Что лучше купить Киа Рио или Киа Церато?

Интерьер и комфорт

Однако, есть некоторые различия между этими двумя моделями. Например, Киа Серато обладает более премиум-ориентированным интерьером, с использованием высококачественных материалов и стильного дизайна. Салон Киа Серато создан с учетом требований современных водителей, предлагая широкий выбор передовых технологий и удобств.

Киа Рио, с другой стороны, ориентирована на практичность и функциональность. Ее интерьер выполнен в сдержанном стиле, с акцентом на удобство и простоту использования. Салон имеет хорошую эргономику и качественные материалы, обеспечивая комфортные поездки на длительные расстояния.

Обе модели оснащены современными системами развлечения и удобствами. В зависимости от комплектации, могут быть доступны такие опции как мультимедийная система с сенсорным экраном, навигация, камеры заднего вида, круиз-контроль и другие возможности, улучшающие комфорт и удобство во время поездки.

Модель	Интерьер	Комфорт
Киа Рио	Простой и функциональный дизайн, хорошая эргономика, качественные материалы.	Удобные сиденья, комфортная подвеска, отсутствие шумов и вибраций.
Киа Серато	Премиум-ориентированный дизайн, высококачественные материалы, передовые технологии.	Широкий выбор комфортных опций, просторный салон, отличное звукоизоляция.

Особенности Kia Cerato

Cerato, по сравнению с Киа Соул и Киа Рио, является премиальным автомобилем. Благодаря своим размерам, которые существенно превосходят габариты Рио, транспортное средство может предложить больше места для ног задних пассажиров.

Базовая комплектация Cerato может похвастать следующим оборудованием:

Передние и задние брызговики.
Прокрашенные в цвет кузова зеркала.
Бортовая компьютерная система.
Система кондиционирования воздуха.
Мультимедийная аудиосистема, оснащенная входами AUX и USB.
Беспроводной модуль

По мере возрастания цены на транспортное средство появляется оборудование:

дистанционный ключ;
улучшенная приборная панель Supervision;
мультируль;
климат-контроль с улучшенными модулями ионизации;
подогрев зеркал;
полный электропакет;
полный пакет подогревов;
систему антизапотевания переднего стекла.

Большинство из этих опций доступны в топовых комплектациях автомобиля Kia Rio.

Технические характеристики Церато

Kia Cerato 2017 года поставляется со следующими модификациями силовой установки:

бензиновым двигателем объемом 1.6 дм3и мощностью 130 лошадиных сил;
бензиновым двигателем объемом 2 дм3 и мощностью 150 лошадей;
дизельным мотором объемом 1.6 дм3 и мощностью 128 лошадиных сил.

Старшая модель корейского производителя обладает следующими показателями:

Городской цикл.
При движении в городе младший бензиновый двигатель в тандеме с механической коробкой расходует 9 дм3на сто километров пробега. Автоматическая трансмиссия незначительно увеличивает расход топлива до 9.1 дм3 на сто километров. В этих же условиях двухлитровый мотор потребляет 5.6 литров на сто километров при комплектации автоматической трансмиссией.
Трасса.
Перемещение в данном цикле транспортного средства с младшей версией двигателя и механической трансмиссией влечет за собой потребление 5.2 литров топлива на сто километров пробега. Комплектация автоматической коробкой переключения передач увеличивает расход до 5.4 дм3. Мотор с объемом 2 литра и мощностью 150 лошадиных сил в этих же условиях расходует 5.6 литров на сто километров пробега.

Массогабаритные параметры Cerato третьего поколения в исполнении купе следующие:

Длина транспортного средства – 4 560 миллиметров.
Высота автомобиля – 1 445 миллиметров.
Ширина машины – 1 789 миллиметров.

Масса транспортного средства составляет 1 321 килограмма. Высота дорожного просвета в третьем поколении Cerato равна 150 миллиметров, а ширина колесной базы составляет 2 700 миллиметров. Объем багажника автомобиля Kia Cerato составляет 482 литра.

Плюсы, минусы и ресурс

Начну пожалуй, с ресурса – именно это будет первым плюсом. Производитель дает около 200 000 км, но сейчас уже есть машины с 2010 годов, которые прошли уже по 500 – 600 000 км и знаете, моторы работают, не смотря ни на что (как бы их не ругали).

Действительно агрегаты беспроблемные, причем работают зачастую не на лучшем 92 бензине. Стоит отметить удобное расположение, до всего можно добраться и легко заменить (свечи, воздушный фильтр), впускной и выпускной коллектора, подушки двигателя

Короткий впуск, а это не маловажно (чем он короче, тем меньше насосных потерь на всасывание). Также здесь нет такого большого объема пластика как сейчас во многих современных моторах. Главное — вовремя обслуживать (все же я вам рекомендую менять масло раз в 10 000 км), лить качественную синтетику (все же есть фазовращатель и натяжитель цепи), ну и заливать 95 бензин

Главное — вовремя обслуживать (все же я вам рекомендую менять масло раз в 10 000 км), лить качественную синтетику (все же есть фазовращатель и натяжитель цепи), ну и заливать 95 бензин.

По минусам (хотя это не минусы, а мои рекомендации). Шумная работа топливных форсунок – не смертельно, но факт (похоже не стрекотание цепи). Нет гидрокомпенсаторов (стоят обычные толкатели) их нужно менять (путем подбора новых по высоте) примерно раз в 100 000 км. Цепной механизм, да и саму цепь ГРМ также желательно заменить до 150 000 км. Иногда бывают проблемы с катализатором (он попросту может рассыпаться), крошка от него попадает в цилиндры и очень быстро может убить мотор. Проблема не массовая, но бывает, как заверяют дилеры от некачественного топлива, поэтому заправляйтесь на нормальных заправках

Области применения

Kia Rio в первую очередь ориентирован на тех покупателей, кто мечтает о покупке «хорошей иномарки» с пробегом, а может, подумывает и о новых отечественных автомобилях.

Kia Cerato больше подойдет для чисто семейных водителей, для которых это уже не первая машина и которые знают цену комфорту и удобству, которые обеспечивает этот автомобиль.

Нередко выбор автомобиля в нашей стране осуществляется по принципу: «Чем больше машина, тем она удобнее, мощнее, быстрее и безопаснее». Однако мировая статистика свидетельствует об обратном — всё большую популярность набирают компактные городские авто, которые способны активно передвигаться даже в переполненных мегаполисах. Так неужели же практичные европейцы и любящие роскошь американцы готовы отказаться от своих убеждений ради моды и защиты экологии? Чтобы выяснить это, мы рассмотрим две машины из модельного ряда компании KIA — Rio и Cerato. Проведя их испытание, мы выясним, какой же автомобиль действительно является оптимальным выбором для современного крупного города — КИА Рио или КИА Церато.

КИА Рио или КИА Церато – что лучше подходит для городских условий?

Удобство в салоне

Несмотря на то что оформление интерьера у КИА Рио или КИА Церато имеет множество принципиальных различий, после недолгого ознакомления отличить автомобили по фотографиям практически невозможно — столько здесь общих черт. В KIA Rio достаточно тесно — промежутка между передними креслами практически нет, поэтому, если справа от водителя будет сидеть человек крупной комплекции, они постоянно будут сталкиваться локтями.

Панель приборов Rio имеет двухуровневую компоновку — причём верхний ярус отличается использованием очень мягкого и приятного на ощупь полимерного материала. Центральная консоль установлена почти вертикально и ориентирована на центр — поворота в сторону водителя, как на многих современных транспортных средствах, не наблюдается.

КИА Рио имеет комфортабельный и хорошо оснащённый салон

Жаль, что того же нельзя сказать о маленьком экране маршрутного компьютера, который вынуждает напрягать глаза в силу своих компактных габаритов и пронзительно-красной подсветки. В остальном же салон KIA Rio является очень комфортабельным

— этому способствует хорошо проработанный с эргономической точки зрения блок управления климатической системой и четырёхспицевый руль с клавишами управления мультимедиа. Передние кресла Rio были бы очень удобными, но их серьёзно портит теснота спинки и слишком большой наклон подушки, который вынуждает часто менять положение в дальней дороге для расслабления мышц спины.

Понятно, что при выборе между Церато или Рио большей комфортабельностью будет обладать крупный автомобиль — но мы посмотрим, стоят ли отличия от Rio значительной прибавки к стоимости. В KIA Cerato ощущается простор — после компактного автомобиля здесь начинаешь дышать полной грудью, не испытывая неприятного ощущения замкнутого пространства.

Вот только салон такого KIA назвать более модным и современным не получается — передняя панель имеет лишь небольшую штамповку, которой достаточно далеко до двух ярусов на Rio. Центральная консоль слегка развёрнута к водителю, но выглядит достаточно скучно за счёт очень близкого расположения блоков мультимедиа и климатической системы.

Автомобиль KIA Cerato отличается очень просторным салоном

На передних креслах KIA Cerato также ощущается ожидаемое удобство — подушка не завалена назад, а над головой всё равно остаётся достаточно много пространства — вот только спинки в Cerato обладают не совсем удачно подобранным профилем, что обуславливает возникновение ощущения усталости в дальнем пути.

Кроме того, более крупный KIA обеспечивает отличную комфортабельность для спокойных и неторопливых водителей, которые могут воспользоваться высоким подлокотником, размещённым чуть позади сидений

Открывая заднюю дверь в KIA Cerato, поначалу стараешься садиться максимально осторожно — настолько низко нависает покатая крыша

Технические характеристики

Салон и багажник

Рио и Серато имеют множество схожих деталей в интерьере. Рио оснащен панелью приборов с двухуровневой компоновкой. В верхнем ярусе использовалась мягкая и приятная на ощупь пластмасса. Подсветка приборов на панели яркая, но не раздражающая глаз. Три глубоких колодца с датчиками и другими важными показателями придают авто презентабельности.

Рио также может порадовать пассажиров, сидящих сзади. Места там хоть отбавляй по меркам автомобилей в таком же кузове.

Серато – более просторный автомобиль, но он и дороже. Спереди салона, сзади и в багажнике места больше, чем в Рио. Багажник Серато 502 литра вместо 480 литров Рио. Разница ощутима. Только вместительный салон седана не назовешь стильным и современным.

Лишь на передней панели расположена небольшая штамповка. На центральной консоли расположены близко друг к другу блоки мультимедийной системы и климат-контроля. Вот на что пожаловаться никак нельзя — так это на приборы, которые обладают двумя крупными красивыми шкалами. Впечатляет и полноценный монитор бортового компьютера с белой подсветкой, очень приятной глазу.

Все минусы KIA Cerato 2021

Отзывы о Киа Церато 2021 года выпуска позволяют сформировать список из минусов нового автомобиля.

Недостатки транспортного средства:

Еще одним автомобилем схожего ценового сегмента является Киа Сид. Машина характеризуется хорошей управляемостью и безопасностью. Киа уступает Шевролет в надежности основных узлов.

Однозначный ответ какой автомобиль лучше Chevrolet Cruze или Рено Флюенс нет. Первый имеет более современную начинку, а второй немного надежнее.

Круз пришел на смену автомобилю Шевроле Лачетти. Автомобиль унаследовал все лучшие конструкторские решения предшественника Главным преимуществом Лачетти является более низкая стоимость. Качество основных узлов Круз по сравнению с Шевроле Эпика и Шевроле Авео находится практически на одном уровне. При этом Epica имеет меньшую стоимость. Опытные автовладельцы при прочих равных условиях рекомендуют выбрать Chevrolet Cruze.

Еще одним конкурентом Шевроле Круз является Киа Церато. Автомобиль характеризуется динамичностью и комфортом. Согласно отзывам качество Киа немного хуже, чем у Cruze.

Весьма жаркие споры идут между владельцами Круз и Форд Мондео. Оба автомобиля имеют схожие характеристики и ценовой сегмент. При этом большинство водителей признают, что управляемость на трассе лучше у Cruze.

Отзывы о Hyundai Solaris весьма противоречивы. Автомобиль подкупает наличием массы передовых технологий и богатой комплектацией, по сравнению с Шевроле Круз. При этом Солярис имеет массу детских болезней, отталкивающих покупателей от приобретения авто.

Источник

Ключевые особенности Рио

Автомобиль Kia Rio позиционируется производителем как семейное транспортное средство компактных размеров. Данная машина отличается относительно невысокой стоимостью, весьма резвыми ходовыми характеристиками и хорошей комплектацией.

Rio поставляется на рынок в двух модификациях кузова:

седан;
хэтчбэк.

Базовая комплектация автомобиля Rio, называемая Classic, включает:

Систему кондиционирования воздуха.
Электрические стеклоподъемники передних стекол.
Регулировку руля по высоте.
Системы безопасности в виде подушек и ABS.

За небольшую доплату покупатели могут получить дополнительное оборудование, среди которого:

мультимедийную аудиосистему;
систему автозапирания дверей на ходу;
регулировку руля по нескольким осям;
мультимедийный руль;
отделку рулевого колеса с использованием кожзама.

Доплата за дополнительные опции существенно ниже, чем в Киа Серато.

Технические характеристики Rio

Транспортное средство последнего поколения поставляется со следующими силовыми установками:

Двигатель мощностью 100 лошадиных сил и объемом 1.4 литра.
Мотор мощностью 123 силы и объемом 1.6 литра.

Расход топлива для данного транспортного средства составляет:

Городской цикл. В рамках города автомобиль с двигателем в 100 лошадей и механической коробкой потребляет 7.2 дм3. Автоматическая коробка увеличивает расход до 8.5 дм3. Двигатель с 123 лошадиными силами и МКПП потребляет 8 литров на сто километров. При укомплектовании автоматической трансмиссией расход растет до 8.9 литров.
Движение по трассе. Младшая версии в паре с МКПП расходует 4.8 литра, а при использовании АКПП – 5.1 литра. Старший двигатель с механикой потребляет 4.8 литров с механикой и 5.3 литра с автоматом.

Данные параметры расхода топлива весьма схожи с автомобилем Kia Rio х лайн. Там производитель установил похожие двигатели.

Размеры транспортного средства Рио в корпусе седан составляют:

Длина – 4 400 миллиметров.
Высота – 1 470 миллиметров.
Ширина – 1 740 миллиметров.

Масса автомобиля Kia Rio третьего поколения составляет 1 150 килограмм. Клиренс транспортного средства равен 160 миллиметрам, а колесная база – 2 600 миллиметров. Вместимость багажника в Рио на два литра ниже, чем в Церато, и составляет 480 литров.

Kia Rio и Kia Cerato: сравнение технических характеристик б/у авто

Техническая часть авто – один из важных критериев выбора. Сначала сравним модели по техническим параметрам. В таблице вы увидите параметры четвертого поколения Kia Rio и Cerato.

Модель автомобиля КИА	Серато	Рио
Страна марки	Корея	Корея
Тип топлива	Бензин	Бензин
Средняя цена новой машины	1 579 900 р.	1 019 900 р.
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП	АКПП
Тип привода	Передний	Передний
Объем двигателя, куб. см	1999 (2.0 л)	1591 (1.6 л)
Мощность	150	123
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг/м2) при об/мин	192	151
Объем топливного бака	50	50
Количество дверей	4	4
Объем багажника, л	502	480
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.8	11.2
Масса, кг	1330	1198
Длина кузова	4640	4420
Высота кузова	1450	1470
Колесная база, мм	2700	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	160
Расход топлива на 100 км	7.4	6.6

Модели практически не отличаются друг от друга

Однако есть то, на что стоит обратить внимание. Если вы поклонник более мощных автомобилей, стоит отдать предпочтение Киа Серато

Киа Рио по сравнению с Серато выигрывает в плане экономичности.

Двигатели и трансмиссия

Сравним оба автомобиля четвертого поколения одинаковых комплектаций. Производитель предлагает Серато в комплектации Престиж с тремя бензиновыми моторами. Два из них 1,6 л (128 л.с) идут с механической и автоматической коробкой передач. Третий доступный на рынке двигатель объемом 2.0 (автоматика, 150 л.с).

Рио выпустился на рынки в той же комплектации Престиж с четырьмя бензиновыми движками. Среди более богатого выбора моторы на 1,4 и 1,6 л. Доступна также механика и автоматика. Моторы объемом 1,4 имеют 100 л.с, объемом 1,6 – 123 л.с.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

По ходовым качествам машины отличаются. При определении ездовых качеств мы учитывали моторы объемом 1,6, чтобы максимально точно сравнить возможности машин при одинаковых параметрах.

Выбирая между седанами одного модельного ряда, помните: производитель разработал их для езды по городским дорогам.

Серато и Рио имеют общие ездовые качества:

Хороший разгон с места. Рио удобен для быстрой езды. За счет растянутых передаточных чисел 5-ступенчатой механической трансмиссии. Серато будет помощнее, что и нужно для более крупного автомобиля. 6-ступенчатая трансмиссия, по словам водителей, ведет себя хорошо, машина уверенно держится в быстром городском потоке. Однако маленький объем мотора у Серато проявляет свои минусы (разгон после 80-90 км/час не достаточно быстрый).
Отсутствие риска заносов. На влажном и заснеженном покрытии машины ведут себя уверенно и обеспечивают повышенную безопасность независимо от сезона.
Быстрая маневренность.
Мгновенная реакция рулевого колеса на команды.

Вся линейка авто у Киа имеет почти безупречную управляемость. Те, кто уже успел покататься на Киа Серато и Рио, отмечают – первый автомобиль плавней проходит участки дорог с лежачими полицейскими и небольшими ямами.

Сравнение комплектаций и цен

Автомобили находятся почти в одном ценовом сегменте. Разница в цене появляется с добавлением «начинки» и дополнений.

Стоимость Киа Серато в базовой комплектации составляет 1,57 млн рублей. Новый автомобиль в базовой комплектации Рио (4 поколения) обойдется примерно в 1, 01 млн рублей.

Мощность, производительность и экономичность: Что выбрать из Церато и Рио?

Киа Церато и Рио представляют собой две разные модели автомобилей, каждая из которых имеет свои особенности в плане мощности, производительности и экономичности. При выборе между ними необходимо учесть эти факторы и определить, какие из них важны для вас.

Киа Церато обладает более мощным двигателем по сравнению с Рио. Она оснащена 2.0-литровым атмосферным двигателем, который развивает до 150 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.8 секунд. Рио, с другой стороны, оснащена более компактным 1.4-литровым двигателем, который развивает до 100 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает у Рио около 10 секунд. Из этого следует, что если вам важна мощность и динамичность, Церато будет лучшим выбором.

Однако, кроме мощности, также важно обратить внимание на производительность и экономичность автомобиля. Рио, как более компактная модель, обладает более низким расходом топлива по сравнению с Церато. Средний расход топлива Рио составляет около 6 литров на 100 километров, в то время как Церато потребляет примерно 8 литров на 100 километров

Если экономия топлива и долгая поездка между заправками важны для вас, то Рио может быть более предпочтительным вариантом

Средний расход топлива Рио составляет около 6 литров на 100 километров, в то время как Церато потребляет примерно 8 литров на 100 километров. Если экономия топлива и долгая поездка между заправками важны для вас, то Рио может быть более предпочтительным вариантом.

В итоге, выбор между Киа Церато и Рио в плане мощности, производительности и экономичности зависит от ваших потребностей и предпочтений. Если вы ищете мощный и динамичный автомобиль, Церато будет подходящим выбором. Если важна экономичность и низкий расход топлива, то Рио может быть более подходящей опцией. В любом случае, обе модели предлагают свои преимущества и качества, которые стоит учесть при выборе вашего следующего автомобиля.

Kia Rio или Cerato?

В нашей традиционной рубрике мы сравниваем модели одной марки, ценовые диапазоны которых пересекаются. В данном случае за сопоставимые деньги можно купить либо совершенно новый «Рио» — самый свежий и актуальный седан среди супермини, либо предпочесть ему «Церато» — проверенный временем, но не менее нарядный представитель «гольф»-класса.

За те пять лет, которые дизайнер Петер Шрайер творит на благо «Киа», едва ли не все модели корейской марки обрели эффектную внешность. И новый «Рио» — не исключение. В его облике можно узреть и строгий бюргерский аристократизм, и подчеркнуто яркую динамику. Правда, базовый «Комфорт-1,4» за 469 900 рублей оснащен довольно скромно: электропривод обогреваемых зеркал и пары стеклоподъемников плюс кондиционер. Кроме того, здесь всего пара подушек безопасности, что по современным меркам совсем негусто.

Но главное, базовый двигатель «Рио», обладая достаточно внушительной для своего объема мощностью в 107 сил, оставляет желать лучшего на низких и средних оборотах: именно в этих диапазонах ощущается некоторый дефицит момента. Чтобы седанчик ехал, мотор надо безжалостно крутить! Именно в силу этой особенности на роль ежедневной машины лучше подойдет «Рио» с более покладистым мотором 1,6 л. А это уже как минимум подразумевает версию «Люкс», которая дороже на 60 тысяч. Правда, автомобиль станет заметно удобней: в нем есть обогрев сидений, центральные подлокотники, МР3-магнитола с USB-портом, центральный замок с ДУ и прочие прелести.

Однако боковые и оконные подушки безопасности на «Рио» появляются лишь в комплектации «Престиж», которая стоит от 569 900 до 609 900 — в зависимости от трансмиссии. Вместе с эйр-бэгами «Киа» обогащают дисками из легкого сплава, кожаной отделкой руля, климат-контролем и еще кое-какими приятными мелочами. По нашему мнению, это и есть оптимум. Жаль только, что на такую машину очередь (равно как и на первые две версии) растянулась на 3–4 месяца.

В свободной продаже есть только «Премиум» за 659 900 руб. При этом дилер зачастую по личной инициативе награждает «Рио» защитой картера, различными охранными устройствами, дефлекторами боковых стекол. В итоге один из самых доступных по замыслу автомобилей ценой выскальзывает за 700 с лишним тысяч. Стоит ли эффект новизны таких денег — решать вам

Тем же, кто не хочет стоять в очереди или переплачивать дилеру за ненужные допы, следует обратить внимание на другой «Киа».

«Церато» хоть и появился у нас более двух лет назад, но в сравнении с новым «Рио» смотрится не хуже. Более того, этот седан относится к престижному «гольф»-классу. Он на 16 см длиннее и выглядит все же солиднее. Его колесная база на 8 см больше, и, соответственно, больше места для ног на диване. Кроме того, у старшего «Киа» шире колея, и на скоростях выше сотни он более цепко держится за дорогу. И хотя с момента своего дебюта «Церато» подорожал на добрые 70 тысяч, он по-прежнему остается достаточно выгодным приобретением.

Стоит отметить, что в базовой версии «Комфорт-1,6» за 639 900 руб. у него уже присутствует MP3/USB-магнитола, а в салоне всяких полезных мелочей поболее, чем в «Рио». Оптимальный же «Люкс» за 679 900 руб. обладает полным набором подушек и дисками из легкого сплава. Так что если вы нацелены потратить на семейный седан немногим больше, чем стоит «Рио» в близких к базовой комплектациях, то «Церато» явно не стоит списывать со счетов — тем пачечто нынче купить его можно безо всяких очередей.

В пределах города

Комфортабельность

Чтобы создать максимальное количество различий в потребительских характеристиках автомобилей торговых марок KIA и Hyundai, инженеры концерна используют для первых более жёсткую подвеску, позволяющую улучшить управляемость, но ухудшающую плавность хода. KIA Rio не стал исключением — машина достаточно сильно трясёт пассажиров при проезде крупных неровностей, а также вызывает ощутимые колебания при проезде длинных волн на асфальте. Конечно, Rio превосходно управляется и обладает очень острыми реакциями на поворот руля, но за это приходится расплачиваться не только ударами, но и сильными скрипами, доносящимися из-под задней части кузова.

Тест-драйв автомобиля KIA Rio:

Несмотря на более крупные габариты и применение сзади многорычажной подвески, KIA Cerato не слишком отличается по характеру. Машина также жёстко проходит мелкие неровности, и также великолепно слушается водителя. Однако если выбирать между Рио и Церато, второй автомобиль позволит получить больше комфорта благодаря отсутствию резких толчков и прыжков при проезде таких крупных препятствий, как глубокие ямы и «лежачие полицейские».

Ездовые качества

Моторы испытуемых автомобилей обладают одинаковым объёмом в 1,6 литра. Однако на KIA Cerato силовой агрегат развивает мощность в 130 лошадиных сил, а на Rio — 123, не в последнюю очередь благодаря его адаптации к бензину АИ-92, чрезвычайно популярному на отечественных АЗС. При этом нельзя сказать, что KIA Rio намного медленнее — максимальная скорость у обоих автомобилей одинакова, а время разгона до 100 км/ч отличается только на 0,2 секунды. На практике же Rio не очень удобен для быстрой езды — в том числе и за счёт растянутых передаточных чисел 5-ступенчатой механической трансмиссии. Однако проблем с недостатком крутящего момента испытывать не приходится — даже при допущении ошибок в выборе нужной передачи мотор Rio заглушить очень сложно.

Тест-драйв автомобиля KIA Cerato:

На KIA Cerato небольшая прибавка в мощности оказывается как раз впору для более крупного автомобиля. Кроме того, инженеры KIA постарались и при работе с 6-ступенчатой трансмиссией, которая позволяет уверенно держаться в быстром городском потоке благодаря возможности оптимального выбора передаточного числа для каждого режима движения. Но ждать чудес от двигателя столь малого объёма всё равно не приходится — машина достаточно неохотно разгоняется после 80–90 км/ч.