Основные отличия между болтом и шпилькой
Форма: Основное отличие между болтом и шпилькой заключается в их форме. Болт имеет головку, которая позволяет одной стороне болта закрепляться на поверхности, а другая сторона — принимать гайку. Шпилька же имеет одинаковую форму на обоих концах, без головки.
Использование гаек: Болты и шпильки используются вместе с гайками для их закрепления. Гайка на болте закручивается на его резьбу и имеет вогнутую форму. Шпилька же закрепляется на поверхности с помощью гайки, которая также имеет вогнутую форму, но закручивается на специально предназначенную для этого поверхность.
Длина: Болты обычно имеют большую длину, чем шпильки. Болт может использоваться для крепления нескольких элементов вместе, требуя дополнительной длины для прохода через все слои. Шпилька, с другой стороны, обычно используется для крепления одного элемента к поверхности, обеспечивая небольшую длину.
Применение: Болты применяются там, где требуется более надежное соединение, так как гайка позволяет дополнительно закрепить элементы вместе. Они также часто используются в местах, где требуется частая сборка и разборка. Шпильки обычно используются для временного крепления элементов или там, где надежное соединение не требуется.
Различные формы и размеры
Болты и шпильки могут иметь различные формы и размеры, которые определяют их функциональное назначение и способ применения.
Болты обычно имеют цилиндрическую форму, с одним концом, который имеет резьбовую поверхность, а другим концом — головку. Резьба болта может быть стандартной (метрической или дюймовой) или специальной (нестандартной). Головка болта может быть шестигранной (гайковой) или с шлицем, позволяющим использовать специальный ключ для затягивания или откручивания болта.
Шпильки, в свою очередь, обычно имеют гладкую цилиндрическую форму без резьбы на всей длине. За исключением концов, которые могут быть резьбовыми для крепления или для соединения с другими деталями. Они часто используются в качестве осей или стержней для поддержки или удержания других элементов.
Размеры болтов и шпилек могут варьироваться, и наиболее распространенные из них указываются в стандартах. Например, метрические болты и шпильки обычно имеют диаметры от М2 до М36, а дюймовые — от 1/4″ до 1 1/2″. Длина болтов и шпилек также может быть разной в зависимости от спецификаций и требований конкретного приложения.
Выбор формы, размеров и типа болта или шпильки зависит от конкретной задачи или соединения, которое необходимо сделать. Необходимо учитывать силы, нагрузки, требования прочности и другие факторы для определения наиболее подходящего варианта.
Чем отличается болт от винта
Болт и его характеристики
Болт – это изделие для крепежа, представлен в виде стержня, который имеет шестигранную головку (бывают и другие виды головок) и наружную резьбу. С помощью гайки или резьбового отверстия образовывает соединения.
Ещё до появления резьбовых соединений болтами называли изделия в форме цилиндра, примером считается арбалетный болт.
В зависимости от того, что именно необходимо скрепить болты разделяют на несколько видов:
- Откидные.
- Анкерные.
- Рым-болты.
- Болты, которые имеют головку с шестью гранями.
- Болты, которые имеют головку в форме полукруга.
- Болты, которые имеют потайную головку.
Основной материал для создания болтов – это нелегированная и легированная сталь.
Болт
Для того чтобы закрепить соединяемые детали болт вставляется в сквозное отверстие уже проделанное в этих деталях, после этого на резьбу болта нужно ввинтить гайку и стянуть детали с её помощью. Для предотвращения деформирования деталей или откручивания гайки под неё и под головку болта укладывают разнообразные шайбы.
На сегодняшний день выделяют 11 типов прочности болта. Самые прочные в нашей стране – это 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 (5 классов). Они используются в основном для скрепления деталей сельскохозяйственной и строительной техники и в мостостроении.
Изготовление болтов основано на использовании методов горячей и холодной высадки, а также накатки резьбы на специальном оборудовании. Затем производиться термообработка и нанесение покрытия.
What are Studs?
A stud is simply a piece of threaded bar. This frequently resembles a machine screw without ahead, despite the fact that a few studs have heads that get completely integrated into the element they’re connected to.
Studs are frequently designed to be completely connected to at least one element, providing a method of attaching every other element along with a nut.
This form of the stud can be welded, swaged, or bonded to connect it and can, therefore, have a small head to permit this.
Alternatively, a stud might also additionally have a self-tapping thread at one give up, meant to be completely screwed right into an element, and a system thread at the opposite give up to just accept a nut.
Studs shape partitions and can deliver vertical structural hundreds or be non-load-bearing, consisting of in partition partitions, which handiest separate spaces.
They maintain in location the windows, doors, indoors finish, outside sheathing or siding, insulation, and utilities and assist provide the form to a building.
There are many different types of studs like king stud, jack stud, cripple stud, and lots more. Most antique homes do have stud partitions.
Что такое винт, шуруп, саморез, болт, шайба и гайка, как выглядит, для чего предназначен?
Шпилька и её характеристики
Шпилька – это специальное изделие для скрепления деталей, внешне представлено в виде стержня, который имеет наружную резьбу. Соединение образовывается благодаря использованию гайки или резьбового отверстия.
Все конструкции и размеры выпускаемых шпилек стандартизованные.
Номинальный диаметр у шпильки может составлять от 2 до 52 миллиметров с разнообразным сочетанием мелких и крупных шагов до двух метров.
Шпилька
Учитывая вышеуказанные моменты шпильки, бывают следующих видов:
- Имеет одинаковую резьбу с обеих сторон.
- С двух сторон разная резьба. На одном конце шпильки резьба создана для изделий из дерева, а на другом конце – для металлических изделий. Этот вид шпилек используют в тех случаях, когда нужно в конструкции объединить элементы из различных материалов.
- Присутствует шляпка. Подобные шпильки отлично заменяют шайбы и болты.
Кроме того, существуют анкер шпильки. Их используют в тех видах робот, когда необходима качественная фиксация. К примеру, установка перил, подвесных потолков.
Анкер шпилька состоит из нескольких отдельных деталей:
- Анкерная гильза.
- Шпилька с коническим концом.
- Гайка, которая имеет шесть граней.
- Плоская шайба.
Шпильки создаются из таких материалов, как нелегированная и легированная сталь, как правило, автоматная. Как и в случае с болтами имеется 11 типов прочности.
Анкерная шпилька
Для создания шпильки требуется специальный станок-автомат.
Стандарт такой: Колеса с болтами
Колесные болты стандартны на многих построенных в Германии автомобилях. Как известно, такие болты выполнены не по совсем обычной схеме. Да, у них присутствует нарезанная резьба стандартного шага, однако шляпка болта получила совершенно нестандартную форму, которая позволяет этим элементам плотнее прилегать к колесному диску при установке крепежа на место и минимально выпирать над поверхностью колеса. Болт продевается через колесный диск, тормозной ротор, заходя прямо в ступицу, фиксируя все элементы вместе.
Трудности с использованием болтов обычно возникают у новичков при смене колес. Небольшими болтами труднее попасть в гнездо с резьбой, держа колесо на весу, при этом необходимо держать тяжелое колесо так, чтобы гнезда на колесном диске совпали с гнездами в ступице.
Вторая проблема, как отмечается в видео, также связана с несовпадением отверстий. Например, тормозной диск
прокрутился на ступице в то время, когда колесный диск
был демонтирован, центровать элементы нечему, поэтому произойти такое в теории может. Пример показан на 40-й секунде видеоролика. Это означает, что вам нужно выставить тормозной ротор по отношению к ступице (вместе с колесным) диском, когда вы все собираете воедино. Неудобно.
Также болты от каждой марки и в некоторых случаях модели автомобиля могут подходить исключительно для этой марки или модели. На другие автомобили вы их просто не поставите из-за особой формы задней части шляпки болта.
При перетягивании, если в ступице срывается резьба, это может вылиться в большой ремонт с затратами средств и времени.
Однако есть и неоспоримые плюсы болтовой системы крепления колес. Во-первых, болты невозможно сломать, погнуть. Во-вторых, можно легко купить новые в автомагазине в случае утери, повреждения крепежного элемента. В-третьих, можно устанавливать болты-секретки
.
Характерные особенности болта
Данный крепежный элемент имеет стержень с наружной резьбой, на одном из концов которой сделана шестигранная головка. Диаметр шляпки (головки) подходит под определенный гаечный ключ. Одна из его сторон несколько утолщена, что позволяет изделию прочно закрепиться в узле, без сдвига в любую сторону.
Соединение с метизом называют болтовым, к нему прилагается гайка подходящего диаметра по резьбе. По классификации, болты делят на следующие виды, с указанием цифрового номера DIN:
- Т-образные – 186.
- С квадратным подголовком – 261.
- Откидные – 444.
- Установочные – 561.
- Машиностроительные – 931.
- Высокопрочные – 6 914.
- С упорным фланцем – 6 921.
Также болты бывают:
- анкерными;
- полукруглыми;
- потайными;
- шестигранными;
- рым;
- цилиндрическими.
Болты используют для несущих конструкций, многоэтажных сооружений (стены, перекрытия, чердаки, балконы, мансарды), формирования всех видов кровли и фундаментов мостов, а также в автомобиле- и приборостроении.
По своим техническим свойствам, метиз способен выдержать разные типы механической нагрузки с сопрягаемыми элементами (на срез и сдавливание). Образуемое жесткое болтовое соединение устойчиво к любым сдвигам, но при монтаже его располагают только в калиброванном отверстии. После установки, он не должен крутиться по оси, и фиксируется в заданном положении. Осуществляется фиксация в подготовленном проеме, за счет утолщения выше резьбы, расположенного сразу под шляпкой.
По материалу изготовления болты бывают нескольких типов:
- Черновые. Сделаны из высокоуглеродистой штампованной стали, не подвергавшейся механической обработке. Изделия подходят для создания крепежных узлов со значительной, внешней механической нагрузкой.
- Чистовые. Производятся из легированной стали, с полным комплексом механической обработки. Применяются для формирования крепежей с большой и средней нагрузкой.
- Получистые. Штампуются строго по ГОСТу 7798-70, и дополнительно не обрабатываются. Применяются в различных промышленных отраслях. Выдерживают нагрузку разного типа.
Входное отверстие для болта технически соответствует его резьбе. Дополнительно, в местах соединения, к метизу прилагают шайбу, которая надевается под шляпку, и закрепляется снизу гайкой походящего диаметра. Самопроизвольное раскручивание болтового крепления исключено. Но, если монтажный узел устанавливается в месте вибрации, то применяют шайбу Гровера. Такой подход позволит метизу максимально воспрепятствовать разбалтыванию крепежей и откручиванию гаек.
Производители обозначают болт по классу прочности – 3.6; 5.8; 12.9 и т.д. (всего их 11). Первое число в такой маркировке показывает усилие на разрыв. Чем оно больше в цифровом показателе – тем более сильную нагрузку способно выдержать болтовое соединение. Второе число указывает на степень растяжки при различных нагрузках. По габаритам болты обозначаются маркой – от М 10 до М 52.
Определение и область применения
Чтобы создать прочное крепежное соединение, необходимо точно знать размеры соединяющихся деталей. Длина, ширина крепежного элемента, а также длина, диаметр резьбы, высота головки, высота под ключ – все эти данные важны.
Болты
Крепеж представляет собой метизное изделие – стержень, с нанесенной на него наружной резьбой. Головка может быть различной формы, но чаще в виде шестигранника, под гаечный ключ. Соединение и закрепление производится путем накручивания гайки соответствующего размера. Для равномерного распределения нагрузки и предохранения материала от продавливания используют шайбы.
Болты применяют для укрепления различных конструкций. Они незаменимы в строительстве, машиностроении, станкостроении, изготовлении мебели. Но бывает, что применение болтового соединения становится нерациональным, особенно если скрепляемые детали периодически требуется разбирать. Тогда выбирают альтернативный крепеж.
Шпильки
Шпилька также выглядит в виде стержня с нанесенной на него резьбой снаружи, но не имеет головки. Она образует соединение при помощи дополнительных элементов и резьбового отверстия. Этот вид крепежа предназначен для соединения различных модулей с резьбовыми или гладкими отверстиями. Наиболее часто применяется в машиностроении, мебельной, дорожной промышленности. Высокий класс прочности делает шпильки незаменимыми, широко востребованными.
Main Differences Between Studs and Bolts
- Studs are tremendously larger than bolts so that they pass deeper into the threaded holes for extra applications.
- Studs are used to repair cable ties whilethe bolt prevents fluid from leaking via the holes withinside the machine.
- Studs may be diagnosed through their threaded ends and an unthreaded center phase of the shaft. On the contrary, bolts are best defined as lengthy shafts and are normally most effective partly threaded.
- While a stud requires using a nut screw to grow or loosen tension among the elements it holds together whereas the bolt has a wonderful flat head on one aspect as a way to loosen or grow the implemented tension.
- In general, a stud may be fixed into a region without using a clamping pressure carried out through tightening. On the other hand, bolts want to be turned around in place with a wrench of a screwdriver.
References
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1350630700000133
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1350630713003002
Home – Science – Studs vs Bolts: Difference and Comparison
Last Updated : 18 July, 2023
One request?
I’ve put so much effort writing this blog post to provide value to you. It’ll be very helpful for me, if you consider sharing it on social media or with your friends/family. SHARING IS ️
Болт против Заклепки
В следующей таблице сравниваются болты и заклепки по 8 основным характеристикам:
Характеристики | Болт | Заклепка |
Форма | Хвостовик и головка с резьбой. | Хвостовик и головка без резьбы. |
Нить | Болты имеют внешнюю резьбу, соответствующую резьбе гайки. | Без ниток и гаек. |
Зажимная нагрузка | Поворот гайки и болта — это все, что требуется для создания высокой нагрузки на зажим. | Из-за отсутствия резьбы заклепки ограничены в способности создавать зажимные нагрузки. |
Доступ | Для установки через сквозное отверстие необходим доступ к обеим сторонам болтового соединения, но конструкция с резьбовым отверстием может решить эту проблему. | Возможна установка только с одной стороны, что выгодно для приложений с ограниченным доступом к противоположной стороне. |
Оснастка | Стандартные ручные инструменты | Специализированный инструмент |
Устойчивость к вибрации | Шайбы Nord-Lock предотвратят ослабление болтов. | Из-за вибрации заклепки не будут свободно вращаться. |
Многоразовое использование | Снятие осуществляется быстро и легко с помощью стандартных инструментов, а детали можно использовать повторно. | При демонтаже необходима вырезка, повторное использование деталей невозможно. |
Монтаж | Просто и быстро | Кропотливый |
Как выглядит винт и чем отличается от болта
В принципе, винт – это маленький болтик, но, как правило, головка у него не многогранная, как у болта, а имеет шлиц (резцовое отверстие) под отвертку. Поскольку и болты бывают с резьбой на головке, особенно если они маленьких размеров, есть и ещё одно различие, по которому можно понять, чем отличается болт от винта. В то время как главным фиксатором болта является гайка, его собрат – винтик – фиксируется внутри детали по специально предусмотренной на скрепляемой детали резьбе без дополнительных крепежных элементов. Если на конце крепежного элемента нет гайки, значит, перед нами винт.
Благодаря перечисленному, винт может быть использован в тех местах, где доступ с обратной стороны закрыт. Например, крышки и заглушки в различных конструкциях, механизмах, бытовых и промышленных изделиях.
Винты изготавливают из самых разнообразных металлов: в основном из стали, но для электрооборудования их штампуют из бронзы, меди, латуни, когда к ним предъявляется требование не просто скреплять детали, но и хорошо проводить ток.
Разница между болтами и винтами
Различаются метизы по таким характерным признакам:
- Нюансы конструкции.
Только у болтов присутствует утолщение на стержне, между головкой и резьбой.
- Способ монтажа.
Болт крепят в паре с гайкой. Он может вкручиваться и забиваться. Метиз применяют для сквозных отверстий деталей, с дальнейшим закручиванием гайки по оси. Винт является самостоятельным крепежом, и фиксирует детали изнутри, оставаясь внутри поверхности или конструкции.
- Принцип действия.
Стержень вкрученного болта работает на сдвиг и сжатие, он стягивает элементы узла, предотвращая смещение любой конструкции и деталей. Винт, напротив, не способен противостоять сдвигам, но отлично скрепляет любые конструкционные детали, надежно затягивая элементы узла.
- Тип резьбовой насечки.
У болта – гладкий участок, отверстие на головке отсутствует. У винтов – насечка на шляпке сплошная (есть шлица).
- Нюансы расчета.
Для соединения с болтами важна величина прочности по растяжению и срезу. Винтовые узлы проверяют только по показателям прочности растяжения.
- Направление закручивания.
При монтаже болты вкручивают строго под прямым углом ключом-шестигранником, а винты – отверткой вдоль оси.
- Материал изготовления.
Легированная сталь считается главной основой для производства болтов. Материал, по техническим характеристикам, устойчив к внешним воздействиям. Винты чаще делают из высокоуглеродистых марок стали (закаленной, с присадками).
- Нагрузка крепежей.
Болтовому соединению присуща способность скреплять детали в статичном положении. Оно распределяет механическую нагрузку перпендикулярно конструкционным частям. Резьба винта вдоль шпильки позволяет распределить деталям узла нагрузку, параллельно соединяющей линии.
- Области использования.
Фиксация болтового соединения подходит разъемным конструкциям – оно получается максимально жестким. Отраслевое применение таких узлов – промышленные каркасы различных построек, автомобильные рамы, станочное оборудование. Анкерные соединения подходят для конструкций с большими нагрузками.
Винтовой узел считается наиболее подвижным, поэтому больше всего рекомендуется для производства токарных станков, а также часового оборудования. Разновидность винтов – саморезы, широко применяются в быту для различных креплений: картин, вешалок, полок, светильников.
- Габариты.
Разновидности болтов всегда по размерам крупнее винтов. Последние – в несколько раз меньше. Например, винтики в часах считаются самыми крошечными. Крупные болты образуют средние и крупные анкерные соединения, которые служат укреплением кладок несущих и перегородочных стен, а также различных монтажных конструкций. Разновидностью винтов считают саморезы разной длины (от 2 см).
Классификация средств крепления
Все крепежные элементы изготавливаются по утвержденным стандартам и технологиям. Болты имеют классификацию по видам:
- Форме – в зависимости от того, какие элементы надо соединять, болты бывают классическими – откидными, анкерными или рым. Различают шестигранную, потайную, полукруглую форму головки или с фланцем.
- Типу — размеру (длина стержня) от маленького диаметра М6 (10-90 мм) до большого диаметра М14 (22 – 300 мм).
- Материалу изготовления – высокопрочные углеродистые, легированные, нелегированные сплавы стали по ГОСТу.
- Назначению – для использования в креплении сельхозтехники (лемешные), а также в машиностроении, мебельной промышленности, дорожных конструкциях.
- Классу прочности, покрытию верхнего слоя – различают 11 классов с 3,6 по 12,9. Высокий класс прочности (с 6,8 до 12,9) достигается благодаря современным технологиям изготовления (горячая — холодная высадка), включающим специальную термообработку и нанесение спецпокрытий.
Шпильки строго стандартизированы по размерам и конструкции. Размеры от минимальных (2 мм) до больших (52 мм), с разной резьбой. Они могут иметь резьбу:
- одинаковую по всей длине;
- разную по сторонам – с одного конца для изделий из дерева, с другой стороны – для металлических (для соединения деталей из разных материалов).
Есть разновидности анкерной шпильки, состоящие из:
- элемента с коническим концом;
- анкерной гильзы;
- шестигранной гайки и шайбы.
Материал изготовления этого крепежа, класс прочности с покрытием, назначение соответствует болтовому. Изготовление производится на станках-автоматах.
Применение болтов
Болты предназначены не только для соединения деталей или их элементов. Одна из базовых задач метизов – предотвращение сдвига. Перед крепежом обязательно нужно просверлить калиброванное отверстие. Его диаметр равен утолщению ножки изделия. Если не придерживаться этого правила, болтовое соединение не будет надежным.
Болт закрепляют с помощью шайбы или гайки. Если крепежное соединение подвергается постоянному воздействию, например, вибрации, нужно дополнительно использовать шайбу гровера. Это дополнительная деталь для предотвращения раскручивания.
Болты отличаются между собой прочностью. По ГОСТу определяют 11 классов, которые маркируются на изделиях. Исходя из цифр маркировки, можно рассчитать допустимую силу разрыва и растяжение при нагрузке. Прочные болты используют в промышленных целях, при строительстве мостов и массивных конструкций.
Затяжка креплений на литых дисках
Если при установке вы столкнулись с проблемой несоответствия размера болтов на диске колеса, то ее можно решить, купив болты-эксцентрики (имеющие подвижный конус). Например, если размер PCD в дисках составляет 97 мм, а требуется 99 мм, эксцентрики скомпенсируют эту величину за счет конуса, который есть на изделие. Наличие минимального расстояния между внутренней посадкой и наружным диаметром элемента обеспечит возможность перемещения, обозначенное на продукции словом Variation.
Стандарт такой: Колеса с болтами
Колесные болты стандартны на многих построенных в Германии автомобилях. Как известно, такие болты выполнены не по совсем обычной схеме. Да, у них присутствует нарезанная резьба стандартного шага, однако шляпка болта получила совершенно нестандартную форму, которая позволяет этим элементам плотнее прилегать к колесному диску при установке крепежа на место и минимально выпирать над поверхностью колеса. Болт продевается через колесный диск, тормозной ротор, заходя прямо в ступицу, фиксируя все элементы вместе.
Трудности с использованием болтов обычно возникают у новичков при смене колес. Небольшими болтами труднее попасть в гнездо с резьбой, держа колесо на весу, при этом необходимо держать тяжелое колесо так, чтобы гнезда на колесном диске совпали с гнездами в ступице.
Вторая проблема, как отмечается в видео, также связана с несовпадением отверстий. Например, прокрутился на ступице в то время, когда был демонтирован, центровать элементы нечему, поэтому произойти такое в теории может. Пример показан на 40-й секунде видеоролика. Это означает, что вам нужно выставить тормозной ротор по отношению к ступице (вместе с колесным) диском, когда вы все собираете воедино. Неудобно.
Также болты от каждой марки и в некоторых случаях модели автомобиля могут подходить исключительно для этой марки или модели. На другие автомобили вы их просто не поставите из-за особой формы задней части шляпки болта.
При перетягивании, если в ступице срывается резьба, это может вылиться в большой ремонт с затратами средств и времени.
Однако есть и неоспоримые плюсы болтовой системы крепления колес. Во-первых, болты невозможно сломать, погнуть. Во-вторых, можно легко купить новые в автомагазине в случае утери, повреждения крепежного элемента. В-третьих, можно устанавливать .
Как выглядит винт и чем отличается от болта
В принципе, винт – это маленький болтик, но, как правило, головка у него не многогранная, как у болта, а имеет шлиц (резцовое отверстие) под отвертку. Поскольку и болты бывают с резьбой на головке, особенно если они маленьких размеров, есть и ещё одно различие, по которому можно понять, чем отличается болт от винта. В то время как главным фиксатором болта является гайка, его собрат – винтик – фиксируется внутри детали по специально предусмотренной на скрепляемой детали резьбе без дополнительных крепежных элементов. Если на конце крепежного элемента нет гайки, значит, перед нами винт.
Благодаря перечисленному, винт может быть использован в тех местах, где доступ с обратной стороны закрыт. Например, крышки и заглушки в различных конструкциях, механизмах, бытовых и промышленных изделиях.
Винты изготавливают из самых разнообразных металлов: в основном из стали, но для электрооборудования их штампуют из бронзы, меди, латуни, когда к ним предъявляется требование не просто скреплять детали, но и хорошо проводить ток.
Studs vs Bolts
Studs are threaded rods with threads on both ends that are used to create a fixed joint between two objects, while bolts are threaded fasteners with a smooth shank that are used to attach objects to a surface by passing the bolt through a hole and tightening the nut on the other end.
A stud is a vertical framing member which forms a part of a wall or partition. Also referred to as wall studs, they’re an essential element of frame production and are commonly fabricated from timber.
However, metallic studs are more and more popular, especially for non-load-bearing partitions and firewalls.
A bolt is a kind of fastener, crafted from metal, that contains a head at one end, a chamfer on the other, and a shaft characterized through an outside helical ridge referred to as a ‘thread’.
Bolts are used to preserve substances or gadgets together or to place gadgets.
Классификация винтов
Рассмотрим теперь винты, имеющиеся в ассортименте ЦКИ. Самая большая группа из них – винты общего назначения. Это с ними мы встречаемся ежедневно в быту и на производстве. Все они имеют стержень с полной резьбой (хотя бывают и исключения) и головки различной формы. На головках имеются шлицы или углубления под ключ разного типа.
Винт с цилиндрической головкой (на самом деле, слегка скошенной на конус) и прямым шлицем DIN 84.
Винт с цилиндрической скругленной головкой и прямым шлицем DIN 85.
Винт с полукруглой головкой и шестигранным углублением под ключ ISO 7380.
Винт с полукруглой головкой, буртиком и шестигранным углублением под ключ ISO7380 исп. 2.
Винт с цилиндрической головкой, со сферой и крестообразным шлицем Pz, Ph DIN 7985.
Винт с цилиндрической головкой, со сферой, радиальными отверстиями и прямым шлицем. Пломбировочный, DIN 404.
Винт с потайной головкой и прямым шлицем DIN 963.
Винт с потайной головкой и крестообразным шлицем DIN 965.
Винт с потайной головкой и шестигранным углублением под ключ DIN 7991.
Винт с полупотайной головкой и прямым шлицем DIN 964.
Винт с полупотайной головкой и крестообразным шлицем DIN 966.
Винт с увеличенной плоской цилиндрической головкой и прямым шлицем DIN 921.
Винт с полукруглой низкой головкой, с буртом и крестообразным комбинированым шлицем.
Винт с цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ DIN 912.
Винт с низкой цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ DIN 7984.
Винт с низкой цилиндрической головкой, шестигранным углублением под ключ и направляющей для ключа DIN 6912.
Другая большая группа винтов – винты установочные. Название пошло от их назначения. В своем большинстве они предназначены для точной установки и фиксации деталей в механизмах. Для этого на своих концах они имеют различные выступы или углубления. По ГОСТ 12414-94 (ISO 4753:1999): «Концы болтов, винтов и шпилек. Размеры» предусматриваются следующие концы установочных винтов:
Привод крутящего момента осуществляется следующими элементами:
В сводной таблице представлены реально существующие, наиболее распространённые сочетания головок и концов установочных винтов с указанием стандарта DIN.
Конический | Плоский | Цилиндрический | Засверленный | |
Прямой шлиц | DIN 438 | |||
Шестигранная с углублением под ключ |
Мебельные винты представлены двумя изделиями:
винтом для мебельных ручек с полукруглой головкой, буртиком и комбинированным шлицем;
винтом мебельным с плоской головкой и шестигранным углублением под ключ:
Группа винтов имеет головки в форме крючков и петель разного вида:
винт с крючком
винт с петлей
винт с L-образным крючком
винт с крючком спиральным (витым)
Винт-барашек DIN 316 представлен двумя модификациями, отличающимися формой крылышек. Более остроконечные относятся к т.н. «американской» форме.
Классический винт-барашек «Американская» форма винта-барашка
Резьбонарезающий винт DIN 7516 имеет конец в виде метчика, которым он нарезает метрическую резьбу в предварительно высверленном отверстии.
Что касается головок, то их используется довольно много:
- АЕ – цилиндрическая головка со сферой и крестообразным шлицем;
- DЕ – потайная головка с крестообразным шлицем;
- ЕЕ – полупотайная головка с крестообразным шлицем;
- А – шестигранная головка;
- ВЕ – цилиндрическая головка с прямым шлицем;
- FЕ – потайная головка с прямым шлицем;
- GЕ – полупотайная головка с прямым шлицем.
Еще один винт, самостоятельно образующий резьбу – DIN 7500 выдавливает ее в первоначально нанесенном гладком отверстии. Это удобно при установке изделий в условиях односторонне доступом и существенно увеличивает плотность соединения, особенно с металлическим листом. Его конец имеет форму трехгранного стержня с заходной частью и плавным сбегом резьбы.
Классификация крепёжных изделий и их элементов. Терминология
Простейшая
классификация крепёжных изделий может проводиться по нескольким направлениям:
резьбовые и без резьбы, стержневые и с функциональным отверстием, изделия типа
болт с невыпадающей шайбой относят к комбинированным и
т.д.
В отдельных
стандартах и в разных государствах встречаются отличающиеся друг от друга
названия одинаковых деталей. В первую очередь это относится к терминам «болт» и
«винт». В настоящем материале использованы определения:
привод – конструктивный элемент крепёжной
детали, служащий для передачи крутящего момента;
болт – резьбовая крепёжная деталь с
головкой и наружным приводом или конструктивным элементом головки, удерживающим
болт от поворота (квадратный подголовок, ус и другие);
винт – резьбовая крепёжная деталь с
приводом, расположеннымвнутри головки
или стержня.
Стержневые
крепёжные детали состоят из нескольких составных частей.
Конструкции
таких широко применяемых изделий, как шпильки, заклёпки (в том числе полупустотелые, пустотелые), пальцы, штифты (в том числе с
резьбовой частью), шплинты, многочисленные конструкции шайб и другие – не
рассматриваются. Информация о них в достаточной степени имеется в справочниках,
больших изменений за последние годы эти конструкции не претерпели.
Материалы изготовления и покрытия
Болты и шпильки могут быть изготовлены из различных материалов, чтобы соответствовать определенным требованиям и условиям эксплуатации. Они могут быть изготовлены из следующих материалов:
Материал | Описание | Преимущества | Недостатки |
---|---|---|---|
Углеродистая сталь | Легкая, недорогая, проста в производстве | Достаточная прочность, устойчивость к коррозии | Могут легко ослабевать, меньшая стойкость к агрессивным средам |
Нержавеющая сталь | Стойкая к коррозии | Высокая прочность, устойчивость к агрессивным средам | Высокая стоимость, сложнее в производстве |
Титан | Легкий и прочный | Отличная коррозионная стойкость, высокая прочность на растяжение | Высокая стоимость, требует специальной обработки |
Латунь | Хорошая обработка, низкая электрическая и теплопроводность | Устойчивость к коррозии, низкая тенденция к ослаблению | Ограниченная прочность, дорогой |
Кроме того, болты и шпильки могут быть покрыты различными материалами, чтобы усилить их свойства. Некоторые из популярных покрытий включают оцинковку, электропластическое покрытие, хромирование и кадмирование. Покрытие может повысить стойкость к коррозии, уменьшить трение и повысить эстетический вид болтов и шпилек.
Коротко о главном
Болт предназначен для скрепления деталей через сквозное отверстие. Он обладает высокой прочностью на растяжение и сжатие. Для крепления также необходимы гайка либо отверстие с ответной резьбой в рабочей детали.
Винт предназначен для фиксации заготовки на основании. Изделие обладает прочностью на растяжение. Под шурупы требуется лунка с внутренней резьбой либо под саморез просверленное отверстие (не всегда обязательно).
Для работы с болтами требуется ключ рычажного типа либо насадка под дрель/шуруповерт. Для вкручивания винтов нужны отвертки либо биты.
Внешние различия касаются исполнения головки и стержня (шаг резьбы, наконечник), размеров.
Вопрос
Классификация болтов в зависимости от области применения
Соединяемые изделия должны быть надежно зафиксированы и устойчивы к сдвигу. Поэтому, в зависимости от сферы применения, крепеж можно отличать:
- Черновой. Изготавливается из высокоуглеродистой стали методом штамповки, и не подвергается механической обработке. Применяется в неответственных узлах, где отсутствует большая нагрузка.
- Чистовой. Изготавливается из легированной стали, методом полной механической обработки. Применяется в высоко нагруженных, ответственных узлах.
- Получистый. Отличается от чистовых тем, что шляпка штампуется в соответствии с ГОСТ, но не обрабатывается. Наиболее распространённый тип, применяется в большинстве случаев.