Дмитрий Пархоменко 
Как выбрать лучший автомобиль из Kia Sportage и Mitsubishi Outlander?
При выборе между Kia Sportage и Mitsubishi Outlander следует учитывать несколько ключевых факторов, которые помогут определиться с выбором.
1. Бюджет. Установите свои финансовые возможности и определите, сколько вы готовы потратить на покупку автомобиля. Оба автомобиля имеют разные ценовые диапазоны и модификации.
2. Размер и комфорт. Kia Sportage и Mitsubishi Outlander предлагают разные варианты размеров — компактный кроссовер и среднеразмерный вариант соответственно. Учтите свои потребности и предпочтения в размере, а также уровне комфорта.
3. Характеристики и технические особенности. Посмотрите на двигатель, мощность, расход топлива, привод и другие технические характеристики обоих автомобилей. Выберите то, что больше подходит вам по этим параметрам.
4. Надежность и безопасность. Исследуйте рейтинги надежности и безопасности обоих моделей. Узнайте о наличии и функциональности систем безопасности, а также о репутации производителя в этой области.
5. Дизайн. Рассмотрите дизайн и стиль обоих автомобилей. Выберите то, что больше соответствует вашему вкусу и предпочтениям.
6. Обзоры и отзывы. Ознакомьтесь с обзорами и отзывами владельцев обоих моделей. Узнайте о плюсах и минусах каждого автомобиля, а также о проблемах, с которыми могут столкнуться владельцы.
Учитывая все эти факторы, вы сможете выбрать лучший автомобиль из Kia Sportage и Mitsubishi Outlander, который будет соответствовать вашим потребностям и предпочтениям.
В чем различия?
- Вместимость багажного отсека. В этом плане преимущество на стороне Аутлендера. При складывании спинок заднего ряда сидений у японского кроссовера полезная площадь вырастает с 477 до 1640 литров. Столь огромное пространство, которое также пригодно и для установки третьего ряда сидений, оценит по достоинству большая семья либо компания друзей. Спортейдж предлагает 503 литра объема багажного отдела, который вполне пригоден для перевоза малогабаритного груза.
- Экономичность. В условия среднего городского цикла японец выигрывает у своего корейского конкурента: 7,6 литров расхода топлива на 100 км против 8 литра у Спортейджа. Сравнивались 2-литровые двигатели с 4WD и практически одинаковым количеством лошадиных сил.
- Объем топливного бака. 62 литра у корейца и 60 литра у Mitsubishi Outlander. Разница не столь значительна, учитывая больший расход топлива у Kia Sportage.
- Высота дорожного просвета. Клиренс Спортейдж составляет 182 мм, у Outlander — 215 мм.
- Масса. Кореец оказался легче: 1410 кг массы Sportage против 1480 кг у японского кроссовера.
- Габариты. Длина корейца составляет 4480 мм против 4690 мм у Аутлендера, ширина 1855 мм (японец — 1800 мм), высота — 1635 мм по сравнению с 1680 мм у Outlander.
- Время разгона до 100 км/ч. При схожих характеристиках силовых агрегатов кореец оказался пошустрей: Спортейдж разгоняется до сотни за 10,5 секунд, в то время как японцу требуется 11,7 секунд.
- Цена. Японец явно знает себе цену: 1 773 000 рублей за среднюю комплектацию. Кореец с похожим набором обойдется в среднем в 1 304 900 рублей.
- Тип топлива. Японские инженеры хорошо позаботились об адаптации Аутлендера к ценам на российское топливо: неприхотливый японец использует АИ-92, в то время как у Kia Sportage рекомендуемым видом топлива является АИ-95.
Мощность и производительность
- Mitsubishi Outlander: Модель оснащена 2,4-литровым бензиновым двигателем, позволяющим достичь максимальной мощности до 166 лошадиных сил. Этот автомобиль имеет уверенное ускорение и высокую скоростную динамику.
- Kia Sportage: Варианты двигателей для этой модели включают бензиновые и дизельные варианты. Например, наиболее популярным является 2,0-литровый бензиновый двигатель, обладающий мощностью до 155 лошадиных сил. Кроме того, Kia Sportage может предложить более экономичные дизельные двигатели.
В целом, оба этих автомобиля обладают достаточной мощностью для повседневного использования. Однако, если вы предпочитаете более динамичные ускорения, то Mitsubishi Outlander может оказаться более подходящим вариантом. А если вы больше склоняетесь к экономичности и вам важнее низкий расход топлива, то Kia Sportage может быть более предпочтительным выбором.
Рено Дастер и Мицубиси АСХ
Французский кроссовер отличается внушительным экстерьером, создавая ощущение авто с большей проходимостью. На деле он достаточно просто преодолевает бездорожье, глотает ухабы и неровности благодаря мягкой подвеске, проработанной ходовой системе, обеспечивая комфорт для пассажиров и водителя в пути. Все педали довольно отзывчивые, водительское место комфортное и удобное. В обращении неприхотлив, стоимость деталей отличается демократичностью и не ударит по кошельку владельца.
Японский аналог ASX явно выигрывает по начинке и интерьеру салона, чем не может похвастаться французский коллега. Даже базовая комплектация Мицубиси выглядит значительно солиднее, богаче и информативнее. Впрочем, Рено Дастер имеет аналогичную настройку руля, кресел под себя, а также отзывчивую коробку. Японец выигрывает по качеству аудиосистемы и наличию климат контроля, в отличие от Рено, у которого в полной комплектации лишь кондиционер.
Что в итоге: Мицубиси ACX или Рено Дастер:
- Renault Duster более доступный в цене и обслуживании. Самые необходимые функции присутствуют. К минусам следует отнести простой салон, не имеющий изысков. Слабенькая аудиосистема и дешевый материал отделки, значительно ухудшает общий вид. Впрочем, это довольно надежный, понятные и недорогой автомобиль.
- Mitsubishi ASX заслуживает больше баллов по качеству сборки. Интерьер явно богаче, присутствует климат-контроль, внутренне убранство и внешний вид гармоничны. Радует количество дополнительных опций, что положительно сказалось на комфорте. Из минусов: обслуживание дороже, нежели у Рено, как и стоимость автозапчастей.
Таким образом, если Рено Дастер 2016 и Мицубиси АСХ сравнить, получится весьма противоречивая картина. Владельцу следует выбирать между комфортом либо доступностью в обслуживании. Третье не дано.
Размеры и дизайн
Аутлендер длиннее конкурента, обеспечивает просторную и комфортную посадку для задних пассажиров благодаря большей колёсной базе (+ 30 мм). Форестер смотрится выше за счёт приподнятой крыши. У Subaru немного больше дорожный просвет (220 против 215 мм).
Таблица 1. Сравнение основных технических характеристик японских кроссоверов Outlander и Forester
Характеристика | Mitsubishi Outlander | Subaru Forester |
| Габариты машины, в мм | 4695 на 1800 на 1680 (с рейлингами) | 4610 (4595) на 1795 на 1735 |
| Колёсная база, в мм | 2670 | 2640 |
| Снаряжённая масса, в кг | 1425-1505 | 1551-1722 |
| Максимальный вес буксируемого прицепа, в т | 1,6 | 1,5 |
| Объём багажного отделения (стандартный и максимальный), в л | 591 (477) / 1754 (1640) | 489 / 1548 (1541) |
| Дорожный просвет, в мм | 215 | 220 |
| Объём бензобака, в л | 63 (60) | 60 |
| Расход топлива на 100 км (смешанный цикл), в л | 7,5-7,7 | 8-8,5 |
| Максимальная скорость топовой версии, в км/ч | 198 | 221 |
За счёт более крупной колёсной базы Outlander выигрывает у конкурента в плане свободного пространства для задних пассажиров. Главное достоинство Forester – высокая крыша, ставшая характерной чертой машины.
Мицубиси Аутлендер выглядит современнее своего оппонента, это проявляется в задней части автомобиля — при отделке внешних кузовных деталей в Outlander используется большое количество хрома. Forester проще и привычнее, не имеет оригинальных решений в экстерьере. Сохранил прежний «мужественный» облик.
Оба автомобиля поставляются в топовых комплектациях с адаптивными светодиодными фарами, придающими кроссоверам дорогой внешний вид.
При выборе салона придётся ориентироваться на вкусовые предпочтения. Отделочные материалы среднего качества. Сиденье водителя удобнее в Субару Форестер, равно как и задний диван. У Mitsubishi он чуть более жёсткий.
Mitsubishi Outlander современнее, более проработан в деталях по сравнению с Forester, соответствует фирменной дизайнерской концепции. Внешний вид Форестер не меняется на протяжении нескольких модельных годов и требует новых дизайнерских решений. Посадка лучше в Subaru, а по оформлению салона автомобили близки друг к другу.
История приобретения Mitsubishi Outlander и Kia Sportage
Свой первый Mitsubishi Outlander XL (японской сборки) я покупал новым в салоне в 2011 году с мотором 2,0 литра, вариатором и передним приводом. Второй Outlander тоже брал у дилера, но уже в 2016-м. На этот раз, наученный опытом, взял машину с полным приводом. Честно скажу, мелких претензий к обоим «Аутлендерам» было предостаточно, но серьёзных проблем с ними никогда не возникало.
История с Kia Sportage – совсем другая.
Оценки российских автомобилистов по поводу этой модели крайне противоречивы. Кому-то не нравится дизайн, кто-то считает этот паркетник весьма ненадежным, но большинство владельцев Kia Sportage этой машиной остались полностью довольны. Отмечу, что речь идет о рестайлинговом «Спортейдж» и это очень важная ремарка, дальше объясню почему.
Подвеска, тормоза, управляемость и «шумка»
Обе машины достаточно жесткие, но на Kia Sportage намного приятнее ездить по трассе на больших скоростях – управляемость и устойчивость у этого автомобиля существенно лучше.
Нормальной шумоизоляции нет ни у Kia, ни у Mitsubishi, тем не менее шума от дороги в «Киа» меньше.
При этом на бездорожье Outlander более эффективно справляется с большими кочками и ямами. Но сама подвеска на японском кроссовере потребовала внимания уже на 10 тысячах км – пришлось менять втулки стабилизаторов, от которых был жуткий грохот. Ещё зимой передние стойки издавали характерные «хрюкающие» звуки с самого начала – конструктивная особенность.
На Kia Sportage сложностей с подвеской нет вообще никаких по сей день. Даже тормозные колодки и диски стоят родные, думаю, еще 30 тысяч они пройдут, как минимум. Выработка на дисках – где-то 1 мм.
Сравнение Mitsubishi Outlander и Kia Sportage
Начнем с экстерьера. Mitsubishi Outlander имеет более сдержанный и консервативный внешний вид, в то время как Kia Sportage выглядит более современным и дерзким. Решение о выборе модели зависит от личных предпочтений и стиля вождения.
Внутри оба автомобиля предлагают примерно одинаковый уровень комфорта и качества отделки. Однако Kia Sportage может похвастаться более современным интерьером с интуитивно понятным и легким в использовании дисплеем сенсорной панели. Mitsubishi Outlander, с другой стороны, предлагает более простой и классический дизайн панели приборов.
Перейдем к ходовым качествам. Оба автомобиля обладают высоким уровнем комфорта и отличной управляемостью. Mitsubishi Outlander имеет более мягкую подвеску, что делает его отличным выбором для покупателей, предпочитающих комфорт и плавность движения. Kia Sportage, с другой стороны, имеет более жесткую подвеску, что делает его лучшим выбором для тех, кто предпочитает спортивный стиль вождения.
Важный фактор при выборе автомобиля — это его мощность и экономичность. В этом плане оба автомобиля предлагают различные двигатели, от которых зависит их производительность. Mitsubishi Outlander может похвастаться более мощными двигателями, но Kia Sportage может быть более экономичным и эффективным в потреблении топлива.
В зависимости от ваших предпочтений и потребностей, выбор между Mitsubishi Outlander и Kia Sportage может быть трудным. Оба автомобиля предлагают отличные возможности и характеристики, поэтому рекомендуется пройти тест-драйв и проконсультироваться с профессионалами, чтобы определить, какой автомобиль подходит именно вам.
Внешний вид
Сравнивая экстерьер обоих автомобилей становиться очевидным, что корейские дизайнеры сделали основную ставку на прогрессивность и динамичность, а японские – на консервативность и строгость, присущую азиатским моделям.
Прослеживая развитие внешности кроссоверов, можно прийти к выводу, что дизайнеры Спортейдж всегда стремились улучшить экстерьер своего творения, и добавить в него интересные моменты, а японцы не то чтобы стояли на месте, а просто не хотели ничего менять и улучшали имеющийся стиль оформления.
Если рассуждать объективно, то Спортейдж намного симпатичнее и динамичнее своего сегодняшнего конкурента, поэтому, в данном пункте, преимущество получает корейский кроссовер.
Безопасность и надежность
Mitsubishi Outlander:
Mitsubishi Outlander оснащен передовыми технологиями безопасности, которые обеспечивают водителя и пассажиров надежной защитой. Автомобиль оснащен ABS (антиблокировочная система) и EBD (электронное распределение тормозных усилий), которые обеспечивают стабильность торможения в экстренных ситуациях. Кроме того, Outlander оснащен системой контроля стабильности (ASC) и системой помощи при движении в гору (HSA), что делает его более надежным на дороге.
Kia Sportage:
Kia Sportage также обладает впечатляющими системами безопасности. Автомобиль оснащен системой контроля устойчивости (ESC), которая автоматически корректирует траекторию движения в случае потери сцепления с дорогой. Также Sportage оснащен системой помощи при старте в гору (HAC) и датчиками давления в шинах, что повышает безопасность и комфорт во время поездок.
Рекомендации:
Оба автомобиля обладают надежными системами безопасности, которые обеспечивают стабильность и защиту на дороге
При выборе между Mitsubishi Outlander и Kia Sportage, рекомендуется обратить внимание на дополнительные функции и особенности каждого автомобиля, чтобы выбрать оптимальный вариант, учитывая личные предпочтения и потребности
«Фарш» базовой комплектации
У официальных дилеров Спортейдж можно приобрести модель, «фаршированную» дополнительными опциями. Это гидроусилитель руля, центральный замок, иммобилайзер (специальной электронное противоугонное устройство), электростеклоподъемники, вентиляционная система, система ESP и ABS, кондиционер, противобуксовочная система, надувные занавески и подушки безопасности. Технические характеристики
| Марка автомобиля: | Kia Sportage | Mitsubishi Outlander |
| Страна производитель: | Корея | Япония |
| Тип кузова: | внедорожник | внедорожник |
| Число мест: | 5 | 5/7 |
| Число дверей: | 5 | 5 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1995 | 2998 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 136/4000 | 230/6250 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 181 | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,2 | 8,7 |
| Тип привода: | полный | полный |
| КПП: | 6 МКПП | 6 АКПП |
| Тип топлива: | дизель | АИ-95 |
| Расход на 100 км: | город 6,9; трасса 4,7 | город 12,2; трасса 7 |
| Длина, мм: | 4440 | 4655 |
| Ширина, мм: | 1855 | 1800 |
| Высота, мм: | 1630 | 1680 |
| Клиренс, мм: | 167 | 215 |
| Размер шин: | 225/60R17, 215/70R16, 235/55R18 | 225/55 R18 |
| Снаряженная масса, кг: | 1305 | 1570 |
| Полная масса, кг: | 1830 | 2270 |
| Объём топливного бака: | 58 | 60 |
А какие «примочки» предусмотрены в базовой модели Аутлендера? Здесь есть функция подогрева сидений, электроподогрев зоны «дворников» на лобовом стекле, противотуманные фары, датчик света, климат-контроль, система ABS и EBD, бортовой компьютер, усилитель экстренного торможения.
Сравнение Kia Sportage и Mitsubishi Outlander
Корейская компания Kia и японский бренд Mitsubishi предлагают на рынке сравнимые по классу и характеристикам кроссоверы: Kia Sportage и Mitsubishi Outlander. Оба автомобиля пользуются популярностью среди покупателей и имеют свои преимущества и недостатки.
Дизайн и стиль
Kia Sportage и Mitsubishi Outlander обладают современным и солидным внешним видом. Sportage имеет оригинальный и динамичный дизайн, выделяющийся на дороге. Аутлендер склонен к более классическому и консервативному стилю, но также имеет свою привлекательность. Выбор между этими моделями зависит от вкусов каждого покупателя.
Пространство и комфорт
Оба кроссовера предлагают достаточно просторный и комфортный салон. Sportage отличается отличной шумоизоляцией и высоким качеством отделки. Outlander имеет также просторный салон и удобные сиденья, но его отделка может показаться менее роскошной и дорогой.
Технические характеристики
Kia Sportage и Mitsubishi Outlander предлагают различные двигатели и трансмиссии. Оба автомобиля оснащены передним или полным приводом, что позволяет выбрать вариант, подходящий для различных условий эксплуатации. Надежность и экономичность двигателей обоих моделей также находятся на высоком уровне.
Безопасность
Оба кроссовера оснащены передовыми системами безопасности, такими как система стабилизации, антиблокировочная система тормозов и подушки безопасности. Спортаж и Аутлендер регулярно проходят тесты на безопасность и получают высокие оценки экспертов.
Цена и эксплуатационные расходы
Цена Kia Sportage и Mitsubishi Outlander примерно одинакова, но стоимость варьируется в зависимости от комплектации и дополнительных опций. Оба автомобиля имеют разумные эксплуатационные расходы и низкое топливное потребление.
Вывод: при выборе между Kia Sportage и Mitsubishi Outlander нужно учитывать индивидуальные предпочтения и требования. Оба кроссовера предоставляют надежность, комфорт и безопасность, поэтому выбор будет зависеть от дизайна, стиля и технических характеристик, которые лучше соответствуют личным предпочтениям покупателя.
Топливная экономичность
Модель Mitsubishi Outlander оснащается двигателем объемом 2,0 литра, который обеспечивает достаточную мощность и при этом имеет умеренный расход топлива. В среднем расход бензина для этой модели составляет около 8-9 литров на 100 километров пробега.
С другой стороны, Kia Sportage предлагает двигатель с объемом 1,6 литра, который имеет немного более легкую структуру и, соответственно, более экономичный расход топлива. Средний расход бензина для этой модели составляет около 7-8 литров на 100 километров пробега.
Таким образом, если важным фактором при выборе автомобиля является экономия топлива, то Kia Sportage является более предпочтительным вариантом. Однако, стоит отметить, что расход топлива также зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля, поэтому эти цифры являются лишь ориентировочными.
Что общего?
- Класс. Оба автомобиля принадлежат к типу компактных внедорожников. Их роднит хорошая динамика в условиях города и неплохая проходимость на легком бездорожье. Трансмиссия на таких автомобилях основана на упрощенном системе полного привода ввиду отсутствия ручного переключения режима 4WD и ряда пониженных передач.
- Безопасность. Благодаря новейшим разработкам в области автомобилестроения два автопроизводителя гарантируют высокий уровень безопасности при вождении. Этот параметр обеспечивается путем применения высокопрочных материалов в кузовной конструкции и наличием продуманных систем активной и пассивной безопасности.
- Дизайн. В современной автоиндустрии четко проглядывается тренд на автомобили с яркой и агрессивной внешностью. Спортейдж и Аутлендер последних поколений гарантированно выделят своего владельца из общего потока благодаря спортивному внешнему виду, плавным линиям кузова, оптике с «хищным прищуром».
- Интерьер. В обоих кроссоверах панель салона и элементы декорирования выполнены преимущественно из пластика высокого качества, который стильно смотрится и приятен на ощупь. Положительные тактильные ощущения от соприкосновения с обивкой кресел также мало кого оставят равнодушным. Удобное, многофункциональное рулевое колесо доставляет комфорт и безопасность при езде.
10 причин купить Mitsubishi Outlander
- Ход поршня длинее
На 12% или на 11.2 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем лучше эффективность сжигания топлива. Это сокращает расход топлива, а также повышает экологические стандарты двигателя
85.8 мм Ход поршня 97 мм Ход поршня - Больше диаметр цилиндра
На 13% или на 11 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.
77 мм диаметр цилиндра 88 мм диаметр цилиндра - Быстрее ускорение от 0 до 60 м/ч
На 0.7 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
11.2 с ускорение от 0 до 60 м/ч 10.5 с ускорение от 0 до 60 м/ч - Больше объем двигателя
На 32% или на 762 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
1598 см3 объем двигателя 2360 см3 объем двигателя - Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч
На 7% или на 0.7 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
11.2 с разгон от 0 до 100 км/ч 10.5 с разгон от 0 до 100 км/ч - Меньше расход топлива (смешанный режим)
На 67% или на 3.2 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.
4.8-5.0 л/100 км расход топлива (смешанный режим) 1.6 л/100 км расход топлива (смешанный режим) - Меньше Выбросы CO2
На 174% или на 80 г/км меньше. Чем меньше выбросы CO2 у автомобиля, тем меньший ущерб экологии наносит его владелец во время поездки.
126 г/км (203 г/милю) Выбросы CO2 46 г/км (74 г/милю) Выбросы CO2 - Больше вместимость багажника с разложенными сидениями
На 8% или на 133 л больше. Чем больше литраж багажника с разложенными сидениями, тем больший максимальный объем груза владелец может перевезти на автомобиле.
1469 л вместимость багажника с разложенными сидениями 1602 л вместимость багажника с разложенными сидениями - Больше максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
На 7% или на 100 кг больше. Чем больше максимальный вес прицепа с тормозами, тем тяжелее багаж может перевезти автомобиль, используя лишь стандартный фаркоп. При этом исключены повреждения двигателя или коробки передач.
1400 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами 1500 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами - Меньше радиус разворота
На 4% или на 0.4 м Чем меньше радиус разворота, тем меньше места автомобилю потребуется для совершения маневров. Это в целом улучшает управляемость и маневренность транспорта.
11.0 м радиус разворота 10.6 м радиус разворота
Дизайн и стиль
Mitsubishi Outlander имеет современный и агрессивный внешний вид, с острыми линиями и яркими передними фарами
Этот автомобиль обладает динамичным силуэтом и мощным обликом, который может привлечь внимание на дороге. Внутри, Outlander предлагает удобное и просторное пассажирское пространство с качественными материалами и современными технологиями
С другой стороны, Kia Sportage обладает более скульптурным и элегантным дизайном. Четкие линии и хромированные акценты делают этот автомобиль стильным и привлекательным. Sportage также предлагает просторный и комфортный интерьер, с качественными отделками и современными возможностями.
Выбор между этими двумя автомобилями в плане дизайна и стиля будет зависеть от ваших предпочтений. Если вы ищете автомобиль с более эффектным и современным обликом, то Mitsubishi Outlander может быть лучшим выбором. Однако, если вы предпочитаете более элегантный и хорошо спроектированный автомобиль, то Kia Sportage может показаться вам более привлекательным.
Салон
Интерьер обоих автомобилей, с точки зрения эргономики и геометрии, оформлен практически одинаково. Это стильная, но при этом весьма скромная приборная панель и высокотехнологичный рычаг переключения скоростей.
Различия начинаются с рулевого колеса. Если у Спортейдж используется многофункциональная современная «баранка», то «японец» оснащён обычным фирменным рулём.
Стоит также отметить, что салон Спортейдж намного вместительнее своего визави. Преимущество «корейцу» можно отдать и в плане качества отделочных работ. Это вовсе не означает, что интерьер японского кроссовера хуже, просто он имеет более практичный и бюджетный вид.
Поэтому, в этом пункте гораздо сильнее выглядит Киа Спортейдж.
История
Конечно все уже слышали о «дедушке» — Спортейдж. Кроссовер появился на свет еще в 1992 году, и вот, уже на протяжении 25 лет радует своих поклонников. Модель первого поколения была ориентирована на американский рынок, поэтому разработчики предложили еще и кузов пикап. Больше ничего подобного не повторялось. В 2004 году, в рамках Парижского автосалона дебютировал Спортейдж второго поколения. Только теперь модель официально была признана кроссовером, так как до этого относилась к классу «Внедорожники»
Важно отметить, что с 2004 года автомобиль собирался в России
В 2010 году в Женеве корейская компания презентовала кроссовер новой генерации, который, позже признали автомобилем года в Словакии. Спортейдж 3 был презентован в начале 2015 года. Интересно, что экстерьер нового кроссовера был признан самым прогрессивным и стильным.
Японский Аутлендер уже стал кроссовером новой эры. Он впервые предстал перед публикой в 2001 году, именно тогда, когда начался настоящий «паркетниковый» бум. На руку компании сыграло удачно подобранное название модели, которое в дословном переводе означает – «эйфория от дальних путешествий и приключений». После ошеломительного успеха дебютной версии, перед моделью второй генерации, который вышла в 2005 году, стояла непростая задача – переплюнуть своего предшественника. И, забегая вперёд скажем, что автомобилю это удалось.
В 2011 году был представлен Аутлендер 3, который по отечественным меркам, считается внедорожником. Интересно, что после рестайлинга 2014 года, появилась и гибридная версия модели.
Отдадим должное длительной карьере Спортейдж, и присудим ему победу в этом пункте. Но это вовсе не значит, что на вопрос «Что лучше – Kia Sportage или Mitsubishi Outlander?» можно дать прямой, категоричный ответ.
Технические характеристики
Для сравнения автомобилей в данном аспекте, мы выбрали два кроссовера, собранных в 2017 году и оснащённых двухлитровыми бензиновыми моторами. До каждого из них подключена система полного привода, однако, японец «работает» с вариатором, а Спортейдж с механикой, автоматом и вариатором. Интересно, также, что Аутлендер менее прихотлив к топливу, и его можно заправлять 92-ым бензином, в то время как корейский кроссовер – минимум 95-ым. Стоит отметить, что движок Спортейдж способен продуцировать 150 лошадиных сил, в то время как Аутлендер – 146.
Динамичность корейского кроссовера проявилась и в показателе времени разгона с нуля до сотни – 11.6 с, против 12 с у «японца». Что касается расхода топлива в смешанном цикле, то здесь преимущество у Аутлендер – 7.8 литров, против 8.3 литров.
Если говорить о габаритах, то Аутлендер длиннее своего оппонента на 215 мм и выше на 35 мм, при том, что колёсная база у обоих автомобилей одинаковая – 2670 мм. Клиренс также больше у «японца» — 215 мм против 182 мм. Интересно, что Спортейдж тяжелее своего визави на 100 кг.
| Модель | Kia Sportage 2017 | Mitsubishi Outlander 2017 |
|---|---|---|
| Двигатели | 1.6, 2.0 | 2.0, 2.4 |
| Тип | бензин, дизель | бензин |
| Мощность, л.с. | 150-185 | 146-167 |
| Топливный бак, л | 62 | 63/50 |
| Коробка передач | механика, автомат, вариатор | вариатор |
| Разгон до 100 км, с | 9.1-11.6 | 10.5-12.0 |
| Максимальная скорость | 181-191 | 188-198 |
| Расход топлива город/трасса/смешанный | 10.9/6.6/8.3 | 9.8/6.6/7.8 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2670 |
| Дорожный просвет, мм | 182 | 215 |
| Габариты, мм длина х ширина х высота | 4480 х 1855 х 1645 | 4695 х 1800 х 1680 |
| Масса, кг | 1474-1615 | 1425-1505 |
Если сравнивать стоимость кроссоверов 2017 года выпуска, то получается следующая картина – Аутлендер можно взять примерно за 1 500 000 рублей, а за Спортейдж придётся выложить 1 150 000 рублей.
Если учитывать все достоинства и недостатки автомобилей, то более привлекательным выглядит Спортейдж.
Сильные и слабые стороны каждого автомобиля
Киа Спортейдж:
| Сильные стороны | Слабые стороны |
|---|---|
| Привлекательный дизайн | Ограниченный внутренний объем для пассажиров и багажа |
| Хорошая управляемость и маневренность | Непростая и дорогая техническая поддержка |
| Комфортная подвеска | Не самые экономичные двигатели |
| Обширная базовая комплектация | Относительно высокая стоимость оснащенных версий |
Митсубиси Аутлендер:
| Сильные стороны | Слабые стороны |
|---|---|
| Просторный и удобный салон | Дизайн несколько устарелый |
| Большой запас мощности двигателей | Сложная и дорогая ремонтная и обслуживающая сеть |
| Отличная проходимость по бездорожью | Нестабильное управление на дороге |
| Широкий выбор комплектаций и опций | Сверхузкая последняя треть ряда сидений |
Двигатель, коробка передач, расход топлива и масла
Честно говоря, Sportage удивил меня высоким расходом топлива. Средний показатель – 10,5 литра на 100 км. При этом на трассе выходит где-то 8,5 литра на 100 км, а в городе поднимается до 13 л/100 км. Полноприводный «Аутлендер» с аналогичным двигателем на трассе укладывался в 7,8 литра, а в городе – в 12 л/100 км.
Кстати, моторы G4NA и 4B11 очень похожи. Корейцы заимствовали многие решения у Mitsubishi. Оба ДВС достаточно громко работают «на холодную», особенно это заметно в мороз.
Самая страшная байка про 2,0-литровый двигатель Kia – это «задиры», которые в нём почему-то обязательно должны образоваться.
Я получил сразу три отзыва от подписчиков о подобной неисправности. Как оказалось, в двух случаях описывалась поломка с мотором G4KD на Sportage 3 поколения, а один – произошел с дорестайлинговым «Спортейджем» 4 генерации, оснащенным двигателем G4NA.
На моем Kia Sportage – тоже G4NA, но с масляными форсунками, которые массово начали устанавливать только в 2017-2018 годах. Специально смотрел состояние поршневой на 47 тысячах км пробега через эндоскоп – «задиров» пока нет (поверхность цилиндров, как только что с завода).
Автоматическая КПП на Sportage работает как часы – передачи переключаются плавно, без рывков.
У меня с вариатором на «Аутлендере» тоже проблем не возникало. На 90 тысячах км менял в нём трансмиссионную жидкость. Знаю нынешнего владельца этой машины. Сейчас он проехал более 170 тыс. км и на CVT не жалуется.
Нов судя по отзыву Владимира из Омска, с вариатором на Mitsubishi всё же сложности бывают (цитирую): «На Outlander 2015 года выпуска с мотором 2,4 пришлось менять коробку по гарантии на 30 тысячах км пробега, а затем к 70 тысячам км радиатор кондиционера вышел из строя».
