растяжку между передними стойками, такой метод позволит увеличить жесткость кузова);
часто даже практически новая модель ВАЗ-2114 простукивает в правой двери в проеме, все дело в «пластилиновом» кузове, отчего страдает возможность управлять малиной качественно и точно.

Теперь о хорошем в ВАЗ-2114:

хороший мотор, отлично работающий с низких оборотов;
неплохая плавность движения – на российских трассах подвеска самое то;
вместительный багажник – сюда поместятся даже стройматериалы;
не составляет труда найти запчасти и подобрать детали, что ускоряет проведение ремонтных работ при неполадках в ВАЗ-2114.

Неудобно то, что запасной комплектации при покупке машины ждать не приходится – отсутствует усилитель руля, электроприводы стекол. Все это приходится дополнительно докупать, вообще машина с претензией на более высокий класс требует небольшой модернизации и переделки, начиная с тех же самых подушек безопасности.

Что радует в Шевроле Ланос, так это гармоничное внешнее оформление, качественно сделанная обивка дверей и пусть и скромная, но вместе с тем надежная ткань, которой обработаны сиденья. Инструменты управления авто удобны, только коробка передач оставляет желать лучшего. Мотор, как и в ВАЗ-2114, хороший. Потолок сдал позиции, и все из-за высокой посадки кресла водителя поэтому высоким водителям водить машину будет некомфортно. Общее впечатление, которое вызывает Шевроле Ланос у специалистов – неспешный, сделанный добротно, подвеска хорошего качества, подходит для езды по городу, солидный руль, обивка на двери толще чем у ВАЗ-2114.

Если вы думаете, какой двигатель лучше, у ВАЗ-2114 он отличается живостью, машине необходимо меньше топлива, но ресурс больше у Шевроле Ланос – свободное прохождение без неполадок до 300000 км, тогда как капитальный ремонт двигателя в ВАЗ-2114 требуется уже после 180000 км пробега.

Чем еще отличается Шевроле Ланос от ВАЗ-2114, так это бесшумной работой двигателя – какое же это блаженство, не слышать посторонних звуков после громко поющего движка ВАЗ-2114. Вибраций Шевроле Ланос тоже не издает абсолютно никаких, приятной остается трансмиссия, нет необходимости искать передачи – для включения достаточно легкого движения пальцев.

Ездить на Ланос после ВАЗ-2114 легче, проще, комфортнее, машина как будто сама устремляется вдаль, гнать ее пинками не нужно. Повороты плавные даже на крутых виражах. В общем и целом, если хотите более качественной езды, отдавайте предпочтение Шевроле Ланос – таков вердикт ведущих специалистов.

Цена и стоимость владения Ланосом и ВАЗ 2110

ВАЗ 2110:

Цена ВАЗ 2110 на сегодняшний день является одним из ее основных преимуществ. Автомобиль можно приобрести за весьма доступные деньги, что делает его очень привлекательным для широкого круга покупателей. Несмотря на низкую цену, стоимость владения ВАЗ 2110 может быть высокой из-за возможных проблем.

Популярность ВАЗ 2110 обуславливается не только низкой ценой, но и невысокой стоимостью ремонта и обслуживания. Однако, стоит учитывать, что возрастающий износ и возможные поломки могут значительно увеличить затраты на владение этим автомобилем.

Ланос:

Ланос, в свою очередь, обладает более высокой стоимостью при покупке по сравнению с ВАЗ 2110. Однако, его надежность и долговечность позволяют существенно сэкономить на ремонте и обслуживании. Также стоит отметить, что Ланос имеет более современный дизайн и богатую оснащенность.

Стоимость владения Ланосом может варьироваться в зависимости от его технического состояния и возраста. Правильное обслуживание и своевременный ремонт позволят значительно снизить затраты на содержание этого автомобиля.

В целом, оба автомобиля обладают своими преимуществами и недостатками в стоимости владения. Окончательный выбор должен основываться на индивидуальных предпочтениях и возможностях каждого покупателя.

10 причин купить Lada 2110

Больше клапанов на цилиндр
На 2 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов
2 клапанов на цилиндр 4 клапанов на цилиндр
Лучше коэффициент сжатия
На 10% или на 1 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
9.5 коэффициент сжатия 10.5 коэффициент сжатия
Больше диаметр цилиндра
На 7% или на 5.5 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.
76.5 мм диаметр цилиндра 82 мм диаметр цилиндра
Больше мощность двигателя
На 18% или на 17 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
75 л.с. мощность двигателя 92 л.с. мощность двигателя
Больше крутящий момент
На 12% или на 15 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
113 Нм при 3400 об/мин крутящий момент 128 Нм при 3700 об/мин крутящий момент
Быстрее ускорение от 0 до 60 м/ч
На 2 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
15 с ускорение от 0 до 60 м/ч 13 с ускорение от 0 до 60 м/ч
Больше объем двигателя
На 10% или на 151 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
1349 см3 объем двигателя 1500 см3 объем двигателя
Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч
На 15% или на 2 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
15 с разгон от 0 до 100 км/ч 13 с разгон от 0 до 100 км/ч
Меньше расход топлива в городе
На 9% или на 0.9 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива в городе, тем дешевле обойдется эксплуатация машины. Также экономичные машины меньше загрязняют атмосферу.
10.0 л/100 км расход топлива в городе 9.1 л/100 км расход топлива в городе
Больше вместимость багажника со сложенными сидениями
На 29% или на 130 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.
320 л вместимость багажника со сложенными сидениями 450 л вместимость багажника со сложенными сидениями